Az Ujság, 1924. július (22. évfolyam, 129-155. szám)
1924-07-12 / 139. szám
Szombat, 1924 július 12. AZ ÚJSÁG A felborult automobil. A gyöngyösi, országúton felborult az automobil s egy halálembert hullán húztak ki a roncsok, alól. Alig néhány hete a turini után is katasztrófa történt az egyik kanyarodónál s ha a balesetek krónikáiban visszafelé lapozgatunk, szinte naponkint találkozunk az automobillal, amely törött tengellyel, kihűlt motorral, behorpadt orral mered az árokból az ég felé, míg mellette repedt koponyákból szivárog a vér. Az emberek egy pillanatig megálhatak, átadják magukat a néma, ijedt csodálkozásnak, eltemetik az áldozatokat, azután ismét autóikba ülnek és rohannak tovább új országutak, merész kanyarulatok, végzetes távkőpóznák, kőhalmok és kilométerjelzők felé. De az autó hitvallására is illik az örök törvény: a vértanuk csak új híveket toboroznak. A világ autótermelése egyre növekszik és e hullám eljutott Budapestre is. Az autószalonok úgy nyílnak minden utcasarkon, mint kávéházik, az utcán egymásután bukkannak fel a legújabb lipurju túrakocsik s e pompás karcsú gép ellenállhatallanul bevonult a polgári ideálok közé. Határozottan van valami szaggeszliv az automobilban. Csiszov- üvegű reflektorszeme megkísérli a járdán gyaloglót, vérébe oltja a gyorsaság és messzeség vágyát, s ami ezzel egyértelmű, felébreszd benne a pénz makacs, keserű és fájdalmas imádatát. Mennyien vannak,akik ma annak köszönhetik vagyonukat, hogy néhány évvel ezelőtt szegényen és gyalog kószálva az utcán, megkívántak egy szép automobilt. Mert a motor inspirál, az autó múzsa, hozzá dalolnak a bankrománcok és tőzsdeballadák. Ma már éppen fordítva áll a télés: míg azelőtt a vagyon miatt szerezték az autót, mostanában az autó miatt szerezték a vagyont. Dolgoztak érte, mint egy asszonyért, s az autó, akárcsak az asszony, mert sokáig és következetesen akarták, megadta magát. Használjunk banális szavakat? Új stílus, technika, haladás, huszadik század? Hát igen! A huszadikszázad. De a nyers, technikai fejlődés megállapításával még nem lehet elintézni az automobil. Sokat gondolkoztam azon, hogy mi fejezi ki számomra legpontosabban a mai társadalom rendjét. Úgy érzem, az automobil. A gépkicsi az utcán guruló uralkodó osztály, a világot I:■elő pénz, nem csupán azért, mert komoly szakértők szerint az autó tulajdonképpen arany valuta, tehát fényűzés mellett értékstabilizálás is. Kifejezi a pénz minden árnyalatát. Szép, de nem a művészet hagyományos és precier formájában, hanem valami indusztriális esztétikája vont. Bocsánat a kifejezésért, de az automobil expresszionista. Szépsége a technikai művészet és költészethírnöke. Gyors, tehát ebben is kifejezi a pénzt, amely karöltve jár az idő fogalmával. Erős, brutális, kegyellen, gyilkos, de nélküle nem lehet ma már élni. Praktikus, de azért elegáns, racionális, de azért előkelő. Nincs benne semmi Part pour l‘art, szépsége melletti csupa okszerűség, azonkívül jó befektetés, olcsó üzem. Kifizetődik és ami a legfontosabb, tradíciói csak néhány évtizedre nyúlik vissza. Tehát minden tulajdonsága megvan ahhoz, hogy szimbóluma legyen egy társadalmi rendnek, amellyel együtt növekedett fel. Az autó tüneményes pályafutása tehát nem csupán technikai és gazdasági karrier. A gépkocsi rohamos terjedésének lélektani alapja van. Az emberi psziché, amely a könyvnyomtatás kezdete óta mindjobban kinyílik a világ számára, a tizenkilencedik században pedig megismerte a fizikai lehetőségek határait, mint elsőrendű életszükségletet kívánja a mozgást. Az emberi temperamentum igenis megérett arra, hogy egyre fokozódó sebességgel száguldja be a világot, megérett ötven évvel az első automobil után. Ezért vannak egyre kevesebben, akik keresztet vetnek, ha az országúton egy kattogó szörnyeteg repül el mellettük és ezért vannak automobilok, amelyek felborulnak a merész kanyarodóknál. De az automobilnak nem csupán szerelmesei és vértanúi, hanem aszkétái is vannak. Az autó aszkétája az a szerényebb jövedelmű ember, aki évek és spekulációk során összekuporgatott utolsó milliócskáját is arra költi, hogy egy kis alkalmatosságot vásároljon magának. Azután itt áll az életben automobillal ugyan, de fillér nélkül. És attól a perctől kezdve az autó istene, barátja, családja, gyermeke, minden pénzét benzinre, gummira és garázsra költi, lemond minden igényéről azért a gyönyörűségért, hogy elhelyezkedhessen a kormánykeréknél és elindíthassa a motort a hegyek felé. Külön szektát alkotnak ezek az autóanakronéták összeülnek egymás között, csillogó szemmel beszélnek a „gép“-ről, mint vadászok kalandjaikról, úgy dicsekesznek a megtett kilométerek számával, túra után pedig megveregelik a kocsi oldalát, akárcsak a derék paripa nyakát. És ha végigjárjuk a nyár poros urait, akkor a gazdagok arisztokratikus márkái mellett lépten-nyomon találkozhatunk a szegény emberek autóival, mert igenis kérem, bármilyen komikus és lehetetlen paradoxonnak látszik is a mai gazdasági helyzet mellett, az igazi autósok ötven százaléka szegény ember. Száz kilométer gyorsasággal haladó csigák, akik magukkal viszik a világba házukat és egyetlen kincsüket: a kis autót. Ha szükség van rá, nem esznek, csakhogy a motornak adhassanak enni és inkább eladnák utolsó ingüket is, semhogy megváljanak autójuktó. Ha már nagy a baj, éjszaka a soffőrszemüveg álarca alatt fuvart is vállalnak, de az autó szent, az autó sérthetetlen, az autónak meg kell adni, ami neki jár. És miért teszik mindezt? Egy szédült rohanásért nyári völgyeken keresztül. Egy nagy iramért a horizont felé. Esetleg egy merész fordulóért, amelynek vége az árok és a koponyalapi törés is lehet. Ez már nem egyes emberek szeszélye. Az autó hitvallása ez, amely egyre szélesebb rétegekben hódítja meg a lelkeket, minden gazdasági és üzleti érdek kikapcsolásával, magáért a gyorsaságért. Már kezd kialakulni az autólélek és holnapra talán megszületik az autón járó ember. Mi lesz akkor Európával? H. G. Wells világtörténelmében már ma rámutat arra a lehetetlen körülményre, hogy az európai államok határai ugyanakkorák most is, mint a postakocsi korában. Az orosz birodalmon kivül nincs még egy olyan ország, amelynek két legtávolabb eső pontja közötti útját nem lehetne egy nap alatt befutni. Hát még ha Henry Kord álma megvalósul! És minden embernek módjában áll majd, hogy egyedül, szuverénül falhassa a mérföldeket. Egy nagy szomszédság lesz az egész kontinens. Megmaradhat-e az óvilág annak, ami volt? E kérdés számunkra, hál’ Isten még nem aktuális. De az autó hitvallása él és működik, s az emberek rohannak egymás felé. Talán közelebb is juthatnak egymáshoz. De addig még sok a merész kanyarodó s az árkokban mindig lesz felborult automobil, ahogy ismeretlen világrészek tengerfenekén mindig volt elülyedt hajóroncs. Egy pillanatra leáll ugyan a motor, de jön az új indilás, a gép idegesen vibrál, gázt adunk neki. Start! Fodor László. — Orvosi ilk. bü u ig Adolf dr. . ..Tiszi szemész-főorvos, az Újságírók Kórház- és Szanatórium-Egyesületének szemorvosa, szabadságáról visszaérkezve kórházi és magánrendelését újból megkezdte (VI., Teréz-kórul 5. Telefon 51—31). — A ferencesek nagykáptalanja. A Szűz Máriáról nevezett ferencesek magyarországi rendtartománya csütörtökön tartotta meg a budapeti belvárosi zárdában ezidei nagykáptalnját, amelyen a rend római generálisának képviseletében P. Unghváry Antal definitor és gyöngyösi zárdafőnök elnökölt. A nagykáptalan töltötte be a rend tartományfőnökének lisztét, újból megválasztván tartományfönökké P. Rendes Valeriant, az eddigi provinciálist. A tartományfönök helyettesévé a nagykáptalan P. Vinkovics Viktort választotta meg, egyben megalakította az új rendi kormánytanácsot, amelynek P. Horváth József, P. Scheirich Bonaventura, P. Molnár Arkangyal és P. Süly Szaléz lettek a tagjai. A rendtartomány titkári teendőinek ellátására P. Pallos Bertalant delegálták. A nagy káptalan folytatólagos tanácskozásain a szükségesnek mutatkozó diszpozíciókat végzi el a rendtartomány új vezetősége. — A Nemzeti Bank új tanácsadója. Hivatalosan jelentik, hogy a kormányzó Siepmann Harry Arcimét a Magyar Nemzeti Bankhoz az alapszabályszerű időtartamra tanácsadóvá kinevezte. — Új szakaszbeosztás a villamoson. A fővárosi vllamosvasút múlt év októberében életbeléptette a szakaszos vonaljegy rendszert, amelynek alkalmazása után nyomban panaszok merültek fel az iránt, hogy az egyes szakaszok aránytalanul vannak megállapítva. A székesfővárosi latács legutóbbi ülésében foglalkozott a vonalszakaszhatárok megváltoztatására vonatkozó előterjesztéssel és a következő új szakaszokat állapította meg: A Keleti pályaudvartól, illetve a Köztemető- és Légszesz-utca sarkától a Rákóczi-úton az eddigi Múzeumkörúti végpont helyett az Apponyi-térig, az Apponyi-tértől a Véti vasútig, illetve a Lánchídig. A Déli vasúttól a Margit híd budai hídfőjéig, illetve a Császárfürdőig, valamint a Fogaskerekű vasútig, illetve Szép Ilonáig, a Szent Gellért-tértől a Déli vasútig. Az új szakaszok életbeléptetésével kapcsolatban úgy határozott a tanács, hogy ezeknek az új szakaszoknakéletbe léptetése után is a Villányi úttól a Ferenckörútig (Citői-úton át) és a Kossuth Lajos-utcától a Kálvin-téren át a Pálffy-térig, továbbá a Palota-tértől a Királyhágó-útig és a Ferenc-körúttól a Kálvin-téren át a Villányi-útig terjedő eddigi vonalszakaszok változatlanul fenntartandók, aminek folytán ezeken a részeken, az új szakaszok életbeléptetése után, ölelkező szakaszok lesznek, intézkedett a tanács az iránt is, hogy a módosított szakaszbeosztás haladéktalanul életbe lépjen. — Bedért ékszerész merénylői. Néhány nappal ezelőtt Gellért ékszerésznek Király utcában lévő üzletében egy civilruhás folyamot meg akarta fojtani és ki akarta rabolni az ékszerészt. A rendőrség annak idején letartóztatta Dömötör József folyamőrt két társával, Kövesi Árpád és Pap Rózsa folyamőrökkel együtt. Medveczky Emil dr . őrnagy, a folyamőrügyészség parancsnoka, a folyamőrökkel szemben rézben mint tettes, részben pedig mint bűnsegédi büni■sz.*■■.*.(*J szemben gyilkoság és rablás kísérlete címén indítványozta az előzetes letartóztatás fenntartását. A folyamőrség parancsnoka az indítvány alapján elrendelte a Margit-körúti katonai fogházban letartóztatásban lévő folyamőrök további fogvatartását. — Az osztrák monarchisták vezetője fogházban. .1- Újság bécsi szerkesztősége jelenti telefonon: A császárhoz Ilii néppárt (az egyesült monarchista párt) elnökét, Wolff ezredest, Bort tábornok megsértése miatt tíznapi, Leutner képviselő megsértése miatt háromhavi és hatóság elleni erőszak miatt nyolcnapi fogházra ítélték. Wolff ezredes ma megjelent a fogházban, hogy megkezdje büntetése letöltését. Párthívei a kapuig kisérték, virágokat adtak át neki és lelkes ünneplésben részesítették. A Staatswehr, a császárhoz hű néppárt hivataloslapja, legközelebbi, augusztusi számában gyűjtést indít a «Wolff-vértanualap»-ra. hu , « — Csiniiilankodásból autóelgázolás. Ma este 8 órakor a Damjanich utcában egy autó elgázolta Kürthy Lajos 10 éves tanulót. Szemtanúk elmondották, hogy a gyermek egy teherkocsira kapaszkodott fel, a kocsis ostorral megütötte, a kisfia megijedt, leugrott a kocsiról és nem vette észre, hogy mögötte egy autó jön gyors iramban. .A gyermek az autó alá került és súlyosan megsebesült. Egy közeli kávéházban kötözték be sebeit, majd az autó, mely elütötte, a Rókus-kórházba szállította. A soffőr ezután a rendőrségre hajtott és bejelentette a szomorú esetet. Kártalanítják az árvákat a háború alatt el ott adott ingatlanokért. A föld- WML birtok helyesebb megoszlá- “N, sát szabályozó rendelkezé- Q f \ SR sekről szóló 1920: XXXVI. ^ 4 ■ • t.-c. kiegészítésére vonatkozó Lt B 1924. évi VII. t.-c. meg- *7 I I I B engedi, hogy az Országos « St Földbirtokrendező Bíróság, í 1 tW ha a gyámoltak és gondno- // ^ J.jBf kották ingatlanát a háború út alatt idegenítették el és ha //' * \’*( 1 Mr a gyámhatóság a vételárat vagy annak nagy részét hadikölcsön kötvényekbe, /gv vagy lényeges értékcsökkenést szenvedett más állampapírokba fektette, vagy be- /fe bizonyithatólag készpénzben tartotta és ennek következki t// fa ítében az eladó, vagy elhalá- ^ /HTM VigPtozása esetén lemenő örökö- M**"^ sei és a háborús szerző anyagi helyzetében aránytalanul nagy eltolódás állott be, a vagyon részben való visszajuttatására, illetve a vagyoni előny megosztása tárgyában tehessen intézkedést. A fővárosi árvaszék Ágoston Géza dr. árvaszéki elnök elnökletével tartott legutóbbi teljes ülésén foglalkozott ezzel a nagyjelentőségű törvényes intézkedéssel abból a célból, hogy a fennhatósága alá tartozó árváknak és gondnokoltaknak a háború tartama alatt elidegenített ingatlanai a fent említett előfeltételek fennforgása esetén visszaszereztessenek, illetve a vevő által élvezett vagyoni előny megosztassék. Az Árvaszék teljes ülése utasította a gyámi nyilvántartót, hogy mindazokról a kiskorúakról és gondnokoltakról, akiknek ingatlana volt, illetve van, készítsen kimutatást, és vizsgálja meg, hogy melyek azok az ingatlanok, amelyeket a háború alatt, avagy azt következő időkben adtak el. Azokban az esetekben, amikor a referens árvaszéki ülnökök véleménye szerint a vételár elértéktelenedése folytán az árvák és gondnokoltak veszteséget szenvedtek önhibájukon kivül, az árvaszék hivatalból fog a kérdésbe beleavatkozni, felhívást intézvén a gyámokhoz és gondnokokhoz, hogy a vagyoni visszajuttatás, illetve a vagyoni előny megosztása iránt az illetékes bíróságnál a pert tegyék folyamatba és annak megtörténtéről az árvaszékhez záros határidőn belül jelentést tegyenek. — Budaváry nem pontos tanú..A büntetőtörvényszéken Gyulay Mihályt, az Ébredő Magyarok Egyesületének tagját, Kupert Rezső képviselő ellen, a ,,Hazánk" című, időközben megszűnt ébredő Ionban irt rágalmazó cikke miatt a bíróság elitélte. Fellebbezés folytán a táblára került az ügy, ahol Gyalay védfőjom*K kólt-s*.e rendének a bizonyítás kiegészítését. Piacsek Győző táblabíró már többizben beidézte Gyalay mentő-tamilt, azonban ezek nem jelentek meg a tabukihallgatáson. Mára idézte be újból Lukenyevics Lajost és Budaváry Lászlót. Lukecsevics a tanúkihallgatáson megjelent, azonban stól a vár, ma is elmaradt és ezért a táblabiró elrendelt, a kitűzendő kihallgatásra való elővezetését. — Hármas gyilkosság. Szombathelyről jelentik: Június 30-án a kőszegi járásban levő Cák községben, mint ismeretes, Sztrókay István gazdálkodó három fiát a pajtában átlőtt homlokkal holtan találták. A rendőrség a felmerültgyanúokok alapján őrizetbe vette a három áldozat bátyját, Sztrókay Gézát és annak egyik kebelbarátját, Torda Gyulát, akik azonban tagadták, hogy közük lenne a gyilkossághoz. Sztrókay Géza a fogságban megtört és vallomástételre jelentkezett. Kihallgatásakor elmondotta, hogy három öccsét Torda Gyula gyilkolta meg az ő segítségével. Tordát féltékenység indította a gyilkosságra ; régóta haragban volt az egyik áldozattas, a 25 éves Sztrókay Istvánnal, aki ugyanannak a leánynak udvarolt, akinek ő. A gyilkosságot éjféltájban követték el. Lábujjhegyen beosontak a pajtába, ahol nyugodtan aludt a három testvér. Sztrókay Géza villanylámpával rávilágított István nevű öccsére, akit Torda homlokon lőtt. A lövés zajára felébredt a másik két testvér, akiket Torda, hogy árulói ne lehessenek, szintén keresztüllelt. A beismerő vallomás után a két gyilkost beszállították a szombathelyi ügyészség fogházába. — Ruha feszi az embert. Ez az elfogása annak a szánalomra méltó fiatalembernek, aki ma közveszélyes munkakerülés és lopás miatt állott a bíróság előtt. Érettségizett fiatalember- és a háborúban is részt vett. Egy vasúti állomáson vizet árult és akkor történt, hogy egy forgalmi tiszt libalopáson tetten érte őt. Kiderült, hogy egy reábizott bícklit is eladott 500.000 koronáért. A bíróság előtt azzal védekezett, hogy szerencsétlenségének az volt az oka, hogy nincsen rendes ruhája. Rongyosan járt és azért sehol szóba nem álltak vele. A hallgatóság részvéttel kikérte minden szavát. Az ügyész elejtette a közveszélyes, munkakerülés vádját. A bíróság" aztán* lopásért ítélte el háromhavi fogházra, amiben a vádlott megnyugodott. — ingyen telefon Hortobágyon. Az Újság debreceni tudósítója jelenti telefonos. Most érkezett be a debreceni postaigazgatósághoz a kereskedelemügyi minisztérium rendelete amely úgy intézkedik, hogy a debreceni triófonközpontba bekapcsolt előfizetők a Hortobágyon felátütött telefonállomásokkal teljesen díjmentesen folytathatnak beszélgetéseket. Vilamoskalauza villamos alatt József II. Lajos villamoskalauzt ma, délután hat óra tájban a Vámház-körúton egy villamos elütötte. Súlyos sérülésekkel vitték a mentők a Telepi utcai kórházba. *.f i« * .'tó?* ›‹ ,'Li V A Egy jó cigaretta árára egy jó könyvet olvashat a csillaghegyi Árpád-strandfürdőben AZ ÚJSÁG ott feldulolt kölcsönkönyvtdrából Csillaghegy!stmaff the kabinetvétel: András#1/- ul 27. Az Újság fő kiadóhivatala. V. ker., Vilmos császárod 34. Az Újság fiókkiadóhivatala, Erzsébet-korút 43. Az Újság kölcsönkönyvidra. Vll. ker., Erzsébet-korút 43. z Ottság" f©3yőiratköles©nz©-osztayánál minden magyar és külföldi folyóiratra rendlíívül olcsón előfizethet. VII. Erzsébet körút 43. Telefon: József 16-28. ( * .. . , V )