Esti Hírlap, 1980. október (25. évfolyam, 231-257. szám)
1980-10-07 / 236. szám
NAPTÁR Október 7., kedd, Amália napja. A Nap kél 5.51, nyugszik 17.12 órakor. A Hold kél 3.51, nyugszik 16.55 órakor. e A KERESKEDELMI-, PÉNZÜGYI- ÉS VENDÉGLÁTÓIPARI DOLGOZÓK szakszervezete elnökségének mai ülésén a gyártmányok minőségével kapcsolatos fogyasztói tapasztalatokról tárgyalnak. AZ EGRI VÁR TÖRTÉNETE címmel kiállítás nyílik ma délután Egerben, a Dobó István Vármúzeum gótikus palotájában. BUDAPESTI KÖZLEKEDÉS Hétvégi változások A BKV közli, hogy autóbuszok közlekednek októberben 9.30 órától 15 óráig a Nagyvárad tér—Közvágóhíd között a 21-es villamos, október 11-én 13 órától 13-án 4 óráig az Újpesti forgalmi telep és a Megyeri Csárda között a 3-as és a 10-es villamos, illetve az újpesti Forgalmi Telep és Rákospalota között a 10-es és az 55-ös villamos; október 12-én 8 órától 16 óráig az Erzsébet királyné úti aluljáró—Kossuth Lajos tér között, illetve a Garay utca—Kossuth Lajos tér között a 70-es és a 73-as jelzésű trolibuszok helyett. Ugyancsak autóbuszok szállítják az utasokat október 11-re, 12-re és 13-ra virradó éjjel 21 órától 4 óráig a Boráros tér és a Jászai Mari tér között a 2/a jelzésű villamosok helyett. •Az autóbuszokra villamosjegyek érvényesek. (MTI) ÓBUDÁN, BÉKÁSMEGYEREM Napirenden szociális ellátás A III. kerületi Tanács Végrehajtó Bizottsága Óbuda szociális ellátásának helyzetéről tárgyalt. Évről évre gyarapszik a lakossága, s mind több a szociális ellátásra szoruló. A kerületiek mintegy 18 százaléka idős, nyugdíjaskorú. Teljes, részöösszegű, illetve kiegészítő rendszeres szociális segélyt azok a 65 éven felüli nő vagy hetven éven felüli férfiak kapnak, akik nyugdíjra nem jogosultak, vagyonuk, jövedelmük nincsen, egészségi állapotuk miatt munkaképtelenek. Havonta 123-an kapnak 1360 forintot, s ezenkívül--*-, évente háromszor ezer forintot ruha-, tüzelő vásárlásra, karácsonyra. Évente legfeljebb négyszer kaphatnak rendkívüli segélyt azok, akiknek jövedelme nem haladhatja meg az 1760 forintot. A hat- vagy többgyermekes anyák anyasági jutalmat, (1000—1200 forint), a gyermekgondozási segélyen levő sorkatona-feleségek pedig katonai családi segélyt kapnak. Az időskorúak egy részét szociális otthonban helyezik el, teljes ellátással. Tavaly 85-en kérték felvételüket, s közülük csak ötöt nem tudtak teljesíteni —az ő ügyüket még az idén elintézik. Az öregek napközi otthonán,s ,a szociális étkeztetésen kívül mind több a házi szociális gondozásban vesszesülő. Az idén májusban Békásmegyeren átadták a nyugdíjasok házát: 49 idős nyugdíjas házaspár, illetve egyedülálló idős ember kapott berendezett garzonja,kast. Ők saját költségeiket fedezik, ragaszkodnak, önálló életvitelükhöz. Kulturálódási, szórakozási lehetőségeket a nyugdíjas,ház öregek napközi otthonában találhatnak. A Ferihegyi repülőtéren a jelenlegivel párhuzamos, de attól mintegy másfél kilométernyire új leszállópályát és gurulóutakat építenek. Egyetlen géplánccal egyszerre hét és fél méteres szélességű, negyven centiméter vastag bazaltbeton réteget terítenek le, összesen 180 ezer köbméternyit. (MTI Fotó : Csikós Gábor felvétele) SZABADSÁG-HÍD Finiséhez érkezett a felújítás HOMOKKAL MOSSÁK A VÁMŐRHÁZAT Befejezéshez közeledik a Szabadság-híd felújítása. A Hídépítő Vállalat generálkivitelezésében megújhodó hídon több kollektíva váltja egymást. Készen vannak a betonozással, és végleges helyükre rögzítették a villamosvágányokat. Az útépítők aszfaltoznak, szigetelnek. A budai hídfőben a múlt hét végén megkezdték az útépítést, és a munkálatokat e hét végén is folytatják. Emiatt október 10-én 9 órától a Gellért téren az egyik oldalra terelik a kétirányú közúti forgalmat. A gyalogosok a híd déli oldalán levő járdát vehetik csak igénybe, az északi oldalit lezárták — ott az egykori vámőrházat tisztítják homokszórással, ezt követően pedig a rácsos szerkezet sérüléseit javítják ki. A héten, az északi részén, hozzáfognak a 2-es villamos aluljárója szigeteléséhez, s ugyanakkor a Dimitrov téren fél szélességben befejezik az útépítéseket. A Szabadság-hídon és térségében az acélszerkezeti munkákon a Közúti Gépellátó Vállalat, a pályaépítésen a Budapesti Közlekedési Vállalat kollektívája dolgozik. A kőfelületeket a hídfőkben az Országos Szakipari Vállalat csapata tisztítja. Az Elektromos Művek és a Posta Kábelüzeme a kábeleket szereli. A helyszínen van már a Villamosautomatikai Fővállalkozó és Gyártó Vállalat is, amely a jelzőlámparendszereket állítja vissza a rövidesen megnyíló hídforgalomhoz. (MTI) Politikai napilap Főszerkesztő: Kelen Béla Főszerkesztő-helyettes: Lantos László Szerkesztőség: Vili.. Blaha Lujza tér 3. Postacím: 1962 Budapest Telefon: 336—130 343—100* Telex: 22—70—40 Esti H. H. Kiadja a Hírlapkiadó Vállalat Budapest Blaha Lujza tér 3. 1959. Telefon: 336—130. 343—100* Felelős kiadó: ТШ Imre Igazgató Árusítja a Magyar Posta Szikra Lapnyomda Budapest Felelős vezető: Csöndes Zoltán vezérigazgató index: 25002 ISSN 0133—22010 • • ini ч —" ' in' оши..т<«»»»и1вааи^мim "■■........................... AI TELEXE •★ AZ TELEXE * AZ TELEXE FOGYASZTÁSI SZÖVETKEZETEK Élelmiszeripari termelés, felvásárlás, MA: ELNÖKSÉGI ÜLÉS A Fogyasztási Szövetkezetek Országos Tanácsa Elnöksége ma délelőtt ülést tartott. A testület elemezte a fogyasztási szövetkezetek élelmiszeripari munkáját, s megvitatta a termelés és a feldolgozás fejlesztésével összefüggő feladatokat. Az áfészek és a szövetkezeti vállalatok növekvő mértékben vesznek részt az élelmiszeripari termelésben, feldolgozásban. A belföldi ellátáshoz s az export növeléséhez egyaránt számottevően hozzájárulnak. A fogyasztási szövetkezetek élelmiszeriparát elsősorban a háztáji és a kisegítő gazdaságok termelvényeinek feldolgozására hozták létre. Az alapanyagot jórészt a mezőgazdasági szakcsoportok termelik meg, valamint a kistermelőktől vásárolják fel. Figyelemre méltó, hogy egyes ágazatokban már megteremtették a termelés, a feldolgozás és az értékesítés összhangját. Tavaly az áfészek és a szövetkezeti vállalatok élelmiszeripari üzemei több mint ötmilliárd forint termelési értéket állítottak elő. A szövetkezeti élelmiszeripari termelés az ágazati átlagnál dinamikusabban fejlődött. (Lapzártakor az elnökségi ülés tart.) • A SZÜRETI ELŐKÉSZÜLETEKRŐL és a felvásárlási árak alakulásáról tartottak tanácskozást ma délelőtt azalföldi és a hegyvidéki koordinációs bizottság ülésén, a TOT székházában. • BOLGÁR NEMZETI HÉT kezdődik ma Salgótarjánban, a helyi Kohász Művelődési Központ rendezésében. Ennek keretében délután A mai Bulgária címmel dokumentumkiállítás nyílik. • A FORINT EMLÉKPÉNZ TERVEZETEI címmel nyílik kiállítás ma Nyíregyházán, a Jósa András Múzeumban. Vereség Svájctól és Olaszországtól Valkenburgban, a bridzs olimpián a 22. fordulóban Magyarország 12:8 arányú vereséget szenvedett Svájctól, majd Olaszország 19:1 arányban bizonyult jobbnak a magyaroknál. A válogatott így visszacsúszott a 15. helyre, amelyet 246 ponttal foglal el. A „B” csoport élcsoportja: 1. Norvégia 338, 2. Franciaország 355, 3. Egyesült Államok 313, 4. Indonézia 310, 5. Ausztrália 303, 6. NSZK 295. • A TUBORG-SÖR gyártására licencszerződést írnak alá ma délután a Kőbányai Sörgyárban. • MAGYAR—JUGOSZLÁV mezőgazdasági tudományos szakmai napok kezdődnek ma Pécsett, a Technika Házában. • A VILÁGTAKARÉKOSSÁGI HÓNAP Fejér megyei programját ma délelőtt nyitották meg Székesfehérvárott. MA DÉLELŐTT KÉRDEZTÜK Mi van a fűtéssel? Gázfűtés és távfűtés: az utóbbi napokban talán a legtöbbet emlegetett budapesti téma. Ш Miért nincs gáz? Mikor lesz? Kérdésünkre Nagy Miklós, a Fővárosi Gázművek Szolgáltató Üzemágának főmérnöke válaszolt: — A múlt héten folyamatosan emeltük a gáz nyomását, az áramlás sebessége a vezetékeikbe rakódott szennyeződést magával sodorta, s eldugaszolta az épületek csőhálózatát. Az akadozó gázszolgáltatás elsősorban a VI. és a VII. kerületi házakat, illetve lakásokat érinti. Jelenleg negyven-ötven szerelőnk javítja a hibát. A földgázátállítás most folyó teendőit befejezve csütörtöktől további nyolcvan munkásunkat irányítjuk át a panaszok orvoslására. Hogy gyakorlatilag milyen szennyeződés okozta a dugulást, csak a laboratóriumi vizsgálatok alapján állapítható meg. Miért szedik be előre a távfűtés díját? A Fővárosi Távfűtő Művektől az alábbi tájékoztatást kaptuk: — A nehézipari miniszter 2/1966 számú rendelete értelmében a távfűtés díját a tárgyhónapban előre kell kiegyenlíteni. A Díjbeszedő Vállalat a számlát a havi esedékes közüzemi díjaikkal együtt állítja ki és küldi meg a fogyasztóknak. A számlák kézbesítése lényegében egészhónapos munkafolyamat. Ahol az esedékes nap megelőzi október közepét, természetszerűleg a rendszeres fűtés megindítása előtt kell fizetni. Ez évek óta így van, érthetetlen, hogy a lakosok miért panaszkodnak minden szezonkezdetkor. Véleményünk szerint azért, mert ritka az a szolgáltatás, amiért előre kell fizetni... (polgár) ★ Ismét az őszi versenyek. Távfűtők és távfűtöttek, bérbeadók és bérlők, házmesterek — vagyis: gondnokok — és lakók minden októberben lábrakapó örök küzdelme a fokokért, a melegebb lakásért. Tegnap a Távfűtő Művek közleményben fordult a pestiekhez. Tömören így szólt a bejelentés: „Fűtünk”. Bár még csak október eleje van, s delente a nap is kisüt, a Távfűtő Művek mégis fűt. A radiátorok lassanként langyosodtak, de melegedni nem melegedtek. Mire nyugtalankodni kezdtek a rázósabbak, újabb közlemény hangzott el a rádióban: „A Távfűtő Művek az évszaknak megfelelő hőmérsékletben fűt”. Tehát amúgy október ötödikében, nem túl melegen, de azért valamelyest. Estére 15 fok alá esett a hőmérő higanyszála a lakásokban. Mit tehettek a lakók? Fűtöttek — ahogy tudtak. Előkerültek a hősugárzók, hőventillátorok, kinyíltak a gázsütők ... A Távfűtő Művek takarékoskodik. Neki biztosan megéri. Ha azonban az ország tegnap esti számláját nézzük, közösen, alighanem pazaroltunk. Meleg víz helyett árammal fűteni — drága mulatság. Sokba kerül — meleg nincs —, az embereit mérgelődnek. Nem csoda hát, hogy az előre fizetendő fűtésszámlákat a díjbeszedő is halkan, lábun hevyen dugdossa az ajtókba Óbudán. N. L. Emberhám a múzeumban Fűzfából faragott emberhámmal gazdagodott a szegedi múzeum néprajzi gyűjteménye. A különleges eszközt az 1930-as években még használták a Tisza déli szakaszán a fahajók vontatására. Vontatólovak hiányában ugyanis a vízparti szegényemberek vállalkoztak arra, hogy a folyók árja ellenében rendeltetési helyére vontassák a kisebb hajókat. Ilyenkor általában 4—5 ember húzta az 5—6 vagonnyi teher befogadására alkalmas fahajókat. A hajóhúzásra vállalkozók általában maguk faragták a testük vonalát követő emberhámokat. A szegedi múzeumba Csongrád városból került különleges fahámon vésett díszítés látható. (MTI)