Képes Európa, 1998. április-június (7. évfolyam, 13-25. szám)

1998-06-10 / 23. szám

tú árboc magasságában, amint felmászik. És az ámu­latnak nincs vége. Hamburg történelmi vá­rosrészének tornyai előtt a kikötőben több emelet ma­gas árbocok hintáznak mél­tóságteljesen - itt van a Sze­­dov nevű orosz és a Herszo­­nyec nevű ukrán zászló alatt kikötött iskolahajó. Tenge­részeik - talán a holland föl­dön hajósinaskodott cár, Nagy Péter óta - ezen a vidé­ken szerzik meg kadettkikép­­zésüket. A parton több eme­let magas tribünök, rajtuk az érdeklődő tömeg. Alig érez­hetően megremeg a hajótest, persze motorral indulunk ki az Elba deltájába, de a zaj egyre csitul, a hátsó kormány­állásban Stephan ka­pitány áll a hatalmas kormánykerék mögött, bal kezében egy kis sárga rádió­­telefon, amelybe időnként né­met-holland akcentussal dör­­mögi utasításait. Fejünk fe­lett, harminc-egynéhány mé­teres magasságban vásznak nyílnak. A mieink is kipró­bálhatják a kormányzás örö­mét, s ketten mentőcsónak­ba is szállhatnak: a motoros mentőcsónak kering a Mary- Anne körül, ott készülnek a teljes vitorlázat kibontását részletező video- és fény­­képfelvételek. Az úton, mi­közben haladunk a nyílt víz felé, számos útitárs kö­vet bennünket, vannak köz­tük kisebbek is, egy-két árbo­cos jacht, két hadihajó (le­génységük feszesen szalutál a fedélzeten, amint elhalad­nak mellet­tünk), az egyik rakétave­tőkkel felszerelve. A Her­­szonyecről megafon hangja hallatszik át, matrózok kúsz­nak az árbocokra, vászon faf­­fogása hallik. A mieink is látványos vitorlabontásba fog­nak - alighanem a többsé­get megelőzzük, amint a hát­só és a középső árbocon fel­kúszik a trapéz alakú bark­­vitorla felső rúdja is, de a leg­többen az első, a főárboc ke­­resztvitorlázatát nézik ro­mantikus révetegséggel és iz­galommal. A géphang el­csendesül, méltóságteljesen siklunk, s amikor visszafor­dulunk Hamburg belvárosa felé, feszül felettünk a rock, irányban áll valamennyi vi­torla, a legénység örömdal­­szerű indulófélét énekel fe­lettünk az első árboc legalsó keresztvitorlájának fájára állva, jó húszméteres ma­gasságban. A produkció a partról is feltűnik, helikopterek érkez­nek, a legmerészebb majdnem a dalos matrózok vonalába ereszkedik, a rotor szárnyai szinte a kötélzetünket súrol­ják, a partról megafonhang üdvözli a Mary-Anne-t, s még elmondják, hogy a Kanári­szigetekről érkezett a felvo­nulásra. A szívélyes polgár­­mesteri üdvözlésre a tribü­nökről érkező üdvrivalgás a felelet. Mögöttünk számos árboc hasítja az ég kékjét, de szép számmal jönnek mo­toros, sőt muzeális értéket képviselő gőzösök is, egy tűzoltóhajó szökőkútívet va­rázsol maga köré, a kisebb vitorlások is ott manőverez­nek a pillanatról pillanatra változó sorban. A vitorlák be­vonása azután legalább olyan látványos, mint kibontásuk volt. Fésűfogszerűen veszi kö­rül az árbocokat az a fara­gott rögzítőhely, amelyen a kötelek garmadája helyet kap. Nem messze tőlem karcsú, rövid hajú leányzó húzza a kötelet bőrkesztyűben, se­gítenék is, de mire odame­gyek, elkészül, s másba fog. (Este a fedélzeten néhány ha­józási szakember vélemé­nyét kérdezem a magyaror­szági viszonyokról, megkí­vánt hajózási mélységről, gá­­tak-sarkantyúk építésének vi­táiról, s alig ismerek rá a de­rengő alkonyaiban. Átöltö­zött, kisminkelve, bokáig érő szűk szoknyában megy a le­járat felé. Botlás nem veszé­lyezteti: nyújtott lábbal vető­dik át a beakasztott lánckor­lát felett, hallom, amint magas cipősarkai koppannak oda­lenn a kikötőként szolgáló ponton a célján, majd a má­sodtisztbe karolva kimennek a partra. Húsz méterrel odébb, elvegyülve a tömegben, egy­szerű, kíváncsi nézelődőnek látszik. Mint mi valameny­­nyien, akiknek felejthetet­len marad ez az élmény. (Vége) KÖVÉR TAMÁS Vajon miként ülhetett „a rakodópart alsó kövén" az a művész, aki eme graffitiket alkotta? Ilyen egy csatorna Hamburgban. A híres Tchibo kávét is ilyen csatornaparti épületben csomagolják, és csigás emelőszerkezetekig egyenesen az ablakba emelik az uszályról...­­E A bőrkesztyű* lecpy este ' maxiszoknyában,egyetlen ugrással távozott ' a fedélzetről im­eg­y ' ~Tr Stephan kapitány (balra) és vendéglátónk, Haiden Péter A történelmi Hamburg tornyai, a parton óriáskerék segíti a kilátást KEDVCSINÁLÓ - HAJÓZÓKNAK 3

Next