Fővárosi Közlöny, 2000 (50. évfolyam, 12-21. szám)

2000-07-21 / 12. szám

4.§ A B 3. számú melléklet B) részének „V. kerület, Március 15. tér, V. kerület, Erzsébet tér, V. kerület, Szabadság tér, V. kerület, Roosevelt tér, V. kerület, Szent István tér, V. kerület, Markó utca (Honvéd utca és Bihari utca között), VIII. kerület, Blaha Lujza tér" szö­vegrésze helyébe a következő szövegrész lép: „ V. kerület, Március 15. tér, V. kerület, Erzsébet tér, V. kerület, Szabadság tér, V. kerület, Roosevelt tér, VI. kerület, Szent István tér, V. kerület, Markó utca (Honvéd utca és Bihari utca kö­zött), VIII. kerület, Blaha Lujza tér, továbbá a József kör­út-Üllői út-Kisfaludy utca-Harminckettesek tere-Né­met utca-József utca-Víg utca-Népszínház utca-Csoko­nai utca-Rákóczi út által határolt terület, de kivéve az A) pont alatt felsorolt területeket." 5. § A B. 3. számú melléklete a következő C) résszel egé­szül ki: „ C) 4 órás maximális várakozási idő V. kerület, Belgrád alsó rakpart." 6.§ A rendelet - a 3. számú melléklet VII/III. kivételével - a kihirdetés napján lép hatályba. A 3. számú melléklet VII/III. része 2000. augusztus 15-én lép hatályba. Dr. Tiba Zsolt s. k. Dr. Demszky Gábor s. k. főjegyző főpolgármester INDOKOLÁS Á­ltalános indokolás A parkolási rendszer jelentősen bővül, mert három belső kerületben is létre kívánják hozni a korlátozott vá­rakozási övezeteket. Ennek következménye, hogy a fő­városi parkolással foglalkozó rendeletet módosítani kell. R­észletes indokolás 1.§ A rendelet szerkezetének és szóhasználatának egysé­gesítése érdekében végrehajtott igazítás. 2. § A főváros területén működő különböző parkolási tár­saságok miatt kell szabályozni a parkolójegyek és enge­délyek érvényességét. 3.§ A VI., VII. és VIII. kerület közösen létrehozott új parkolásüzemeltető társaságába bevitt területek jegyzé­ke, amelyeken az önkormányzat képviselő-testületei korlátozott várakozási övezeteket kívánnak létrehozni. 4.§ A VIII. kerületi önkormányzat képviselő-testülete a parkolási társaságba üzemeltetésbe bevitt terület egy ré­szén háromórás várakozási övezetet kíván létrehozni. Ez a terület jelenik meg a rendeletben. 5.§ A megnövekedett dunai hajóforgalom miatt a szabá­lyos fizető parkolást akadályozó időkorlátozás megnö­velése a rend helyreállítását szolgálja. 6. § A rendelet hatályba lépéséről rendelkezik. A VII. ke­rület egy részének azért kellett későbbi hatályba lépte­tést adni, mert a rendszer kiépítése addigra fejeződik be.

Next