Budapest, 1970. (8. évfolyam)

2. szám február - Bertalan János - dr. Rédl Károly: A húszéves Nagy-Budapest

A város szolgálatában Híd kell! De miből ? A gyárak romokban, anyag nincs. A hídroncsok használható acél­anyagából és a Csepel Vasműveknél talált acélcsövekből 1946 január 18-án mégis állt a Kossuth-híd. Az újjáépítés irányítója Sáros Károly. Fél év múlva, 1946. augusztus 20-án a Ferenc József híd roncsaiból elkészült a Sza­badság-híd. Az első, amelyen már villamos is átmehetett. 1948 augusztus elsején teljes szé­lességben átadták a Margit-hidat. Aztán a a Lánchíd újjáépítése következett. A ron­csokat kiemelni, a leszakadt láncokat kija­vítani, pótolni. Kemény tél volt. A csú­szós, jeges állványokon, fönt a magasban dolgoztak a munkások. De századik születés­napján, 1949. november 20-án megindult a forgalom a Lánchídon. A munka irányítója ekkor is Sáros Károly. 1950-ben a Hídosztályt a Metró építésé­vel bízták meg. A vállalat főmérnöke: Sáros Károly. Tizenhét évig — 1967-ben ment nyugdíjba — irányította a földalatti építésé­nek munkálatait. Szavai mögött az embert kutatom. De végtelenül szerény. Ha mégis mond valamit magáról, többesszámot használ: mi. Mi, tervezők, műszakiak, munkások. Mi építet­tük újjá a hidakat, mi kezdtük építeni a Met­rót. Az átdolgozott ünnepek, éjszakák vívó­dása mind nem számít. Csak az eredmény. A karcsú hidak, a Metró. Két éve nyugdíjas. De kapcsolata vállala­tával, volt munkatársaival nem szakadt meg. Figyelemmel kísérte munkájukat, s a mű­szaki életet. A Közlekedéstudományi Egye­sület alagút- és mélyépítő szakosztályában működik. A Kossuth-híd Kiváló Dolgozója, a Köz­lekedés Kiváló Dolgozója, a Földalatti Vas­út Kiváló Dolgozója. A hidak újjáépítéséért a Kossuth-díj és a Népköztársasági Érdem­érem arany fokozatának tulajdonosa; a Mun­ka Érdemrend ezüst és a Munka Érdemrend arany fokozatának birtokosa. S. K. Dr. Csepeti Béláné, pedagógus — A Ferencvárosban mindenki ismeri Anci nénit! A Bakáts téri iskola tantestületi szobájá­ban hangzik el ez a kijelentés, ahol Dr. Cse­peti Bélánét fölkerestem. Nyilatkozatot kér­tem, de az interjúból inkább kerekasztal­konferencia lett. Csepetiné az az ember, aki szinte sohasem használ egyes számot, ő min­dig a mi fogalomkörében gondolkodik. Éle­tének minden pillanatában valamilyen kö­zösség alkotóeleme,sejthető,hogy motorja is, ám ezt szerényen titkolni igyekszik. Ha a magánéletről esik szó, a négy gyermek kerül előtérbe, s a férj, aki épp ezen a napon megy nyugdíjba, no meg az a sok ifjú ember, akik otthon mindig megtöltik a házat, mert a volt és jelenlegi tanítványok gyakran és szívesen keresik föl otthonát. Csepetiné a Bakáts téri iskola legrégibb pedagógusainak egyike. Az alsó tagozatban a „legöregebb", nem korra, de az itt töltött idő alapján, 26 éve tanít a kerületben — mely dajkáló szülőföldje is, — pályáját a fővárosi szeminárium elvégzése után az Illatos úti is­kolában kezdte. Az Illatos úti tanítás ma már lidérces álomnak tűnik. Gyaloglás — közlekedési eszközök még nem jártak —, romok, elva­dult, elhanyagolt gyerekek. És közben fárad­ságos munka otthon, egymás után a csecse­mők , és mindez mégis maga volt a boldogság. 1947 óta egyfolytában működik a Bakáts téren. Volt igazgatóhelyettes is, utóbb in­kább a könyvtárosságot vállalta. Megszállottja a könyveknek, folyóiratoknak, otthonába 19 féle sajtóterméket hoz az újságkihordó. Sa­ját lapjaival keményen bánik, ollóval olvas, minden képet kivág, ami szemléltetésre föl­használható, akár róla, akár a felső tagozat­ban. Az 1600 kötetes iskolai könyvtárt a leg­nagyobb műgonddal ápolja. Órakedvez­ményt ugyan nem kap hozzá, de a könyvtár a büszkesége. No meg az az óriási eredmény, hogy az általa vezetett III. osztályban min­den gyermek rendszeres olvasó. (De megmu­tatta azt is, ami nem közvetlenül az övé, mé­gis büszke rá, mert a „mienk": a népi kézi­munkákkal és virágokkal díszített napközis termeket, a j­ól berendezett szerelőműhelyt, a patika­tiszta konyhát. Itt valóban sokoldalú képzés folyik.) Az iskola zenei tagozatos, az ilyen osztályok tanulói mind tanulnak hang­szeres zenét, s ami ennek az oktatásnak a hi­hetetlen előnyét bizonyítja: a tagozat régeb­bi tanulói valamennyien egyetemre kerültek. Pillanatok alatt, megállás nélkül sorolja, ki­ből mi lett, s a folyosón meg-megállva gye­rekeket mutat be: ennek apját, annak anyját tanította. Ezek tehát az unokái. De a fáradtságnak nyoma sincs benne. Azt fájlalja, hogy a tan­terv nem engedélyez annyi kirándulást, mint régebben. Szenvedélye az országjárás, sze­retne megmutatni mindent, ami szép, igazi pedagógus ösztönnel mindent továbbadni, megosztani. Másik panasza: a szülők, a fia­tal szülők közömbösebbek, fáradtabbak, mint a régebbiek. A gyerekek hétfőn csak televí­ziózásról számolnak be, hiányoznak a közös családi élmények. Hogyan pótolja ő, a peda­gógus mindazt, amit az otthon elmulaszt?! Szülői értekezletre eljönnek, gyerekeik ta­nulásával törődnek — dehát a visszahozha­tatlan gyermekkor nem csak ötösök gyűjté­sére való. Társadalmi munkában a kerület nyugdí­jas pedagógusait gondozza. Minden hónap­ban összejövetelt szervez számukra, gyűjti a süteményrevalót, mert sok köztük a magá­nyos és sok az olyan is, aki csak 7—800 Ft nyugdíjat kap. Nem tud megbékülni a gon­dolattal, hogy akiknek négy évtizedes munká­ja olyan nagy társadalmi hatóerővé vált, azokról miért gondoskodik ilyen mostohán a közösség? ! Amikor elbúcsúzom tőle, már várják. Gyerekek is, felnőttek is. Távozóban azon gondolkodom, hogy mi a titka ? Talán, hogy sohasem siet. Hogy végtelen türelmű. És bi­zonyára az is, hogy olyan közösség tagja, melyben ezek az erények megsokszorozód­nak, mint a tükörbe hulló fénysugár. B. É. Majláti Sándor, a Vízművek üzemvezetője A Vízművek Pesti Csőhálózatának „szék­háza": jelentéktelen, földszintes épület a IX. Thaly Kálmán utcában, egy nagy udvarban.

Next