Erdély, 1897 (6. évfolyam, 1-12. szám)

1897-01-01 / 1. szám

D) Maros-Tordavármegye. 1. Szászrégentől Sóaknai (Zsabo­nyicza) fürdő.......................16. 2. Szászrégentől G.-Szt.-Imre . . 13.9 3. Szászrégentől­0.-Toplicza . 69. (vendéglő útközben Ratosnyán 34.5 és P.-Ilván)............................48. ugyanitt előleges értesítésre úriembereket mérsékelt díjért az útbiztos is ellát Ó.-Topliczától-Borszék ... 26. Ez útvonal, a 28. kmtől—Bor­székig, az ország egyik leg­­vadregényesebb vidéke. A Kelemen havasi kirándulás Ó -Topliczáról lóháton 2 — 3 napot igényel. Felvilágosítást és útbaigazítást Urmánczi Já­nos birtokos és Karácsom Gerő jegyző uraktól nyer­hetni. 4. Marosvásárhelytől —Szovátai sósfürdő. a) Balavásár — Erdő-Szt.-Györgyön át..............................................569 tavaszonként Balavásár és Gyalakúta között az út sáros. b) Ny.-Szeredán át.....................50. tűrhető állapotban. c) N.-Ernyén — Iklandon —Remetén át....................................................57­ 6 Az utolsó 20 km. igen kelle­mes erdős vidék. F.) Szilágy vármegye. I. Törvényhatósági utak. 1. Zilah—Sz.-Cseh— nagybányai út hossza............................55.,25 2. Szt.-Cseh -hadadi út ... . ..560 3 Hodod —alsó-popori út . . 19.000 4. Zilah—Zsibó—deési út Szolnok-Doboka megye határáig . . 34.350 5. Zilah—kolozsvári Kolozsmegye határáig.........................24­ 000 6. Zilah—varsolczi út................18.500 7. Sz.-Somlyó —széplaki út Bihar­megye határáig...............22.150 8. Zilah — Felegregy — csucsai út Kolozsmegye határáig . . . 42.060 9. Budafogadó — Alsó-Szopor—ók­­osi út.........................7-000 10. Bódon—Bálla—mosódi út . . 34.000 11. Nagyfalu—élesdi útBihar megye határáig....................... 28.000 12. Sz.-Cseh—gordónfalvi út . . .21.707 13 Sülelmed—gordónfalvi út Szat­már megye határáig .... 8.370 14. Zsibó—benedekfalvi út . . . 44.000 15. Zsibó—magyar-egregyi út . . 16.000 II. Fürdőkhöz vezető u­tuik távolsága a központtól. 1. A zoványi timsós fürdő távol­sága Zilahtól........................43.2 2. Zálnoki vasas fürdő távolsága Zilahtól.................................52.5 3. A Meszes-hegyen levő Bohaczel­féle fürdő, köszvénybajok ellen...........................................7.5 4. A nádas-fürdő a Meszes-hegy tövében.................................3 5 III. Történelmi nevezetességű helyek. 1. Mojgródon a római város Tra­ján útjának maradványai Zi­lahtól ..........................................10.7 2. Kööd a Benedek-rendiek kolos­torának maradványai Zilahtól 45.5 3. A Báthori vár maradványai Sz.­Somlyón Zilahtól...................28.5 IV. Paraffin- és petrolenin-bányák. Szamos-Udvarhely község felett Ozakeriten Zilahtól .... 32. F) Szolnok-Dobokavármegye. I. Állami utak: 1. Deés—Szamosújváron át Kolozs­megye határáig.......................29.3 2. Deés—Kaczkón, Galgón, Nagy-Ilondán át Szathmár megye ha­táráig ............................................52.5 3 Deés-Bettegen, Bethlenen, Som­keréken, Sajó-Magyaróson, Besztercze - N­aszódvármegye széléig................................50.9 4. Nagy-Ilondától (postai fogaton) Nagy-Somkútig.......................23.9 (Az 1—3. tétel alatti vonalok érdekesebb pontjai vonaton is elérhetők.) II. Törvényhatósági és vicziná­s közutakon. 1. Deés—Alparét, Csáki-Gorbón, Szilágymegye határáig ... 55 Közben a csáki-gorbói Csáky gr.­, most Józsika báró-féle kastély 42,9 km.-re és Alparét 20,3 kim. van Deéstől. 2. Deés—Szurduk 5c., (vasúttal elő­nyösebb, mert Szurduk vas­úti állomás.) 3. Deés - Désakna sóbányáig és sós­fürdőig •............................3 4. Deés—Szent-Benedekre a Kornis­gróf-féle régi kastély minta­gazdasághoz (búcsújáró hely) 4-7 5. Deés—Szásznyiresen át Bálvá­nyos-Váraljára, régi ref. tem­plom, érdekes nagy magyar község.................................17 6. Deés—Alsó- és Felső-Kosályon, Hollómezőn át Magyar-Láposig 42., 7. Magyar- Lápos Kápolnok- Mo­nostoron át Füredig (Garbo­­nácz), illetve a Teleki Sándor gróf tulajdonát képező fürdőig 32.9 8. Magyar-Lápos—Oláh-Láposon át a Bojahidai vasgyárig .14 9. Magyar-Lápos—Oláh-Láposon át Sztrimbujig (kohók) . . . 24.8 10. Magyar-Lápostól ugyanazon úton Szathmármegye széléig . . 465 11. Magyar-Lápos—Oláhláposon át Tőkésig (a kincstári vadász­háztól gyalog teendő) Czib­­lesre................................37.9 12. Magyar-Lápos — Sztojkafalváig, illetve az Eszterházi István gr. tulajdonát képező fürdőig . 6.9 13. M.-Lápos Sztojkafalván át »Sá­tor« nevű hegyre 13 km. Pa­raszt szekerek majdnem a hegytetőig járnak. 14. M.-Lápos -Alsó és Felső Szőcs — Ispánmező—Alsó-Ilosván át Fejérig.................................56 7 15. M. Lápos—Oláh-Láposbányán a kincstári bányaművekig . . 27 3 16. Galgói vasúti állomástól Magyar-Láposra.................................30 17. Szamosújvárról Székre. . . . 15., 18. Szamosújvár—Mikola (gör. kath. búcsújáró hely)...................6 3 19. Szamosújvár - Czege, nagy tóig 19.4 20. Czege - Szent-Gothárdon át Ko­lozsmegye határáig .... 10 21. Szamosújvár—Kékes—Szász-Mátén át Lekenczéig . . . 47.4 22. Szamosújvártól a kérői fürdőig 2.5 23. A válaszút—bonczidai állomástól Kendi-Lónáig . .... 5 24. Kendi-Lóna — Pánczél-Csehre . 20 25. Pánczélcseh—Vajdaházán át Hid­almásra..........................................20.7 26. Csáki-Gorbótól—Füzes-Szt.-Pé­teren át Hidalmásra . . . 17 27. Pánczél-Cseh — Csáki-Gorbóra . 21.3 28. Nagy-I­klódtól, a vasúti állomástól Esztényig.............................15­7 29. Nagy-Iklód—Kecsedig ... 8­4 30. Bethlen—Szeszárma—Középfalva felé Besztercze-Naszód megye határszéléig.......................16 31. Bethlen-Apanagyfalu .... 93 32 Bethlen—Apa-Nagyfalun át Ké­­­kesig...............................23 0 33. Bethlen — Apanagyfalun át Le­kenczére (ez vasúton is meg­tehető) .................................27.3 34. Somkerék—Kerlés.......................13.5 35. Somkerék— Kerlésen át Leken­czéig ......... 21.5 36. Kerlés — Árokalján át Besztercze-Naszód megye határáig . . 8.2 37. Deés—Csicsó-Mihályfalván át Csicsó-Új­faluig s a Csicsó­­várromig (az utolsó 2 km. csak gyalog tehető meg) . . . 19.3 38. Retteg - Csicsó-Mihályfalván át ugyanoda............................14 39. Szurduk vasúti állomástól, a vas­útról is látható a kliczi szikla­­csoportig és erdőségekig . 7 G) Huny­adv­ár­megye. ). Állami utak: I Szeged—Temesvár—szászsebesi állami út, II Piski—hátszegi - és vámamar­gai út. Az I. alatti út, Krassó megye határnál 224 sámu kilométer oszlopnál kezdődik és Szeben­­megye határnál 322 számú ki­lométer-oszlopon túl végző­dik. — Déva város főtéren 272 számú kilométer-oszlop áll. — e szerint a távolság Dévától Krassószörénymegye határáig.................................48. és Szeben megye határáig . 50. A II. alatti út, a Piski község­hez közel álló 283 számú kilo­méter-oszlopnál a szeged— temesvár—szászsebesi úttól elágazik és o számú kilomé­ter-oszloppal kezdődik; — Hátszeg város főtéren álló 30 számú kilométer-oszlopnál végződik, — (Dévától Hát­­szegig a távolság tehát) . . 43 onnan pedig a Krassó-szörény­­megye határ felé, »vámamar­­gai út« megnevezése alatt, mint megyei út folytatódik, hol az Alsó-Bonczár község közelében 68 számú kilomé­ter oszlopnál végződik. II. t­­örvényh­atósági utak: 1 Déva-Harróig........................6 2. Szántóhalma -V.-Hunyadig . . 13.9 3. Csernakeresztúr—Nagy-Barcsa— Szt.-Andrási út........................5-0 4. Piski-telep—dédács-aranyi út . 4.3 5. Hunyad-Zsikfalva—sztrigy-szt -györgyi út............................• 15-6 6. Hátszeg - puj — petrosény - vul­káni út.................................15.0 7. Hátszeg— sarkadi—demsus— széfi út . . 13 2 8. Hátszeg—váraljai út (vasúti ál­­­lomásig)................................4 p 9. Oralya—boldogfalva —malom­vizi út.....................................154 10. Vajdahunyad hátszegi út . . 14 11. Magyar—brettye—sztrigy-szent­györgy—tordosi út ... . 38.3 12. Burzsuk— maros­illye—maros­zolymos—algyógyi út . . . 72.5 13. Berekszó—felső-csertés—nagy­ági út . 12.5 14. Algyógy—bozes —balsa—nagy­almás­i út................................31.3 15 Alkenyér—felkenyér—kudskri út 15.3 16. Szászváros az állomástól elágazó gyarmári út..........................2.8 17 Szászváros—rasztó -újsebes­helyi út.....................................13.3

Next