Kanadai Magyar Munkás, 1958-1959 (30. évfolyam, 1-49. szám)
1958-07-17 / 1. szám
2. OLDAL James Muir, a Royal Bank elnökei "ÜSSÜNK NEKI ÉS GYERÜNK MA" »KERESKEDNI Kínával« — ez a mondás már szinte szállóigévé vált ma Kanadában, s egyike lett az ország legfőbb politikai kérdésének. A kérdés lényege egészen egyszerű : a kereskedelem munkát, kenyeret jelent. S ezt nemcsak azok látják így, akiknek ma már a munkája, léte függ ettől, de a nyitott szemmel járó, reálisan gondolkozó tőkés elemek is mind többen látják meg, hogy a szocialista világtáborral való gazdasági együttműködés kikerülhetetlen tényezővé vált. Ezek egyike James Muir, a Royal Bank of Canada elnöke, aki nemrég tért vissza kínai látogatásáról, s a tapasztalatairól cikksorozatot írt. Ezekből közöljük az alábbi néhány kivonatos megjegyzését : A »Egy dolog bizonyos — Kínának az áruk sokféleségére van szüksége és kereskedni akarnak minden áron. Bármely kanadai exportőr, aki kereskedni akar Kínával — s tudatában van a saját érdekeinek és elég előrelátó ahhoz, hogy felismerje Kanada gazdasága iránti felelősségét — azonnal szerezhet a kereskedelmi minisztériumtól információt arról Ottawában, hogy mikre van ott szükség. Kormányunk kereskedelmi megbízottai, akik azon a területen tevékenykednek, teljesen ismertek az ottani helyzettel, s feltételezhetjük azt is, hogy teljes tájékoztatást adnak arról Ottawának. Ha valamit tanácsolhatunk, az az, hogy az exportkapcsolatainkat ki kell rázni a kötelékeiből, lássunk neki és gyerünk Kínába . . . Bosszantó volt, amikor más nyugati hatalmak eladó csoportjaival ott találkoztunk és velük beszélgettünk, melyek úgy látszik, nemcsak üzleteket kötöttek, hanem lelkesedtek is azért, míg a mi emebereink ülnek, s várják, hogy ezüst tálcán hozzák nekik az üzletet. A mi exportőreinknek meg kell tanulniuk a leleményességet, s azt, hogy bizonyos üzleti kockázatokat vállaljanak. Kínán kívül sokat hallottunk arról, hogy a kínaiak importra törekedve egyoldalú üzleteket akarnak kötni, hogy megszegik a szerződéseket és hasonlókat, de egyetlen ilyen tényleges esetet nem tudtunk felkutatni... S ha ők is (a mi exportőreink) azt teszik, időre szállí tanak, betartják az egyezményeket, meggyőződéssel állíthatjuk, hogy nem fognak indokolatlan nehézségekbe ütközni. Ez a lehetőség párosítva azzal, hogy szükségünk van exportpiacokra, harsonaként kell hogy szóljon kormányunkhoz, hogy belenézzen az ügybe, hogy ha bármelyik kanadai cég külső befolyás következtében nem ►-------------------------------teljesíti kötelességét a kanadai munkásokkal és Kanada gazdaságával szemben, megtagadva a törvényes és tiszta üzletet, haladéktalanul drasztikus fegyelmi intézkedéseket tegyen bármely ilyen kanadai korporáció ellen. Kanadának exportkereskedelemre van szüksége s azt meg kell ragadni bárhol is legyen, s nem más okból, mint Kanada érdekeinek a szem előtt tartásával . . . Meggyőződésem, hogy jó és jogos kereskedelemre léphetünk. Más nyugati népek megtagadják azt. Kanada hanyagságot és igazságtalanságot követ el önmagával szemben, ha nem veszi ki abból a részét. Azonban nem fog ahhoz hozzájutni erélyes tettek nélkül.« MEGHÍVÓK TORONTOPONT. A Kossuth Betegsegélyző Egylet (IMBF) torontói 12. fiókja július 20-án, vasárnap SZÓRAKOZÓ PIKNIKET rendez a fiók pickeringi Ady Kempjén. A Női Csoport gondoskodik a magyaros ételekről. Autóbusz indul a fiók otthonától, 350 Dundas St. W., délelőtt 10 órakor. KONZULI kerestetés KÖZÖLJÜK az alant nevezettekkel, hogy kérelmüknek addig nem tehetünk eleget, amíg címüket olvashatóan irt, helyes angolsággal nem közüik velünk. Foki Dezső, Herczeg Béla, Kollár László, Németh Margit és Rezsőfi József. Legation at the Republic of Poland Hungarian Division 387 Rideau St. Ottawa, Ont. KANADAI MAGYAR MUNKÁS 1958 JÚLIUS 17, CSÜTÖRTÖK OTTAWÁNAK FEL KELL LÉPNIE! (Folytatás az 1. oldalról) védelmi szerv irányítása lenne. Ez az úgynevezett North American Air Deffence — NÓRÁD — az a közös katonai szerv, amely teljesen amerikai parancsnokság alatt áll és teljhatalmúlag rendelkezik a hozzá tartozó kanadai légierővel. Ezt az egyezményt a kanadai parlament pár hete hagyta jóvá. Nem engednek Eisenhower a parlamenthez intézett beszédében tudtunkra adta, hogy Washingtonnak nincs szándékában enyhíteni azokat az utóbbi időben hozott intézkedéseket, amelyek korlátozzák a kanadai olaj, a különböző fémek bevitelét az Egyesült Államokba, megmondotta, hogy Amerikának nincs szándékában változtatni azon a politikáján, amely alatt az egyezményeket megszegve, a búzadömpinget hajtja végre Kanada rovására. Szóval, mindezek a problémák, melyek Kanada gazdasági érdekeit súlyosan károsítják, Kanada szuverenitását a sárba tiporják, továbbra is Washington önkényének lesznek alárendelve. Ez a jenki gőgös önkényeskedés és Diefenbakeréknek a gerinctelensége legvilágosabban meglátszott akkor, amikor az a kérdés került napirendre, hogy az amerikaiak kanadai alvállalatai szállíthatnak-e árucikket a Kínai Népköztársaságba. Eza kérdés pedig, amióta a múlt év elején Washingtonból letiltották, hogy a kanadai Ford nem szállíthat le 1000 darab autót Kínának, minden másnál nagyobb közérdeklődést keltett fel és általános ellen-s szenvet az amerikai diktálással szemben. A tárgyalások eredményeként általános zavar keletkezett a kérdésből. Eisenhowernek a parlament előtt tett azon megjegyzése,hogy Amerika »meg fogja engedni« Kanadának, hogy az említett vállalatok Kínának szállíthassanak, találgatásokat és ellenzést váltott ki. A kérdés ilyetén felvetése közzönséges sértő kijelentés Kanadára nézve, amit úgy igyekeztek egyesek feltüntetni, mint amivel Samu bájesi »szívességet« tesz Kana- ’ dának. De még konzervatív lapok is igyekeztek nyomában kijelenteni, hogy Wash-ington olyan üzletkötést akadályozott meg, amely a kanadai törvények értelmé-ben is jogos eljárás. Tehát még az ország fennálló törvénye értelmében sincs szükség arra, hogy Amerika »adjon engedélyt« bárkinek, vagy bármire, legyen az kanadai vagy külföldi vállalat. Kanada szuverén jogáról van szó A törvénytől eltekintve, a Kínába való szállítástól is; nagyobb kérdésről van szó, bár az egymagában is döntő kérdés. Arról az elvi kérdésről van itt szó, hogy egyáltalán milyen alapon formál jogot Washington ahhoz, hogy ő »adjon engedélyt«, s miféle alapon tételezi fel Ottawa azt, hogy: nekünk »engedélyt kell kér-ni« Washingtontól. Kanadának, mint szuve- HÍREK az országból (hogy például a CPR hónapokkal ezelőtt több szánz vasúti személykocsira amerikai vállalatnak adott rendsdelést. EZRET ELBOCSÁTOTTAK # * * A TÓRI TERV: »ZÖLDSÉG« — Mervyn Hardie liberális képviselő (Mackenzie River) a konzervatív pártnak a választások alatt s azóta is hangoztatott északi fejlesztési programjával kapcsolat.ban megállapította, hogy az: »zöldség«. A képviselőházban kérdéseket intéztek Hees közlekedésügyi miniszterhez, azzal kapcsolatban, hogy aCanada Car and Foundry vagongyár 1000 munkást elbocsátott. A miniszter csak annyit tudott válaszolni,hogy biztosítékot kapott a vasúttársaságoktól arra, hogy mihelyst alkalom lesz, rendeléseket adnak a gyárnak.Viszont köztudomású, vén államnak joga van rendelkezni minden kanadai vállalattal, akár külföldi tulajdon, akár kanadai, s azoknak a kanadai törvények és szabályok alá kell vetni magukat és nem lehetnek alárendeltjei egy idegen ország törvényeinek vagy rendelkezéseinek. Helyesen jegyezte meg a torontói Globe and Mail július 14-i lapjának vezércikke: »Ténylegesen azt a fájdalmas tényt kell látnunk, hogy Washington még távolról sem akar elfogadni két alapvető kanadai álláspontot. Hogy az ebben az országban bejegyzett vállalatok, még ha amerikai cégek tulajdonai is azok, csakis kanadai törvényeknek vannak alárendelve, és hogy Kanada külkereskedelmét nem szabályozhatják és korlátozhatják egy idegen országból.« Ezeket a tényeket kell tehát tudomásul vennie Diefenbakernek és kormányának: nekünk nincs szükségünk rá és nem akarunk Washingtonhoz menni engedélyért, hogy mit és kinek adhatunk el. A helyzet jelenleg lényegében úgy áll, hogy senki nem tud, vagy nem hajlandó világos választ adni arra, hogy Kanada most mit tehet hát. Különben itt és Amerikában is utaltak arra, hogy Eisenhower ilyen »szívességet« nem is tehet az amerikai kongresszus jóváhagyása nélkül. A kérdést tehát a Diefenbaker kormánynak kell tisztáznia, s világosan tudtára adnia Washingtonnak, hogy: hátrább az agarakkal , kanadai vállalatokkal és Kanada külkereskedelmével mi és senki más nem rendelkezik. | Tudnivalók A GYERMEKNYARALTATÁSRÓL A KOSSUTH Betegsegélyző Egylet (IMBF) két gyermeknyaralója, a wellandi (Erie tónál) és a torontói (Pickeringnél), minden érdeklődő rendelkezésére áll. Előjegyeztetni és érdeklődni lehet: Steiger Jánosnénál, este, Tel.: WA. 26491; 2 Ross St., Toronto — Nappal: IMBF (Kossuth) központi iroda. Tel.: WA. 2-9831; 214 Beverley St., Toronto, Ont. Szűcs Lászlóné, 373 Colborne St. E., Oshawa, Tel.: 3-3580. A Lake Erie Gyermeknyaraló iránt érdeklődni lehet a Kossuth-fiókok hamiltoni, brantfordi, st. catharinesi, niagara fallsi és port colbornei megbizottainál, valamint WELLANDON: Tóth József, 98 First St., RE. 23694. NYARALTATÁSI DIJAKt Tagok gyermekei részére 6—11 éves korig heti____________$13.00 11—15 » » » ..........................$15.00 Nemtagok gyermekei részére 6—11 éves korig heti..............—......$14.00 11—15 * .. $16.00 * * * KANADA LAKOSSÁGA — A múlt héten kiadott hivatalos közlés szerint, Kanada lakóinak számát 17.048.000- re becsülik ez év június 1- én, ami pár ezer híján félmillió növekedés a múlt év óta. Kanada lakóinak száma az elmúlt 38 év alatt csaknem megduplázódott. A statisztikai hivatal szerint, British Columbia lakossága több mint háromszorosára, Albertáé csaknem háromszorosára, Antárióé több mint kétszeresére növekedett. * * * NIKKEL — Az International Nickel Co. bejelentette Sudburyban, hogy — most már az utóbbi hónapokban másod ízben — e héttel kezdődően a nikkeltermelést évi 200 millió fontra csökkentik a készletek felhalmozódása miatt. A nikkelbányákban és finomítókban a mostani 5 napról négyre vágják le a heti munkaidőt. * * * URÁNIUM — Kanada urániumérc tartalékát a legújabb becslés szerint 334 millió tonnára teszik, az 1956- ban felbecsült 225 millió tonnával szemben. * * * BEZÁRJÁK A GYÁRAT A kanadai Westinghouse villamossági gyár ez év végére bezárja az ontariói Stratfordon a motorgyárat, jelentette J. D. Campbell, a gyár igazgatója. A döntést azzal indokolja, hogy a villanymotor piacon nagy a verseny, főleg a külföldi behozatallal. A gyár termelését október 1-től kezdik beszüntetni, s 110 munkást bocsátanak el. * * * KORAI ÜZEMZAVAR — A St. Lawrence folyón július elsején megnyílt villanymű egyik villanyfejlesztő motorja pár napi működés után letört. Gordon Mitchell főmérnök szerint az üzemzavart egy 10.000 dolláros golyóscsapágy kiégése okozta. * * * SZEGÉNY FARMEREK — Az országos adóügyi hivatal kimutatása szerint Kanadában mindössze 36.000 farmer van — az összesnek kevesebb mint 5 százaléka — akiknek annyi a jövedelmük, hogy arra jövedelmi adót fizetnek. * * * ÚJ AMERIKAI TERV — Közölték, hogy az Egyesült Államok tervet készít arra, hogy Grönland szigettől Alaszkáig légelhárító irányítható rakétabázis-láncolatot épít fel. Pearkes kanadai hadügyminiszter azt mondotta, hogy Kanadának nincs formális része a tervezetben.