Műszaki Élet, 1977. július-december (32. évfolyam, 13-26. szám)
1977-09-09 / 18. szám
A MŰSZAKI ÉS TERMÉSZETTUDOMÁNYI EGYESÜLETEK SZÖVETSÉGÉNEK LAPJA XXXII. ÉVFOLYAM, 18. SZÁM ÁRA: 2.50 Ft 1977. SZEPTEMBER 9. , 4 ŐSZI BMS7 Eddig a budapesti Duna-szakaszon 10 híd (ebből 2 vasúti) és 1 metró alagút, összesen 11 dunai átkelés épült meg. Nagy távlatban 22 átkelési lehetőséggel indokolt számolni, tehát pontosan az eddigi kétszeresével, ez azonban a kapacitást több mint háromszorosára növelné. Ennek a programnak a megvalósítása rendkívül nagy terhet jelent, de a közlekedési igények kielégítésére feltétlenül szükséges. 1970-ben a közúti hidakon a forgalom 16 000 E/óra volt, nagy távlatban pedig ennek több mint négyszeresét, 70 000 E/óra forgalmat kellene átbocsátani. Nemcsak Pest és Buda, hanem az országos forgalom kelet-nyugati kapcsolatát, illetve a fővárosban és az innen induló országos, valamint nemzetközi, hidakat igénylő forgalom átvezetését is meg kell oldani. Csúcsforgalomban már ma is rendkívül nehéz a helyzet; az állandósult forgalomtorlódások miatt a fővárosi úthálózat legszűkebb keresztmetszetét jelentik — sajnos tartósan — a dunai átkelések. Ezért ötéves tervenként közel egy Duna-híd és egy közúti alagút megépítését irányozza elő a terv. Az Árpád-híd A teljes program az Árpádhíd kiszélesítésével, illetve átépítésével kezdődik. Ezzel a Hungária körút vonalában tervezett fővárosi gyorsforgalmi gyűrű közvetlen és korszerű átvezetést kap északon a Dunánál; a Duna-kanyarba vezető M 11-es és M 2-es jelzéssel autópályává kiépülő országos főútvonalak közvetlen összeköttetést kapnak; Budapest két nagy munkás- és ipari kerülete — Óbuda és Angyalföld — korszerű összeköttetést kap. A kiszélesített híd forgalmi kapacitása a növekvő igényeket hosszú távra kielégíti. A nagy teherbírású hídon a nehéz közúti teherkocsik a belső városrészek elkerülésével juthatnak át a Dunán. A Flórián téri és a Váci úti csomópontok tervezett többszintű kiépítése után az ide torkolló utak forgalma akadálytalanul fog a hídra áramlani. A Duna-kanyarba vezető M 11-es és a váci M 2-es számú autópáca Létesítendő híd illette alagút _1}Átépítendő híd CJ Jelenlegi állapotban megmaradt hia lyuk bevezető szakaszainak 2X4, illetve 2X3 sávra, a Hungária körút 2X4 forgalmi sávra tervezett kiépítése indokolttá teszi az Árpád-hídon a 2X3 forgalmi sáv létesítését. Hogy a híd forgalmi kapacitását, ki lehessen használni, a Flórián téri és Váci úti csomópontokat is fel kell építeni. "r Új hidak és metróalagutak A következő építés, illetve korszerűsítés a Gubacsi hídon — Csepel és Pesterzsébet között — várható. Elkészült az új Soroksári út, a csepeli leágazásnál közúti, felüljáróval, a HÉV-sorompók egyidejű felszámolásával. Megszűnik a Pesterzsébet— Csepel közötti korszerűtlen HÉV-járat, s felszabadul a vágányzat helye, a híd fele. Ennek következtében — megnövelve a híd közúti kapacitását — 2X2 nyomú közúti híddá alakul a mai vasúti-közúti híd. Az Árpád-híddal közel egyidőben épül meg a metró második dunai átkelése, a Zugló— Budafok közötti metróvonal alagútja. A Móricz Zsigmond tér és a Kálvin tér között épülő szakasz Duna alatti átvezetése kb. a Gellért tér és a Dimitrov tér között épül majd meg. Ez a metróhálózat részeként tehermentesíti a felszíni dunai átkeléseket (közvetlenül a Szabadság-hidat), s egyidejűleg megszűnhet a Kiskörút—Szabadsághid—Bartók Béla úti villamosvonal. A Budafok—Csepel közötti, 2X2 közúti nyomra építendő új híd a megnövelt kapacitású Gubacsi-híddal együtt lesz a főváros legdélebbi kapcsolata. A Budafok—Albertfalva közúti csomópont — figyelemmel a megépült lakótelepre — már ezzel összhangban épült. A csepeli oldal rendezése is — Ady Endre úti vonalvezetéssel — így készült el. Korszerűsítik a Szabadság-hidat is. A villamos járatok a metró alagút elkészülte után lekerülnek róla, a vágányokat felszámolják, és 2X2 nyomú, csak személygépkocsi-forgalomra alkalmas hiúként fog — a szűkebb keresztmetszet miatt — még hosszú ideig üzemelni. A Szabadság-híd a Kiskörútkor(Folytatás a 18. oldalon) Az őszi BNV is jó alkalmat nyújt a gépipari vállalatoknak, hogy bemutassák fejlődésüket. Az idén 17 fogyasztási cikkeket gyártó vállalat mintegy 600-féle termékkel jelentkezik, ezek közül 70 új gyártmány. A gépipar kiállításáról szeretnénk most röviden szólni. A Villamos Berendezés és Készülék Művek villamos, gáz-, olaj- és vegyes fűtésű tűzhelyeket, komplett konyhaberendezéseket, grillkészülékeket, hőtároló kályhákat és világítótesteket mutat be. Először látható a BNV-n a ,,Rita” és a „Mini” komplett villamos konyha, az LS—26 típusú grillkészülék és számos új világítótest. A Lampart Zománcipari Művek egyrészt konyhai berendezéseket és fűtőkészülékeket állít ki: gáz, villamos és szilárd tüzelőanyaggal üzemelő tűzhelyeket, gázkonvektorokat, olajkályhákat, másrészt fürdőszobákba beépíthető zománcozott felszereléseket. Az Alumíniumárugyár új terméke a 22 kg-os, védőráccsal felszerelt „Komfort” gázpalack és a négyszögletes alakú, teflonozott „mindenes” sütőtál. Ez utóbbi leemelhető nyéllel és tűzálló üvegfedővel készül. A Mechanikai Művek bemutatóján látható lesz az L—300 típusú új konyhai légtisztító, amely az eddig gyártott háromféle készüléket helyettesíti. A Fegyver- és Gázkészülékgyár gázbojlereket, lakások központi fűtését szolgáló vízmelegítőket, PB-gáz üzemű hősugárzókat és gázkonvektorokat állít ki. A gázkonvektorok új rendszerű szabályozó berendezéssel készülnek. A Hűtőgépgyár ez évben is szinte valamennyi fogyasztási cikk jellegű termékét bemutatja a vásáron. A BNV-n először szerepel a 200 literes Lehel—Bosch hűtőszekrény, az S 150 típusú gázüzemű hűtőgép és a H 60 F fagyasztó szekrény. A Mosonmagyaróvári Fémszerelvénygyár már ismert korszerű csaptelepeivel jelenik meg a vásáron. A Kontakta Alkatrészgyár a lakásokban felszerelhető villamos kapcsolók, foglalatok bő választékával szerepel. Az Elzett Művek az évek óta gyártott és keresett termékek mellett az idén is jelentkezik új gyártmányokkal, így az új konstrukciójú hengerzárbetétes bútorzárcsaláddal és az NSZK-ból vásárolt licencia alapján gyártott mágneses zárcsaláddal. Mint a legnagyobb hazai játékgyártó, részt vesz a BNV-vel egy időben rendezett „Interplayexpo” nemzetközi játékkiállításon is, ahol teljes játékválasztékát bemutatja. A Hajdúsági Iparművek új, korszerű terméke a „Midimat 85” és „Minimat 65” típusú automata mosógép, amelyből ez évben már nagyobb mennyiség kerül az üzletekbe. A Videoton Rádió- és Televíziógyár hordozható és asztali tvkészülékeket, rádiókat, rádiómagnót és hangsugárzókat mutat be. Láthatók lesznek a kiállításon a közelmúltban lefejlesz (Folytatás a 18. oldalon) : \ - ; \ A fa és fatermékek szerepe a korszerű építésben (OMFB-koncepció) Mit mutat be a gépipar? Északi-híd 'T/t'Árpád-híd Margit-híd , » .MDlnai alagút Wrzsébet-hid Autópálya-hid Albertfahtfi-i '^assay-hid dubazsL-híd Pesterzsébetihás A teljes szélességű Árpád-híd Mini villamos konyha — a VBKM újdonsága A Mechanikai Művek I.—300 légtisztító berendezése HS—100 típusjelű Orion-hangsugárzó LS—2« jelű grillsütő A háromcsillagos, 240-es Lehel- Bosch hűtőszekrény, 20 literes mélyhűtővel (Hűtőgépgyár, Jászberény) Az Orion AT 961-es családot az Uranus tv-készülék képviseli A könnyűipar, az üveg- és kerámiaipar, a gépipari szövetkezetek a vásáron — Külföldi kiállítók a BNV-n — A kötöttáruipar problémái — Mérlegen: az alumíniumprogram