Bányászati és Kohászati Lapok, 1868 (1. évfolyam, 1-24. szám)
1868-03-15 / 5. szám
35 miután jól megtüzesittettek 5—6'" vastag nyersvas borítékkal körülönteni szükséges. Egészen nyújtott vasból készült, nagyobb vastagságú csövek is tartósan megtüzesittetvén, nem csak hogy könnyen kiégnek és megvetemednek, hanem a hegforradáson könnyen léghatókká is válnak. A nyújtott vasbélelet a cső szétpattanását fogja elhárítani, a nyersvas tok a nagy tűzben kívánatos merevséget megadni. Még tetszetős lesz a készülék szerkezete, ha az egyes sűtőcsöveket lapított keresztmetszettel készítjük, mi a lemezbéllés alkalmazását korántsem gátolja: az illető csöveket, mielőtt nyersvassal körülöntetnének, egyszerűen kalapácsosan, mégpedig hidegen, lapitni kell. Ahol jónemű, igen szilárd nyersvas áll rendelkezésre, nagyon egyszerűsített módon lehet, ha t. i. a lapított keresztmetszet átalában többre becsültetnék a kör alakúnál a 13-dik ábrában vázlott hosszúkás négyszög szelvényű csövek végdarabjait körülfutó toldattal, duzzadékkal dd ellátni és a csövek két végeit toldalékánál fogva a rámává vált gyűjtőszekrény egyik nyílt oldalába sorba rakni, úgy hogy a két toldat képezte rovatok a légzároló tapasz felvételére szolgál. Ha az első felállításnál nagyobb költségtől nem igen tartunk, a toldatok tisztán meggyalultatván egymásra illeszthetők, mi a további zárolást annál biztosabbá és tartósabbá teendi. Egymásra illesztett vertvas duzzadék megtüzesedvén, összeforrana és igy a legbiztosabb módon t. i. tapasz nélkül létesítené a légzárolást. Hanem mivel a csövek ilynemű elrendezésénél az egyes sérült csöveket ki nem cserélhetjük és legfeljebb csak bedughatjuk, nem tanácsos egy szekrénybe 15—20 csőnél többet rakni. Azonban reméljük, miszerint az ábrázolt egyszerű szerkezetnél legfeljebb a csövek keresztmetszetei fognak egyesek felfogása szerint megváltoztatni, és így ama különféle változatok csak felemlíttetteknek tekintendők. A jég járása a csövekben az ábrákból elegendőleg kitűnik, egyébiránt nyilakkal is van jelölgetve a bevezető, pedig az elvezető cső, ama fontos tapasztalat, mely a légnek láng elleni vezetésére kötelez, itt is szemmel tartatott, habár ily elhelyezés mellett a jobb fülékenység *) rovására a csövek sokkal elébb pusztulnak el. A készüléket minden helyi igényekhez alkalmazni az illető szakavatott dolga; itt még csak felemlítjük, miszerint a csövek állása szintoly előnnyel lehet függélyes, egyetlenegy pár kerékded vagy négyzetes gyűjtőszekrénnyel (d), ha az alsó (c), hozzáférhetés végett, oszloppal gyámolított keretpolcon fekszik. Ezen csőrendszer, nagy sűtőterületénél fogva jó sikerrel fog alkalmaztatni készülő hegesztő- és kavarpesteknél is, átalában mindazon helyen ahol a felállításra való tér nagyon szűk határok közzé van szorítva. A rajzban bemutatott kisebbszerű készülék 669 □ lábnyi fütőfelülettel bír; négy darab hat lábra meghosszabbított gyűjtőszekrény 1500 □ láb fütőfelületet eredményez. Hasonló léghevítő készülék, melynek létrehozátával foglalkozom épen, 108 darab csővel ellátott négy, 4 hosszú és 20 magas szekrényből fog állani; a lapított 10' hosszú öntött vascsövek közfallal a 14-dik ábra mintájára vannak szerkesztve és 2000 □ lábnál több felülettel fognak bírni. A belüregek csekély méreteinél fogva szükséges volt a vastáblákat ce külön öntetni és a csövek bemintázása alkalmával orsó helyett használtatni, miért is a minta-fövény összetartása végett szemesekkel láttattak el. Reméljük hogy a légmérséket, a létező szabályképleteket közelfekvő okok miatt nem tekintve, legalább is 450—500 cels. fokra fogjuk emelhetni. Hosszú csöveket áll, ábrában vázlott mintájára, vagy megfelelő táblarendszerrel is vagy kellően formált tűzálló téglákkal lehet alátámasztani. A végre, hogy a lángnak még jobb haszna vézessék, két hasonló válfal lesz alkalmazandó. Némely angol vasgyár, nevezetesen a Clarence iron works, olvanyaguk természeténél fogva a lég lehető legmagasb hevítéséről gondoskodván, a Cowper Siemensféle regenerátor-rendszert is megkísérteni kénszerítettek; sikerült is azzal a léghőmérséket 537 — 650 cels. fokra felvinni, hanem a torokgázokkal elszálló por a rendszer rostélyzatát csak hamar elzárta és csak külön generátorban készített gázokkal lehetett üzemét kielégítő folyamatban tartani. Áldozat, melyre a legkevesebb vaskohó lesz képes, vagy kész ráállani. Azt hisszük egyébiránt hogy az ezen szerkezettel való átalánosabb léghevitást még más különféle nehézség is fogja gátolni, mert hiszen alkalmazására eddig csak egyes silány kísérlet létetett, melyek eredménye különben sem igen kecsegtető az utánzásra. Meglehet, hogy a szerkezet alkalmazásától a különböző fel s alászálló hőmérsék mellett, még az is elriaszt, hogy a szélnek a téglákon való dörzsöléséből *) Königin Marienhütten, szászországi vaskohón, ilyforma légvezetésnél a légkőmérséke 60 fokkal magasba emeltetetett. K. A.