Diósgyőri Munkás, 1964. január-június (7. évfolyam, 1-26. szám)
1964-01-07 / 1. szám
Ä64. Jaattai t. BJÖSGTfLRR MÜNKÄS Rekonstrukciói gondok' Ebben az évben sokasodnak a gondok a Lenin Kohászati Művekben, hiszen az 1964-es esztendő a nagy rekonstrukciók éve lesz. Lapunkban már nem egy ízben foglalkoztunk a durvahengermű rekonstrukciójával kapcsolatos problémákkal, amelyek e hatalmas munkával kapcsolatosan felvetődtek. A különböző vállalatok szakemberei, műszaki vezetői többször egyeztették a tervhatáridőket, hogy ne legyen fennakadás, és augusztus 20-ra ismét beindulhassanak a különböző sorok a durvahengerműben. Ehhez a nagy munkához térMindezekre a kérdésekre Bánvölgyi Ferenc elvtárs a következő választ adta: — A durvahengerműi rekonstrukcióban — mondotta a szociális igazgató — feltehetően kétezer „idegen’5 dolgozó vesz részt. Ezek közül a legnagyobb létszám a Borsodi Mélyépítő Vállalattól kerül ki. A Villamosautomatikai Intézet 150, a Dunai Gépszerelő Vállalat mintegy 300, s az erre az időre eső kohójavításban résztvevő „idegen” munkások létszáma is körülbelül 300 lesz. Csak a nagyobb létszámmal dolgozó vállalatokat említem meg. Ezek alkotják a zömét annak a kétezer főnek, akik részt vesznek a rekonstrukción. Ennyi embernek az elhelyezése komoly gondot okoz , ma már teljes kapacitással dolgozunk azon, hogy ne legyen fennakadás. A legkritikált vitánk volt a kocsi üdülővel kapcsolatosan. Nekem határozott véleményem — és végre is fogjuk hajtani , hogy igénybe kell venni, legalábbis az üdülés megkezdéséig. A zavartalan munkáselhelyezés érdekében a hámori szállásról 80, a Békeszállásról pedig 40 embert telepítünk át oda azok közül, akik a környéken laknak. Megszüntetjük a Tűzállótéglagyár női szállását, mert itt mindössze 18-an laknak, ebből 9 nő dolgozó miskolci, akiknek lehetőségük van más szálláshelyet keresni. Ide 40 embert tudunk elhelyezni. Jelenleg is folyik a felmérése annak, hogy a különböző legényszállásainkon lakó munkan. még egy elképzelésünk az emberek elhelyezését illetően, — erre természetesen akkor kerül sor, ha szükség lesz rá. A szolgálati lakásban lakóknak engedélytmészetesen sok emberre van szükség, ellátásuk, elhelyezésük komoly gondot okoz a vállalatnak. E pillanatban Bánvölgyi Ferenc elvtársé, a szociális igazgatóé a legnagyobb gond, aki a munkásellátási osztályon keresztül közvetlenül irányítja a munkások elhelyezésére vonatkozó tárgyalásokat. Bennünket főként az érdekel, hogyan is áll jelen pillanatban a munkások elhelyezésének ügye, meg tudja-e oldani a vállalat, ha igen, hogyan képzelik el, milyen lehetőségek állnak a munkásellátási osztály rendelkezésére? Kisabb idő a március, április és május hónap, hiszen az első negyedév végén már 800 dolgozó elhelyezéséről, ellátásáról kell gondoskodni. Ennek érdekében megtettük a szükséges intézkedéseket. A Tapolcán átvett és 300 ember elhelyezésére alkalmas épületet átalakítjuk, aminek március végére készen kell lennie. Ezeket a munkálatokat már ebben a hónapban megkezdik. Tárgyalásokat folytattunk az ÉPFU-val, ennek eredményeképpen a Békeszálláson felszabadítanak egy épületet, ahol 120 embernek tudunk szállást biztosítani. Rendben van már a mexikói épület is, ahová 60 embert tudunk elhelyezni és kisebb munkával átalakítjuk a volt mészégető fürdőt, s így oda is 40 embert elszállásolhatunk, Mások közül kik laknak 30 kilométeres körzeten belül. Akik beleesnek ebbe a körzetbe és a vasúti menetrend biztosítja a műszakba járásukat, azoknak, míg a rekonstrukció tart, felmondjuk a szállását, s ezáltal előreláthatóan 100 munkásnak ismét helyet tudunk biztosítani. Tárgyalásokat folytatunk a Miskolci Magasépítő Vállalattal is. Az új irodaépületük április végén elkészül. A magasépítők selyemréti legényszállásán jelenleg vannak irodahelyiségek, ezek révén, miután átköltöznek az új irodahelyiségbe, jó néhány szoba felszabadul, és a Béke-szállóban levő dolgozókat ide áttelepíthetik. Ezáltal ismét jó néhány férőhely szabadul fel, adunk, hogy kiadhassák egyegy szobájukat, egy egy embernek napi 10 forintért, amit a gyár fizet. Ami az étkezést illeti, szilárd elhatározásunk: a rekonstrukciónál dolgozókat bent étkeztetjük a gyár területén, és a törzsdolgozóknak egy része arra az időre az üzemi konyha helyett a Hámorban étkezik. Az étkeztetés zökkenőmentes lebonyolítása érdekében a durvahengerdében épült éttermet is igénybe vesszük. Ugyancsak nagy probléma az öltözés és a fürdés. Ezen úgy próbálunk segíteni, hogy a durvahengerműi új irodaház alagsorában 200 ember számára rendezünk be öltözőt és fürdőt, azonkívül felülvizsgáljuk a többi fürdőt és öltözőt, s ahová lehet, újabb szekrényeket rakunk be erre az átmeneti időszakra. Jelenleg is vízhiánnyal küzdünk, s hogy ne legyen fennakadás, a rekonstrukció miatt megnövekedett létszám következtében összekötik a Görög-szöllői víztárolót a város keleti vízhálózatával, ami által nagy mennyiségű vízhez jutunk. A rekonstrukció munkálatainál dolgozók jó és zavartalan ellátása érdekében három függetlenített és nagy hatáskörrel rendelkező személyt állítunk be. Ezek közül az egyik kimondottan a szállás kérdésével foglalkozik, a másik a gyáron belüli elhelyezésekről, a védőételről és italról gondoskodik, a harmadik pedig kizárólagosan az étkeztetés zavartalanságát biztosítja. Ahogy Bánvölgyi Ferenc elvtárs nyilatkozatából látjuk, a munkásellátás teljes apparátusa a problémák megoldásán fáradozik. Még rengeteg tárgyalnivaló van a munkások elhelyezésével, étkeztetésével, nem kevésbé az öltözőkkel és fürdőkkel kapcsolatosan. S ha a problémák még nem is nyertek teljes egészében megoldást, a szociális igazgatóság irányításával a munkásellátási osztály minden dolgozója arra törekszik, hogy semmi fennakadás ne legyen. <Hj> Kétezer külső dolgozó Helyes szervezéssel és kölcsönös megértéssel megoldható a munkások elhelyezése Mi legyen a kocsi üdülővel ? Magánh ázakhoz is lehet szállásolni Anna János, az acélöntőde dolgozója külső megmunkálást végez. Karácsonykor a Tyereskova-brigád vendégül látta az általuk patronált árva Kiss—Tóth testvéreket. Sok ajándékot kaptak a gyerekek — és még több Szeretetet. Fotóriporterünk a szeretet ünnepén megcs okította a „családot*’. Kurucz felv, Kiemelkedő teljesítmények, műszaki tanácskozások az év első munkanapján Az óév búcsúztatását és az új esztendő köszöntését követő napon az üzemekben és gyárrészlegekben arról érdeklődtünk, hogy telt, milyen munkasikereket hozott január 2. az év első munkanapja? Elsőként a Diósgyőri Gépgyárba látogattunk el. Felkerestük az E-egységet, amely egész éven arról volt nevezetes, hogy tervét rendszeresen hónapról-hónapra maradék nélkül teljesítette. Hidasi Miklós, az egység főmérnöke az új esztendő első napján is megelégedéssel beszélhet a végzett munkáról. Ezen a napon az 1 és 10 tonnás gyorsprések prototípusainak a végleges átadásához szükséges módosítási munkálatok befejező szakaszhoz érkeztek. Megkezdődtek a lemezelhajlító gépek hidraulikájának bejáratási munkálatai is. Befejezték a salgótarjáni megrendelésre készülő körolló burkolásának szerelését. A vasszerkezeti részleg zökkenőmentesen tovább végezte a Lenin Kohászati Művek részére készülő rekonstrukciós munkálatait. Az első nap termelési mérlege hozzávetőlegesen meghaladja a 300 000 forintot. A C-gyáregységben a műszaki vezetők értekezletével kezdődött a munkanap. Megtárgyalták az első negyedéves terv időrendi felosztását. Ebben az évben is komoly feladat hárul az egységre, éves terve — 1263. évhez viszonyítva — jelentősen növekedett. Az első negyedévben több mint 62 millió forint értékű vasútikerékpárt kell elkészíteniük,?.t a számszerűségében is jelentős tervet csak úgy tudják teljesíteni, ha alapos részletességgel előkészítik a gyártást és az egység vezetői a szakmunkásokkal együtt mindent megtesznek azért, hogy zavartalan legyen a termelés menete. Az első napi eredmények jóval biztatnak. Gördülékenyen indult az újesztendő. Az anyagellátásban nem volt fennakadás, a brigádok jó hozzáállást tanúsítottak a munkához. Az egyedi gépgyártó gyáregységben is a műszakiak termelési tanácskozásával kezdődött az év első munkanapja. Erre a gyáregységre nehéz feladat hárul az év első részében. Nagy többségben itt készülnek a Lenin Kohászati Művek rekonstrukciójához szükséges gépek. A nagyjelentőségű precíz munka fontosságát átérzik az egység vezetői és mindenben eleget akarnak tenni a minőségi követelményeknek és annak, hogy határidőre elkészüljenek ezek a berendezések. Az év első első napján az egységben megtartott értekezlet azt a célt szolgálta, hogy időrendi beosztással programozza a rekonstrukcióhoz készülő gépek szerelését. Az egység vezetői szerint január másodikén a gyalus részleg végzett legeredményesebb munkát. A Lenin Kohászati Művekből is — a gépgyárhoz hasonlóan — szép eredményekről számolhatunk be. Az újjáépített Les kohó dolgozói az elmúlt hét csütörtökén derekas munkát végeztek. Termelésüket az előirányzott 300 tonnával szemben 411 tonnára teljesítették. A II-es számú kohó kollektívája sem maradt el sokkal e mögött, mert a tervezet napi 250 tonna helyett 300 tonna acélnyersvasat termelt. A finomhengermű középsor hengerészei is kitettek magukért, az év első munkanapján. A tervezett napi 123 tonna helyett 146 tonna 48.3 kg-os hevedert hengereltek., A finomsor hengerészei 36 tonnával hengereltek több 10 kg-os hevedert az előirányzott napi terveknél w r. cs. 3 IIIIIÍIilllilllllllilllllllllllllil!lllllllllUI|l||illHlllllilllllllllllll{ISIIIIIIIIIIIIIlilillllllllllli:llllllililllllllllllllllllllllillllllllll!llllllllllllltllllllin!lll!ll)ll(llllllllllllllllllllllllllilllllim)IIIIIUnHI!IHimi(l(Q Generálvállalkozó — A durvahengerműi rekonstrukció nagyon sok vállalatot érint, és az is biztos, hogy sok ember kíváncsi a munkával kapcsolatos részletekre, s végül arra, milyen lesz az újjászületett durvahengermű, amely Közép-Európa egyik legkorszerűbb üzeme lesz. Varga Lajossal, a Borsod megyei Mélyépítő Vállalat főtechnológusával beszélgettünk, egy olyan vállalatnak a műszaki vezetőjével, amely a legnagyobb mértékben érdekelve van ebben a hatalmas munkában. Jó néhány adatot sorolt fel. Ezek az adatok ízelítőt adnak olvasóinknak arról, hogy csak maga a Mélyépítő Vállalat mit végez majd a rekonstrukción. Varga Lajos főtechnológus elmondotta, hogy a Borsod megyei Mélyépítő Vállalat a beton- és a gépészeti alapozásokat végzi. Természetesen előtte egy igen nehéz munka vár rájuk: a jelenlegi vasbetonalapok teljes elbontása. Ezeket el kell tüntetni, s talán ez lesz az egyik legnehezebb munkájuk. Ennek ellenére — azért, hogy a határidő minél kisebb legyen — a norma által megállapított munkaidőnél 50 százalékkal kevesebbet kalkuláltak be ezeknek a munkáknak az elvégzésére. Ami a földmunkákat illeti, mintegy 19 ezer köbméter földet kell kiemelni, s az elbontott vasbeton anyagok 12,5 ezer köbmétert tesznek ki. Ugyanilyen hatalmas szám jön ki az új vasbetonalapok építésénél is. A munkálatok során — mint ahogy ezt Varga Lajos elmondotta —, új szerkezeti megoldásokat alkalmaznak. Az új módszer szerint a betonalapokba kábelcsövek kerülnek (mintegy négyezer folyóméter). Ezelőtt ezeket a kábeleket csatornákban vezették. Újszerű még a betonacélok előregyártása. A hengerállványalapok vasbetétjeit előregyártott elemekből állítják össze. Ezeket a 6x10 méteres betonacélból készített hálókat hegesztés útján állítják össze és daruval szállítják a helyszínre. A dudák a lehorgonyzó elemekkel együtt kerülnek elhelyezésre, a régebben szokásos fából kiképzett dudák helyett. Ez a pontosság szempontjából nagyon lényeges, ezáltal egyszerre több csavar helyét is tudják rögzíteni. A zsaluzásnál is az előregyártást alkalmazzák, ezenkívül szövethálós zsaluházat alkalmaznak, ami idő- és fanyagmegtakarítással jár. A rengeteg mennyiségű beton előállítására valóságos betongyárat kell felállítaniuk. 4 darab 500 literes lengyel keverőegységet állítanak munkába. A kavics továbbítása bunkerek útján történik, s a bunkerek pneumatikus úton nyithatók. A cement és a kavics adagolása automatikusan történik, s a cementet nem zsákban szállítják, hanem ömlesztve, ami cementsilókba kerül. Ezekből hármat állítanak fel. A silók méreteire jellemző, hogy egyegy silóban 120 tonna cementet tárolhatnak. A durvahengerműi rekonstrukció alapozásánál a nagymennyiségű beton szállítását szintén pneumatikus úton, csőrendszer segítségével oldják meg, s így 50—60 méter távolságra az emberi kéz hozzáérési nélkül kerül a beton az alapba. A leírtak csupán egy kis részét teszik ki azoknak a hatalmas és szerteágazó munkálatoknak, amelyet a Borsodi Mélyépítő Vállalat dolgozói végeznek a rekonstrukció folyamán. A mélyépítő vállalat a generál-vállalkozó, ők maguk is igénybe vesznek néhány kisebb vállalatot, hogy segítségükkel el tudják végezni a munkát. A munka értéke is nagy, körülbelül 47 millió forint. 1400 embert foglalkoztatnak a vállalat részéről. A Borsodi Mélyépítő Vállalat már az 1963-as évben is dolgozott a rekonstrukció előkészítő munkálatain, hanem az oroszlánrész márciusban kezdődik, s tart mintegy három hónapon keresztül. Napjainkban azok a műszaki vezetők, akiket a mélyépítő vállalat részéről megbíztak a munkálatok levezetésével, tudásuk legjavát adva igyekeznek közreműködni abban, hogy határi [UNK]időre elkészüljön a nagy mű. I (H.) a Borsod megyei Mélyépítő Vállalat