Észak-Magyarország, 1980. december (36. évfolyam, 282-305. szám)

1980-12-02 / 282. szám

VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! ESZJUC-MAGYARDISZU AZ MSZMP BORSOD-ABAÚJ-ZEMPLÉN MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA XXXVI. évfolyam, •282. szám­ára: 1.20 forint Kedd, 1980. december 2. Ülést tart az MSZMP Központi Bizottsága A Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottságának ülé­sét december 2-re összehívták. A Politikai Bizottság az időszerű nemzetközi kérdésekről szóló tájékoztató, valamint az 1981. évi népgazdasági terv és állami költségvetés irányelveiről készült előterjesztés megvitatását java­solja a Központi Bizottságnak. Az SZKP KB A TASZSZ szovjet hírügy­nökség hétfőn ismertette a Szovjetunió Kommunista Pártja Központi Bizottságá­nak határozatát. A dokumentum a követke­ző címet viseli: „Az SZKP KB tervezete az SZKP XXVI. kongresszusára, a Szovjet­uniónak s az 1981—85-ös évek­re, valamint az 1990-ig ter­jedő időszakra szóló gazda­sági és társadalmi fejleszté­se fő irányelveiről.” A határozat szerint az SZKP KB jóváhagyta a ter­vezetet, és úgy rendelkezett, hogy azt 1980. december 2- án nyilvánosságra kell hoz­ni és országos vitára kell bo­csátani. „A dolgozó kollektívákban, határozata az oktatási intézményekben, a fegyveres alakulatoknál, a párt-, a szakszervezeti és a Komszomol-szervezetekben, a kerületi, a városi és kör­zeti pártbizottságok plénu­main, aktívaüléseken, a te­rületi pártkonferenciákon és a szövetségi köztársaságok pártkongresszusain, valamint a sajtóban, a rádióban és a televízióban, a párt-, a Kom­­szomol- és a gazdasági okta­­tás keretei között, végül a la­­kókörzetekben is meg kell vi­­tatni az SZKP Központi Bi­zottságának irányelvterve­zetét” — mondja a határo­zat, amelyet Leonyid Brezs­­nyev, a Szovjetunió Kom­munista Pártja Központi Bi­zottságának főtitkára írt alá. Madridi találkozó A madridi találkozó zárt ajtók mögött tartott teljes ülésén hétfőn délelőtt foly­tatták a vitát a Földközi-ten­ger térségének biztonságáról és a­­ mediterrán országok együttműködéséről. Miután csütörtökön és pénteken a teljes ülésen a nem résztve­vő országok hozzászólásait hallgatták meg, ezúttal a résztvevő országok képvise­lői, mindenekelőtt a Földkö­zi-tenger menti országok képviselői szóltak hozzá a napirenden szereplő kérdés­hez. A vitában számos küldött­ség, köztük a szovjet, a bol­gár és a ciprusi, támogatta felszólalásában a palesztin nép jogos ügyét, követelte az elfoglalt arab területek vis­­­szaadását és kifejezésre jut­tatta véleményét, hogy a Pa­lesztinai Felszabadítási Szer­vezetnek is részt kell vennie a vitában. Az amerikai kül­dött viszont felszólalásában­­határozottan ellenezte a PFSZ meghívását a találko­zóra. A hétfő délelőtti teljes ülésen a román küldöttség ismét javasolta, hogy a kö­vetkező találkozó színhelye Bukarest legyen. A teljes ülés mellett dél­előtt ülést tartott a gazda­sági együttműködés kérdé­seivel foglalkozó munkabi­zottság is. Nicaraguai i­lrség tárgyalt November 26—30 között nicaraguai párt- és kor­mányküldöttség tárgyalt Moszkvában. A kölcsönös megértés és barátság légkörében folyta­tott megbeszéléseken részt vett a szovjet küldöttségben Borisz Ponomarjov, a Szov­jetunió Kommunista Pártja KB PB póttagja, a Közpon­ti Bizottság titkára, Nyikolaj Talizin, a Szovjetunió Mi­nisztertanácsának elnökhe­lyettese. A szovjet fél tájékoztatta a vendégeket az SZKP XXVI. kongresszusának elő­­készületeiről, a szovjet nép­­gazdasági terv teljesítéséről, az SZKP és a szovjet kor­mány nemzetközi tevékenysé­géről. A nicaraguai küldöttség beszámolt a sandinista nem­­zeti felszabadítási frontnak és az ideiglenes kormánynak a­ politikai-gazdasági helyzet Moszkván megszilárdítását célzó intéz­­­kedéseiről. A szovjet küldöttség tagjai a tárgyalások során szolida­ritásukról biztosították a ni­­caraguai forradalmat, s ki­fejezésre juttatták: a nicara­­guai népnek elidegeníthetet­len joga, hogy külső nyomás nélkül, maga határozza meg az ország sorsát, s maga vá­lassza meg a társadalmi­gazdasági fejlődés útját. Vasárnap délelőtt a Miskolci Galériában Megnyílt a miskolci téli tárlat Miskolc felszabadulásának évfordulója, illetve az azt megelőző vasárnap immár hagyományosan az országos jellegű miskolci képzőművé­szeti kiállítások nyitásának napja. így került sor a mi­nap, november 30-án a Mis­kolci Galériában a miskolci téli tárlat megnyitására. Mo­zart négy kürtduója — Sán­dor János és Bartus László megszólaltatásában — vezet­te be a vasárnap déli tizen­két órakor kezdődött nyitó ünnepséget. Dusza Éva, a Miskolci Ga­léria igazgatója köszöntötte a nagy számban megjelent érdeklődő közönséget, a me­gye és Miskolc város vezető testületeinek képviselőit, s a kiállító művészeket, majd Rózsa Kálmán, Miskolc ta­nácselnöke tartott ünnepi megnyitót. Elöljáróban arról szólt Ró­zsa Kálmán, hogy Miskolcon hagyománnyá lett a felsza­badulás évfordulójának or­szágos kiállítással­ való kö­szöntése, az évenkénti vál­tással jelentkező miskolci­­ szagos grafikai biennále, illetve a miskolci téli tárlat megrendezése. Hangsúlyozta, hogy a téli tárlat a korábbi országos képzőművészeti ki­állítások sorának szerves folytatása és célkitűzéseinek a hosszú évek tapasztalatai alapján megfelel. Felsora­koznak e tárlatokon a festé­szet, a szobrászat, a grafika és a textilművészet olyan al­kotásai, amelyek megfelelő áttekintést adnak az or­szág képzőművészeti életei* ről. Beszélt arról is a ta­j. ■ nácselnök, hogy Miskolc igyekszik jó házigazdája len­ni országos művészeti ren­dezvényeknek — a film- és tévéfesztiváloknak, képző­művészeti kiállításoknak, a már említetteken kívül má­soknak is —, s a továbbiakban is a XII. pártkongresszus szel­lemében kívánja ez irányú művészetpártoló munkáját folytatni." Hangsúlyozta, hogy ez az országos tárlat segít a helyi művészeti élet jobb értékelésében is, s a város vezetése nevében ígérte: Miskolc nemcsak mindig nyitott volt, hanem az is lesz a művészeti­ alkotások fogadásánál és­­ bemutatásá­nál, ez irányú mecenatúráját folytatni kívánja. Most nyolcvanhat alkotó művei láthatók a Galéria termeiben, s öröm, hogy az ismert alkotók mellett jelentős számban vannak jelen fiatal művé­szek munkái is. Végezetül arról szólt Rózsa Kálmán, hogy a zsűri döntésében szé­lesebb demokratizmus tükrö­ződik, mert a díjadományozó szervek­­­ is , véleményt nyil­vánítottak, a szakemberek mellett. Ezt követően a tanácsel­nök átadta a miskolci téli­­tárlat díjait: Miskolc város Tanácsának nagydíját Lóránti János Munkácsy-díjas festő­művész. Borsod megye Ta­nácsának egyik díját Lóránt Zsuzsa szobrászművész, a másikat Hatos Csaba festő­művész, a Szakszervezetek Borsod megyei Tanácsának díját Lenkey Zoltán Munká­csy-díjas grafikusművész, a Lenin Kohászati Művek dí­ját Perczel Erzsébet textil­tervező, a Magyar Népköz­­társaság érdemes művésze, a­­ Folytatás­a oldalon) Küzdelem a téllel A rendkívüli időjárás miatt Kiadós havazással tört ránk a korai tél. A szombatról vasárnapra virradó éjszakán azonban elsősorban a nyu­gat-dunántúli területeken okozott fennakadást a közúti forgalomban a hirtelen keményre forduló időjárás, a leesett, nagy mennyiségű hó. Borsod­ban elsőként a szikszói üzemmérnök­ operatív bizottság alakult ség területéről jelezték (vasárnap dél­­­­előtt), hogy több kisebb jelentőségű­­ úton keletkeztek forgalomakadályozó­­ hófúvások. A KPM Közúti Igazgató­­­­sága megkezdte az akadályok elhárí­­­­tását és így vasárnap estére már 15­0 utat kiszabadítottak a hóból a ................j Hómaró tisztítja az utat Em­őd és Vatta között, ahol tegnap egy sávon lehetett közlekedni. A legsürgősebb tennivalók A Minisztertanács a rend­kívüli időjárás okozta közle­kedési, szállítási és ellátási feladatok irányítására és összehangolására operatív bizottságot hozott létre a közlekedési és postaügyi mi­niszter vezetésével. Az operatív bizottság a helyzet normalizálása érde­kében utasította a vasúti, közúti és tanácsi szerveket, hogy minden eszközzel nyújtsanak segítséget a köz­lekedési, szállítási és hírköz­­lési feladatrár ellátásához, amelyek most a legsürgősebb tennivalók közé tartoznak. Intézkedések történtek a lakosság ellátása, a munká­ba járás feltételeinek meg­ még nem is végeztek az északi fekvésű utak hó­akadályainak­­ megszünteté­sével, amikor erős havazás­ról érkeztek jelentések a dél-borsodi községekből. A havazással erősödő szél ne­hezítette a munkát, hiszen a 3-as főúton kialakult em­bermagasságú hótorlaszokat rövid idő után újra meg új­ra visszahordta a viharos szél. Miután állandó hóeké­zéssel és a hómarók beve­tésével sem lehetett tálto­san biztosítani a forgalmat az Em­őd és Vatta közötti szakaszon, az utazóknak a harsányi utat ajánlották. Ek­korra azonban már hat jár­mű elakadt az út menti hó­ban.­­ ezeket hétfőn délelőtt néhol már csakna­ jp­­.egészen befedte a hó.­­ Ál: dühöngő viharban­ ugyanis­­ a 3-as fő­út­ mentén kira­kott hófogó rácsokat, sokfelé nem is ta­lálni, felborogatta, elsodor­ta, néhol összetörte az éj­szaka tomboló szélvihar. A hó fogságában rekedt autók félig lehúzódva, elhagyottan, nehezítik a gépek munkáját a közutakon, veszélyeztetik a több helyütt egysávosra csökkent forgalmat. Hétfőn reggel hat órára ismét „ki­nyitották” a 3-as utat és egy járműszélességben ismét meg­nyílt a forgalom az emődi— vattai szakaszon, néhol két és fél, három méter magas hoíaiak között, teremtése és a folyamatos munkarendben dolgozó üze­mek, gyárak termelésének megszervezése érdekében is. A rendkívüli nehézségek elhárításához széles körű társadalmi összefogásra van szükség. A bizottság ezért felszólította a helyi taná­csokat, üzemeket, termelő­­szövetkezeteket,­ hogy — megszervezve a lakosság köz­reműködését, ideértve a közerők kirendelését is — haladéktalanul kezdjék meg, illetve folytassák a munká­latokat. A hadsereg alakulatai is részt v­esznek az akadályok elhárításában. Mivel , a terelőszakasznak kijelölt­ T­arsányi út ugyan­csak nehéz terepen vezet át, a KPM Közúti Igazgatóságá­­nak hóügyeletén ezt az utat is csak azoknak ajánlják, akiknek az utazás halasztha­tatlanul sürgős. Tegnap délelőtt a KPM Közúti Igazgatóságának ko­csijával jártunk a 3-as főút borsodi szakaszán és azt ta­pasztaltuk, hogy a kimon­dottan veszélyessé vált sza­kaszokon sem mindegyik jár­­mű vezetője tartja be a tél diktálta óvatosság szabályait, olyan h­elyen­­ is előzésekbe kezdenek, ahol fehér füg­gönyként hordja az út fölött a havat a szél, a látási vi­szonyok nem kielégítőek, és ahol a hó- és jégbordáso­­dások nehezítik a vezetést. Az alsó­­­­rendű utak kö­zül Dél-Borsodban 10 út vált hétfőig járhatatlanná, kisza­badításukat a szélvihar mi­att tegnap délutánig még nem kezdték meg, ugyanis egy és fél, kétméteres aka­dályokat kellene átvágni, amire sürgős esetben is csak akkor kerülhet sor, ha a mentőknek kell utat biztosí­­tani. Az encsi járás területén a viharos szél hétfőn vala­mennyire csökkent, a ko­rábban 18 járhatatlan út közül 15-öt felszabadítottak. Borsodban hétfőn az aláb­b­bi bekötő utak váltak jár­­hatatlanná: a gagybátori, a tornakápolnai, a szelcepuszk­­ai, a kácsi, a cserépváralja, a kisgyőri. Ezenkívül járha­­­tatlan a szendrő—abodi trr egy-egy szakasza, a vilmányi —vámosújfalui út egy öt kil kométeres szakasza, a Mező­kövesd—Hollóstető, a Mező-­­kövesd—Ároktő, a Mezőkö­vesd—Szentistván, a mező-1­keresztes—mezőcsáti út egy-­ egy szakasza, az Andornak­­tálya—Mezőkövesd és az emőd—bükkaranyosi út egy rövidebb szakasza. Tegnap 29 őrjáratos kocsi volt kint a borsodi utakon, négy hómaró küszködött a hófalakkal, nyolc kétszárnyú, nehéz hóeke, öt könnyű hó­ekével felszerelt jármű.­ ­Síkosak a városi utak A hét végén a szinte szűn­­ni nem akaró havazás alapo­­san próbára tette az autó­vezetők türelmét, ügyességét és igénybe vette a köztisz­tasági vállalat erejét, amelyek­nek dolgozói péntek éjszakáj tól teljes létszámban a hó­f­eltakarításon munkálkodtak. Tizenkét szórókocsi és hat ekés kocsi járta az utakat, amelyet a viharos szél mi­att gyakran hiába sóztak fel. A munkába 140 alkalmi munkás is besegített, akik­nek jelentkezését továbbra is várják a Miskolci Köztiszta­sági Vállalat telephelyeinél és részlegeinél (az Arany Já­nos utcában, a Béke téren és a diósgyőri Bartók Béla ut­cában). Nappali munkáért 120 forintot éjszakai mű­szakért 150 forintot fizet a vállalat. Huszonnégy óra alatt 262 köbméter fűrész­poros, homokos sót szórtak a város útjaira. Jóllehet, az utak rendbe­hozatalán, járhatóvá tételén sokan fáradoztak, a személy,­autók és az autóbuszok ve­zetőinek mégis fokozott óva­tosságra van szükségük, mert sok helyen jégpáncél borítja az utakat., oly fotós _ 3, ciklafont) ! Hómarók, hóekék a főutakon

Next