Bányászati és Kohászati Lapok, 1868 (1. évfolyam, 1-24. szám)

1868-04-30 / 8. szám

gazdag tapasztalattal és tárgyismerettel biró szakférfiaink vélemény nyilvánításának, kik között bizonyára sokan óhajtják e kérdés fej­tegetését. MIKÓ BÉLA: Schaeffer és Budenberg csökapocsosa. Ezen csökapcsolat, melyre Szászországban, Fran­­cziaországban, Ausztriában sat, szabadalma van Schaef­fer és Budenbergnek, a VI. tábla 11-ik ábráján lát­ható. Lényege ezen módszernek abban áll, hogy a csö­vek végei félgömb formára kidudorodva készíttetnek, és az egymást érintendő szélek síkja é­s a csövek ten­gelyvonalával 45 foknyi szöget képeznek, az a csővég szélébe egy horony van vágva, melybe egy gummi vagy bőr­gyűrű létetik, és erre jön a b csővégnek kiálló széle, mely, ha az e f gyűrű a csövekre felhuzatott, a g csavar által szorittatva erősen összenyomja a horonyban lévő gyűrűt, és az összeköttetést teljesen vízhatlanná teszi. Ezen készülékkel igen gyorsan lehet a csöveket egy­mással összekapcsolni, vagy szétverni; az egymást érintő végek egyébiránt más szöget képezve is készít­tethetnek, amint a szükség kívánja (Deutsche Industrie Zeitung.) Fürrel vaslyukasztógépe kézi használatra. Vasszerkezetű háztetők fölállításánál gyakran elő­fordul, hogy a gyámvasakba utólagosan lyukat kell fúrni, vagy átverni, és hogy vagy a helyszűke miatt, vagy az átlyukasztandó darabok történetes fekvése miatt a közönséges eszközök s gépek e végre nem alkal­mazhatók. Ily czélokra, s oly esetekben, ahol nem felette vas­tag vason verendők át a ^—T^-" tágasságú lyukak, Farrel az V táblának 3-ik ábráján látható, kézihaszná­latra szolgáló gépét alkalmazza. a azon "J" alakú gyárivas keresztszelvénye, mely­nek középbordája átlyukasztandó; b egy erős övezet, vagyis a gép állványa, mely egyrészről a lyuktü­d gyű­rűjét, másrészről pedig a két különzéki csavar vasta­­gabbikának c-nek anyatokját foglalja magába. A vastagabb csavar c egy forgantyúval e van el­­­látva, a véknyabb­­ csavar anyatokja a c csavar hossz­furatába van vágva, alsó végén pedig a lyukverő tű­g van bele illesztve. Egy karika­­ szolgál a véknyabb csavar vezetékéül oly módon, hogy e csavar ne forog­hasson;­­ egy vertvasból készült gyűrű, mely a­z áll­vány talpára huzatik, és a mely felgörbített tc szélével az átlyukasztandó gyámvashoz támaszkodva, ennek ki­siklását a gépből­­ meggátolja. 61 A c csavar forgattatván, a lyukverő tű átszorítta­­tik a gyámvason, és a különzéki csavar szerkezete folytán meglehetős nagy nyomást lehet vele gyakorolni, mely a forgantyú kerületén alkalmazott erő útjával, és a két c és f csavar járata magasságának különbségé­vel arányban áll. A kis gép lényeges méretei a következők: a külső c csavar 1­" átmérőjű, magas csavarjárattal; a belső­­ csavar átmérője 1", és csavarjáratának magassága ; a forgantyú végén alkalmazott erő által átfutott körvo­nal hossza 100" ; a gép súlyja 20 font; egy óra alatt egy vastagságú szöglet — vagy 'f alakú vason keresz­tül mintegy 30 lyukat lehet vele átverni. (The Engineer.) E. Gervaise szöggyártó gépei. Gervaise a szöggyártásra két külön működő gépet használ, melyek elseje, — egy hengerpár, — a gyár­tandó szögek minősége szerint alakított mélyedésekkel van ellátva felületén; a vasrúd, ezen hengerek között átmenvén, a VI. tábla 9-ik ábráján látható alakot nyer; a henger tengelyén van egy vágó készülék is, melyen az így alakított vasrudak keresztül bocsátva a szögek vas­tagságához mért szeletekre vágatnak szét, melyek az egymással összefüggő szögek által képeztetnek. Ezen szögekből képezett vékony rudakat azután egy másik gép összenyomja, meghegyesíti, fejjel ellátja, és az egyes szögek hossza szerint elvagdossa. A VI. tábla 8-ik ábrája mutatja a hengert és vágókészüléket; a hajtó gép b tengelyre működik, me­lyen a hengertok c van megerősítve; ezen hengertok egészen hasonló az a tengelyre erősített d tokhoz, és felülete el van látva a gyártandó szögek alakjának megfelelő mélyedésekkel; a két henger e és f fogas ke­rekek által van egymással összekötve, melyek csavarok­kal vannak a hengertokhoz erősítve, g és ii a vágó ké­szülék, melynek egyes lapjai a szögek vastagságához arányosan vastagok, és csavarok által tartatnak össze. A vágókészüléken szétmetszett bogas rúdból a 6-ik és 7-ik ábrán látható géppel készíttetnek el vég­legesen a szögek. Ezen gép alaptábláján­­ két tengely van alkal­mazva, a tengelyre működik a hajtó gép­e és­­ szíjko­­rongok segedelmével, d a súlykerék, b fogaskerék közli ezen tengely forgásait a c fogaskerékkel, melynek ten­gelyén van egy forgatyu x , e forgatyu és a­ tolórúd segedelmével előre s hátra tolatik a szögek fejét alakitó bélyegtő­l, melyet, hogy a különféle nagyságú fejekhez alkalmazni lehessen, az 1 és 2 fekhely között levő csa­vartokkal 3 rövidebbre vagy hosszabbra állítani lehet. Az alaptáblából 0 és­’ csapok állanak ki, melyek körül l és n emeltyűk, mint egy harapófogó szárai, for­gathatók; ezen emeltyűk rövidebb végei o és p egymás­hoz illő véglapjaikkal adják meg a szög szárának a

Next