Repülés, 1923 (1. évfolyam, 1-5. szám)
1923-08-01 / 1. szám
1. szám. Repülés Az építőmunkának másik részéről is meg kell emlékeznünk, amely oda irányult, hogy konstrukciós anyag és megmunkálás tekintetében a külföldtől független magyar repülőmotortípus létesíttessék. Így alakul meg a Magyar Lemezmotorgyár, melynek kísérleteiről és ezek végleges eredményeiről a közeljövőben fogunk beszámolni. A szervező és előkészítő munkának jeleit más vonatkozásban is tapasztalhattuk. Társadalmi téren a Magyar Aero-Szövetség fejtett ki különösen hasznos tevékenységet. Repülőmotor- és sárkánykezelő-tanfolyama mely a Felsőipariskolán Víg Albert iparoktatási főigazgató lelkes előkészítő munkája árán vált lehetővé. — Bendik József vezetése alatt a Műegyetemen tartott tanfolyam a pilótakiképzéshez szükséges elméleti ismereteket nyújtotta a hallgatóknak s így a távolabbi jövő számára készítette elő ifjúságunkat. A szerény keretek közt meginduló magyar repülés szükségszerű folyományaként Petróczy István vezetése alatt megalakul a M. Ae. Sz. kebelében a pilótákat, konstruktőröket és szakmunkásokat egyesítő Légjárók Szakosztálya. Szervező munkájukon kívül a propaganda és oktatás terén látjuk rövidesen eredményes munkájukat. Gazdag filmés fotográfiaanyag keretében az aviatika minden ágában előadássorozat keretében nyújtanak alapismereteket a közönségnek. A kiválóan sikerült előadások egyikén, mely a vitorlázó repülést ismertette, a Kormányzó Úrfőméltósága is megjelent. Az általános megújulásnak jelét látjuk abban, hogy a Magyar Aero-Szövetségnek, dr. Gerenday György halálával megüresedett elnöki székét gróf Károlyi Imre foglalta el. A repülés ügyében kifejtett munkássága máris jelentős eredményeket hozott a Szövetségnek.Május 15.-én, ünnepies megnyitó keretében kezdte meg sétarepüléseit és alkalmi légijáratait a Magyar Légiforgalmi rt. Az ország előkelőségét láthattuk kint ez alkalommal a Mátyásföldi repülőtéren. József királyi herceg, Auguszta királyi hercegasszony és József Ferenc királyi herceg is ismételt fölszállásokat végeztek s elragadtatással nyilatkoztak a repülés szépségeiről és biztonságos voltáról. A cserkészszövetség tíz éves jubileuma alkalmával az Aeroexpress rt., a Franco —Román légiforgalmi rt. és a Magyar Légiforgalmi rt., vaüzemigazgató és a társaság pilótái,lamint legkiválóbb Tipikus holland táj. — Részlet az amsztrdam—budapesti légi útból. A Magyar Légiforgalmi rt. Fokker-limousinja. — K. Pál Andor