Volán, 1969 (3. évfolyam, 1-12. szám)
1969-01-01 / 1. szám
A VILÁG 50 AUTÓ JELENTJÜK - Beszámoló a leg... ékről Az 1968. év félezernél több autótípusából megpróbáltuk kikeresni és összegyűjteni a leg... leg... jelzők legtipikusabb birtokosait A „legkisebb” nagy sorozatban gyártott személykocsival viszont a japán Suzuki viszi el a pálmát. A Fronte-360-as, három hengeres, három karburátoros motorja csak 360 kcm-es, 25 LE-s és 110 km 6 a legnagyobb sebessége, a fogyasztása 100 kilométerre csak 3,5 liter üzemanyag. Az elmúlt év „leggyorsabb” kocsijai közé tartozik a Lamborghini-P- 400-Miura. 350 LE-s motorjával 300 km 6 a legnagyobb sebessége. Végezetül: a világ egyik „legkisebb” teherautója a Suzuki L-20-as. 350 kg teherrel a 360 kcm(!) motorja eléri a 75 km a legnagyobb sebességet. A „leghosszabb” méretű sorozatban gyártott kocsit az amerikai A.Q.C. gyár készíti. A Jetway 707-es mamut kombi 8 méter 48 cm hosszú, 8 ajtóval rendelkezik és 15 személyes. összeállította: Tamás György 13 A „legsokoldalúbb” kocsi az amerikai Aerocard földön, levegőben egyaránt biztosan mozog. A 143 LE-s Lycoming motorjával levegőben 200 km/ó, földön 60 km , a legnagyobb sebessége. A „legrövidebb” címet vitathatatlanul az argentín Dinarg-D-200-as miniautó viszi el 200 centiméterével, motorja csak 191 kcm-es és 10 LE-s. A A „legtöbb” újítást viszont a Volvo-164-esszemélyautón találhatjuk. Pl. Két körös servo-tárcsafék, servo-kormány, automata sebességváltó, fűtött és hűtött (30 °C) karburátor, kipuffogógáz utánégető, stb. A világ „legdrágább” kocsijának könyvelik el a 160 ezer nji német márkáért vesztegetett Rolls-Royce Phantom-V-t. A 6300 kcm-es, 260 SABLE-s motorja 26 liter(!) 100-as oktánszámú szupert fogyaszt 100 kilométerre.