Hajdú-Bihari Napló, 2000. augusztus (57. évfolyam, 178-204. szám)

2000-08-01 / 178. szám

Hipnózis Megvert rendőr Betegjogok Szponzorálás ÉtaflU Az emlékezést Ököllel !L Inkognitóban Tízmilliót is hatékonyan HHH igazolta magát úgpanaszkodnak, kaptak .. 1 segítheti /3. a zugárus /5. msZJm mert félnek /6. ^ a kézisek /ll. HAJDÚ-BIHARI# ■ I B NAPILAP Mi \ R I \ 1 I lvn. évt., us.sz. ^ d­rtamjtgytk 1 | I­I | m^ 1ára: 42 Ft ____| ____| ^ | |___| 2000. augusztus 1. n­yerteseivel IDŐJÁRÁS: Napos idő Nappal 25, 28 °C Éjszaka 10,13°C Az ideális táplálék Debrecen (HBN) - Az anyatej természetes, gazdaságos és környezetbarát. Semmi nem pótolhatja, és semmi nem mélyítheti annyi­ra anya és kicsinye kapcsolat, mint a szopta­tás. Az anyatej világhetének kedden kezdődő, debreceni eseménysorozata részeként ma délelőtt Természetesen az anyatejjel címmel tartanak fórumot a DAB-székházban, au­gusztus 9-ig pedig számos orvosi rendelőben ünnepi programokra várják a családokat. A legbensőségesebb pillanat­Fotó: czeglédi Zsolt • Felfüggesztett támogatások. Néhány kisebb jelentőségűnek minősített és ke­vésbé igényelt agrártámogatás (például egyes állatbetegségek okozta költségek­hez való hozzájárulás) folyósítását au­gusztus 2-i hatállyal felfüggesztette a Földművelésügyi és Vidékfejlesztési Mi­nisztérium (FVM) Agrárrendtartási Hi­vatala. • Megfelelőnek minősítve. Adatvédelmi szempontból megfelelő védelmet biztosí­tó országnak ismerte el Magyarországot az Európai Unió legfőbb testülete. A mi­nősítést Magyarország a tagjelölt orszá­gok közül elsőként kapta meg. • Autonóm a rádió. Az elmúlt négy év egyik legnagyobb eredménye a Magyar Rádió életében az volt, hogy autonóm in­tézménnyé vált. A rádiót az időközben több mint két és félszeresére növekedő médiapiac sem kényszerítette térdre - hangsúlyozta Hajdú István leköszönő el­nök hétfői sajtótájékoztatóján. 9 Hali III Ili fillip HAJDÚ-BIHARI NAPLÓ K 4001 Debrecen, Postafiók 72­0 (52) 525-400 Innen már csak felfelé vezethet az út Legutóbb kilenc évvel ezelőtt volt sereghajtó a DVSC a labdarúgó NB I-ben Debrecen (HBN - BeA)­­ Szé­gyenletesen kezdte az élvonal­beli labdarúgó-bajnokságot a DVSC, a csapatot működtető gazdasági társaság tulajdono­sai azonban nem sürgetnek személyi változásokat. Komjáti András vezetőedző - akinek Debrecenbe szerződtetése nagy port kavart a szurkolók köré­ben - egyelőre élvezi a DVSC Fut­ball Rt. vezetőinek bizalmát, dacá­ra annak, hogy a csapat a klub történetének második legrosszabb rajtját vette. Győri Gyulát, a DVSC első em­berét nem aggasztja a rossz kez­dés, szerinte folytatni kell a meg­kezdett munkát, s ez előbb-utóbb meghozza az eredményt. Komjáti Andrást nem szabad hibáztatni a kudarcokért - fejtette ki az igaz­gatótanács elnöke -, mert túl kevés időt kapott ahhoz, hogy ütőképes csapatot kovácsoljon. Makray Ba­lázs ügyvezető igazgató sem gondol változtatásokra, annyit azonban elárult, hogy a játékosoktól ma­gyarázatot kér a kritikán aluli tel­jesítményért. A különböző ultra-csoportokat tömörítő szervezet, a Loki Szurko­lók Egyesülete vezetőjétől a Napló megtudta, hogy az Újpesten nyúj­tott gyalázatos játék, valamint a tabellán elfoglalt szánalmas pozíció ellenére a hétvégi, hazai bajnoki találkozón még a legfanatikusabb DVSC-hívek sem kezdik ki a játé­kosokat és a szakmai stáb tagjait. A drukkerek - noha érthetően rendkívül csalódottak a kedven­cek eddigi produkciója miatt - azt ígérik: segítenek, színes-lélekkel buzdítják majd a piros-fehéreket. A játékosok is fogadkoznak, hogy feledtetik a kisiklást, s ha kell, szívü­ket-lelküket is kiteszik a győzelemért. Ez azonban mit sem változtat azon a szomorú té­nyen, hogy a DVSC a tabella utol­só helyén áll. Ez a szégyen utoljá­ra kilenc évvel ezelőtt, 1991-ben esett meg a debreceni futballisták­kal.­­9. Színes és látványos ejtőernyős mutatványokban gyönyörködhetnek szer­dáig a debreceni repülőtérre kilátogató sportbarátok, javában zajlik ugyanis a sportág országos bajnoksága­ Fotó: czeglédi Zsolt Új autópálya-rendőrség Próbálj meg lazítani!­­ címmel mutatott be kabaréműsort a nagyváradi M. M. Színpad hétfőn este, a nyári szín­házi esték sorozatban a debreceni városháza udvarán, a Szigligeti Színház művészeinek közreműködésével Fotó: Horváth Katalin Budapest (MTI)­­ Körvonala­zódott az új felépítésű, mo­dern autópálya-rendőrség felállításának koncepciója, a végleges tervek valószínűleg még a héten elkészülnek. Keres László ezredes, az Orszá­gos Rendőr-főkapitányság (ORFK) közlekedésrendészeti főosztályá­nak vezetője azt közölte az MTI- vel, hogy a Nemzeti Autópálya Rt., az ORFK, valamint a Közleke­dési és Vízügyi Minisztérium szakemberei a múlt héten egyez­tettek a kor színvonalának megfe­lelő autópálya-rendőrség felállításá­ról. Az egység létrehozásának technikai része tartalmazza majd a rendszámleolvasó és sebességmé­rő, illetve a leállósávok használatá­nak szabályszerűségét vizsgáló rendszert. Az új szervezet a nyu­gat-európai, főleg a németországi autópályákon megszokott, gyorsan reagáló egységet jelenti majd. A koncepció szerint az új szerveze­tet körülbelül 200 rendőrrel erősí­tenék meg, azaz az autópályákon jelenleg dolgozó mintegy 100-150 rendőr létszámát megdupláznák. Az egység működésének finan­szírozása az ORFK feladata lesz, de a jelentősebb költségek, mint pél­dául a technikai eszközök biztosítá­sa az autópálya építőinek feladata lesz. Az autópálya-rendőrség az el­ső körben az M1-es, az M3-as és az M7-es autópályát érinti. Az elképze­lések szerint az M3-as autópálya készülő szakaszát értelemszerűen ezt figyelembe véve kellene építeni, a M7-esre a felújítás alkalmával, míg az M1-esen a kevésbé ellenőr­zött, Győrig tartó szakaszra telepí­tenének autópálya-rendőrséget.

Next