Az Est, 1927. július (18. évfolyam, 146-172. szám)
1927-07-01 / 146. szám
2. oldal, Péntek, 1927. Július 7. hogy Európa helyett repüljön a Bermudákra és az Azori színetek felé. Az America azonban oly pompás gép, — mondotta Byrd — hogy viharokkal és minden megpróbáltatással dacolni fog. Amiatt nem aggódik az északszarki repülő, hogy gépe a legnagyobb terhet viszi minden eddigi repülőgép között. Maga az America, mikor közvetlenül a start előtt lemérték, 70 tonnát nyomott és mégis 84 Másodperc alatt a levegőbe emelkedett. Ez az első óceáni repülőgép, amely hivatalos postát visz magával, még pedig egy zsákban 200 lebélyegzett levelet. Az America jelzése: N. X. 206. Három Wright-motora van az Americának, kitűnően megkonstruált hűtőkészülékekkel, minden egyes motor 200 lóerős, amelyek A., Henderson-féle propellereket hajtanak. A szárny átmérője 71 láb. A repülőgép mindennel együtt ~ 14.590 font súlyú. A fotónkban 3000 liter benzinean, de, ezenkívül a szárnyakon még négy tankot szereltek fel, amelyeknek mindegyikében 95 gallon üzemanyag van. Összesen telát több mint Mftil liter benzint visz magával és mivel motorok óránként körülbelül 120 liter benzint fogyasztanak, - , ■ -t. az America 75 óráig képes a levegőben maradni leszállás nélkül. Byrd maga a legnagyobb sebességet óránként 30 kilométerre becsüli. . . •• i .t. ■ yXick'nipmlta az induláskor Byrd, hogy amennyire csak lehetséges, gyfolytában mind a Mrorl moort járatni foy ! Van a repülőgépen egy rádióleadókészülék és a start előtt a newyorki repülő.tY Almás ' marconistájával abban állapodott ‘“'8 Byrd, hogy '* hat pen -»ként (iíW-es hullámhosszas ivójeleket fog adni. A hív 'jel: W. T. W. A repülőgép vidiótának jelzéseit nappal az időre, a viszonyokhoz képest 250—600 kilométernyire lehet felfogni, éjjel bal U8íí.v'ob£. a terjeszkedési képesség. A leadókészülék: 150 watt erős. Ezenkívül vitt magával Byrd egy kisebb kisegítő rádiókészüléket, amelynek egész súlya 23 font. Az óceáni repülés költségeit Wannemaker viseli és körülbelül 280.000 dollárt szánt erre a célra. Az America egyik oldalán öles betűkkel ez a felírás: Peace, a másik oldalon pedig:. U. S. Mail, mert hivatalos postát is visz, magával. Eleségül csupa koncentrált élelmiszert raktároztált be és deszva-wvwawvvvvwvvwvv tillált vizet. Keindulás előtt egy nappal Wannemaker biztosítási út kötött a repüként 10.000 font delére, mílingre Egyen Rádiójelentések tömege a repülőgépről New York, június 30 (Az Est külön tudós Hójának rádiójelentése a repülőállomásról) Byrd útközben a következő rádiógramokat adta, le, amelyeket a tengerészeti arzenál pontosan fogott fel: 8 óra 41 perc A Cape Rod (Yarmouth) fölött vagyunk New Founds ar idén. Az idő kedvező, kezd szépen derülni. A szárnyakra erősített benzinpóttankok, zavarják a kompaszt. Reméljük, hogy ezen a bajon hamar segítünk. Felhasználjuk a pótkészletet és a tankokat bedobjuk a tengerbe. Néhány perccel 9 óra után jött az új jelentés az Ámenedről: Szárazföldet még nem látunk. Több mint félmértföld magasságban repülünk. Kezd dermesztő hideg lenni. 9 óra 30 perckor jelentette Byrd: Az idő kedvezőtlen. Szelet kapunk északnyugati irányból. Az égbojt felhős. Időrőlidőre záporeső zúgyá- égig fölöttünk. 10 órakor a NewSteattlandon levő Menghanról jelentették Newyorkba, hogy Byrd repülőgépe elrepült. 11 óra 10 perckor az America előállott a Halibixtól 49 mérföld távolságban .magát eső Martinsreever fölöt agy magasságban repült. ■* : 11 óra 35 p Halifax fotói M,‘ Americot. •ügy ‘-túlit fél. 3 gy helyben állagakor a New Scotti levő Bedford fölött repült el 12 óra h perkor jelentették az Americáról, hogy szerencsésen túlhaladtak'Sherbrook fölött és pontosan betartva az irányt, a Canso tengerszoros felé ir épülnek. New Scottlandról megjött a hír, hogy Byrd elrepült Sherbrook fölött.. Délután 5 óra 30 perckor fogták fel a legközelebbi rádiógramot az America készülékéről. Úgy szólott,, hogy minden simán megy. Ekkor a gép a Cap Breton 13 óra 30 perckor jött a ■ legközelebbirádió,elöntése I fölött repült. Tehát már 860 mérföldet tett meg New yorktól. Percek múltán jött az újabb jelentés, hogy a szárnyakon lévő tankokból kiszivattyozták a benzint. Ez a munka fákhosszat fog tartani, de ha elkér':'- -v.*k vele és a póttankokat bedobják a tengerbe, akkor a kompasszok ismétjól fognak működni. Ez a sz 'ula hátráltatja a rádió használatát ■ Ki kellett ugyanis kapcsolni a Warponikészüléket, nehogy robbanás következzék be. ' W. T. W. Scatari sziget fölött elrepültünk. New Foundland fölött tisztul az idő, a köd oszlik. Lejebb ereszkedünk és mind a négyen jól fogunk figyelni, hogy valahol New Foundlanden nem találják - e meg Nunges - re, és Coli nyomát. A newyorki rádióállomáson a legtisztábban vették föl ezt a jelentést. (A. W. Leh.) London, június 30 (Az Est külön tudósítójának jelentése Párizson és Berlinen át) Az Exchange Telegraph jelenti éjjeli 12 órakor, hogy rádiógramot vett fel Byrd repülőgépéről. Az America Withburne fölött szállott el, Saint Johmtól nyugatid 5'/ perföld távolságban. A Mauretania rádiókészüléke jelenti, hogy kereste az Americát, de nem tudott vele, összekötetésbe lépni. Letinsburgh Marconi állomása amerikai idő szerint 6 óra 39 packer kapcsolatot teremtett ez Americával és a következőt tudta meg: Egész New Foundlanis fölött sűrű köd terjeng, folyton szödben repül, kedvezőtlen ellenszél akadályozza a kormányzást.W. H. Étt így szólott: •ápolókrém és «izzadás-elleni szer. Este látóvsz után egy mogyorónyi nagyságú Csanda-féle PQIOL ifi lábait jól bemasszirozza s evvel egy csapásra megszüntette a legmakacsabb lébizzadást, kellemetlen szagot, égető érzést, s pílledtséget. Lábait frissen, üdén tartja, e járást végtelenül kellemessé teszi.—Hatása utólérhetetlen." Ara 1 P. 35 fill. Kaph. gyógyszertárban, drogueriában. Főlerakat- Margullt -drogueria Budapstt, VI, Nádor u. 23, Tel. 203-28. a San Franciscó^dl Honoluluba 25 ér? 51 perc alatt Maitland és Heneke^e^er átrepülte a Csendes-óceán felét Han Francisco, június 30 (Az Est tudósítójától) Maitland és Hegenberger hadnagyok kedden hajnali két órakortartottak San -Frai ■ cóból a ■ Hawai -sxiá felé. A ,oni a gőzös drótnélküli távirata szerint Maitland és Hegenberger hadnagyok repülőgépe délután 2 óra 44 perckor találkozott útjában a had lő annak biztosítva a londoni Lloydsnál. (A. W. Leh). Hogy oszlik meg a munka az Anerfta négy utasa között A-- /ork. Június 30 (Az Est Ülőn 'lűnöi -jucíliis — t'iirjcipcrr) \ starttól i Burd ,ülla, kerv keréknél S ' vomnak fel, o •••ztVn a szerepe.. ■ időnként nhessen. l.W, ’ .jányoz, •scot a megköttető. Bglchen pedig ellenőrzi' a motorokat. Ne ,''c háti »aau kezes ai rádiót és kinafényképezőt. Az American, két kézben van a vezető*.'.ketten ülnek a /kormánynál, hou'i bármely pillanatban felváltha-sak egymást. Pontosan meg va határozva az idő, hogy mik»-- -a zik az egyik és mikor- a másik. Abban • ’ az ch..'1 ni. ha defektus éri a motorok via tv melyikét', vagy ha,'nyílt tengeree is kell szállani, baj nem tel hihetik. Van az American (gy .V .) hallható gumicsónak 'és két filizsák, egy nagy palack komprimált’' tencoővet, de ez csak a rérestert szolgál. Olyan a szeme a repülőgépnek, hogy még akkor is a levegőben maradhat, ha csak egy rotora képes tiolp'i. ni. 1 hihető, hogy 'bar kalva k*s.teljfu« vagy más ele- 1 ej csapás miatti mind a hárow rótor felnondja a szolgálatot és az Amerika ' i.vl Jen legyen a tengerre ifc’si ni. Ebben a . mi nem kizárt esetben a repülőgép éhány óráig tudna a víz színín maradni, lebocsátaná a gimicsónakot, amelyen ide a négy repülő elvészülitséges javítási muilíciáikat. A . Az ái.i fr., "élja, részben tudományát rés 'koztati. A legfontosabb felizonyítani, hogy Amerika népa között rendszeresen lehet jnógépele árut szállítni, amellett Syrdeni társai pont észleleteket fognak tenni a szélirány viszonyai idői, megfigyelik a temperatúrát, gondjuk lesz rá, hogy megállapítsák, hol borítja el jégréteg a repülőgép szárnyait. ami tudvalevőleg Nungesser és Collz katasztrófáját okozta (A. W. Sch.) lázasan Párizs, until* 30 Esi'külön tudósítójának . : fefón jelentése ‘‘Berlinen át) A Le biHugeti repülőtéren lázasait. készülődnek Byrdék jogállására■ Olyan az izgalom, mint Lind beruhárzését megelőzőleg. .Az összes .y.szórók működésiben vonnal felgyújtották a Mont Valerianon lévő óriási fényszórót, amelynek fénycsóvái egész Londonig és Brüsszelig láthatók. Párizsban úgy számítják, hogy B.úr. csütörtökről péntekre Juhi éjjel körülbelül 3 órakor fog Le Bon rgezben leszállani. (L. Sz.)