Esti Budapest, 1952. november (1. évfolyam, 180-203. szám)

1952-11-20 / 195. szám

­ CSÜTÖRTÖK, 1952. NOVEMBER 20. SZOMBATON AVATJUK FEL A PETŐFI-HUDAT Ismét kevesebb időt kell a budapesti embereknek a villamoson tölteniök a Petőfi-híd átadása után Holnapután avatják a Petőfi-hidat. Az építés kezdete óta a főváros dolgozóinak élénk érdeklődése kísérte a híd nö­vekedését, az építők munkáját. Egészen másként ment a régi Boráros-téri híd építése. Titkos tanácskozások előzték meg azt s jóval a hídépítkezés megkezdése előtt a telekspekulánsok rávetet­ték magukat a budai hídfő és környékén fekvő telkek felvásár­lására. A híd megépült, a po­tom pénzért felvásárolt telkek busás haszonnal fizettek a telek­üzéreknek. Más haszon alig származott a" hídből. Forgalmi szempontból nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket. A me­redek hídpálya-szakasz és a pesti hídfő hirtelen emelkedő felhaj­tói miatt a lovaskocsi-forgalom elkerülte a hidat. Nem oldották meg a pesti oldalról átvezető főútvonal, a Nagykörút forgal­mának megfelelő úthálózattal való szétosztását sem. A híd ki­­­­halt, élettelen volt. Rendezési tervek születtek ugyan garma­dával, de ezek tervek maradtak továbbra is, nagy hasznot je­lentve a pályázóknak, a zsűri­tagoknak és a telekspekulánsok­nak. Maga a híd jelentéktelen maradt a budai városrész fejlő­dése szempontjából. Az új Petőfi-híd a fejlődés szükségszerűségéből adódó pro­blémákat oldja majd meg mind gazdasági, mind közlekedési és egyéb szempontokból is. A kor­szerűen megépített hídfő és a hídpálya szerves részei lesznek a főváros úthálózatának. Jelen-November 22-én, szombaton délután ünnepélyes külsőségek között avatják fel a Petőfi-hi­­dat. A hídavatási ünnepség 22-én, szombaton délután 3 óra­kor kezdődik a budai hídfőnél. Az ünnepi beszédet Bebrits La­jos elvtárs közlekedésügyi mi­niszter mondja. A főváros dél- á­gozai nevében Pongrácz Kál­mán elvtárs, Budapest Városi Tanácsának elnöke veszi át a hidat. A Petőfi-híd megnyitásával a villamos- és az autóbuszközle­ke­­désben nagy változások történ­nek. A nagykörúton közlekedő mindhárom villamosjárat át­megy majd a hídon! A 4-es jel­zésű villamosok a Margit híd bu­dai hídfőjétől, a Móricz Zsig­­mond­ körtérig fognak közleked­ni, a 6-os járat a Moszkva­ tér­­től a Petőfi-híd budai hídfőjéig fősen tehermentesíti majd a Dél-Pest és Dél-Buda közötti igen nagy forgalomban eddig oly nagy szerepet betöltött Sza­­badság-hidat, amelyet ma már ilyen szempontból teljesítőképes­sége határáig kihasználnak. A keskeny pályával rendelkező Szabadság-hídon egész nap szü­net nélkül átvonuló mindkét irá­nyú járműforgalomban előálló baleseti és forgalmi zavarok sok esetben hosszabb időre megbé­nítják a főváros e rendkívüli fon­tosságú részeinek forgalmát. Az új híd tehát igen nagy­­jelentőségű lesz városunk éle­tében. Lényegesen megrövidíti bonyolítja le a közlekedést, a 66-os villamosok pedig a Nagy­szombat­ utcától szintén a Pető­­fi-híd budai hídfőjéig járnak. November 22-től 20-as jelzés­sel villamosjárat indul, amely a Ferenc­ körút és a Népliget között, a Mester­ utcán és a Könyves Kálmán­ körúton át tartja fenn a forgalmat. A nagykörúti éjszakai forgalmat a Petőfi-híd megnyitásának napjá­tól a Moszkva-tér és Móricz Zsigmond­ körtér között a 4-es jelzésű villamosokkal látják el. Autóbuszközlekedés is lesz az új hídon keresztül. A 12-es autóbuszok továbbra is eddigi útvonalukon, a Moszkva-tér és a Boráros­ tér között közleked­nek, viszont 45-ös jelzéssel új autóbuszjárat indul, amely a Moszkva­ tértől a Petőfi-hídon át a Móricz Zsigmond­ körtérig jár, az utat Pest és Dél-Buda, tehát Kelenföld, Albertfalva, Buda­fok között. A korszerű hídpálya biztosítja a járművek gyorsabb közlekedését is, így az utazó­­közönség szempontjából igen előnyös helyzetet teremt. Sok időt lehet majd megtakarítani — szükségtelen lesz nagy kerülő­vel a Körútig utazni — és je­lentős a híd azért is, mert megszűnik a Szabadság-híd, Tolbuchin-körút, Múzeum-kör­út közötti szakasz villamos­szerelvényekkel túlzsúfolt ál­lapota, így a kocsik torlódása, amely — talán mondani sem kell, — annyi bosszúságot oko­zott az ezen a vonalon utazók­nak. Közvetlenebb lesz a kap­csolat Dél-Pest, Csepel és Dél- Buda ipari területei között; a főváros e részei a szó szoros ér­telmében közelebb kerülnek egy­­máshoz. Városrendezési szem­pontból is jelentős az új híd. Az eddig elhanyagolt, úgy­nevezett lágymányosi terület máris előtérbe került, folyik már a nagyarányú egyetemi vá­rosrész építkezése. A lágymá­nyosi előkészítő munkálatok mind azt bizonyítják, hogy ez a városrész a fejlődés szem­pontjából igen nagy lehetősége­ket nyújt. Széles útvonalak, kor­szerű beépítés, magas házak, gyönyörű parkok hirdetik majd itt az alkotó munka diadalát. A szovjet tapasztalatok felhaszná­lásával ezen a területen a fő­város szép, szocialista városré­szét alakítjuk majd ki. Teljesebb és szebb lesz a du­­naparti látkép is. A Duna fö­lött feszülő karcsú hídívekről büszkén tekinthetnek fel majd a budapesti emberek a gellért­hegyi Szabadság-szoborra, mely a szovjet hősök emlékét és ha­zánk felszabadítását dicsőíti. Azoknak az emlékét, akik lehe­tővé tették, hogy most már való­ban Budapest dolgozó népe ér­dekében felépülhessen a Petőfi­­híd, ez a ragyogó, új alkotás. Micsey János, a Városi Tanács városrendezési osztályának mérnöke. ­A Pedagógiai Főiskola a Népstadionért A MÁVAG ifjúmunkásainak felhívását a Pedagógiai Főis­kola magyar szakának D-cso­­portja.. gyűlésen beszélte meg. — Sokan Lesznek közöttünk — mondta Ökrösi Lászlóné, a Legszorgalmasabb hallgatók egyi­ke —, akik a pálya salakján fognak­­­a főiskola színeiben ver­­senyezni. Meggyőződésem, hogy nagyobb lelkesedéssel tud küz­deni az a versenyző, aki segí­tett ennek a gyönyörű alkotás­nak a megszületésénél. Az osztály hallgatói vállal­koztak­­ a munkára. Ezenfelül versenyre hívták az iskola vala­mennyi csoportját, a jobb, gyor­sabb, eredményesebb munka el­végzésére., , A felhívás nyomán osztály­gyűléseket tartottak. Elsőnek a biológia testnevelési szakosztá­lyai jelentkeztek. Azóta pedig az iskola valamennyi csoportja bejelentette részvételét és egyet­len osztály sincs, amelyik a je­lentkezésből kimaradt volna. Doma István Pénteken rendezik meg az ökölvívó­csapatbajnokság harmadik fordulóját Az eredeti tervtől eltérően nem szombaton és vasárnap, hanem pénteken rendezik meg Budapest ökölvívó csapatbajnok,­sáigának utolsó fordulóját. A hátralévő három mérkőzést egy műsorban, a Csepeli Sportcsar­nokban bonyolítják le. A pénteki részletes műsor a következő: Csepeli Sportcsarnok. 17 ó: Honvéd—Vörös Meteor. 19 ó: Vasas—Kinizsi. 21 ó: Lokomotív—Bástya. SZAKMUNKÁSOKAT ÉS IPARI SEGÉDMUNKÁSOKAT KERES­NEK A VÁLLALATOK Vendéglátóipari Vállalat fel­vesz esztergályos, villanysze­relő, vízvezetékszerelő, bádo­gos, asztalos, valamint hegesz­tésben és cső­munkában jártas lakatos szakmunkásokat, kő­műveseket, valamint fenti szak­munkások mellé segédmun­kásokat. Jelentkezés: VII., Hu­­szár-u. 10. Asztalosok, vizsgázott fűtő, vizsgázott gépész vagy volt moz­donyvezető felvétetik. Budapes­ti Irodabútorgyárban. Vill., Leonardo da Vinci-u. 6—8. volt Thék Endre-­utca. 2 fő kazánházi fűtőt és 2 fő szén­salak hordárt azonnal fel­­vesz a Lágymányosi Dohány­gyár. Autóvillanyszerelőt, accumu­­látorosokat, service munkáso­kat és kőműveseket felvesz az I. sz. Budapesti Teherfuvar. Je­lentkezés: XIII., Forgách­ u. 19. személyzeti osztályon A Mélyfúró Berendezések Gyára Fertő u. 8. Munkaügyi keres technikusokat kovácso­kat, esztergályosokat, gyárt­mányátvevőket. (MEO-s). Bognárt, lemezlakatost és esztergályost azonnal felvesz a IV. sz. Autójavító Vállalat, Buda­pest, XIII., Lehel­ u. 25. Kályhafűtőt felveszünk. Bel­ker. Min. Nagyépitkezéseket El­látó Igazgatósága Sztálin-út 43. II. emelet Kőműveseket, segédmunká­sokat felvesz. Újpest, Fémön­töde. Jelentkezés: Újpest, Váci­ Út 29. A Fővárosi Csatornázási Mű­vek ács és lakatos szakmun­kást keres Jelentkezni lehet. Budapest, V., Március 15-tél 3. Munkaügyi osztály. Asztalosokat felvesz. Asztalos­üzem Budapest, III., Szőlő­ u. 29. ■Kőművesek, ácsok és segéd­munkások felvétetnek. Fonó­­gépalkatrészgyár: III., Bécsi­ út 250 Söripari Szállítási Vállalat perfekt gyors- és gépírónőt, marhaápolókat és kocsisokat keres Jelentkezés: Budapest, X, Maglódi­ u. 17. Munkaerő­gazdálkodás. Keresünk férfi segédmunká­sokat, művezetőt, szeszámlaka­­tos, szerelőlakatos, bádogos, le­­mezlakatos, fényező és dokko­­zó szakmunkásokat. Mosógép­gyár, Budapest, XIII., Szent László­ u. 87/b Keresünk egy elektromos te­lepkezelői vizsgával rendelkező munkavállalót azonnali felvé­telre. Táncsics Bőrgyár, Buda­pest, IV. Váci­ út 17 Az Aszfaltútépítő Vállalat esz­­tergályosokat, géplakatosokat, kazánkovácsokat és címfestő­­mázolót keres az illatosúti gyártelepére. Jelentkezés: Bu­dapest, IX., Illatos-út 8. sz. Asz­faltgyár Szakképzett kazánfűtőt, le­mezlakatost, esztergályost, la­katost, kovácsot és asztalost, valamint vizsgázott gépkocsi előadót felveszünk. Jelentkezés reggel 8-tól 12 óráig. Ikarus Járműgyár, Mátyásföld, Mar­­git­ u. 2. Heves küzdelmek az egyéni sakkbajnokság negyedik fordulójában A nyolcadik országos magyar egyéni sakkbajnokság döntőjé­nek negyedik fordulóját szer­dán délután bonyolították le. A negyedik forduló, játszmáit — a Lengyel—Röbert találkozó ki­vételével — heves küzdelmek jellemezték.. Eredmények: Lengyel—Róbert , döntetlen, Kluger—Szily 1:0. Barcza— Szilágyi 1:0. Tipary—Pogáts 1:0. László—Bakonyi döntet­len. A többi játszmák függő­ben maradtak. A vezetők állása: Lengyel 3.5 pont, Tipary 3 pont (1), Barcza 3, Bakonyi 2.5 pon­t (1), Szabó L., Kluger, Gereben 2—2 pont (1—1). Csütörtökön délután fél 5 órai kezdettel a függőjátszmákat bonyolítják le. Még ebben az évben megkezdik a trolibuszmotorok sorozatgyártását A Ganz Villamossági Gyár­ban még ebben az évben meg­kezdik a szovjet tapasztalatok felhasználásával készülő troli­­buszmotorok sorozatgyártását. Az első két hazai gyártmányú trolibuszmotort már beállították a forgalomba. 1953 márciusáig további 50 motort készítenek a gyár dolgozói. A Sztálin Vasmű öntödéje már megkezdte a mo­torházak öntését. A trolibuszmotorok sorozat­­gyártásánál kiváló­­ szovjet gyártási módszerekkel fokozzák majd a­­motorok üzembiztonsá­­gát, kiküszöbölik a motorok „begyull­adásának”, a tekercsek kiégésének lehetőségét. Az álló- és forgórészek készítésénél al­kalmazott új eljárások segítsé­gével a motorok igen hőállóak lesznek, lényegesen megnöveke­dett az erejük, teljesítőképessé­gük is. A trolibuszmotorok gyártásánál szerzett tapasztala­tok felhasználásával készíti majd a gyár jövőre a földalatti gyorsvasút mozdonyainak mo­torjait is. (MTI) TOTO TANÁCSADÓ Bp. Kinizsi—Bp. Bástya. Tip: 2, 2. Bp. Postás—Csepeli Vasas. Tip: 2, x. Dorogi Bányász—Győri Vasas. Tip: 1, x. Diósgyőri Vasas —Pécsi Lokomotív. Tip: 1, 1. Szombathelyi Lokomotív—Szegedi Honvéd. Tip: 1, 1. Salgótarjáni Bá­­nyász—Bp. Dózsa. Tip: x,­­ Tata­bányai Építők—Kaposvári Vasas. Tip: 1, x. Győri Lokomotív—Pápai VL. Tip: X, 1. Pécsi VL—Tatabá­nyai Bányász. Tip: 2. Perecesi Bányász—Bp. Lokomotiv. Tip: 1, 2. Debreceni Lokomotív—Mis­kolci Bányász. Tip: 1,1. Kőbányai Lokomotiv—Bp. Előre. Tip: x, 2. Két premier filmszínház: a PUSKIN és a SZABADSÁG november 20-tól EGÉSZ NAP JÁTSZIK Előadások kezdete a Pus­kinban: 11, 1, 3, negyed 6, negyed 8, negyed 10, a Szabadságban: 11, fél 2, 4, fél 7, 9. PÓTMÉRKŐZÉSEK: Békéscsabai Építők—­VL Keltex. Tip: 1, 1. Ózdi Vasas—Debreceni Dózsa. Tip: 1, 1. Szegedi Petőfi— Gyulai Építők. Tip: 1,1. Sajószent­­péteri Bányász—Egri Fáklya. Tip: 1, 1. A VI. KERÜLETI TANÁCS VB NÉPMŰVELÉSI OSZTÁ­LYA, a VI. ker. TSB és az MSZT VI. kerületi szervezete a harmadik békekongresszus tisz­teletére november 23-án, vasár­nap délelőtt tíz órakor békemű­sort rendez a Fővárosi Operett­­színházban. Fővárosi művé­szeink mellett üzemi kultúrcso­­portok is szerepelnek a műsoron. Szondi István olimpiai öttusa­bajnokunk is részt vesz. Ezután súlyemelőink bemutatót tarta­nak. ­i/T/UEW£/ó­ ra 15 éve „Az iskolaorvosok beszá­moltak a tanoncokról. Az egészségügyi vizsgálatok mindenféle bajt találtak a fiatalkorúaknál. Túlnyomó részük rosszul táplált, haj­lamos a tüdőbetegségre. Ki­mutatják, hogy az inasok 50 százaléka 8 óránál többet dolgozik, 364 tanoncot 10— 14 óránál is tovább foglal­koztatnak.” (A Friss Újság 1937 november 20-i számá­ból.) Békeestek a XIII. kerületben Szombaton a „Fémmunkás’’ Alumínium- és Acélszerkezetek Gyára kultúr­otthonában (Fran­­gepán­ utca 16.) fél 8 órai kez­dettel, valamint a Rákosi Má­tyás Kultúrházban 8 órai kez­dettel a békekongresszus tiszte­letére békeest lesz, melyeken hi­vatásos művészek is fellépnek. (Tudósítónktól.) Ajándékok a koreai gyermekek részére A XV. kerületi szülői munka­közösségek indítványára az in­tézetek és intézmények dolgo­zói a koreai gyermekek részére kézimunka és ajándékholmikat készítettek. Az ajándéktárgya­kat a Hubay-téri KÖZÉRT-ben állították ki megtekintés céljá­ból. (Tudósítónktól.) önkéntes vértadók A VI. kerületi Mintaszabó Kisipari Termelőszövetkezet dol­gozói Sztálin elvtárs 73. szü­letésnapja tiszteletére vállal­ták, hogy valamennyien jelent­keznek önkéntes véradásra. (Tu­dósítónktól.) Uj tanácsházat kap a XVI. és XVII. kerület. A XVI. kerületi Sashalom ta­nácsháza a Szavas­ utca 35. szám alatt épül. Az építkezési munka első része még ebben az évben, második része 1953. év folyamán fejeződik be. Uj ta­nácsházat kap a XVII. kerület is. A tervek most készülnek és építését 1953 tavaszán kezdik meg. (Tudósítónktól.) A Fővárosi Gyógyfürdők közli, hogy a pesterzsébeti Jódos, sós fürdő november 22-én reggel 7 órakor megnyílik. Kidolgozták hat új bölcsőde építési terveit A Városi Ta­nácsban hat új bölcsőde terve­it dolgozták ki: III. , Hunor­ utca, IV. , Fóti-út, X.,­­ Bihari-utca, XL, Kelenvölgy, XIII., Gyermek-tér, XX., Virág Benedek­ utca. Építésük még a tél folyamán megindul és ta­vaszra befejeződik. (Tudósí­tónktól.) Állattenyésztési tanfolyam Állattenyésztési szaktanfolya­­­mot indít a II. kerületi tanács mezőgazdasági osztálya novem­ber 22-én a tszcs-tagok és az egyéni gazdák számára. (Tudó­sítónktól.) Több mint 60 ezer facsemete­­ Az őszi fásítás során Buda­pestre eddig több mint 60 ezer sorfa és suhány érkezett, ame­lyeket túlnyomó részben társa­dalmi munkával ültetnek el. A piacról jelentik. Az állami hegyűj­tőkereske­delem útján Budapesten ma piac­ra került 846.000 kiló burgonya, 40.000 kiló vöröshagyma, 28.000 kiló kelkáposzta, 19.000 kiló fe­­jeskáposzta, 12.000 kiló karfiol, 5000 fej saláta, 3000 kiló paraj és ugyanannyi kalarábé, 1400 kiló sárgarépa, 1200 kiló gomba és kisebb mennyiségben cékla, sóska és zeller. A gyümölcsök kö­zül a főváros dolgozóinak asz­talára 12.000 kiló citrom mellett 30.000 kiló alma, 3500 kiló naspolya, kisebb mennyiségben körte került. Téli tárolásra, 13.000 kiló sárgarépa érkezett. Apró- és kishirdetések Tudományos köny- Készpénzért is át- Használaton kívüli vett: filozófia, tér­ vészi használt és bútorszállító kocsi­ténelem, nyelvészet. _ szakadt ru­hát sürgősen kere archaeológia. ge- 8““ sünk bérbe. Tüzelő­ológia, etnográfia, m élt a Bizományi anyag Szállítási Vál. kémia, fizika, mate- Áruház bármelyik falat, Budapest, VII., matika, irodalom- felvevőhelye. Thököly­ út 18. történet, klasszika- -------------------------------- ---------------------------— filológia stb. magas Motorikus mégha)- Megosztható nagy áron megvásárolta­­tású hajlékony ten- lakását saját költ-Álam­i Könyvter- gelyű (flexibilis) ké­rgünkön leválaszt; jesztő Vállalat An- *i‘'özö­ rű‘ veszünk. Juli tiK- v - Te ekl Im .,4_ n_i, Kórházi Berendezés- Pal­ u 24. sz. tik vár Vásárló Bolt- gyár RákosszorU --------------------------------­1*. Budapest, Vá­m­hály, Béla u. 35. HIRDESSEN Múzeum­ krt 17. Te- Telefon: 290—781. AZ ESTI­lefon: 384—563, 290—699, 290—799. BUDAPESTBEN Idaiatis A meleg légtömegek beáramlá­sa egyre erőteljesebb lesz Szer­dán az Alföldön már 14—16 fokig emelkedett a hőmérséklet, a fővá­rosban 12 fokot mértek. Ma reg­gelre csak 7 fokig hűlt le a leve­gő. Az enyhe idő következtében a hegyeken a hó erősen olvad, az alacsony és középmagas he­gyeiken már csak hófoltok van­nak. Várható időjárás: déli, dél­nyugati széllel átmenetileg to­vább fokozódik az enyheség ké­sőbb azonban lehűlés jön. Erősen felhős, ködös idő, kisebb esőkkel. Budapesten ma délben a hőmér­séklet 11 fok. A­ fűtés alapjául szolgáló vár­­ható középhőmérséklet 10 fok alatt lesz. 5 Ü­zemben a Másé imáivá ESTI BUDAPEST a MDP Budapesti Pártbizottsága és a Fővárosi Tanács lapja Főszerkesztő Bíró László Felelős szerkesztő Gál György Lapkiadó tulajdonos: Budapesti Lapkiadó Vállalat Felelős kiadó Kürti Lászlóné Szerkesztőség és kiadóhivatal Buda­pest, VIII. Blaha Lujza­ tér 3. Tel.: 343—104 343—105. 343—107. 343—108. Terjeszti a Posta Központi Hírlap Iroda IIV., Budape­st, V., József ná­dor­ tér 1. Telefon: 180—850. Árusí­tási osztály telefon: 382—325 Expe­díció telefon: 330—552. SZIKRA Lap­nyomda. Felelős nyomdavezető: Kulcsár Mihály. ACÉLKATONÁK Hősi történet három bátor katonáról • Magyarul beszélő kínai film Puskin, Duna, Hunyadi (Kispest)

Next