Egri Dohánygyár, 1984 (13. évfolyam, 1-12. szám)
1984-01-01 / 1. szám
' >. Vállalatunk 1983. beruházási tevékenysége Egy új év első napjaiban szokás, hogy az elmúlt esztendő munkájának mérlegét megvonjuk, így van ez a vállalat beruházási tevékenységével is. Az 1983. évet lezárva mondhatjuk, hogy beruházási elképzeléseink teljesítése, mind pénzügyi, mind mennyiségi és minőségi tekintetben megfelelt az elvárásoknak, az 1983. év elején készült tervnek. Tovább folytattuk a nagy rekonstrukciós munkáinkat, így a kazánházi-, a vákuum- és a kompresszortelepi, valamint a villamoshálózati rekonstrukciót. A kazánüzemre 1075 eFtet költöttünk, mely tartalmazta az új vízlágyító berendezés telepítésének előkészületeit, az új Grundfoss típusú tápvízszivattyúk beszerzését, valamint a két HO kazán között még álló BW 100-as kazán elbontatását. A vákuum- és kompresszortelep rekonstrukciójára az előirányzattól többet, közel 4,5 millió Ft-ot fordítottunk. Ez az összeg tartalmazta a napokban megérkezett ATLAS COPCO csavarkompresszor beszerzéséhez szükséges mintegy 1150 e Ftot, a víztelephez szükséges vízhűtő építését, és a szivattyúk beszerzését, valamint a berendezések üzembehelyezési költségeit és a különböző építési jellegű munkák ellenértékét. A villamoshálózat rekonstrukciójára a tervezett költségnél jóval kevesebbet fordítottunk, melynek oka, hogy tavaly év végén megérkezett konténeres trafóállomás pénzügyi rendezése csak ebben az évben történik meg. A vákuum- és kompresszortelepen került beépítésre egy korszerű FESTO vezérlőegység is 750 eFt értékben. Cigarettagyártási gépparkunk korszerűsítésére és a gyártási volumen növelésére 1700 eFt értékben használt, de jó állapotban lévő cigarettagyártó és csomagoló gépet vásároltunk, és egy új SKODA típusú gépet, mely már megérkezett, és ebben az évben, az év elején üzembe is helyezzük. Ennek a gépnek az értéke megközelíti a 7 millió Ft-ot és a tervezettől mintegy 5 millió Ft-al került kevesebbe. A filtergyártáshoz szükséges tőkés acetátkábel import csökkentése érdekében 2 db DAPTCM típusú kombinált filterrúdgyártó gépet vásároltunk. Ezek együttes értéke majd 3 millió Ft. A technológiai gőzellátás korszerűsítésére megépült a gőztávvezeték, mely az előirányzat háromszorosába 3,3 MFt-ba került. Természetesen ebben 1050 e Ft a beruházási illeték és az építési adó, mellyel a tervezés során nem számoltunk. Az irodaház fűtéskorszerűsítése már indokolt volt, s ide a kazánháztól egy kis gőztávvezetéket építettünk, melyen az utolsó simításokat most végzik. 1983- ban a tartóoszlopok alapozására és a csővezeték szerelésére 770 eFt-ot fizettünk ki a HTÉV-nek és a csőszerelő VGMK-nak. Az anyagmozgatás korszerűsítésére egy diesel és egy elektromos villás targoncát, valamint egy bulgár gyártmányú futómacskát vásároltunk, összesen 700 eFt értékben. A gépjárműpark felfrissítésére egy ZUK típusú kistehergépkocsit és egy POLSKI FIAT személygépkocsit rendeltünk a MERKUR Vállalattól melyek megérkeztek, és ellenértékük 240 eFt volt. Laboratóriumi műszerparkunk, valamint a minőségellenőrzés további fejlesztésére tőkés relációból egy litráló műszert és a rövidesen megérkező HENRI—BORGWALD füstgázelemző műszert szereztük be, valamint a PHILIP—MORRIS-cégtől kapott FILTRONA műszer vámügyeit is rendeztük, és a műszert üzembeállítottuk. Ezek együttes értéke 3200 eFt. Céljaink között szerepelt az ügyviteli munka korszerűsítése, gyorsítása, és ezen cél érdekében 2 db ROBOTRON típusú könyvelőgépet szereztünk be, 1473 eFt értékben. A gép ez év elején kezdi majd meg működését. A DOHÉK Vállalattal közös beruházásként indított új dohányelosztó építési munkáira a DOHÉK-nak 4000 eFt-ot utaltunk át, mely beruházás már megkezdődött és várhatóan ez év végén befejeződik. A siófoki üdülőnk közmű bekötését elvégeztettük 115 eFt költséggel, valamint egyéb kisebb volumenű beruházásokra összesen 280 eFt-ot fizettünk A mezőgazdaság támogatására vállalt kötelezettségünk keretében 1200 eFt értékben Gazdasági Társulást hoztunk létre a Pálmonostori TSz-szel. Összegezve az 1983. évi beruházási tevékenységet azt mondhatjuk, hogy jól gazdálkodtunk a fejlesztési alapunkkal. A tervezett 36 000 eFt-os beruházás finanszírozási költséggel szemben 33 500 eFt-ot használtunk fel, így a „megtakarított" fejlesztési alappal segíthetjük ez évi feladataink teljesítését. Daragó László 7~ \ 7 “ ~~ Terveink szellemében Ahogyan mondani szoktuk: a lecke fel van adva. Mégpedig igen precízen, nyíltan és őszintén. Ahogyan megszoktuk. És nemcsak az eredményeket, vágyainkat tártuk ország s világ elé, hanem gondjainkat, nehézségeinket és lehetőségeinket is, amelyek megvalósításának hogyanjától és mikéntjétől egy ország jövője függ, vagy függhet. A magyar népgazdaság 1984. évi tervéről van szó, amelynek legfontosabb céljait, fő előirányzatait és a megvalósításukat szolgáló intézkedéseket december 28-án hozta nyilvánosságra a Minisztertanács a magyar sajtóban. A terv számai, tényei önmagukért beszélnek. Kertelés nélkül mondják el, hogy mire telik 1984- ben életünk milyen terü f létein számíthatunk fejlődésre, jobbulásra, mire telik az ország pénztárcájából és mire nem. Hetek, hónapok óta mondjuk, halljuk országos és helyi vezetőinktől, hogy 1984 sem ígérkezik könnyű esztendőnek. Sőt, egy sor területen nehezebb is lehet, mint az idei. Nos, a terv által ígért lehetőségek és követelmények valóban ezt bizonyítják: szigorúbb tizenkét hónap elé nézünk. Új Skoda gyártógép A dohánygyár udvarán hatalmas ládák komorodnak az éjszakai villanyfényben. A napokban kerülhettek ide, mert eddig nem láttuk őket. — Vajon mi lehet bennük — töpreng rajta kollégám, amint műszakba sietünk a gyár udvarán keresztül. — Az új gép — mondja Riczkó Csaba. Ő biztosan tudja, gondolom magamban, hiszen karácsony előtt jött haza Csehszlovákiából. Éppen ennek a gépnek a szerkezetével ismerkedtek három hónapon keresztül. Fenn a gépteremben a gépek zúgásában folytatódik a beszélgetés. Kissé kiabálva, hogy egymás szavát értsük. De hiszen megszoktuk már tíz egynéhány éve ezt a zajt. Van ebben valami jó. Az ember rövidre fogja a mondókáját és csak a lényegeset mondja. Kímélve ezzel is a hangszálait. Régen láttuk kollégáinkat, akik kiutaznak tapasztalatcserére, és még eddig nem volt idő az élménybeszámolóra. Ami leginkább érdekel minket, hogy milyen a gép. Stabil-e? Könnyebb-e kezelni, mint a jelenlegi cigarettagyártó gépeinket? Milyen technikai színvonalon áll a Garanthoz, vagy a Lofhoz képest? Jelenti-e előbbrelépést majd a termelés korszerűsítésében ? Vállalatunk vezetői tavaly döntöttek úgy, tekintettel a konvertibilis valuta szűkösségére, hogy megpróbálnak szocialista országokból beszerezhető gépparkkal termelni. Mi tehát ami jó és ami furcsa, szokatlan ezen az új gépen. Persze csak nagyvonalakban, hiszen ha üzembe helyezitek úgyis lesz még róla szó részletesebben — kérdeztem Csabától. — Ami nagyon furcsa és elég nagy hibája is a gépnek, hogy nincsen rajta ellenőrző-selejtező berendezés. Ezért is van, hogy három nő dolgozik rajta. Egy állandóan figyeli ülve a cigarettát, és ha rossz cigaretta jön, megnyomja a lefúróberendezést. A garatja és a törzsképzése a Garant és a Lof keveréke. Légcsatornája is van, meg formakereke is. A teljesítménye változtatható. Fel lehet pörgetni egészen 3600 darab percre. A filterfelrakója és a kerettöltője is teljesen más rendszerű, eltér az általunk eddig megszokottól. — Hogyan tanulmányoztátok a gépeket? Miként fogadtak benneteket az üzemben? — Sajnos, nem úgy, ahogyan mi itthon elképzeltük. Mi ugyanis arra számítottunk, hogy egy oktató fog majd várni és egy külön teremben bemutatják részletesen a gépet alkatrészekre bontva és összeszerelve. Ahol lehet jegyzetelni, és megtanulni az alapvető beállítási méreteket stb. — Ezek szerint, nem így történt. . — Nem. Mivel a szerelőcsarnokban egyszerre öt gépet állítanak össze egyidőben, volt olyan része a gépnek, amelyiket két hétig is láttunk, egyes részeit viszont — mint például a kerettöltőt — már csak összeállítva. Mivel ezeket majd az idén márciusban fogják legyártani, azokhoz a gépekhez, amit novemberben kezdtek összeszerelni. Azért így is hasznos volt, mert mi is segíthettünk. Sok egy-egy rész összerakásánál olyan dolog van azonban, amit nekünk magunknak kellett kiokoskodni hogyan is működik, mert megkérdezni bonyolultabb lett volna. Véleményem szerint ha jobban meg lett volna szervezve az oktatásunk, nem lett volna szükség három hónapra. — Hosszú volt a három hónap távol a családtól? — Kicsit hosszú. Különösen a hétvégék voltak unalmasak. Nem tudtunk senkivel sem beszélgetni, vagy moziba menni. Inkább a várossal ismerkedtünk. Egyik hétvégén az a szerelő, aki a Skoda csomagolót szerelte nálunk elvitt minket Karlovy Varyba. Csodálatos hely. — Láttátok üzem közben is ezeket a gépeket? — Igen. Elvittek egyszer Kuba-korára a dohánygyárba kb. 160 km-re van Pezentől, ahol a szerelőcsarnok van. Stabilnak látszott. Persze nagyon jó dohányvágatuk van. Kondicionált vágatraktárban tárolják a dohányt, és innen a legrövidebb úton kerül a gépekhez. Nincs sok rázócsatorna és nincs pneumatikus adagolás. Keveset törik a dohányvágat. — Jó volne a koszt? Hiszen a magyar embert leginkább a hasa szokta megviselni idegen helyen. — Nagyon olajosan főznek. Szokatlan ez a mi gyomrunknak. A húst kiettük belőle, azután már nem maradtunk éhen. — Milyen volt a repülőút? — Szinte minden időpontban utaztam. Reggel, este. Hatszor repültem, de mindig volt benne valami új. Volt amikor derült időben lehetett látni havas csúcsokat. Mikor a felhőben mentünk, olyan volt, mintha tejbe estünk volna. Kint — 30 C ° hideg, tízezer méter magasan, bent pedig kellemes idő és csinos stuardessek szervírozzák a finom falatokat. Felejthetetlen élmény. — Bármennyire felejthetetlen élmény, azért gondolom örülsz, hogy újra itthon vagy. — Már nagyon hiányzott. Jó újra itthon lenni. T. S. Eseményei!-képekben Az év első osztályvezetői értekezlete. Jó lenne ha a hallottak utoljára hangzottak volna el Rémkép — látkép? Kitalálandó az eredeti képaláírás Beállítás után indulhatunk ... A műszerek azért vannak, hogy segítsenek Serleg az sző-től. Átadja a titkár DOHÁNYGYÁR 3