Dunakanyar, 1978 (15. évfolyam, 1-2. szám)
1978 / 1. szám
füzitői kikötők mellett tervezett cement relékbe való szállítás céljaira, célszerű volna a váci üzemi kikötőt már a vízlépcső építkezés céljaira a VI. ötéves tervben megépíteni. Vizisport központ két helyen létesül, egyrészt a felduzzasztott tározó-tó pilismaróti szigetén, másrészt a szentendrei szigetcsúcson, amelyen a természetvédelmi területet egy kőhányásból álló sarkantyúval stabilizálják és a természetvédelmi terület és Kisoroszi közötti Dunaparton javasolja a terv a második vízisport telepet. Esztergomban jelentős mértékű gátépítésre kerül sor. Ott ugyanis a Duna felduzzasztott vize több mint 3 méterrel magasabb lesz a városközpont érseki palota körüli utca szintjénél és a Prímás-sziget szintjénél. A gát műszaki jellemzői biztosítják, hogy építés után belvizek ne keletkezzenek, de az építés alatti évtizedben a Prímás-sziget jelentős városi üdülőterületté fejlesztését nem lehet megvalósítani, erre csak az építés után kerülhet sor. Ennek ellensúlyozására javasoljuk az építés alatti évtized elején a Vaskapuhoz vezető út és a Vaskapui Kiránduló Központ megépítését. A gátépítés viszont biztosítani fogja az Esztergomi Kis Dunaág jelenlegi állapotban való megmaradását. A gátépítés Esztergomtól nyugatra is folytatódik, a Tátig terjedő mélyterület bevédésére. Ez később lehetővé teszi a területen, hogy Esztergom számára egy új nyugati üdülőterületet lehessen létesíteni. Az eddigiekben ismertettem azt, hogy a nagy építkezés 1989-90-ig milyen hatást gyakorol a Dunakanyarra. Azzal szeretném bevégezni ismertetésem, hogy röviden felvázolom, hogy a területrendezési terv szerint milyen fejlesztési javaslatokat tartalmaz a területrendezési terv a vízlépcső megépítése és a tározó felduzzasztása után. Visegrád és Nagymaros a vízlépcsőn átvezető út közvetítésével az egész Dunakanyar üdülőváros jellegű szervező és üdülőközpontjává fejlődik. Északi szélén a felvonulási szállások helyén a Dunakanyar legnagyobb vállalati és közforgalmi üdülőszállás koncentrációja alakul ki 750 üdülő számára, ezt a Szentendrei szigetcsúcson megépítendő csónaksport állomás és a Mogyoróhegyi Kiránduló Központból levezető út 11-es útba való betorkolásánál létesítendő kishajó kikötővel folyamatos kishajó forgalom fogja összekötni. Nagymaros város-jellegű ellátó és szolgáltató központjának kifejlesztése a vízlépcső építés után fejeződik be és Visegrádot is kiszolgálja. A Visegrádi Múzeum körüli központi terület lesz a koordinált üdülőváros kulturális központja. Visegrádtól északra a vízlépcsőn túl, a Lepence pataktól északra fekvő területen az ideiglenes Duna-meder feltöltése után létesülhet a nagyméretű visegrádi termálvíz strand és sportterület, amelynek a mai kis termálvíz strand az első üteme. Jelentősen növeli Visegrád-Nagymaros idegenforgalmi vonzerejét az, hogy egy egész Európát keresztülszelő és 8 ország területén áthaladó nagyforgalmú víziút egyik legszebb tája lesz. Nyilvánvaló, hogy ez jelentősen megnöveli a külföldről Magyarországra jövő személy és üdülőhajó forgalmat. Ennek kiszolgálására Visegrádon az általános terv szerinti új helyen, a Kápolnánál, valamint az esztergomi Prímás-szigeten nemzetközi üdülőhajó kikötő létesül. Ez a nyugati és keleti országokból érkező turisták kedvelt kirándulóhelye lesz. A területrendezési terv készítése folyamán a csehszlovák fél máris biztosította, hogy Pozsonyból, Komárnóból és Sturovóból nyáron minimálisan 30-40 ezer hétvégi turista érkezik Magyarországra. Ezeknek egy része meg fogja látogatni a Dunakanyar központját.