Dunántúli Napló, 1971. szeptember (28. évfolyam, 205-230. szám)
1971-09-15 / 217. szám
Világ proletárjai, egyesüljetek! Dunántúli napló XXVIII. évfolyam, 217. szám Az MSZMP Baranya megyei Bizottságának lapja 1971. szeptember 15., szerda A munka szerint A kabarékban is helyet kaptak jó ideje a munkaerkölcs vadhajtásai.A komoly szó erejével és hitelével szólt erről az augusztus 20-i ünnepségek egyik szónoka, Gáspár Sándor, a Politikai Bizottság tagja, a SZOT főtitkára. „Jövedelempolitikánkat, bérrendszerünket úgy kell megjavítani, hogy aki dolgozik, az keressen is, aki pedig csak dolgozgat, az csak keresgessen ...“ Megyénk ipari, mezőgazdasági üzemeiben, különféle munkahelyein is tapasztalható, hogy ez a jogos és kézenfekvő igény nem mindig valósul meg teljesen. Vannak munkaterületek, munkatípusok, ahol a bérezésben elmosódik a különbség a lagymatag, a buzgó semmittevés és a kitűnő, szorgalmas munka honorálása között. Bármennyire is korszerűbb, a szocialista elveket jobban megközelítő az általános bérpolitika, még nem mindenütt kaptak polgárjogot a munka szerinti díjazás, a differenciálás követelményei. Miért idegenkednek tőle? Miért nyújtanak akarvaakaratlanul is tisztes megélhetést a lustáknak, miért nézik el, hogy a kiválók munkakedvét, egészséges, többet akarását jócskán megvámolja az egyenlősdi? Erre könnyebb elméleti választ adni, mint egy adott munkahelyen gyakorlatban változtatni az áldatlan helyzeten. De ahol már a válaszokat kutatják - gazdasági, párt-, szakszervezeti vezetők, természetesen együtt a munkásokkal -, ott a megoldás programja is hamarabb elkészülhet. Aztán elkezdődhet a korrigálás, vagy ahol szükséges, az új alapok elkészítése. Ahol az üzem, a vállalat, vagy éppen a tsz légköre jó, az emberek közérzete megfelelő, ott a dolgozgatás, keresgélés problémáját is könnyebben meg lehet oldani. Ahol a brigádmegbeszélésen, termelési értekezleten, vagy éppen pártcsoport-vitán szembenéznek a dolgozgatókkal - akik az igyekvőknél mindig kevesebben vannak ott a bérek igazságos alakulása, a munka szerinti díjazás kevesebb fejfájást okoz a vezetőknek. Az üzem demokratikus légköre kedvező körülményeket teremt a jól dolgozók megbecsülésének, a munkát kerülgetők pedig - ha maradni akarnak -, fokozódó kényszert éreznek arra, hogy becsületesebben dolgozzanak. Ideig-órákig - s munkahelyenként válogatva - ma még az ügyesek, a taktikázók dolgozgatással is szép bérhez tudnak jutni. De ahogyan előrehaladunk az igazságosabb, a valóban szocialista elvek szerinti jövedelempolitika, bérrendszer alkalmazásában, egyre kevesebben lesznek azok, akik ilyen módon - kisebb munkával - magasabb jövedelemhez juthatnak. A kevésért sokat várók az élet minden területén szorítóan érezni fogják, hogy egyre szűkül helyük a nap alatt. Gazdasági kérdéssé válik, hogy egyetlen munkahelyen se tartsanak életben olyan bérezést, amely lehetőséget, sőt ösztönzést adhat a lanyha munkával is elérhető, magas keresethez. Viszont sürgető, hogy a becsületesen dolgozók a jelenleginél többet keressenek, mert többet adnak a társadalomnak. Lososczi Pál Habarovszkba érkezett Ma érkezik az Elnöki Tanács elnöke Phenjanba Losonczi Pál, a Magyar Népköztársaság Elnöki Tanácsának elnöke, útban a KNDK felé, kedden, rövid irkutszki idézés után , a szovjet Távol-Keletre, Habarovszkba érkezett. Magyar idő szerint hajnali négykor hagyta el a nyugatszibériai Omszkot a MALÉV IL— 18-as különgépe, fedélzetén a hivatalos baráti látogatásra a KNDK-ba tartó Losonczi Pállal. Az Elnöki Tanács elnöke és kísérete négyórás repülőút után Szibéria fővárosában, Irkutszkban tartott rövid pihenőt. Az Angara menti nagyváros ennek a távoli vidéknek jelentős ipari központja. Közvetlen közelében épült fel a világ egyik legnagyobb, hat tagból álló vízierőműrendszere (a 4,1 millió kilowatt kapacitással működő negyedik lépcső Bratszk neve gyakran szerepel a magyar sajtóban is). A Losonczi Pált fogadó területi és városi vezetők meleg szeretettel említették, hogy számontartott vendégeik között sok magyar államférfi, neves személyiség is van. Újabb négyórás repülés, további két és félezer kilométer: a különgép már Habarovszkban, az út utolsó szovjet állomásán landolt. Az Elnöki Tanács elnökét a repülőtéren a távol-keleti határterületi székhely vezetői fogadták. Losonczi Pál és kísérete Habarovszkban tölti az éjszakát, majd szerdán, magyar idő szerint hajnali három órakor, továbbindul a KNDK fővárosába - Phenjanba. A Szovjetunió területe felett utazva a magyar államfő az alábbi táviratot küldte N. Podgornijnak, a Szovjetunió Legfelső Tanácsa elnökének: „A testvéri Szovjetunió területe felett átutazva — útban a KNDK felé érezve a szovjet emberek gondoskodását és meleg vendégszeretetét, forró elvtársi üdvözletemet és legszívélyesebb jókívánságaimat küldöm önnek és a nagy Szovjetunió népeinek, őszinte szívből kívánok önnek további eredményeket felelősségteljes állami tevékenységében, a testvéri szovjet népnek további hatalmas sikereket a kommunizmus építésében, a világbéke biztosításáért folytatott áldozatos küzdelmében. Losonczi Pál." Magyar—indiai megállapodás Elutazott az indiai külkereskedelmi miniszter A magyar—indiai gazdasági tárgyalások befejezéseként Budapesten kedden okmányt írt alá a két ország külkereskedelmi minisztere, dr. Bíró József és L. N. Mishra. Az 1971—75-re korábban megkötött magyar— indiai kereskedelmi és fizetési megállapodás végrehajtását vizsgálva megállapították, hogy a két ország gazdasági kapcsolatai kedvezően fejlődnek. Egyetértettek abban is, hogy még sok a kihasználatlan lehetőség. Ezért 1972. januárjában az Új Delhi-i vegyesbizottsági tárgyalásokon kicserélik a exportra felajánlott újabb cikkek listáját. Elhatározták, hogy a magyar, illetve az indiai vállalatokat kapcsolataik elmélyítésére ösztönzik, ily módon is elősegítve a hagyományos kereskedelmi kapcsolatokon túlmenően az ipari és műszaki kooperáció szélesítését. A tárgyalásokon emlékeztettek arra, hogy Magyarország 1966-ban hitelt ajánlott fel Indiának áruk vásárlására. Ezzel a lehetőséggel az indiai partner még csak kis mértékben élt, s mindkét fél helyesnek tartaná, ha ezt a lehetőséget a jövőben jobban kihasználnák. Egyébként a két külkereskedelmi miniszter azzal számol, hogy 1970-hez képest 1975 végéig ötven százalékkal, tehát jóval nagyobb mértékben nő a két ország külkereskedelmi forgalma, mint az előző öt évben. Megállapodtak abban is, hogy az árufuvarozáshoz a jövőben fokozottan igénybe veszik a két ország hajóparkját. Elhatározták, hogy a kapcsolatok további elmélyítésére mindkét országban javaslatot terjesztenek a kormány elé miniszteri szintű magyar—indiai együttműködési bizottság létrehozására. Az indiai külkereskedelmi miniszter dr. Bíró Józsefet indiai látogatásra hívta meg. A magyar külkereskedelmi miniszter a meghívást elfogadta, az idő- 1 pontról később döntenek. L. N. Mishra miniszter és kíísérete kedd délután hazánkból tovább utazott Frankfurtba. Búcsúztatásukra a Ferihegyi repülőtéren megjelent dr. Bíró József külkereskedelmi miniszter, valamint C. B. Muthamma aszszony, az Indiai Köztársaság budapesti nagykövete. A Thant búcsúsajtóértekezlete A Thant ENSZ-főtitkár kedden délben, az ENSZ-közgyűlés 26. ülésszakának megnyitását megelőző szokásos sajtóértekezlet keretében elbúcsúzott a világszervezet New York-i központjában akkreditált újságíróktól. Közölte, hogy amennyiben az 1972. január 1-gyel lejáró főtitkári megbízatásának végéig különleges események nem indokolják, akkor ez a mostani sajtóértekezlete egyszersmind az utolsó, amelyet ebben a minőségében tart. U Thant ismételten és kategorikusan kijelentette: megmásíthatatlan és visszavonhatatlan az az elhatározása, hogy jelenlegi mandátumának lejártával visszavonul tisztségéből. íróm mi?» Tímár Mátyás chilei tárgyalásai Tímár Mátyás, a Minisztertanács elnökhelyettese hétfőn helyi idő szerint délelőtt Cantuarias bányaügyi miniszterrel tárgyalt. A megbeszélésen szóbakerült a chilei rézbányászat fejlesztésében való közreműködésünk lehetősége, tárgyaltak a bányászati berendezések magyar exportjáról is. Salvador Allende elnök hétfőn az elnöki palotában ebédet adott Tímár Mátyás és kísérete tiszteletére. Az ebéden megjelent Clodomiro Almeyda külügyminiszter és sok más chilei vezető személyiség. Az ebéden Salvador Allende és Tímár Mátyás pohárköszöntőt mondott. Tímár Mátyás a délutáni órákban Carlos Concha egészségügyi miniszterrel tárgyalt. A megbeszéléseken a magyar gyógyszerek és gyógyszer alapanyagok, továbbá orvosi műszerek és kórházi berendezések szállításának kérdései kerültek szóba. Hétfőn a késő délutáni órákban ismét tanácskozott a magyar—chilei gazdasági vegyesbizottság. Este Császár Ferenc, hazánk santiagói ideiglenes ügyvivője fogadást adott a nagykövetségen Tímár Mátyás és kísérete tiszteletére. A fogadáson megjelent Salvador Allende köztársasági elnök, a kormány több tagja, a földreform bizottság elnöke és a chilei társadalmi és kulturális élet sok más vezető személyisége. Bizonylatos időre lekerült a napirendről a harkányi vasútvonal megszüntetésének ügye A pécsi Közúti igazgatóság néhány hónappal ezelőtt megbízatást adott a Baranya megyei Tervező Vállalatnak az új pécs—harkányi — vonatpótló — közút tervezésére. A megbízást nemrégiben visszavonták. Az új útra egyelőre nincs szükség, a vasútvonal - úgy néz ki - marad. Ám ez csak ideiglenes pont a mondat végén, a téma nincs végleg lezárva. Ismeretes, hogy a közelmúltban felvetődött a pécs-harkányi vasútvonal megszüntetésének gondolata a gazdaságtalan üzemeltetés miatt. 1970 január óta alapos elemző vizsgálatokat végeztek, s ezek egyértelműen bizonyították, hogy az elavult és mindenképpen felújításra szoruló vasútvonalon minimális áruszállítás bonyolódik, s komoly fuvaroztatóként egyedül az új görcsönyi téglagyárral lehetne számolni. Bebizonyosodott azonban az is, hogy más hasonló, megszüntetendő — kisforgalmú — vasútvonalakkal ellentétben itt meglehetősen nagy a személyforgalom. Egyrészt sokan járnak Pécsre munkavégzés céljából, másrészt a közúti személyszállítás teljesítőképességének ez idő szerinti elégtelensége miatt a Harkányba utazók túlnyomó része a vasutat veszi igénybe. A vizsgálati anyagokat, a gazdaságossági számításokat több szinten tárgyalták és legutóbb a KPM koordinációs bizottsága elé került döntésre. A bizottság úgy találta, hogy a vonalmegszüntetéssel kapcsolatban több olyan kérdés merült fel, amelyek megnehezítik a végső elhatározást, ezért az előterjesztésben foglaltakat nem tárgyalta meg. Más szóval ez azt jelenti, hogy a pécs-harkányi vasútvonal megszüntetésének ügye bizonytalan ideig lekerült a napirendről. A bizottság mostani állásfoglalásában említett kérdések külön-külön is beleszólhatnak a forgalom közútra terelésébe. Semmi esetre sem lehet megszüntetni a vasútvonalat addig, amíg a Siklósi úti felüljáró el nem készül. Ugyanígy a megszüntetés egyik lényeges előfeltétele a korszerű, nagy átbocsátó képességű pécsi autóbusz-pályaudvar. S ha e kettő megvan, még mindig kérdéses, hogy a Volán rendelkezik-e elegendő szállító-kapacitással. Itt most természetesen nem az autóbuszokra gondolunk, hiszen az csupán elhatározás kérdése, hogy adott célra adott időpontban Pécs 20—30 autóbusszal többet kapjon. Sokkal inkább arról van szó, hogy abban az időpontban lesz-e elegendő gépkocsivezető, akit erre a több autóbuszra ültethet a Volán. Van azonban még egy kérdés és végül is ez nyom legtöbbet a latban. A földvédelmi törvény jelenleg kötelezi a MÁV-ot a megszüntetett vasútvonalak termővé tételére. Ez a kötelezettség a harkányi vasútvonal esetében mintegy 180 millió forint költséget jelent. Ha viszont fenntartják a vasútvonalat, s ez esetben elvégzik a megfelelő pályakorszerűsítést, az „csupán" mintegy 62 millió forintba kerülne. Ez egyébként a vonatok számára 60 km-es sebességet biztosítana, ez a jelenlegi 40 kmhez képest - valljuk be - „forradalmi” változást jelentene. Ha a földvédelmi törvény előírásaihoz ragaszkodnak, a MÁV minden bizonnyal az olcsóbb megoldáshoz nyúl, ez pedig a kisforgalmúnak mondott harkányi vasútvonal fenntartásával lesz egyenlő. Budapest ajándéka Helsinkinek Helsinki egyik új városrészének parkjában hétfőn leleplezték Ortutay Tamás magyar szobrászművész A világ teremtése című alkotását, Budapest városának ajándékát. A szobrot Hantos János, a Budapesti városi Tanács végrehajtó bizottságának elnökhelyettese adta át. Helsinki nevében az alkotást Teuvo Aura polgármester vette át. Az ünnepségen jelen volt Johannes Virolainen, a finn nemzetgyűlés első elnökhelyettese, Rónai Rudolf, a Magyar Népköztársaság helsinki nagykövete. A Hőszolgáltató Vállalat brigádjai rendszeresen ellenőrzik, illetve javítják a távvezetékeket. Képünkön: a vezeték Volán-tele,, alatti részén, a tolózárnál javítják a vezeték sérült részét Erb János felvétele