Gazeta de Sud, septembrie 2021 (Anul 27, nr. 7800-7821)

2021-09-01 / nr. 7800

LOCAL Miercuri, 1 septembrie 2021 • Gazeta de Sud Alei recent asfaltate, făcute praf pentru introducerea fibrei optice Spărturi peste spărturi apar zilnic pe stră­zile din Craiova, din diverse motive. Fie din cauza unor defecțiuni la rețeaua de gaze, de apă și, mai nou, pentru a se introduce fibră optică de către o rețea de cablu. M Anca Dumitrașcu mis­anca.dumitrascu@gds.ro D­incolo de discon­fortul continuu al craiovenilor, marea problemă este că, de multe ori, aceste spărturi se fac în zonele asfaltate de curând, în această situație, chiar dacă gropile se reasfaltează, aleile sparte nu vor mai arăta nicio­dată ca atunci când asfaltul a fost turnat dintr-o bucată. Ieri, pe aleile de pe stra­da Horia, până la intersecția cu Strada Dezrobirii, mai mulți muncitori făceau săpă­turi masive în mai multe alei, pentru a introduce fibra opti­că a unui operator de cablu, internet și telefonie. O alee de pe partea cu Spitalul de Neu­­ropsihiatrie Craiova arăta ca după război. Săpături foarte adânci, utilaje și muncitori care lucrau de zor. Se vedea cu ușurință că asfaltul care a fost spart acum nu a fost tur­nat de foarte multă vreme. Cu toate acestea, auto­ritățile nu au făcut în așa fel încât lucrările de asfaltare și cele de introducere a fibrei să se coreleze astfel încât să nu mai fie nevoie ca strada să fie spartă odată ce a fost asfalta­tă. Și așa se ajunge la situația în care oamenii din diverse zone ale orașului suportă disconfortul unor astfel de lucrări de două ori, iar stra­da va ajunge, în final, cârpită. De ce? Pentru că firma care face acum săpături va acoperi doar acele zone sparte și le va aduce la nivelul asfaltului, însă, stratul de asfalt nu va mai fi uniform pe lățimea în­tregii alei. „BANII NOȘTRI SE DUC PE APA SÂMBETEI“ Craiovenii care locuiesc pe strada Horia, în perime­trul în care se fac lucrări­le, sunt foarte nemulțumiți de faptul că strada le-a fost asfaltată recent, iar acum e distrusă. „Ne-au asfaltat toa­te aleile din fața blocului de curând, se și vede, e negru. Și acum ne-am trezit că sparg bucăți mari din ele să bage fibră. Nu se poate așa ceva. Chiar nu puteau să bage fibra asta înainte de asfaltare. Doar ce le-au făcut să arate bine, acum iar le distrug. N-am vă­zut așa ceva!“, a spus o femeie din Blocul E7, de pe Strada Horia. Un alt craiovean spu­ne că se pierd mulți bani pe asfaltul turnat și apoi distrus. „Uitați-vă în ce hal se fac lu­crurile. Oare­cum e posibil ca cei din primărie să dea autor­­zație să se spargă strada după ce aceasta a fost asfaltată de curând. Pentru mine e impo­sibil de crezut cum autorită­țile participă la așa ceva. Nu se poate să existe o minimă organizare pentru ca lucruri­le să se facă într-o ordine care să fie și pentru noi, cetățenii, favorabilă? Banii noștri se duc pe apa sâmbetei aiurea. Practic, se asfaltează degeaba dacă vine altcineva și sparge", a mai adăugat un craiovean vizibil deranjat. OLGUTA VASILESCU A RECUNOSCUT CĂ STRĂZILE SPARTE NU VOR MAI FI LA FEL Gazeta de Sud a scris de nenumărate ori despre stră­zile sparte în urma diverselor intervenții ale furnizorilor de utilități sau alte servicii, care nu au mai arătat niciodată la fel. De altfel, și primarul orașului a recunoscut acest lucru într-o ședință de Con­siliu Local. „Este o problemă cu străzile sparte, care nu mai sunt aduse la forma inițială. O stradă, odată spartă, nu mai ai cum s-o faci nicio­dată la forma inițială, decât dacă vii cu covor asfaltic cel puțin pe o suprafață mult mai mare. Din cauza asta, tot modificăm regulamentele, fiindcă este clar că nu putem să nu le dăm autorizații de spargere celor de la gaze, care înlocuiesc utilitățile, celor de la CAO ș.a.m.d..“, spunea Lia Olguța Vasilescu. Cu toate acestea, se pare că aceste regulamente pe care le-a menționat primarul Cra­­iovei nu sunt gândite în așa fel încât să fie evitate asftel de situații. CUM MOTIVEAZĂ PRIMĂRIA SPARGEREA ASFALTULUI PROASPĂT TURNAT? într-un răspuns al Pri­măriei Craiova, legat de aleile din strada Horia, sparte după ce au fost recent asfaltate, municipalitatea spune că a fost o situație neprevăzută. „Operatorii de fibră op­tică au primit autorizație de spargere pentru îngroparea cablurilor pe tot segmentul din Calea București. Este vor­ba despre un proiect care nu a mai putut fi respectat din cauza faptului că pe traseul inițial s-au descoperit rețele ale altor furnizori. Astfel, s-a deviat traseul. Inclusiv pe una dintre aleile reabilitate recent de către Municipalitate. Exis­tă obligația transmisă ope­ratorilor de a reface integral stratul de asfalt, pe întreaga suprafață spartă, conform Regulamentului modificat pentru traversarea prin spar­gere a străzilor, trotuarelor și zonelor verzi din municipiul Craiova, stabilit prin HCL nr. 293/2021. Operatorii vor apli­ca inclusiv un strat de uzură pe toată suprafață afectată de lucrări, astfel încât asfaltul să fie readus la starea inițială, reabilitată“, au transmis pe­ CINE-A PUS NAVETA-N STRADĂ? Pe lângă neplăcerile lega­te de săpăturile pentru fibra optică, o gură de canal fără capac, de pe Bulevardul Ca­rol I provoacă amuzamentul, dar și nervii șoferilor. Aceasta a fost împrejmuită cu un găr­­duleț metalic pentru a putea fi văzută la timp de șoferi, însă, încurcă destul de mult circulația pentru că se află exact pe mijlocul sensului de mers dinspre Universitate spre Gară; în plus, cineva a pus exact în gaura respecti­vă o navetă care este plină cu sticle goale. Chiar dacă gura de canal este în aceasă situa­ție de câteva săptămâni bune, nimeni nu s-a sinchisit să in­tervină­ prezentanții primăriei.

Next