Délmagyarország, 1971. április (61. évfolyam, 77-101. szám)
1971-04-20 / 92. szám
Kádár János vezetésével magyar pártküldöttség vesz részt a Bolgár Kommunista Párt kongresszusán A Bolgár Kommunista Párt Központi Bizottságának meghívására magyar pártküldöttség vesz részt a bolgár testvérpárt X. kongresszusán. A küldöttség vezetője Kádár János, a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottságának első titkára, tagjai: Németh Károly, a Politikai Bizottság tagja, a budapesti pártbizottság első titkára, Kovács Antal, a Vas megyei pártbizottság első titkára és Roska István, a Magyar Népköztársaság nagykövete, aki Szófiában csatlakozik a küldöttséghez. A küldöttség tagjai vasárnap reggel elutaztak a bolgár fővárosba. Búcsúztatásukra a Keleti pályaudvaron megjelent Óvári Miklós, a Központi Bizottság titkára, Katona Imre, a Központi Bizottság tagja, a budapesti pártbizottság titkára és dr. Perjész László, a Központi Bizottság külügyi osztályának helyettes vezetője. Jelen volt: Sztrasimir Iliev, a budapesti bolgár nagykövetség ideiglenes ügyvivője. Kádár János elvtárs, a küldöttség vezetője később utazik Szófiába, és csatlakozik a küldöttséghez. A magyar küldöttség tagjai vasárnap este megérkeztek Szófiába. Hétfőn délelőtt megérkezett Szófiába Leonyid Brezsnyev is, az SZKP Központi Bizottságának főtitkára, aki a BKP X. kongresszusán részt vevő szovjet pártküldöttséget vezeti. A BKP ma kezdődő kongresszusán részt vevő több mint 90 külföldi küldöttségnek mintegy fele már Szófiában tartózkodik. Utak, autók, szervizek Milliárdok az utak korszerűsítésére, fenntartására A közúti motorizáció ugrásszerűen fejlődik a negyedik ötéves tervben. A tehergépjárművek száma megkétszereződik, 6000 új autóbusz kerül forgalomba. Az év elején 236 000 személygépkocsit tartottak nyilván, az 1975-ig forgalomba kerülő 340 000 új autóval félmillió fölé emelkedik az állomány. Mindehhez hogyan fejlesztik az autózást kiszolgáló ágazatokat? A kérdésre a KPM illetékes főosztályán adtak választ. A közutak jelenlegi állapota, a növekvő gépkocsiforgalom mindenekelőtt a meglevő utak korszerűsítését, jobb fenntartását teszi szükségessé. A következő öt esztendőben mintegy 2200 kilométer hosszúságú úthálózatot korszerűsítenek, a rekonstrukcióra 14,1 milliárd forintot fordítanak, 50 százalékkal többet, mint az előző öt esztendőben. Az utak fenntartására 10,3 milliárd forintot költenek. A lakosság személygépkocsijainak ellátását szolgáló szervizek fejlesztésére 530 millió forintot hagyott jóvá a kormány. Az összeg kizárólag a szolgáltatás színvonalának növelésére használható fel, hiszen jelenleg körülbelül 3 millió óra javítási kapacitás hiányzik az igények kielégítéséhez. A tervidőszak végére a mostani 6,5 millióról 17,5 millió órára nő a javítási kapacitás, öt év alatt szövetkezeti, tanácsi vállalatok mintegy 250 új javítóműhelyt létesítenek, s bővítik, korszerűsítik a meglevőket. A generáljavításokhoz nagyobb üzemeket hoznak létre. Ezt a programot 800 millió forinttal támogatja az álllam. A közhasznú járművek, a kisteherkocsik, a közületi személygépkocsik javítási kapacitását 7 millió órával bővítik, öt év alatt 40 közép és nagy javítóüzemet építenek, elsősorban a megyeszékhelyen, s olyan nagyvárosokban, ahol még ilyen üzem nincsen. Vidéken többek között Miskolcon, Komáromban, Komlón, Ajkán, Mohácson, Egerben létesítenek nagy szervizállomást. Majdnem kétszeresére bővül a töltőállomás-hálózat, amelynek fejlesztésére 900 millió forintot fordítanak. A tervidőszak végéig 376 töltőállomás épül. Az idén a mér megkezdett 11 állomás építését fejezik be, s újabb 70-nek a kivitelezését kezdik meg. Olyan autósellátó kombinátokat építenek, ahol a benzinkút, a szerviz, az alkatrész-árusítás, a várakozó járművezetőket ellátó bisztró, s kisebb helyi szállítmányozási bázis van együtt. Erre a célra felhasználják a mintegy 220 szövetkezeti szolgáltatóházat is. Igen nagy gond az alkatrészellátás, amelynek megjavítására foglalkoznak az igények szerinti készletezés, raktározás feltételeinek megteremtésével. Bevezetik a többcsatornás értékesítést, ezentúl már nemcsak az AUTÓKER árusít alkatrészt. Elv az, hogy minden szervizben, töltőállomáson hozzá lehessen jutni a legfontosabb alkatrészekhez. ötvenmillió forintot fordítanak a műszaki felülvizsgáló állomások fejlesztésére, hálózatuk bővítésére. Az idén Győrött, Szolnokon, Miskolcon, Kecskeméten állítanak fel ilyen állomást. Jelenleg nagy a sorbanállás, hónapokat kell várakozni a gépjárművezető-képzésnél. Ezért az arra jelentkező intézmények, vállalatok engedélyt kapnak, hogy maguk is képezhessenek gépkocsivezetőket. Az Autóközlekedési Tanintézet az idén 6,3 millió forintot költ tanulókocsiállományának bővítésére. (MTI) Vásár Zágrábban Zágrábban hétfőn ünnepélyesen megnyílt a hagyományos tavaszi nemzetközi árumintavásár. A kiállításon — amely vasárnap zárja kapuit — Európából, Ázsiából és Amerikából 25 ország vesz részt — közöttük több szocialista ország is. A zágrábi szakkiállításokon hét magyar vállalat képviselteti magát. A magyar ipart és külkereskedelmet képviselő szakemberek Zágrábban egy sor szakmai találkozón és árucserén is részt vesznek. Az üzleti tárgyalások a különböző magyar és jugoszláv vállalatok között már hétfőn megkezdődtek. (MTI) VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! SZALJUT Új szovjet tudományos űrállomás a Föld kiírni A Szovjetunióban hétfőn Föld körüli pályára felbocsátották a „Szaljut” tudományos űrállomást. Az űrállomás felbocsátásának célja a konstrukciós elemek és a tudományos berendezések további tökéletesítése tudományos kutatások és kísérletek elvégzése a világűrben. Az űrállomást az előzetes számításokhoz igen közelálló pályára vezérelték. Az űrállomás fedélzeti berendezései és rendszerei, a tudományos felszerelések normálisan működnek. A földi koordinációs számító központ folyamatosan végzi az űrállomásról érkező információ feldolgozását. Mint a TASZSZ tudósítójával az irányítási központbán közölték, a Szaljut szovjet orbitális tudományos állomás program szerint folytatja repülését. A kitűzött időpontban módosították pályáját. Magyarországi idő szerint 16.00 órakor az állomás befejezte kilencedik fordulatát a Föld körül. Telemetrikus úton érkezett adatok szerint az állomás fedélzeti rendszerei és tudományos berendezései rendeltetésszerűen működnek. Az állomás útjának megfigyelése és az állomás irányítása a Szovjetunió területén, valamint a szovjet tudományos akadémia Atlanti-óceánon hajózó három kutatóhajóján elhelyezett mérőállomások segítségével történik. Nyugati hírügynökségek moszkvai tudósítói félhivatalos és tudományos körökből szerzett értesüléseik alapján úgy vélik, hogy a hétfőn Föld körüli pályára bocsátott szovjet Szaljut új szakasz kezdetét jelenti az űrkutatásban. A Szaljut nem új űrhajógenerációt, hanem új típusú űrkabint és -laboratóriumot jelez, és feltehetőleg az a rendeltetése, hogy hosszabb ideig maradjon ugyanazon a pályán. A Perui Kommunista Párt delegációjának látogatása hazánkban Az MSZMP Központi Bizottságának meghívására április 15—19. között Magyarországon tartózkodott a Perui Kommunista Párt küldöttsége, Jorge Del Pradónak, a párt főtitkárának vezetésével. Tagja volt a küldöttségnek Mario Ugarte, a PKP Központi Bizottsága Politikai Bizottságának tagja, a KB titkára. A perui testvérpárt küldöttségét fogadta Kádár János, az MSZMP KB első titkára. A küldöttséggel megbeszélést folytatott Komócsin Zoltán, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, a KB titkára és az MSZMP KB más képviselői. A szívélyes, elvtársi légkörben lefolyt találkozások során kölcsönös tájékoztatásra és eszmecserére került sor a két testvérpártot kölcsönösen érdeklő kérdésekről, így a nemzetközi munkásmozgalom, és a nemzetközi politika problémáiról. A küldöttség hétfőn elutazott Magyarországról. Orvosi olajbányászoknak A szegedi olajmedencében nemrégiben szervezték meg az üzemegészségügyi ellátást. Régebben is volt ugyan orvosi rendelés, de csak mellékfoglalkozásként járt ki a munkásokhoz az algyői körzeti orvos. Most a barakkvároskában főfoglalkozású üzemorvos dolgozik és látja el a rászorulókat. A szállás városban külön szobákat tartanak fenn azok számára, akik megbetegednek és feküdniük kell. Hamarosan elkészül a szegedi olajmedence új orvosi rendelője, amelyet az iparnegyed központjában, az irodaházban helyeztek el. Az új rendelőben jobb körülmények között végezhetik el az egészségügyi szűrővizsgálatokat és kezelhetik a betegeket. Dr. Soproni Lajos üzemorvos elmondta, hogy terveik között szerepel két szakterületen (reumatológia és fogászat) is a dolgozók rendelkezésére állni. Az olajmedence egészségügyi szervezete szoros kapcsolatot tart a kakasszéki gyógyintézettel, s rendszeresen ellenőrzik a szabadban dolgozó emberek egészségi ál1apertát. 61. évfolyam, 92. szám 1911. ÁPRILIS 20., KEDD Megjelenik hétfő kivételével mindennap, hétköznap, vasárnap 12 oldalon. ARA: 80 FILLÉR Magyar-osztrák áruforgalom Hétfőn Budapesten, a Külkereskedelmi Minisztériumban magyar—osztrák árucsere-forgalmi vegyesbizottsági tárgyalások kezdődtek. Előkészítik az 1971. évi árulistákat , és tárgyalnak a két ország közötti áruforgalom több kérdéséről. (MTI) Tudományos intézetek a budai várban Tudományos és művészeti életünk leendő központjába, a budai várnegyedbe költöztek a Magyar Tudományos Akadémia kutatóintézetei. A Budavári Palota helyreállításával egyidőben a várnegyed épületeit is eredeti stílusban rekonstruálták. A régi Országház patinás barokk stílusú palotájában most tudósok dolgoznak a korszerűen berendezett laboratóriumokban, kutatószobákban, könyvtárakban. A régi Országház Úri utcai frontja A szép, barokk díszítésű kongresszusi terem A Néprajzi Intézetben dr. Ortutay Gyula akadémikus, munkatársaival