Igaz Szó, 1980. július-december (25. évfolyam, 13-24. szám)

1980-12-01 / 23. szám

négy esztendeje „dru­szája”, Ferenc József császár és apostoli ki­rály tette meg, amikor az utolsó szegecset (színezüstből) „saját ke­zűleg” verte be a Fő­­vámház előtt felállított dísztribünről elektromos távirányítású kalapács­csal. Válaszként az őr­vezető elvezetett a pes­ti hídfőhöz, s rábökött a hídlemezen egy ötforin­­tosnyi lyukra, mondván: ez az! Pontosabban itt volt még júniusban is. (A részleteikkel nem akad A forgalom újra a régi rom untatni az olvasót, csupán a tényállást rög­zítem: volt szeg, nincs szeg. De azért ne fájjon érte oly nagyon a szí­vünk, az eredetit ugyan­is már 1956-ban ellop­ták!) * * * Lehet, elkerülte a fi­gyelmünket, lehet, nem bennünk volt a hiba, de a híradásokból megis­merhettük a beruházó, a lebonyolító, a generál­­tervezők és kivitelezők nevét, s azt is, hogy a Szabadság-híd felújítá­sában összesen 22 válla­lat működött közb­e. A katonák munkájáról azonban sehol sem ol­vastunk! Ezért talán nem tűnik privatizálás­nak, ha ezúttal „magán­­levelezésből” idézünk néhány sort. A Sza­bad­­ság-híd felújításával kapcsolatos anyagokat tartalmazó borítékba ugyanis olyan levél is került, amelynek „fel­adója” dr. Dalmy Tibor miniszteri biztos: „A Szabadság-híd híd­főiben soronkívüli posta alépítményi munka vált szükségessé. A Posta Központi Kábelüzem honvédségi munkaerőt vont be, akik példás szervezettséggel, lendü­letes munkával hajtot­ták végre a feladatot. Teljesítményük kiemel­kedett a többi vállalat munkája közül, bár azok is átlagon felüli telje­sítményt nyújtottak. A három alakulat parancs­nokának és Darányi ve­zérőrnagy elvtársnak köszönetemet fejeztem ki.” A Szabadság-hídon újra a régi a forgalom, katonát errefelé legfel­jebb már csak kimenő­­ruhában látni. A gya­korlóruhások odébbáll­­tak. No nem messze. A Margit-híd, Petőfi-híd, a Szabadság-híd után az Árpád-híd következik. S a katonák természetesen majd ott is segítenek — hogy stílusosak legyünk — áthidalni a nehézsé­gieket Kárpáti Tamás *•* *

Next