Brassói Lapok, 1940. március (46. évfolyam, 49-74. szám)

1940-03-01 / 49. szám

2 oldal gép annyira megsérült, hogy visszafor­dult, de aligha jutott vissza támaszpont­jára. Az angol légügyminisztérium­ azt je­leníti, hogy az angol gépek a Németország belseje és a fontosabb tengeri kikötők fö­lött végzett felderítő repülésük során az angol partoktól 640 kilométeres távolság­ban jártak. E felderítő repüléseket éjsza­ka végezték. Az éjszakai repülésnek sem­miféle más értelme nincs, mint nyugtala­­nn­tás. A 640 kilométeres távolság pedig nem olyan teljesítmény, amelyre az an­golok büszkék lehetnek. Ez mindössze 2 órai repülést jelent. A német repülők 4 órás repüléseket is tettek és nem féltek a giappa­i világosságtól, amiről számos Angliáról készített felvételeink tanúskod­nak. A német hivatalos jelentés egyébként megemlékezik arról, hogy a német gépek Párisig jutottak el s bár­ a francia légvé­delmi tüzérség erősen tüzelt, feladatukat teljesítették és mind visszatértek támasz­pontjaikra. A PARIS ELLENI „LÉGI TÁMA­DÁS” első áldozatai­­ (Paris, Rador) Párisban hétfőn az esti órákban volt légi riadó a német gépek lá­togatása miatt A német gépek pompát nem dobtak le, a „támadásnak” azonban mégis hat sebesült áldozata volt egy sze­rencsétlenség következtében. A francia légvédelmi tüzérség egyik lövedéke ugyanis a földalatti villamos (Métro) Daubenton nevű állomása közelében hul­lott vissza és ott felrobbant. Egy ember súlyosan, öt könnyebben megsebesült. Ezzel kapcsolatban a hatóságok ismétel­ten felhívták a lakosság figyelmét arra, hogy komoly veszedelemnek teszik ki ma­gukat azok, akik légi riadók idején az utcákon tartózkodnak. Nemrégiben is há­rom ember sebesült meg ilyen körülmé­nyek között. CHURCHILL BESZÉDE ÉS AZ ANGOL HADITENGERÉSZET ' JELKÉPES KÖLTSÉGVETÉSE ’ (London, Rador) Churchill haditenge­részeti miniszter benyújtotta az alsóh­áz­­hoz a brit haditengerészet „jelképes” költ­ségvetését A költségvetés szimbolikus összege 100 font, az eredeti összeget ugyanis a háborúra való tekintettel titok­ban tartják. Az alsóház tagjai nagy tapssal fogadták M. szólásra emelkedő minisztert, aki mo­solyogva kezdett beszédéhez: — A haditengerészet nevében jövök, hogy néhány embert, néhány hadihajót és némi pénzt kérjek önöktő. Miután az ellenségnek nem kell túl sokat tudnia és miután a helyzet pillanatonként és állandóan változik, kérem az alsóházat, ajándékozzon meg bizalmával és en­gedje meg, hogy „jelképes" költségve­tést nyújtsak be. Kérem ennek a költ­ségvetésnek ugyancsak „jelképes” meg­szavazását. A haditengerészeti miniszter ezután a tengeri háború eddigi eredményeit ismer­tette. — A múlt év végéig —■ mondotta — a németek búvárhajó flottájuk mintegy felét, pontosabban 35 egységet vesz­tettek el. Kétlem, hogy azóta tíznél több új tengeralattjárót állíthattak volna szolgálatba. Hozzá kívánom még tenni, hogy az utóbbi két nap alatt újabb né­met tengeralattjárót süllyesztettünk el és csaknem biztosra vehető, hogy két másik búvárhajót is megsemmisítet­tünk.­­ Az angol kormány ismeri már a mágneses, valamint a többi hasonló rendszerű aknák titkát. A németek az­zal, hogy megtámadták kereskedelmi hajóinkat, valamint a semlegesek keres­kedelmi gőzöseit, megsértették azokat az elveket, amelyek eddig az aknahábo­­rúra vonatkozóan az egész világon ki­alakultak. Churchill a továbbiakban kijelentette, hogy a német tengeralattjáróknak a jö­vőben különleges és kifejezetten a ten­geralattjárók megsemmisítésére épített angol hadihajókkal kell felvenniök a harcot Az angol flotta ezen kívül rövi­desen öt új „V. György” típusú páncé­lost kap. Közölte ezután, hogy a „Nelson” páncélos decemberben mágneses aknába ütközött Sérülései azonban javítás alatt állanak s a hajót közelebbről ismét szol­gálatba helyezik. Hasonló a helyzet a „Barham” cirkálóval is, amelyet torpedó ért Leszögezte Churchill, hogy a háború kezdete óta a Royal Oak­on és a Coora- 9. sz. A magyar képviselőház egyhangú lelke­sedéssel megszavazta a Horthy kor­mányzó érdemeinek megörökí­téséről szóló törvényjavaslatot Budapest, február 28. A magyar képviselőház szerda délelőtt 10 órakor ünnepi ülést tartott amelyen egyhangú lelkesedéssel szavazták meg a kormány által beterjesztett törvényja­vaslatot, amely Horthy Miklós kormány­zó 20 éves országlásának érdemeit örö­kíti meg. Az ülésen a kormány tagjai és a képviselők magyar ruhában, illetve fe­ketében jelentek meg és már ez is ünnep , m­es jelleget adott a gyűlésnek. Tasnády - Nagy András házelnök nagy beszédben­­ méltatta Horthy Miklós kormányzó ér­­r­demeit. Kifejtette, hogy Horthy mentette­­ meg az országot az elesettségtől és épí­tette szervezett állammá. Neki köszönhe­tő — mondotta —, hogy az ország terü­letileg megnagyobbodott és megerősödve, bizalommal nézhet a jövő elé. Tasnády Nagy András megemlékezett még a kor­mányzónő hivatásáról, amelyet nemes buzgalommal tölt be. A képviselőház a törvényjavaslatot egyhangú lelkesedéssel megszavazta, majd elhatározták, hogy a képviselőház tagjainak fizetéséből 10 ezer pengőt a Horthy Miklósné nyomorakciójának ja­vára, 10 ezer pengőt pedig a Horthy Mik­lós repü­lőalap céljaira adományoznak. a kormány nem engedi meg a cukorárak emelését Holtpontra jutottak a répatermelők és a gyárak közö­li tárgyalások A répatermelők és cukorgyárak közötti tárgyalások, mint az Argus írja, holtpont­ra jutottak. Ismeretes, hogy a fokozódó drágaságra való tekintettel a répaterme­lők a répa átvételi árának emelését kér­ték. A cukorgyárak továbbították azt a kérést a nemzetgazdasági minisztérium mellett működő vegyes cukorbizottság­hoz, amely tárgyalás alá vette a kérdést és végül úgy döntött, hogy a répaárak emeléséről csak ü­gy lehet szó, ha a kor­mány megengedi a cukorárak megfelelő emelését. Ilyen véleményezéssel került az ügy a legfelsőbb karteltanács elé, amely kikérte a kormány véleményét. A kormány azonban arra az álláspontra helyezkedett, hogy a cukor árának emeléséhez semilyen körülmények között sem járul hozzá, a termelők viszont — hír szerint — több mint 100 ezer lejt akarnak kapni egy va­gon répáért, amit a gyárak nem akarnak elfogadni, ha nem emelhetik az árakat ők is. Ilyen körülmények között végül is a kormánynak kell majd megtalálnia a meg­oldást, még mielőtt a tavaszi vetés ideje elérkezik, mert a termelők az átvételi ár előzetes ismerete nélkül nem tudják meg­kezdeni a munkát. Viipurinál változatlan a helyzet, északon visszavonultak a finnek Az oroszok el akarják várni a Viipuri - Vuoksi közötti vasútvonalat Petsamotól 100 kilom­bernyire délre vonul el a finnek új védvonala Nézeteltérések marű­­tek fel Svédország és Norvégia között (Helsinki, Rador) Mint a Havas ügy­nökség jelenti, a Viipuri körül folyó har­cokkal egyidejűleg az oroszok északon is nagyarányú támadásba kezdtek. A táma­dásban részt vesznek azok a segélycsapa­tok is, amelyek az utóbbi napokban ér­keztek erre a hadszíntérre. Hohenjaerii körül véres harcok fejlődtek ki, amelyek­ben a szovjetorosz csapatok fölényhez jutottak. A finnek kénytelenek voltak visz­­szavonulni s az új finn védvonal jelenleg Petsavnótól mintegy 100 kilométernyire délre, Nautsi mellett vonul el. Deus-en kívül egyetlen más nagy hadi­hajót sem süllyesztettek el. A hadihajók már úgy készülnek, hogy ellenállhassa­nak a légi bombázásoknak és védettebbek legyenek a torpedótámadásokkal szem­ben. A semleges államok magatartására vo­natkozólag Churchill kijelentette, hogy a semlegesek sajtója jobban megsértődik, ha ő a semlegesek kötelességéről beszél, mintha száz és száz semleges hajót sül­lyesztenek el és ezer és ezer tengerészü­ket megölik. — Nem csoda — mondotta Churchill —, hogy az angol kormány már unja ezt az egész kérdést és én túszom is torkig vagyok már vele. (Nagy taps.) Ami engem illet, habozás nélkül kije­lentem, hogy a semlegesekre vonatkozó törvények és szerződések betartásának elbírálásánál inkább az emberségességet kell szem előtt tartani, mint a törvényes pedantériát. Az Altmark ügyből kiindul­va —, amely az elmúlt héten olyan nagy örömet szerzett nekünk — úgy látszik, hogy ez nemcsak Anglia véleménye, ha­nem az egész civilizált világé. A viipuri 50 kilométeres frontszakaszon egyre fokozódik a harcok hevessége. Eb­ben a körzetben az oroszok 14 h­adoszályt vetettek harcba. A szovjet haderőt nehéz ágyuk, harci kocsik és nagyszámú repülő­gép támogatja. Az itt kibontakozott of­­fenzíva hevességét tekintve, a múlt hónap első napjaiban Summánál vívott harcok­kal hasonlítható össze. A szovjet nyomás különösen a Johannes—Viipuri vasútvo­nalon fekvő Somme helység környékére nehezedik. Minden jel arra mutat, hogy az oroszok el akarják vágni azt a vasútvonal A továbbiakban beismerte Churchill, hogy a tengeri zárlat hatásosabb is lehet­ne, a kormánynak azonban figyelembe kell vennie azokat a kellemetlenségeket is, amiket a zárlat megszigorításával a baráti semleges államoknak okozhat. —­ Hol tartunk a háború első hat hó­napjának végén? — kérdezte a minisz­ter. — Elvesztettünk 63 ezer tonna űr­­tartalmu hadihajót, tehát majdnem csak a felét annak, amit ennyi idő alatt az előző háború során veszhettünk. Mintegy 200 ezer tonna űrtartalmu kereskedelmi hajót veszítettünk hat hónap alatt, míg 1910-ben egyetlen hónap alatt 459 ezer tonna űrtartalmú kereskedelmi hajót ve­szít­ett Anglia. Ugyanakkor számtalan az ellenségnek irányuló hadianyag szál­lítmányt koboztunk el, amelyek tonnák­ba átszámítva sokkal többet tesznek ki, mint veszteségeink. — A háború első három hónapjában — folytatta — meg kellett küzdenünk bizo­nyos elkerülhetetlen szervezetlenséggel. A következő hónapok azonban állandó ja­vulást hoztak az időjárás viszontagságai ellenére. Januárban már a haditengeré­­szet a tengeralattjárók, az aknák, a hó­viharok és köd ellenére biztosította Ang­(Amsterdam, Rador) Szerdára virradó éjjel és szerda reggel több idegen re­pülőgép szállt el Hollandia felett. A légelhárító ütegek nyomban megnyitot­ták a tüzet. Egy fel nem robbant lövedék a város egyik házára zuhant, átütött három emeletet s jelentékeny károkat okozott. Emberéletben nem esett kár. (Berlin, Rador) Illetékes német ható­ságok jelentik, hogy a múlt éjjel két­­ helyen is pontosan megállapították a Hollandiát átrepülő angol repülőgépek jövetelét és távozását. *­lia tengeri forgalmát, amelynek tavasz­­szal még élénkebbé kell válania. Végül is Churchill ismertette saját vé­leményét a tengeri háború állásáról és kihangsúlyozta, ha mindeddig semmi olyasmi nem történt, ami elkedvetlenít­hetné vagy nyugtalaníthatná Angliát. Hiszi, hogy továbbra is zavartalanul folytathatják a nemzeti életet és azt a háborút, amely felé ez a nemzeti élet minden energiájával összpontosul. A tengerészeti miniszter azzal fejezte be beszédét, hogy a szövetségesek győ­zelme érdekében ismét döntő szerephez kell juttatni a tengeri haderőt. Az admiralitás első lordjának beszé­dét az alsóház nagy tapssal fogadta. (Paris, Rador) A „Simoun” nevű fran­cia torpedóromboló elsüllyesztett egy német tengeralattjárót a minister fok közelében. (Oslo, Rador) A Reuter táv­rati iroda jelentése szerint az ,,Arnfinn” norvég hajó a szerdára virradó éjjel összeütkö­zött egy német tengeralattjáróval. A­mint azt a Bergenben megjelenő „Gala Triende” című újság írja, a hajó le­génységének állítása szerint a német tengeralattjáró elsüllyedt. március 1 lat, amely Viipurit a Vuoksi tóval köti össze s amelynek igen nagy hadászati je­lentősége van. Viipuri körül egyébként a finnek három erődvonalat építettek ki s jelenleg kemény ellenállást tanúsítanak a szovjet erők támadásaival szemben. KATONAI TÁMASZPONTOKAT BOMBÁZOTT A FINN LÉGI HADERŐ (Moszkva, Radar) A lenyingrádi kato­nai főparancsnokság február 27-iki je­lentése szerint a szovjet csapatok a karé­­liai földszoroson újabb 13 megerősített ál­lást foglaltak el. Ezek közül 9 tüzérségi betonfedezék. Az arcvonal többi sza­kaszain nem történt jelentősebb esemény. A szovjet légi haderő eredménnyel bom­bázott különböző ellenséges katonai cél­pontokat és csapatokat. A légi harcok során hat ellenséges repülőgépet meg­semmisítettünk. (Helsinki, Rador) A finn légi haderő parancsnokságának jelentése szerint finn repülőgépek felderítő útjaik során több szovjet katonai támaszpontot, valamint hadianyag raktárt bombáztak. A finn légi haderő ezenkívül­ úgy az ország belső részében, mint a hadikörzetek­ben több légi harcot vívott meg az el­lenség gépeivel. A harcok során 12 szov­jet repülőgépet megsemmisítettek. __ Az ellenség légi alakulatai több finn várost bombáztak. (Stockholm, Rador) Lapjelentések sze­rint Finnországba megérkezett a svédek i­t önkéntes különítménye, amely leváltja az északi hadszíntéren folyó harcokban kifáradt svéd önkénteseket. Közelebbről újabb svéd önkénteseket várnak. (London, Rador) A Daily Telegraph úgy tudja, hogy eddig 3000 angol alatt­való vállalt önkéntes szolgálatot a finn hadseregben. Az önkénteseket, akiket a londoni toborzó iroda vett fel, rövidesen útnak indítják Finnországba. Rosevelt meg akarja mellőzni a Panama-szoros­ vídit ágyút és repülő­gépek színit Washington, február 28 (Rador) Roosevelt elnök, aki mint is­meretes, hosszabb hajókirándulásra in­dult, szerdán reggel Boyd kanadai köz­­társasági elnök társaságában megtekin­tette a Panam­a-szoros védelmi rendsze­rét. Roosevelt a sajtónak tett nyilatkoza­tában kijelentette, hogy szükségesnek tart­ja a szorost védő repülőgépek és ágyuk számának megkettőzését, hogy teljes le­gyen a biztonság ezen az életbevágóan fontos úton, amely a Csendes óceánt az Atlanti óceánnal összeköti. Ismét idegen repü­­lőgép szállt át Ho­land a­­elett

Next