Budapesti Közlöny, 1884. április (18. évfolyam, 76-100. szám)
1884-04-08 / 82. szám
11. §. a pályát építésének befejezte után felülvizsgálhassa. A katonaság és katonai javak leszállított árszabások szerint szállitandók, és pedig egyrészt a cs. és kir. közös hadügyministerium és a 24. kir. honvédelmi ministerium, másrészt a fennálló vasuttársulatok közt 1877. évi szeptember 15-én megkötött egyezmény, illetőleg az 1878. évi január hó 1-én hatályba lépett katona-szállitási árszabás és annak függeléke alapján. A katona-szállitásra nézve létrejövendő, az államra kedvezőbb egyezmények ezen pályára is érvényesek lesznek. Alkalmazandók még ezen határozatok a pénzügyi, valamint az állami és hatósági közbiztonsági őrségre, végre a fegyenczekre is. Az engedélyes köteles alkalmazkodni a katonai szállításokra vonatkozó szabályzathoz s az abban foglalt megállapodások és egyezményekhez, melyek által a szállításhoz szükséges felszerelési tárgyak beszerzése és készentartása, a forgalmi eszközök és üzleti személyzet rendelkezésre bocsátása, a forgalmi eszközök és üzleti személyzettel való kölcsönös kisegítés, és a katonai egészségügyi czélokra berendezett vasúti kocsik használata szabályoztatnak. Köteles továbbá az engedélyes azon szerves határozmányok és szolgálati szabályokhoz is alkalmazkodni, melyek a hadi vasúti osztályokra és azoknak béke idején új építkezésekhez vagy fentartási munkálatokhoz való használatára vonatkozólag a cs. kir. közös hadügyministérium által kiadattak vagy megállapíttatni fognak. Háború vagy mozgósítás esetén köteles az engedélyes a szabadságosok és tartalékosok elszállítását, a lakhelyükhöz legközelebb eső állomástól a rendeltetési helyekhöz legközelebb eső állomásig kellő igazolás alapján a katonai leszállított árszabás mellett eszközölni. Végül köteles az engedélyes feltétlenül alkalmazkodni azon határozatokhoz, melyek a hadsereg, haditengerészet és a honvédség kiszolgált altisztjeinek alkalmazására vonatkozólag az 1868. évi XL. törvényczikk 38. §-ában és az 1873. évi II. törvényczikkben megállapitják. A katona-szállitásokra vonatkozó határozatok és kedvezmények magától érthetőleg ép úgy érvényesek a honvédségre és azon csapatokra, melyek mint a hadsereg kiegészítő része a népjog oltalma alatt állanak. 12. §. Az állami közegek és szolgák, kik a vasutak igazgatása és üzlete fölött őrködő hatóságok megbízásából, vagy az államnak ezen engedélyből folyó érdekei megóvása végett, vagy jövedéki czélokból a vasutat használják és a hatóság megbízását igazolják, úti málháikkal ingyen szállítandók. 13. §. Oly feleken, kik a vasutat a vitel vagy szállítási bér előleges kifizetése nélkül részhiszemüleg használnák, vagy a szállítmány nemének vagy súlyának helytelen bejelentésével, vagy más módon a vállalat megrövidítését czélozzák, a háromszoros árszabási illetmény lesz megvehető. 14. §. A kormány az államérdekek megóvása tekintetéből jogosítva van magának úgy a pálya építése, valamint az üzlet czélszerűen és szilárdan eszközök felszerelése és folytonos jó karbantartása iránt, minden részben meggyőződést szerezni és meghagyni, hogy a mutatkozó hiányok pótoltassanak. A kormány fentarja magának a jogot, hogy A felülvizsgálatnak czélja: megállapítani, váljon engedélyes a pálya építését és felszerelését illető engedélyszerű kötelezettségeinek teljesen megfelelt-e. A kormánynak az általános törvények határozatai és különösen a jelen engedély okmány értelmében fentartott főfelügyeleti joga gyakorlatával, úgy az építkezési időtartam, valamint az engedélyezett vonal megnyitása után, az államra nevezendő költségek és kiadások megtérítése fejében az engedélyes az államkincstár javára fizetni köteles: — az engedélyezett csasza-határszéli vonal építésének tartamára — az építés megkezdésének napjától — az egész vonal felülvizsgálatáig kilométerenként s évenként 27 irtot. Köteles továbbá az engedélyes a kamatbiztosítás kiszolgáltatása czéljából a társulati számadások átvizsgálására hivatott ellenőrző közeg költségeinek megfelelő részéhez, a pálya hosszához mérten, a kormány által meghatározandó arányban hozzájárulni. 15. §. Az engedély tartama az 1. §-ban idézett ideiglenes vasútengedélyezési szabály 9. §-ának b) pontja alatt kimondott oltalommal új vasút felállítása ellen 1965-ik év végéig állapíttatik meg, mely napon elenyészik. A fentebbi eseten kívül elenyészik az engedély akkor is, ha a vonatozási munkálatok befejezésére, az építés befejezésére, továbbá az üzlet megnyitására nézve megállapított határidők meg nem tartatván, — a határidők elmulasztása a fent idézett vasútengedélyezési szabály 11. §. b) pontja értelmében nem igazoltathatik. 16. §. A kormány fentartja magának a jogot, hogy e pályát a társulat többi magyar vonalaival együtt s egyszerre 1895. évi január 1-je után bármikor beválthassa. A beváltási ár meghatározására nézve a magyar kormány és az engedélyes társulat közt 1882. junius hó 8-án kötött szerződés (1882. évi XLV. t.-czikk) második czikkében foglalt határozatok lesznek érvényesek. 17. §. Az engedély megszűntével, valamint a pálya beváltásának bekövetkeztével az állam az első esetben ingyen, az utóbbiban a 16. §. értelmében meghatározott évi járadék fizetése mellett lép az engedélyezett és jókorban átadandó vasút tehermentes birtokába és haszonélvezetébe, birtokába veszi különösen a pálya területét és földjét, a föld- és műmunkálatokat, a fel- és alépítményeket minden hozzátartozókkal egyetemben, mint a forgalmi eszközökkel, pályaudvarokkal, fel- és lerakodó helyekkel, épületekkel az indulási és érkezési helyeken, őr- és felvigyázó házakkal, minden belszerelvényekkel, bútorzattal, ingó és ingatlanságokkal egyetemben. Forgalmi eszközökben köteles a társulat annyit adni át, amennyi magyarországi összes vonalain meglevő ilynemű eszközökből e vonalra a nyers (bruttó) jövedelem mértföld arányában esni fog. Valamint az engedély megszűntével, úgy a pálya beváltása esetében is (az állam által netán kiszolgáltatott előlegek s ezek kamatainak visszafizetése után) az engedélyes megtartja a vállalat saját kereseteiből alakított tartalékalap és kinnlevő aktív követelések tulajdonát, valamint a vállalat saját vagyonából emelt épületeket, milyenek a koakskemenczék, öntödék, gép- vagy egyéb gyárak, pajták, dockok, mint amelyek megszerzésére vagy előállítására a kormány által azon határozott hozzáadással hatalmaztatott fel, hogy azok a vaspályának tartozékát képezni nem fogják. 18. §. Ha megelőző intések daczára az engedélyokmányban vagy a törvényekben foglalt kötelességek megsértése vagy mulasztása az engedélyes részéről ismételve fordulna elő: a kormány fentartja a jogot ellene a törvényeknek a megfelelő intézkedéseket megtenni és a körülmények szerint az engedélyt bármikor megszűntnek nyilvánítani. 19. §: Az engedély minden okmányszerű kiadványai csak egy forintra szabott bélyegdíj alá esnek. (Folytatjuk.) Személyem körüli magyar miniszerem előterjesztése folytán, Fábiny Teofil curiai tanácselnöknek, sok évi közpályáján az igazságszolgáltatás és törvényelőkészítés körül szerzett kiváló érdemei elismeréséül, Szent István rendes kiskeresztjét díjmentesen adományozom. Kelt Bécsben, 1884. évi április hó 3-án. Ferencz József, s. k. B. Orczy Béla, s. k. Személyem körüli magyar ministerem előterjesztése folytán, Rohrer Ferencz főherczegi uradalmi igazgatónak, a gazdászat és a közügyek terén szerzett érdemei elismeréséül, Ferencz József rendem lovagkeresztjét adományozom. Kelt Gödöllőn, 1884. évi április hó 2-án. Ferencz József, s. k. B. Orczy Béla, s. k. Személyem körüli magyar ministerem előterjesztése folytán, dr. Mendl Lajos, Baranyamegye volt járási orvosa és tiszteletbeli főorvosának, a közszolgálatban kifejtett sikeres működése által szerzett érdemei elismeréséül, a koronás arany érdemkeresztet, — Bubregh Ferencz Mohács nagyközség birájának pedig hasonló indokból az arany érdemkeresztet adományozom. Kelt Bécsben, 1884. évi márczius hó 29-dikén. Ferencz József, s. k. B. Orczy Béla, s. k. Ő császári és Apostoli királyi Felsége legk. megengedni méltóztatott, hogy az utóbb nevezettek, a részükre adományozott idegen rendjeleket és érmeket elfogadhassák és viselhessék, még pedig : herczeg Thurn és Taxis Imre lovassági tábornok, Ó Felsége főlovászmestere, és báró Mendel Frigyes táborszernagy, Ö Felsége hadsegéde, a spanyol kir. II. Károly-rend nagykeresztjét ; utóbbinak a portugál kir. avizi Szent Benedek katonai-rend nagykeresztjét is; báró Papp Leonidás, vezérőrnagy, Ó Felsége hadsegéde, a kat. iroda főnöke, a spanyol kir. III. Károly-rend közép keresztjét a csillaggal; herczeg Szász-Coburg és Gotha Fülöp, szász herczeg, nyug. vezér-őrnagy, a spanyol kir. III. Károly-rend nagykeresztjét és a portugál kir. Torony és Kard-rend nagykeresztjét.