Epoca, septembrie 1937 (nr. 2569-2592)

1937-09-01 / nr. 2569

îi G&8 No. 2569 2 Lei Miercuri 1 Septembrie 1937 REDACȚIA Șl ADMINISTRAȚIA BUCUREȘTI, PASAGIUL ROMAN (INTRAREA PRIN CALEA VICTORIEI) RECLAME și INSERT» Se primesc la administrația ziarului și la toate agențiile de publicitate Telefon: 3.82.11 Director: GRIGORE N. FILIPESCU Ziar al partidului conservator. Fondat in anul 1885 de NICOLAE FILIPESCU Fondurile la dispoziție DUPĂ După împroprietărire pătura noastră conducătoare și-a socotit misiunea încheiată. Am subliniat adesea toate relele izvorîte din faptul acestei părăsiri a lotului rural în grija exclusivă a nouilor proprietari, fără niciun interes pentru mijloacele lor de cultură. Au trecut ani și strigătele de alarmă au fost foarte rare și mai ales foarte puțin auzite. Abia acum în urmă a început să fie un interes mai atent al oficialității pentru lotul țărănesc. Ni s’a spus din locuri de răspundere că inventarul țărănesc este distrus și că dacă nu se iau urgențe măsuri de îndreptare mergem spre dezastru. D. Sassu a declarat că este un chin pentru d-sa să rămâe în fruntea departamentului agriculturii când constată cât de reduse fonduri s’au alocat pentru încurajarea agriculturii. S’a arătat, totuș, că măcar uinele îndreptări ar fi posibile și în situația plânsă cu atâta elocință de d. Sassu. S’a cerut să se facă pretutindeni alături de toamnă, dovedindu-se că numai prin această simplă revoluție economia națională ar câștiga enoirm. Ce s’a realizat în această direcție? Avem câteva centre agricole motorizate și d. Sescioreanu se silește să crească numărul lor. Dar atât este prea puțin. Se aude mereu strigătul: pluguri, nu sânt pluguri! Și-atunci nu se poate să nu ne gândim la acel fond la dispoziție, despre care au vorbit și vorbesc mereu ziarele, la fondul de tip miliard anual destinat încurajării și organizării agriculturii. Cum sânt întrebuințate aceste multe sute de milioane? Ați văzut vreodată socoteli mai amănunțite a sumelor cheltuite? Nu. Și nici nu veți vedea. Acest capitol va rămâne totdeauna al tăcerilor prelungite. Fondul este la dispoziție. Nu există obligații contabile. Nu există răspundere. Se încurajează și se organizează agricultura, și când scopul este atât de măreț, nu se cade să se audă crîcniri, nu se cade să fie bănueli! Și când se arată că politicianismul ne ucide răspunsul este totdeauna gat a ticluit: „distrugeți încrederea în conducere”. Ne pasc grele păcate. Și ar fi fost așa de ușor, a fost atâta timp, să ne organizăm și să ne înviorăm, liniștit, cuminte, metodic, până la izbânzi pe cari să le admire și să le invidieze toată lumea. Minuni s’ar fi putut face în douăzeci de ani. Și acum? Aza spune că și acum rănile pot fi ușor tămăduite, dacă n’am vedea răsfățându-se și mai departe acelaș politicianism orb, lacom, distrugător. ms Un răspuns IN JURUL CAMPANIEI CONTRA D-LUI N. D. CHIRCULESCU In urma unor insinuări făcute, d. dr. Emilian Demetrescu desminte categoric că d-sa ar fi contribuit la campania dusă prin presă contra d-lui N. D. Chirculescu președintele consiliului de administrație al Asigurărilor sociale, campanie de care d-sa e complect străin. In cea ce privește afirmațiunile făcute asupra dispensarului IV, vizând condiunile în care funcționează, precum și diferite considerente asupra activității medicale, d. dr. Emilian Demetrescu a citit acest articol — ca fiecare cititor , de abia în ziua de 30 August. D-sa este de perfect acord că nu d-lui N. D. Chirculescu trebue să i se reproșeze ceva, deoarece acest dispensar face parte din zestrea medicală a Casei de asigurare București, care are directori și consiliu de administrație aparte, fiind autonomă prin lege și administrându-se ca atare. Asupra d-nelor Manolescu Cerban, fiicele d-lui N. D. Chircusinescu, d. dr. Emilian Demetrescu rămâne și mai departe consecvent bunei impresiuni exprimate deja in articolul: „Femeia în câmpul muncii“ publicat în „Epoca". Asupra activității d-sale publicistice, d. dr. Emilian Demetrescu tine să precizeze că îl preocupă cu deosebire numai problemele ce interesează statul și poporul român, la a căror promovare înfloritoare luptă pe căi legale și cu documentări științifice și precise, cari deci, nu vor putea fi niciodată desmințite. Nimeni nu poate spune că în ultimii ani, nu s’a ostenit traiul, și că s’ar fi pus biruri noui. Nu, ferit-a sfântul! Chiar eri am avut o nouă dovadă. Cartea poștală, s’a scumpit cu 50 bani. Ce contează această sumă, când nici nu avem o atare monedă? Leul este cea mai mică unitate de măsură. Contul ce însumează de pildă 10 lei și 20 bani, e plătit cu 11 lei. Unii băcani își dau două buchetele de zahăr, aici nici atâta. Deci o carte poștală ce costa 5 bani, astăzi costă 4 lei, adică de optzeci de ori! Un carton de mandat poștal 3 și 4 lei după suma expediată, plus un leu o marcă poștală. Guvernul pe bună dreptate poate spune: eu n’am scumpit, au scumpit cei de la poștă, cari sunt autonoi . * Cu adevărat stână fără cioban. In copilărie am apucat bănuțul — doi bani — ba chiar și piesa de un ban; țara era mică dar mămăliga mare după expresia politică a unui sătean. … , Miroase o toamnă. La radio sa pus în vedere, ca lumea să se aprovizioneze cu lemne cât mai iute, căci la 1 Septembrie transportul pe c. i. r. se scumpește (și acolo e autonomie). Deci și lemnele și alte multe se vor scumpi. Ce instituție de prevedere e radio-difuziunea. Pe lângă muzică de dans și altele ne poartă de grijă și de lucruri mărunte. — numai că a uitat să ne spună un lucru: cu ce să cumpărăm lemnele? Dr. Alex. Manolescu NOTE Ne poartă de grija stăpânirea DISCUNS: DUCELUI Un ziar francez scria zilele trecute că pentru a trage concluziile unui discurs politic trebue negreșit să ți seamă de crima în care a fost rostit. Un om de stat francez rămâne de obicei în cadrul realităților, italianul spune mai mult decât gândește iar englezul mai puțin Discursul d-lui Mussolini trebue deci privit prin amplificatorul zgomotului fascist. Trebue să recunoaștem că de data aceasta Ducele n’a insultat pe nimeni, iată o atenție pentru care nu putem să nu-i fim recunoscători. Europa Centrală, a trecut-o sub tăcere. N’a pomenit de nedreptățile tratatului de la Trianon. Cu toată călătoria triumnală a Regelui Victor Emanoil la Budapesta, d. Mussolini n’a mai plâns pe ruinile Ungariei. Sub presiunea evenimentelor, centrul de greutate a politicii italiene s’a mutat de la Budapesta spre Marea Mediterană. De Să binecuvântăm acelevenimente. Pentru prima oară de Mussolini a lăsat să se înțeleagă chiar că sub anumite condiții Italia va respecta drepturile altora. Putem deznădăjdui că nu vom mai fi revizuiți. In Mediterana tonul a fost cel obișnuit. Deși nu ne-a cântat nici o arie nouă, muzica fascistă a fost la înățimea trecutului. Evident că Sicilia „Centrul Imperiului” n’a făcut cea mai bună impresie în Franța. Fără îndoială că în împrejurările de față șeful guvernului italian ar fi dorit să poată vorbi pe alt ton, de pildă așa cum a vorbit d. Grandi cu d. Neville Chamberlain. D. Mussolini este constrâns să se mențină la acest diapazon. O grevă politică foarte serioasă izbucnită la Milano acum câtva timp și îndreptată împotriva regimului obligă pe Duce să exalte mai mult ca oricând șovinismul masselor. In clipa în care, Italia caută să obțină recunoașterea Imperiului de către Geneva, tonul de care se folosește Ducele nu-l apropie de rezultatul dorit. Printr-un manifest adresat opiniei publice, Lord Robert Cecil ia poziție împotriva acelei minorități care ar putea admite o tranzacție atât de imorală Discursul de la Palermo dovedește odată mai mult că d. Mussolini este prizonierul metodelor sale. Cu cât are mai mare nevoe de colaborarea altora, cu atât trebue să arate mai mult poporului italian, că stăpânește lumea. Și dacă oamenii politici știu să facă deosebirea intre ceeace ar vrea să spună d. Mussolini și ceace spune opinia publică, ea nu ține seamă decât de ceea ce aude. Și opinia publică în Anglia are o greutate precumpănitoare. GRIGORE FILIPESCU îndemnuri regale Cine oare îi a-și aduce aminte de focarul de miasme și infecție care exista până acum șapte sau opt ani în lacurile din jurul Bucureștilor. Mlaștină, păpuriș, țânțari și friguri palustre — acestea erau mahalalele Colentina, Herăstrău, Tei? Foarte puțini însă dintre aceștia au fost astăzi pe acolo, ca să vadă niște lacuri pietruite pe mal, îndiguite și amenajate, transformate în cel mai frumos parc pe care l-am întâlnit vre odată în orașele europene. Au fost „asanate“ aceste lacuri, în mai puțin de șapte ani. Dar și mai puțini oameni știu că această „asanare“, aceasta minune modernă este datorită in întregime unei singure persoane, M. S. Regelui Carol II, conducătorul suprem al tuturor mânilor. Zi de zi, săptămână Rede săptămână. El a îndemnat cu fapte și cu vorba pe inginerii și muncitorii români, supraveghind și cercetând mersul lucrărilor, dând întotdeauna cea mai înțeleaptă sugestie. Regelui nostru, militar și inginer, ii datorăm armata noastră modernă. Lui ii datorăm viata mii de copii de la periferia Capitaalei. Cu acelaș entuziasm, cu care, la vârsta de 20 ani publică în „Revue du Pétrole“ istoricul și perspectivele aviației românești (când Vlaicu abia își construia în Arsenalul armatei primul avion), Regele nostru a urmărit îndeaproape toate lucrările edilitare și de artă care s-au făcut în anii ce au urmat Restaurației. Și dacă astăzi, întreaga țară românească este un vast șantier, unde se muncește cu sârguința și cu pricepere, tot Lui s-o datorăm. Un profesor de la Școala Politehnică spunea deunăzi — cu puțin înainte de inaugurarea unui baraj, care să reguleze cursul apelor din jurul Bucureștilor: „Simt o emoție, pe care nu am avut-o nici când m-am dat cele mai grele examene, pentru că mâine trebuie să inaugurăm noul baraj la care am lucrat, colegii mei și cu mine aproape 3 ani de zile, în prezenta M. S. Regelui, are are mai multă pricepere în aest domeniu, cât lîOi toți Io [UNK]"ț ...și toată această activitate se îndeplinește zi de zi, fără surle și trompete, fără fotografii, fără reclamă. Pe nesimțitei, se înalță un oraș nou, se construește o țară nouă. Istoria, care judecă oamenii în lumina activității permanente ,i va pune de bună seamă printre făuritorii României moderne așa cum a fost pentru Franța Ludovic XIV, Regele-soare. Iar pentru noi, contimporanii, săne fie pildă și îndemn, și să ne străduiem ca — sub comanda Lui — să construim și să lucrăm uniți, lăsând la o parte tot ce ar putea să ne învrăjbească. Să nu avem decât o singură dorință’și un singur fel: inlăntuirea cât mai eradnică linei Română unite și puternice, modernă în adevăratul înțeles al cuvântului. Iar pentru aceasta, esti destul să aplicăm principiul englezesc „The right man in the right place“ — fiecare pe locul, care i se cuvine, muncind, nu pentru binele lui sau al grupării politice, din care face parte, ci pentru binele țării, căreia Regele i-a închinat demult toată dragostea și toată, puterea Lui de muncă. Oscar Stoenescu , . ersațîilor i * T H G 0 LA SINAIA. — D-nii Stoiadinovici, Victor Ai^anescu și Krofta în simfull con- V, t Un nou credit asanarea Pentru desăvârșirea lucrărilor de asanare a lacurilor din jurul Capitalei, care necesitau și importante exproprieri, Uzinele Comunale București au cerut Casei de Economii și Cecuri poștale (C. E. C.), un împrumut de 180 milioane lei. Consiliul de administrație al Cecului a aprobat infiltința sa ședință cererea Uzinelor Comunale, reducând insă suma împrumutului la 100 milioane lei. Capitalei Uzinele Comunale vor garanta cu încasările lor plata ratelor, împrumutul urmând să fie achitat în termen de cinci ani, cu o dobândă de 7 la sută. Consiliul general municipal a fost convocat în ședință publică pentru Joi 2 Septembrie, când se va ratifica împrumutul, urmând apoi să se obțină un jurnal al consiliului de miniștri, pentru Mica înțelegere economică .Citim în „Argus”: Putem anunța cum că in cursul zilei de crr s’au semnat unele protocoale economice și sau constatat cu satisfacție rezultatele excelente ale Oficiului de schimburi economice de sub conducerea d-lui Vaviicha fost ministru al Cehoslovaciei la Viena. 1 • V 1 a *** ții* Se știe că acest Oficiu ale cărui reprezentanțe funcționează la București, Praga și Belgrad, are ca scop principal intensificarea schimburilor comerciale între cele trei țări componente ale Micii înțelegeri. Costatându-se rezultatele mai mult decât satisfăcătoare pe care acest organism economic le-a dat s'a hotărît întregirea mijloacelor prin care activitatea lui să fie cât mai înlesnită și mai desăvârșită. E interesant de semnalat ca in compunerea delegației de presă cehoslovacă se găsesc doi membri ai parlamentului a căror misiune este de a se ocupa în special de problemele economice și de mijloacele pentru desvoltarea tot mai mare a relațiunile economice româno-cehoslovace". Noui condamnări în Rusia MOSCOVA, 31. (Rador). - Corespondentul Agenției Havas transmite: Ziarul „Muncitorul’’ din Minsk, anunță că in ziua de 29 August, tribunalul din Rusia Albă a condamnat la moarte opt spioni trotzkiști, dați in judecată pentru faptul de a fi otrăvit numeroși soldați și de a fi dat foc la mai multe cazărmi și depozite militare. Sentința a fost imediat executată. Ziarul mai anunță că acum câteva zile, au mai fost condamnate la moarte și executate alte 8 persoane acuzate de a fi otrăvit soldați. , # Tulburări în Palestina și IERUSALIM, 30. (Rador). — Desordinile sporesc mereu. În cursul ultimelor 48 de ore au fost omorâți patru arabi, iar unul a fost grav rănit la Tel-Aviv. Atentatele contra autobuzelor sporesc. Neliniștea populației crește. m 2m n Tie scumpă tară, puterea mea de muncă și puterea mea de iubire. Nicolae Filipescu L. A. R. E. S. înainte de a-și lua avânt, L. A. R. E. S. își împărțea traficul aerian cu societatea S. A. R. T. A. prima făcând curse regulate mai mult către litoral, cealaltă legând capitala cu celelalte orașe mai însemnate din țară. Astăzi, când societatea S. A. R. T. A. s'a desființat, traficul nostru aerian de călători și mărfuri fiind încredințat numai societății L. A. R. E. S. situația a suferit o foarte mare ameliorae. Mulțumită acestei societăți , astăzi avem un serviciu regulat cu cele mai importante centre din țară, iar mai zilele trecute s’a inaugurat prima legătură aeriană cu străinătatea având destinația Varșoviei. Deși abia la început, L. A. R. E. S. , mulțumită unei conduceri pricepute, unui personal mai presus de orice critică și unor aparate rapide, sigure și confortabile a ajuns să câștige încrederea marelui public românesc cam refractar călătoriilor cu avionul în urma unor întâmplări destul de neplăcute și care nu le locui să fie menționate,aci și care creaseră un precedent destul de simțit. Având un parc abundent de avioane Junkers „România“ trimotor Hispano-Suiza de 650 cai fiecare, 2 aparate De Haviîlajul „Dragon-Radipe“ cu motoare Gipsy-Six de 220 cai fiecare, 2 aparate Potez- 56 bimotoare. Potez de 420 căi total și ultimele achiziții, Lockheed- Electra cu două motoare, Pratt and Whitney Wasp de 425 cai fiecare capabile de peste 300 km. p. o., Societatea românească L. A. R. E. S ne arată că merge pe un drum al progresului. Nu m'am mirat când în fruntea ei am găsit pe animatorul aviației românești, pe acel care în toată manifestarea noastră aeronautică și-a devotat sufletul și munca unei vieți. Pe d. comandor aviator Andrei Popovici l-am găsit și în fruntea fabricei de avioane dela Brașov S. A. R. și am găsit acolo muzică, disciplină și tehnică destul de superior aviatică ră ca să ne instaleze în rândul țărilor cu o uzină aviatică demnă de invidiat. Aceiaș activitate fericită o găsesc astăzi privind Societatea L. A. R. E. S. care ne-a ridicat aviația noastră civilă la adevărata ei valoare și a dus prestigiul nostru dincolo de hotare. Suntem abia la început și totuși cât de departe am ajuns. Mirajul străinătății ne atrage. In tară a sosit delegatul societății „A la Littoria“, d. Venturini, care, în convorbire cu d. av. Andrei Popovici a pus bazele unei linii aeriene care să lege capitala noastră cu localitățile însorite ale Adriaticei și Mediteranei. Și dacă edilii noștri n’au reușit să facă Bucureștiul port la mare, a reușit aviația noastră civilă, care ne va transporta cu iuțeală de vis pe plaja de la Lido- Veneția după cum astăzi suntem într’o oră pe frumoasa noastră Coastă de Argint, la Baldic. Se cunoaște că este altă conducere, care-și dă seama de realitatea vieții prin aceea că au început să apară publicațiunii și reclame în diverse ziare lămurind opinia pubică căreia îi este greu să se deplaseze pentru informații. Avem interesul ca această societate să prospereze și dacă face reclamă bine face. In America societățile aeriene cheltuesc milioane pentru reclamă, dovedind prin aceasta ce însemnătate reprezintă în ziua de astăzi publicitatea. Cum se știe cei de la Timișoara, Arad, Cluj, Cernăuți, Iași, Chișinău, Galați, etc., diversele schimbări de itinerarii și anumite legături cu alte orașe ! Trăim o epocă de avânt și activitate intensă, trebue să ne complăcem în ea, căci noi am cerut-o, creând-o. Avioanele societății L. A. R. E. S. răspund acestei nevoi a omului modern. Isbânda ei este isbânda noastră a românilor care privim orice manifestare cinstită pentru binele și renumele neamului. REMUS IONESCU 0 declarație a d-lui Goga D. Goga a declarat ori unui ziarist ieșan că singura platformă de unire a statelor Micii înțelegeri este acelaș obiectiv față de Ungaria. Vom adăuga acestei afirmații următoarea concluzie a articolului pe care-l publică oficiosul guvernului în fruntea numărului de ori: „...Acum când în unele regiuni ale vieții internaționale pc ea este considerată drept provizorat și când însăși valoarea ei este pusă în discuțiune, puternica și continua manifestațiune de înțelepciune politică a celor trei șefi de state este un reconfort moral și o speranță. Speranța că actul și cuvântul lor vor contribui să lumineze și astfel să impună drumurile adevărului. In momentul când Mica înțelegere manifestează solidaritatea ei politică și fervența pentru pace, să aducem prinosul recunoștinții noastre acestor trei personalități, cari au ținut sus făclia spiritului de justiție, făclia nouei lumi europene. Să ne întoarcem atunci spre popoarele înțelegerii și spre istoria lor, fiindcă înțelegerea a cărei vitalitate o sărbătorim astăzi este și o înțelegere a popoarelor și a istoriei lor de patimi și visuri comune”. Unificarea căilor ferate franceze S’a elaborat un proect de lege în acest sens PARIS, .10 (Rador). — Queille, ministrul Lucrărilor D-nii Publice, și Rene Meyer, directorul societății feroviare ,,Compagnie du Nord”, au discutat azi cu d. Chautemps, președintele consiliului de miniștri, asupra stadiului negocierilor în vederea unificării câtor ferate franceze. Procctul de lege în acest sens va fi prezentat mâine spre semnare președintelui Republicii în consiliul de miniștri. întrevederea a durat de la ora 12 la 13 și 30 și la ea au asistat și d-nii Bonnet, Ruff și Baumgartner. După terminarea întrevederii, Chantemps a declarat presei că negocierile urmează un mod normal și că procetul va fi semnat, așa cum s’a prevăzut in consiliul de miniștri de mâine. După amiază a avut loc o nouă întrevedere între miniștri și personalitățile direct interesate in soluționarea acestei chestiuni. D. CHAUTEMPS In jurul conversațiilor anglo-italiene LO V/I/M. 30. (Rador).—• igensia Havas afla că din cauza intârzierei pe care o va suferi întoarcerea la Roma a lordului Perth, ambasadorul Angliei în Italia, conversațiile prevăzute între Roma și Londra nu vor putea începe în nici un caz înainte de sfârșitul lunii Septembrie. In cercurile diplomatice engleze se socotește că aceste conversațiuni nu vor putea fi duse prin intermediul altuia decât a ambasadorului englez la Roma.