Déli Hírlap, 1998. július (30. évfolyam, 152-178. szám)
1998-07-01 / 152. szám
1998. július 1., szerele Nedves szedélyek hálójában Ezrekn mérik a büntetést Miközben a különböző sportok egyre népszerűbbé válnak Magyarországon is, Sw* akad olyan vízterület, ahol godz lélekkel hódolhatnának híjuknak a „nedves szen lyek” hívei. Pedig - állítják a vt sportok szakértői - a mai mode, motorcsónakok és jet-skik nem hogy környezetkárosító hatásúk lennének, de egyenesen jót is tehetnek a lepusztultabb" bányatavak vizének. Ugyanakkor az is kétségtelen, hogy a fürdőzni óhajtók nyugalmát, sőt testi épségét is veszélyeztetik a magukról esetlegesen megfeledkező „extrémkedők”. Természetesen arról is el lehet elmélkedni, hogy a legkülönfélébb tiltó szabályozások értelmében a bányatavakban csak az arra kijelölt helyeken (ne feledjük, igen ritka az ilyen!) lehetne lubickolni, így nem teljesen jogtalan az a felvetés: vajon kiket zavarnának a motorcsónakkal vontatott wakeboardosok, vízisízők, ha mindenki si rajtakapniuk a kihágókat, betartaná a szabályokat ? Mivel mi a gond hogy a megyei azonban az éppen hatályos jogi szakvízszel korántsem rendelkedályokat csak elvétve szokás mife- ziks vízijárműparkkal, lénk maradéktalanul tudomásul csük inkább, van-e olyan venni, nem ritkán heves vitába kevízi Miskolc térségében, ahol vérednek a fürdőzők és a valami a legebb szabályszerűséggel iyen formában motorizáltak. Hogy Q'zhe, említett sportok. Tegnap pofonok is csattantak már el ilyes- legalicamyi bányatóhoz menfajta nézetkülönbségek miatt? Ha lünk c _ ta;n épp e héten lettek sajnálatos is - kétségtelen. Mint szabások a jet-skisek?... - ahogy az is biztos, hogy a rendőrség emm motoros járművet nem illetékesei habozás nélkül kirójak audtunreöezni a vizeken a tótöbbezer forintos büntetéseket, ha értokol mosabban egyetlen egy helyen, a hejőkeresztúri bányatónál két motorcsónak is vesztegelt a vízen. Azok azonban a legteljesebb legitimitásban. Az érintett önkormányzat engedélyezte a Short-Line Vízisí Sportegyesületnek, hogy a tavon vízisípályát létesítsenek. Kinlla Lászlótól, az egyesület szakosztályvezetőjétől megtudtuk, hogy a tavon a motorcsónakokkal vontatható mindenféle sporteszköz (wake-board, repülőszék, trükkléc stb.) használható. Persze, egyikmásik extrém eszköz kipróbálása megkíván némi gyakorlatot, az igazi „vízisíjártasság” megalapozása pedig egyenesen évekbe kerülhet. Kétségbeesniük azonban nem kell a leendő „szerelmeseknek”, mert az alapok elsajátításához akár egy szűk negyedóra is elég lehet. És, hogy akár lécek, egyéb segédeszközök nélkül, csak úgy mezítláb is remekül lehet motorcsónak után suhanni, arra remek példa az a fiatal hölgy, aki sok-sok éves gyakorlata után, mintegy elunva a léceket, kizárólag mezítelen talpain hajlandó siklani a vízen. fe. A keresztúri szlalompálya egyik embert próbáló szakasza. (Tóth-Szántay Bea felvétele) KÁRTEVŐK A BUZATABLAKBAN Van, és mezítláb szereti Később kezdődik az aratás HOVA TESZIK A TAVALYI GABONÁT? Nehéz és hosszadalmas betakarítással kell számolni az idén. A gazdálkodók az aratásra felkészültek, az üzemeknél megjavították a gépeket, berendezéseket, a szemlék is megtörténtek, az előkészületek után - hiszen elmúlt már Péter-Pál napja is - megyénk déli részein (a naptár szerint) elkezdődhetne a gabona betakarítása. De a talaj átázott, a vetés gyomos és a párás mikroklíma miatt erős gombafertőzés tapasztalható a vetésterületeken. A megyei FM Hivatal legfrissebb jelentése szerint - annak ellenére, hogy az ár- és belvíz borította területektől eltekintve a meleg, csapadékos időjárás mind az őszi, mind a tavaszi vetésű növények fejlődésének kedvezett - az aratással még legalább egy-két hétig várni kell. Az őszi árpa betakarítása e hónap első hetében elkezdődhet, de a búzaaratással csak a hónap második felében lehet számolni. A fontosabb őszi és tavaszi kalászosfélék várható mennyiségét is megbecsülték a gazdálkodók, ezek közül a legfontosabb adatok a következők: megyénkben több mint 80 ezer hektáron vetettek őszi búzát, az előzetes számítások szerint közel 350 ezer tonnát remélnek a gazdák; a tavaszi árpa, amelynek vetésterülete megközelíti a 40 ezer hektárt, több mint 128 ezer tonna terméssel kecsegtet; a rozs, az őszi árpa és a zab 5-10 ezer tonnás eredményt hozhat. A búza és a kukorica, mely alapvető élelmiszer, a belföldi ellátás biztosítása érdekében exportengedély-köteles termék. A Földművelésügyi Minisztérium Agrárrendtartási Hivatala a közelmúltban hirdette meg az exportfeltételeket, illetve a gabona belpiaci szabályozását - erről nemrégen írtunk. A megyei agrárkamara titkára, Mészáros Péter erre vonatkozóan úgy fogalmazott, hogy egyrészt a helyi búzakészletek még értékesítésre várnak, tehát a régi búzával is vannak teendők, másrészt az exportfelhasználás terén bizonyos korlátok vannak (ugyanis a vagonokban vagy az uszályokon történő búzaexport elhúzódhat), ezért némi bizonytalanság lett úrrá a termelők körében. Az őszi búza garantált áras felvásárlására a gazdálkodók 73 460 hektár vetésterület termését ajánlották fel. Ami a gabonafélék értékesítését és felvásárlási árát, árait illeti, erre vonatkozóan Mészáros Péter azt mondta, hogy már 4-500 forintért is eladnák a búzát az állattartóknak, csak szabadulnának a terméstől a gazdák. Jelenleg 18 ezer forint az államilag garantált ára a búza tonnájának, de tavalyelőtt 30 ezer forint volt a plafon a szabadpiacon. Sok minden függ a külpiaci lehetőségektől. Ismerve, hogy Nyugat- Európa nem fogadja a magyar búzát, a lengyel gazdák pedig mindent elkövetnek az ottani gabonabehozatal ellen, a „fölösleges” készleteket kelet felé lehet értékesíteni. Mivel Magyarországon az állatállomány csekély, ezért a takarmánybúzából is kevesebb kell. Ami tehát megyénk aratási feltételeit meghatározza, az jelenleg a Bodrogköz, Taktaköz és Dél-Borsod térségében ismeretes belvizesedés, illetve sok helyütt a viharok, jégesők miatt földre feküdt gabona állapota. Az átlagot meghaladó gyomosodás és a kártevők, kórokozók fertőzése ellen most már csak kézi erővel lehetne harcolni, ahol az előzetes szántóföldi kezelés elmaradt, ott késő a bánat. A minisztérium előzetes információja alapján, a tavalyi 5 millió tonnát meghaladó búzamennyiséggel szemben az idén várhatóan mintegy 4,5 millió tonna terem majd, ami jó közepes mennyiségnek felel meg. A tavalyinál jobb minőségű búzát remélnek. (Tóth-Szántay Bea felvétele) LEFARAGlÁK AZ 1600 MILRDOT Energiatakarékossági inierzia Miskolcon Ismét megszervezi - ezúttal harmadik alkalommal - a Műszaki Természettudományi Egyesületek Szövetsége regionális fórumát. A rendezvényen hat megye érdeklődői kapnak majd tájékoztatást az önkormányzatok, az önkormányzati intézmények, valamint a kis- és középvállalkozások által igénybe vehető, az energiatakarékossági beruházásokat elősegítő hitellehetőségekről. A kétnapos rendezvény holnap kezdődik a miskolci Tudomány és Technika Házában. Valaska László, a MTESZ Energiatakarékossági Módszertani Központjának vezetője a fórum előtti sajtótájékoztatón elmondta, hogy a rendezvény elsősorban egy energiatakarékossági program megvalósításának lehetőségeivel, s ennek finanszírozási kérdéseivel fogalalkozik. Mint hangoztatta, hazánkban a fogyasztók évente 1600 milliárd forintot fordítanak az energiafogyasztás finaszírozására, ám a takarékossági beruházásoknak gyakran az a gátja, hogy a tulajdonosnak nincs pénze megvásárolni és üzembe helyezni azokat a berendezéseket, melyek akár 30 százalékkal is csökkenthetik az energiafogyasztást, így értelemszerűen az intézmény kiadásait is. A fórumon ezzel kívánnak foglalkozni, hiszen számos pénzintézet képviselője ad majd tájékoztatást az e célra igénybe vehető hitellehetőségekről, s az egyre népszerűbb, úgynevezett ESCO konstrukcióban működő cégek ajánlataival is megismerkedhetnek a résztvevők. Mint mondta, ez utóbbi konstrukciónak az a lényege, hogy egy harmadik feles finanszírozási formában az adott cég magára vállalja az energiatakarékossági beruházás összes költségét - az ehhez szükséges tőkét pénzintézeteken keresztül szerzi meg -, s a beruházásnak köszönhető megtakarításokból fizeti majd vissza a megrendelő a befektetett tőkét. Valószínűleg ezt a konstrukciót fogja igénybe venni Miskolc is a Semmelweis és a tosgyori házak vezérléstechnik főkíjításán is. Ám erről még városgyűlésének döntenie. A remény költségtérítéses, s ezzel kamatos bővebb inforációk a MSZ irodájában szezhetők be. p. G. DÉLI HÍRLAP • BELPOLITIKA mint felépült, holnapra elhordják... lomíveskelemeni” aluljárók gy Olvtsónki rond végén Egyre nagyobb néperűségnek örvend ölünk körében a Déli Hop díjtalanul hívhatóbd száma (06-80200-523), amelysegítségével kérdéséé tehetnek fel, betehetik észrevételeiket Jelen cikkünk is egy " hívás" nyomán szülte!!. őmíves Kelemen munkájahasonlítható Miskolcon az járók felújításának az ügye. Önkormányzat városüzemeini és beruházási osztályain évről évre felújíttatja a alatti átjárókat, de amit 1 nap felépítenek, azt már lapra széthordják, szétvelgy aztán érthető, hogy sónak elmegy a kedve attól, használja is ezeket. Sőt olyan aluljáró (például az an), ahol a lógó villamosoebalesetveszélyes helyzetet it. megyeszékhelyen hat aluljár gondoskodik, a városüzetési osztály - hallottuk Ivinyi Tamástól, aki a munkát koordinálja. A Tárkányi Úláthatót tavaly újították fel, a téri aluljáró üzemeltetése adlott. A Tiszai pályaudvar hatánál lévő elfogadható állt A Gömöri pályaudvarnál pedig vandálbiztossá tették a lámpabúrákat. Kritikus azonban a Vörösmarty és az avasi átjárók helyzete. Tavaly a Vörösmarty téren lévőnél ellopták a korlátokat, ami azt eredményezte, hogy négyméteres szakadék tátongott ott. Ezt a problémát egyik napról a másikra kellett megoldaniuk. - Jelenleg tart az aluljárók fenntartási munkálatainak pályáztatása mondja Szlukovinyi Tamás. A célunk az idén az, hogy biztonságossá tegyük ott a közlekedést, és megoldott legyen a világítás. Sajnos az a tapasztalatunk, hogy hiába minden erőfeszítésünk, hetek alatt szétverik a neont, és leszedik a burkolatot is. A megoldás mindenképpen az lenne, ha akadna vállalkozó az üzemeltetésre. Mindannyian tapasztalhatjuk a megyeszékhelyen, hogy amióta a Búza téren üzleteket alakítottak ki az alagsorban, és éjjel-nappal őriztetik azt, kulturálttá vált a közlekedés. Az önkormányzat azt szeretné, ha a többi ilyen építmény is így hasznosulna. Jelenleg a Vörösmarty úti aluljáró sorsa látszik rendeződni. Az önkormányzatnál jelentkezett egy vállalkozó, aki fantáziát lát a működtetésben. Információink szerint a munkálatok előrehaladottak, terveztetés alatt állnak. Több szempontból is veszélyesek a tönkretett aluljárók. 3 Most dől el a minőség Hogy milyen lesz a kenyérgabona minősége? Erre jelenleg még a Proforg Rt.-hez tartozó Borsodi Gabonaipari Igazgatóság központi igazgatója, dr. Szilágyi Szabolcs sem tudott pontos választ adni. „Azt csak a jó Isten tudja, csak reméljük, hogy a tavalyi, rendkívül rossz minőségű búzánál jobb lesz az idei” - fogalmazott. A Proforg Rt. malmai évente 50-60 ezer tonna búzát őrölnek lisztté, és hogy abból a pékek milyen kenyeret sütnek, azt csak ők tudják megmondani. Amint arra is a sütőiparnál van a válasz, hogy a még mindig nyomott áras lisztből drágább kenyér jön-e ki a kemencékből, vagy sem. Mellékhatások tekintetében A Fogyasztóvédelmi Főfelügyelőség (FVF) tiszteletreméltó szélmalomharcot folytat a fogyasztók, azaz mindannyiunnk érdekeinek védelmében: nem kis erőfeszítésekkel a létező törvények ittott meglehetősen átjárható korlátai között igyekszik tartani a piac résztvevőinek gátlástalanságát. Kezdve az életveszélyes hajszárítóktól egészen a vízben oldódó fürdőnadrágokig számtalan áru(?)cikket, szolgáltatást figyelnek, megpróbálnak lépést tartani az újabb és újabb trükkökkel. Figyelik például a reklámokat is, melyek közül 30 találtatott gyanúsnak az utóbbi időben, ezen belül 21 reklámgyógyszert, illetve gyógyhatású készítményt dicsőített jogsértő módon, 11 esetben például nem utaltak a mellékhatásokra. Igen szórakoztató egyébként az efféle készítményekhez kötelezően eldarálandó „kockázat és mellékhatások tekintetében... ” kezdetű duma, amelyet a drága adásidő miatt olyan sebességgel hadarnak el, amelyet még éppen lehetővé tesz az emberi hangképző szervek működése: kezdik elérni a néhai Kazal László mindeddig felülmúlhatatlan, a telefonkönyvet megzenésítő „Grúber-Gráber- Grandicsek"-kupléjának sebességét. Más kérdés, vajon mennyit érnek az efféle intelmek: őszintén szólva nem láttam még senkit, aki a patika pultjára rádőlve, bizalmas félmosollyal részletesen „megtárgyalná gyógyszerészével" a várható mellékhatásokat. Valószínű, hogy a figyelmeztetés csak annyit ér, mint a „dohányzás súlyosan károsítja egészségét”, vagy a földgolyón egyszerre sokszáz nyelven, sok millió anyu által kimondott mondat, miszerint „vegyél sapkát kisfiam, mert megfázol", melyet figyelmen kívül hagyva sok millió fiatalember csapja be maga mögött az ajtót és indul sapka nélkül a biztos megfázás felé. A harc tehát meglehetősen kilátástalan, csatákat ugyan meg lehet nyerni, de a háborút nem. Derűlátóbbak szerint nő majd az önmérséklet a piac szereplői részéről, és ritkulnak a joghézagok is. Nem lehetetlen például, hogy a jövőben már így érnek majd véget a tévés reklámblokkok: „A reklámok mellékhatásait és kockázatait beszélje meg fogyasztóvédelmi főfelügyelőjével! ” Káté