Délmagyarország, 2009. október (99. évfolyam, 230-255. szám)
2009-10-01 / 230. szám
ISKOLA EGYMILLIÁRDBÓL Egymilliárd forintból épít vadonatúj általános iskolát Algyő. A jövőjüket akarják megalapozni ezzel a lépéssel. 5. oldal KETYEG A CIÁNBOMBA Szegedtől mintegy 300 kilométerre, a romániai Csertésen „ciános” aranybányát akarnak nyitni. 6. oldal TANULÁS 60 ÉV FELETT Idős korban nem a leépülés kezdődik, hanem egy új kor - ma van az idősek világnapja. 7. oldal OXFORD, CAMBRIDGE 800 ÉVES INTÉZMÉNYEIBEN TANUL TOVÁBB HÁROM DIÁK Elitegyetemen a radnóti sok SZEGED, Oxford és Cambridge elitegyetemein tanul tovább a szegedi Radnóti Miklós Kísérleti Gimnázium három végzős diákja. A világ legjobb 500 felsőoktatási intézményét rangsoroló nemzetközi listán csak ez a két európai universitas szerepel az első 10-ben. Dobó Zsófia biológiát tanul majd, és már el is utazott Oxfordba. A másik két volt radnótis, Török Balázs és Szűcs Gergely még most csomagol: a jövő héttől már ők is Angliában lesznek egyetemisták. Gergelynek a Túró Rudi és a nokedli fog a leginkább hiányozni Oxfordban. Amikor a szóbeli felvételin ott járt, abban az ebédlőben ettek, ahol a Harry Potter-film bizonyos jeleneteit forgatták. A két fiúra négyéves képzés vár, és bár még nem tudják, mivel foglalkoznak a diploma után, abban egyetértenek, hogy hazajönnek, írásunk a 6. oldalon Török Balázs Cambridge-ben, Szűcs Gergely Oxfordban tanul a jövő héttől. FOTÓ: SCHMIDT ANDREA Trolit és villamost gyárt az SZKT SZEGED, öt év múlva a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) bevételének több mint felét teheti ki a troli- és villamosgyártás - erre számít Dózsa Gábor ügyvezető igazgató. Ez akár 3-4 milliárd forintot is hozhatna az önkormányzati cégnek. A járműveket Romániában és Bulgáriában próbálják értékesíteni, tavaly két felújított trolit adtak el a bolgároknak. Az ügyvezető most éppen a plovdivi műszaki vásáron keresi a lehetséges megrendelőket. Az SZKT be szeretne kapcsolódni a szófiai villamosfelújításba, és függővasút építéséről is tárgyalnak. A cég Szegeden nagyrészt saját munkával újította fel járműparkját, több mint ötven villamost és trolibuszt helyeztek üzembe. További információk a 4. oldalon Tizenkét órás műszak a fekete homok mellett A Szegedi Öntöde Kft. ebben az évben egyszer már eljutott a gödör aljára, most feljövőben vannak - Kovács Sándor igazgató szerint. Az árbevétel és a létszám is megcsappant a tavalyihoz képest. Még nem akarnak elköltözni az értékes telekről. SZEGED FEKETE KLÁRA Nem patikába, öntödébe mentünk gyárlátogatásra. Ezért nem is lepődtünk meg, hogy az üzemben minden fekete: a falak, a gépek, az anyag, amivel dolgoznak, és amit úgy hívnak, fekete homok. A szegedi vas- és fémöntödéről ellentmondásos hírek szállingóztak a városban, azt hallottuk, már alig dolgozik ott annyi ember, hogy egy műszakot elindíthassanak. Arról is szól a városi legenda, hogy biztosan hamarosan elköltözik az üzem a Vásárhelyi Pál utca és a Kálvária sugárút sarkáról, az épülő buszport szomszédságából. Kovács Sándor ügyvezető igazgató érdeklődésünkre, mennyire van nehéz helyzetben a szegedi nehézipar fellegvára, azt válaszolta: a gyár megmaradt, és ezt sikertörténetként éli meg a kft. 8 tulajdonosa, volt és jelenlegi dolgozók, akik 1994-ben Egzisztencia-hitelből privatizálták az állami vállalatot. Folytatás az 5. oldalon Megérkeztek a H1N1 elleni védőoltások CSONGRÁD MEGYE Megérkezett a H1N1 elleni vakcinák első szállítmánya az ÁNTSZ megyei kistérségi intézeteibe tegnap reggel. A háziorvosok ma és holnap veszik át a védőoltásokat, beadásuk hétfőn kezdődik. Az első, 27 ezer 100 darabos szállítmányból körzetenként nagyjából 50 darab vakcina jut. Az oltásokat egyelőre csak felnőtteknek adják be - a gyerekeknek szánt vakcinák még nem kapták meg a gyógyszerészeti szakhatóság engedélyét. Akinek ingyen jár az oltás, annak a beadásért sem kell fizetnie. A többiek a háziorvos által felírt receptre válthatják ki a patikákban - várhatóan 2 hét múlva -, és nekik a vakcináért és a beadásért is fizetniük kell. Bővebben a 3. oldalon Az ampullákat mától vihetik el a háziorvosok, fotó: Schmidt andrea Alig másfél hónap múlva véget ér a 47-es főút szélesítésének tiltakozással, tüntetéssel és politikai csatákkal fűszerezett története: november közepén a kivitelezőnek át kell adnia azt a 4,5 kilométeres szakaszt, amelyen eddig csupán két sávon lehetett autózni Vásárhely közelében, Kopáncs és Kishomok közt. Bár a látvány több helyen nem ezt sugallja, a kivitelező Mota-Engil illetékese azt mondja: tartani tudják a határidőt. Igaz ugyan, hogy bizonyos helyeken csúszásban vannak - erről árulkodnak az autóból is jól látható földmunkák -, de azt ígérik, hamar utolérik magukat. A 47-es út jelenleg közel 90 százalékos készültségű. Kishomoknál már a zajvédő falat építik, a biciklisek és gyalogosok kishomoki aluljárója - amely Tésik Attila felvételén látható - pedig már majdnem készen van. Részletek a 3. oldalon