Délvilág, 2007. szeptember (63. évfolyam, 204-228. szám)

2007-09-01 / 204. szám

3. OLDAL Egyetemi tanévnyitó Hétezer-hatszáz új hallgató kezdi meg tanulmányait az idén a szegedi egyetemen. / / /áros Mstívtár SZIESZTA A Délmagyarország Csongrádon, Vásárhelyen, Makón, Mindszenten, Szentesen és térségükben megjelenő kiadása SZOMBAT, 2007. SZEPTEMBER 1., 63/204. ALAPÍTVA 1944-BEN ÁRA: 94 FT (ELŐFIZETVE: 59 FT) 2. OLDAL ÖTPÁRTI A GÁRDÁRÓL Ötpárti sajtótájékoztatót tartottak tegnap Budapesten a Magyar Gárdáról. A pártok képviselői egyetértettek és konfrontálódtak. A veszteséges vásárhelyi tömegközlekedés jövőjéről egyeztetnek A volán ritkítaná, a város megtartaná a járatokat Jelentős veszteséget termel a vásárhelyi helyi tömegközlekedés. A Tisza Volán Zrt. és az önkormányzat folyamatosan tárgyal egymással. A társaság járatmódosításokat és rit­kításokat szeretne. A város viszont a lakosok érdekeit védi, így szeretnének minél több vonalat megtartani. A volán postán küldi el a legújabb ajánlatát az önkormányzatnak, szeptember 20-áig kell meghatározni a végleges járattervet. A Tisza Volán Zrt. több mint egy évvel ez­előtt csináltatott egy átfogó utasszámlálást a mezőgazdasági főiskolai kar bevonásával Vá­sárhely valamennyi helyi buszvonalán. Ebből kiderült, melyik járatokat veszik igénybe a legtöbben, s melyeket a legkevesebben. A fel­mérés tükrében a társaság javaslatot tett az önkormányzatnak, melyik járatokat szün­tessék meg véglegesen, illetve melyiknek módosítsák a menetrendjét. így például a 3-as vonal buszai - a Kincses te­mető és a népkerti vasútállomás között közle­kednek - nyáron nem járnak, mert kihaszná­latlanok. A társaság szerint a 3-ast ősztől sem lenne érdemes újraindítani. Emellett kimaradt néhány olyan járat is, amelyre este hat után, valamint hétvégenként alig szállnak fel. Több vonalon is néha annyian utaznak egy buszon - négyen-öten -, mint egy személy­autóban. Ezért van, hogy jelentős veszteséget termel a helyi tömegközlekedés. A kalkuláci­ók szerint akkor lenne nullszaldós egy-egy busz üzemeltetése, ha 15-20 fizetős utas venné egyszerre igénybe. A felszállók nagy ré­sze nyugdíjas, akik ingyen utazhatnak. Folytatás az 5. oldalon A vásárhelyieknek nyilván az az érdeke, hogy ne karcsúsítsák a buszközlekedést Fotó: Tésik Attila Nem ételtől halt meg Ilona néni Az egy hete pénteken elhunyt 73 éves kiskundorozsmai asz­­szony, Veres Istvánné Ilona néni halálát olyan egyéb egészségügyi probléma okozta, ami nincs ösz­­szefüggésben az ételmérgezéssel - áll az Igazságügyi Orvostani Intézet tegnap elkészült bonco­lás utáni szakvéleményében. A néni fia, Kovács Ferenc elmond­ta, hogy szívinfarktus okozta édesanyja halálát. A rendőrség 30 napon belül ígért végleges eredményt. A do­rozsmai Családsegítő Ház dolgo­zói rendszeresen járnak a Vadliba vendéglőbe, így az újranyitás után is, ahol jelentősen javultak a körülmények. Piszkos edényt nem találtak. Bővebben az 5. oldalon www.delmagyar.hu Fele a paprika Feleannyi fűszerpaprika termett az idén, mint tavaly. És a minősége sem túl jó. 3. OLDAL Brezsnyev fia és a csongrádi büdzsé Nem fogadta el a csongrádi képviselő-testület a vá­ros első félévi költségvetési beszámolóját, így a jövő héten újra össze kell hívni a grémiumot. A szocia­lista képviselő, Kiss Péter szerint a realitásokat fi­gyelembe véve megfelelő a büdzsé helyzete, terve­zetten alakul, amit a könyvvizsgálói jelentés is megerősített. Ternai László fideszes városatya erre azt válaszolta, ha a 300 millió forintot meghaladja a működési és bérekre felvett hitelállomány, és ez rendben van, akkor ő Brezsnyev fia. Írásunk a 4. oldalon Szentesen épül a légimentő-bázis Szentesen épül az ország hetedik légimentő-bázisa - erről döntött tegnap a kormány. A beruházás optimális esetben még az idén elké­szül, a költsége 80-90 millió forint. Néhány hétig úgy tűnt, nagyon lassan születik meg a döntés: Szentes vagy Szeged. A Kurca-parti település mellett az szólt, hogy a környező megyék közgyűlései támogatták, valamint a városnak már van építési engedélye. Szirbik Imre szentesi polgármester sze­rint a döntés nem Szeged ellen irányult, hanem szakmai érvek győ­zedelmeskedtek a vitában. Szentes városa 15 millió forinttal járul hozzá a költségekhez. Részletek a 3. oldalon Tíz éve halt meg autóbalesetben a walesi hercegnő Ma is indulatokat kelt Diana tragédiája Tíz éve már, hogy egy vasárnap hajnalon autóbalesetben meghalt Diana walesi hercegnő, a tragédia által kiváltott indulatok azóta sem csitultak el. Még ma is tartják magukat az összeeskü­vés-elméletek. Ha élne, ma is csupán 46 éves lenne az egykori walesi hercegnő, aki 1997. au­gusztus 31-ének hajnalán Párizsban szenvedett halá­los autóbalesetet, amikor barátjával, Dodi al-Fayed­­del az őket üldöző fotósok elől menekültek. A tragédi­ára zárt körben emlékezett tegnap a brit királyi család 450 meghívott előkelőség társaságában a lovas testőr­ség londoni kápolnájában. A hercegnő halála óta nem csituló indulatok azonban az évfordulóra is árnyékot vetettek. Károly herceg hit­vese, Camilla eredeti szán­dékai ellenére mégsem ment el a kápolnába, mert az felháborodást keltett volna a közvéleményben. Külön emlékezett Dodi ap­ja, az egyiptomi származá­sú milliomos, Mohamed al-Fayed, aki kitart amel­lett, hogy nem baleset, ha­nem merénylet történt. Összeállításunk a Sziesztában Diana 1996-ban­Fotó: MTI/AP A biztossal tárgyalnak Szentesen az érdekvédők Csökkenthetik a pótlékokat a kórházban A csoportos létszámleépí­tés után jelentősen csök­kentek a szentesi kórház kiadásai. Az érdekképvise­leti szervezetek arra szá­mítanak, hogy a dolgozói pótlékokat az általuk ja­vasolt szinten csökkentik. Az érdekvédők jövő héten tárgyalnak az ügyben a kórházi biztossal. Az Egészségügyi Dolgozók Demokratikus Szakszerve­zetének helyi vezetője na­gyon kíváncsi arra, milyen mértékű megtakarítást ért el a megyei fenntartású szentesi kórház a csoportos létszámleépítéssel. Ötven-hatvan orvos és ápoló pótlékát csökkenthetik Szentesen. Keskeny út vezet a megegyezéshez illusztráció: Tésik Attila Folytatás az 5­ oldalon

Next