Autó, 1930 (20. évfolyam, 1-24. szám)
1930-08-01 / 15. szám
15. szám — 27 — Versenyserlegek ízléses, modern kivitelben Kluboknak kedvezmény |Friedmann Izidor BBHIHiHIH I ezüstáru és régiségek Budapest IV, Kamermayer Károly u. 10 Telefon: Aut. 802-73. szám Auto A Klausen-verseny. A nemzetközi Klausen-verseny, mely augusztus 9 és 10. napjain zajlik le, nagyszerű nevezési jegyzékkel dicsekedhetik. Hét európai országból érkeztek már nevezések és még naponta újak és újak futnak be. A legutóbbi nevezések sorából kiemeljük Strazzari, Esoher, Dom, Gall és az angol Clark nevezéseit. Az automobilisták közül Chiron, Nuvolari, Pesato, gr. Arco-Zinneberg, Kessler, Fagioli, Sírnom nevezéseit említjük meg. A végső nevezési zárlat augusztus 2-án van. Az Európai Hegyibajnokság állása. Az Európai Hegyibajnokság a königsaal—Jilovisti, Guneo—Maddalena és a Shelsley Walsh hegyiversenyek lefutása után a következőképen áll: Versenykocsik: 1. Stuck (Austro-Daimler). 5—1—5—1—1=11 pont. 2. Ferrari 0 —1— 5 —1—0=5 pont. 3. holtversenyben: Liefeldt 4+0+0=4 pont és Frigioli 0+4+0=4 pont. 4. Hartmann László 3+0+0=3 pont. Sportkocsik: 1. Caracciola (Mercedes-Benz) 5+5-4-5=15 pont. 2. holtversenyeben: Burgaller 4+0+0=4 pont, Iiiondetti 0+4+0=4 pont és Burcher 0+0+4=4 pont. 3. holtversenyben: Spanned 0 +3 + 0=3 pont, Campari 0+3+0=3 pont, Pedrazzini 2 +1+0=3 pont, Martin 0+0+3=3 pont. Egyezmény Ford és Isotta Fraschini között. Ford és az Isotta-Fraschini művek között egyezmény jött létre, amely szerint Olaszországban teherkocsik gyártására közösen alapítanak társaságot. Az alaptőke 51 százalékát Isotta Fraschini és a Banca Commerciale Italiana adja, 49 százalékát pedig Ford. Az új kocsi hasonló lesz Fordéhoz, de némileg az olasz ízléshez idomítják hozzá. A Monzai Grand Prix. Szeptember 7-én elsőrangú automobilsportesemény zajlik le a monzai autodromban, a Monzai Grand Prix, amely selejtező- és döntőfutamok formájában kerül eldöntésre. A versenyben a Mercedes-Benz, Bentley, Alfa Borneo és Maserati márkák indulnak. A Mercedes-Benz-kocsikat Caracciola és talán a svájci Caflisch vezetik, míg az olaszok részéről Campari, Nuvolari, Vetzzi, Borzacchini, Arcangeli és más jeles versenyzők szerepelnek. A Masaryk-kör. A Brünn melletti Masaryk-körön nagyszabású építőmunka folyik most. Az autóversenyek céljaira szolgáló kör legjobb része jelenleg a 12 és fél km. hosszú állami út. Brünn városa több mint 5 kilométer hosszú út tulajdonosa és most jelentős munkálatokat végeztet az útfelület megjavítására, a fordulók kiszélesítésére, stb. Az út többi részét most aszfaltozzák, vagy más módon pormentes burkolattal látják el. A Brünn város által végeztetett munkák 4 és fél millió cseh koronába kerülnek. Mintegy 500 munkás és 12 gőzhenger van az útmunkálatokkal állandóan elfoglalva. Az út legnagyobb részét trinolittal teszik tartóssá. Amerikai milliárdok autók fentartására. Az Egyesült Államokban jelenleg üzemben álló 25 millió motoros jármű évi kiadását a service-állomások szolgáltatásaira, pótalkatrészekre és egyéb javításokra legalább is 6 és fél milliárd dollárra becsülik. Ezáltal az automobil az amerikai közgazdaság legjelentősebb tényezőjévé vált. Ilyen állandó kiadások mellett igazán nem játszik nagy szerepet, ha az automobilgyártás néhány 100.000 autóval többet, vagy kevesebbet tesz ki. A sansebastiani versenyek veszélyben. A sansebastiani autóhét keretében lefutandó két Grand Prix-verseny komoly veszélyben forog, mert a kormány vonakodik a kért 250.000 peseta támogatást folyósítani. Többszörös közbenjárással az Automobil Club di Guipuzcoa mégis kieszközölte 125.000 peseta folyósítását s igy azt hiszik, hogy a Lasarte-körön az idén csak egy nemzetközi verseny lesz augusztus végén. Bentley visszavonul a versenyektől. Az angol Bentley Company már a le mansi 24 órás verseny előtt elhatározta, hogy ha e versenyben győz, a további versenyzéstől visszavonul. Most, hogy ez beteljesedett, a cég valóra váltja tervét és az ír Grand Prix-re benevezett két kocsiját nem indítja e versenyen. Birkins saját számlájára nevezett be egy Bentley-teamet. E nevezés fennmarad. Freund Vilmos hites törvényszéki szakértő. Freund Vilmost, a Nemzetközi Gépkereskedelmi Rt. autóosztályának tanácsosát a budapesti királyi törvényszék hites autószakértővé nevezte ki. Freund Vilmos a magyar automobilszakma egyik tekintélyes oszlopa és kinevezésével a hites szakértők gárdája értékes taggal szaporodott. Ij nemzeti autóklub. Mexico Cityben megalakult az Automobile Association, mely célul tűzte ki a mexikói utak javításának előmozdítását, az automobilisták érdekeinek védelmét, jobb közlekedési rend meghonosítását s a mexicói autóturizmus előmozdítását. A svájci autóbajnokság. Az 1927-ben újra feléledt svájci autóbajnokság az utóbbi években igen csekély számú nevezést tud összegyűjteni. A nevezők száma az idén sem haladja meg a tucatot, a versenykocsikategóriában pláne csak két számbajövő versenyző jelenkezett. Jelenleg a versenykategóriában Stuber (Bugatti), a sportkocsik között Karrer (Bugatti), a túrakocsik kategóriájában pedig Zwimpfer (Chrysler) vezet. w J (eJM®,____ 1 0M08aES grosser.novak VI., ARENA-ÚT 61. - FÓTH1-ÚT 15. TELEFON: 930-10, 930-11 Összes gyártmányú autók speciális motorjavítása Karosszériagyártás és Javítás DUCOFÉNYEZÉS, NIKKELEZÉS Elektromos berendezések Hűtő javítás Akkumulátor-készítés, javítás és töltés AUTÓMENTŐ-SZOLGÁLAT HELYBEN ÉS VIDÉKEN