Kisalföld, 2014. június (69. évfolyam, 127-150. szám)

2014-06-02 / 127. szám

. .diastoptörvény 2014 végéig él a moratórium minden 300 négyzetméteresnél nagyobb kiskereskedelmi beruházásra. TÍZBŐL KILENCSZER MEGADTA A FELMENTÉST A MINISZTER ÉSZAK-DUNÁNTÚLON A győri önkormányzat és a Győr-Szol a Dunakapu tér 6. szám alatt épülő létesítményre kapott felmentést a plázastop alól. Az épületben üzletek is lesznek. FOTÓ: MÉSZÁROS MÁTYÁS Nálunk nincs plázastop ÉSZAK-DUNÁNTÚL FOLYTATÁS AZ 1. OLDALRÓL. A Kisalföld kérdésére a szaktár­ca azt a tájékoztatást adta, hogy eddig összesen 117 felmentést adott Matolcsy György, illetve Varga Mihály miniszter az or­szágban. Az elutasított kérel­mek száma ennél kevesebb, 78. Ennek oka feltehetően nem az, hogy engedékenyebbnek bizo­nyult a bizottság, hanem hogy egyes láncoknak olyan sokszor mutatott pirosat a plázastop­­lámpa, hogy inkább már nem próbálkoznak. A Lidl Magyaror­szág Rt.-nek például mind a 28 beadványát elutasították ta­valyelőtt, s a cég azóta nem adott be újabb kérelmet. A Tes­­co kétszer, a Metro egyszer bu­kott el még 2012-ben, míg az S+R Projekt Fejlesztési Kft. ta­valyelőtt és tavaly húzott volna fel öt Penny Marketet, de nem engedték neki. Ugyanakkor az Észak-Du­­nántúlon mintha nem is élne a korlátozás, egy kivétellel min­den próbálkozó megkapta a fel­mentést. Győr-Moson-Sopron­­ban a legérdekesebb a City Point Development Kft. esete, amely 45 ezer négyzetméteres üzleti és kereskedelmi központot építene a győri vidéki buszpályaudvar Az Észak-Dunántúlon mintha nem is élne a korlátozás, egy kivé­tellel minden próbál­kozó megkapta a fel­­ mentést­ fölé. Ez ennek ellenére azóta sem valósult meg, hasonlóan több olyan létesítményhez, amelyre a miniszter amúgy rá­bólintott. Így járt Mosonmagya­róváron a Stinner Bádogos Kft., Csornán a Kheopsz Építészeti Kft. (a cég vásárcsarnokot épí­tett volna, de nem vállalta az önkormányzat által előírt közle­kedési fejlesztést), valamint Győrben a Matusz-Vad Kft. A megyeszékhelyen a Metro mö­gött épületgépészeti áruházat működtető Ar-Therm Kft. duplá­jára bővíthetné üzletét, ez azon­ban még nem történt meg. Győrújbaráton ugyanakkor a fővárosi Curia Pannónia Kft. ál­tal épített Liszt Ferenc utcai in­gatlan - benne egy delikátbolt­­tal - átadás előtt áll. A győri ön­­kormányzat és a Győr-Szol Zrt. szintén kért és kapott felmentést a Dunakapu tér 6. szám alatti új épületre, amelyben boltok is lennének. Ugyancsak sikerrel járt a Bakter Bau Kft. egy győri fejlesztésre, de erről nem tud­tunk meg több részletet. Komárom-Esztergom me­gyében mindössze egy cég kért felmentést. A CBA-k építésével is foglalkozó Reha Invest Kft. egyik Vértesszőlősre vonatko­zó beadványát elmeszelte, egy másik beruházását - amelynek helyszíne Vértesszőlős és Tata­bánya - támogatta a minisz­ter. AZ AUCHAN MÉG NEM ÉPÍT A következő évek egyik legnagyobb Győr-Moson-Sopron megyei kiske­reskedelmi beruházása lehetne az Auchan Magyarország Kft.-é. A lánc Győrben a 83-as főút mellett, a megszűnt Bricostore áruházzal szem­ben építene hipermarketet. Gál Judit, a cég kommunikációs menedzsere a Kisalföld kérdésére azt közölte: terveik között továbbra is szerepel egy győri áruház nyitása, de erre idén várhatóan nem került sor. „Eb­ben az évben az a célunk, hogy meglévő egységeinket erősítsük meg, illetve hogy további hat töltőállomást létesítsünk olyan áruházaink mel­lett, ahol még nem található benzinkút” - hangsúlyozta. Bennégett a férfi az autóban GYŐR FOLYTATÁS AZ 1. OLDALRÓL. Takács József százados, az ille­tékes megyei rendőr-főkapi­tányság szóvivője elmondta: kollégái a helyszínen arról sze­reztek információt, hogy a ka­rosszériát nem érte ütés, szinte bizonyos, hogy a kocsi belülről gyulladt ki, amit okozhatott vegyi anyag, festék, s valami, ami a szikrát adta. Az is látha­tó, hogy az autó nem menet közben robbant be, vezetője megállt vele a Metro-parkoló közelében. Ruskáné Takács Anita tűzol­tó hadnagy, a katasztrófavéde­lem szóvivője közölte: egyelőre tart a tűzvizsgálat, így annak okáról nem tud többet. A rendőrség közigazgatási eljárás keretében vizsgálja a haláleset körülményeit. Az égő kocsi nagyon megrázó látványt nyújtott az éjszakai sötétség­ben. FOTÓ: OLVASÓ-TUDÓSÍTÓ - SINDLER SZABOLCS KEVESEBB PRÓBÁLJA KI MAGYARORSZÁG. Magyarorszá­gon a 13-15 éves korosztályba tartozók körében csökkent a do­hánytermékeket kipróbálók ará­nya és nőtt a nem dohányzóké - derül ki egy friss felmérésből. A visegrádi négyek országai közül Magyarország a második helyen áll a fiatalkori cigarettázás tekin­tetében és valamelyest nőtt a kézzel sodort cigarettát fogyasz­tók aránya, ennek oka, hogy ezek a termékek olcsóbbak a gyártott cigarettáknál. • • • • •• Hírek MAGYAR RENDŐRÖK JÁRŐRÖZNEK BUDAPEST­ Idén júliustól két hó­napon át ismét járőröznek ma­gyar rendőrök Horvátországban, az Adriai-tenger partján, hogy főként Zára (Zadar) térségében segítsék a magyar turistákat. Fel­adataikat a hatályos horvát jog­szabályok szerint a horvát rendőrök irányításával látják el. ÚTIKÖNYV A BALATONRÓL MAGYARORSZÁG. Balaton - Új utak, friss élmények címmel jele­nik meg útikönyv júniusban. A kötet egy sorozat első tagja, amelyet több tematikus kiadvány követ a közeljövőben. A kiad­vány 12 mikrorégióra osztja, majd azokon belül településekre bontja a Balaton vidékét. A látni­valók helyett inkább az élmé­nyek, a kalandok, a rendezvé­nyek felől közelíti a régiót. ­egyei körkép 3 ÁLLÁSPONT KÉSZEI L. ANDRÁS SZERKESZTŐ Európa nekünk pártok napok óta mondják a magukét arról, mit üzentek a magyar választók az Európai Uniónak, de a hangulat­jelentések ellenére va­lójában idehaza gyakorlatilag érdektelenségbe fulladt az európai parlamenti választás. Ez a 29 százalék alatti részvételi arány láttán nyugodtan kije­lenthető. És érthető is valahol. Az Európai Unió különös világ, s bár benne vagyunk tíz éve, még mindig messze van. Nem csoda, hogy Európáról szólva elsőként nem az iskolában tanultak jutnak eszünk­be a görög filozófiáról, a római jogról, a zsidó-keresztény hagyományról. Hogyan is Az Európai Unió még jutnának, amikor távolról sincs közmegegyezés mindig messze van. Európához tartozásunk alapvetéseiről sem, hogy miként egyeztethető össze nemzeti elkötelezettség és euró­paiság, hogy van-e élet nekünk az unión kívül, s ha van, az milyen. Pártszimpátia-függő a válasz olyan meghatáro­zó kérdésekre is, hogy közép-európaiként Nyugat vagy Ke­let felé forduljunk inkább, hogy mennyiben lettünk Brüsz­­szel alárendeltjei, vagy hogy hol húzódik a nemzeti füg­getlenség határa, amit átlépni klubtagként nem ildomos. Hogy mit jelent magyarnak lenni Európában, és európai­nak Magyarországon, fogas kérdés. Kiváltképp úgy, hogy a statisztikák szerint szegénység és nélkülözés fenyeget min­den harmadik magyart. S az EP-választás érzékeny lak­muszpapírként jelzi is, miként illeszkednek a mindennapi kenyér könyörtelen gondjaihoz az európai ideák a méltó­ságról, a szabadságról, a társadalmi igazságosságról, s hogy megvalósulásukban mennyire hiszünk. De ez nem azt jelenti, mennyire vágyunk rá. Thomas Mann üdvözlése jut eszembe erről József Attilától: Foglalj helyet. Kezdd el a mesét szépen. / Mi hallgatunk és lesz, aki csak éppen / néz téged, mert örül, hogy lát ma itt / fe­hérek közt egy európait. Ennek örülnénk azt hiszem, ma is. Vezesse az új, innovatív Polo-t! Városi vészfékkel, tolatókamerával és további extrákkal. Milyen lehet az, amikor az autója már ön előtt észleli a várat­lan forgalmi akadályt, és még fékez is ha kell? Vagy ha tolatás közben egy kijelzőn láthatja, mi van a gépkocsi mögött, és hogy a kormány állásától függően merre halad majd tovább?* Ezt most mind kipróbálhatja az új Polo-ban, melynek ve­zetése közben olyan asszisztensek az útitársai, akik nagy figyelemmel gondoskodnak arról, hogy minden útja ne csak különlegesen kellemes, hanem biztonságosabb is legyen. Az új Polo motorizáltságtól függő, kombinált átlagfogyasz­tása: 4,7-5,11/100 km, széndioxid-kibocsátása: 107-116 g/km. *A városi vészfék és a tolatókamera nem szériafelszereltség. Porsche Győr 9024 Győr, Pápai út, telefon: +36 96 515 000, fax: +36 96 414 504 ww@porschegyor.hu, www.porschegyor.hu Das Auto.

Next