24 óra, 2015. december (26. évfolyam, 281-305. szám)
2015-12-14 / 292. szám
I 2015. DECEMBER 14., HÉTFŐ Tegnaptól a MÁV-Start új menetrendje szerint közlekednek a vonatok. Megyénkben is lesznek változások, így például Tatabányán kívül több InterCity vonat áll majd meg Komáromban és Tatán. Kovács László laszlo.kovacs@mediaworks.hu MEGYEI INFORMÁCIÓ Néhány idézet a sajtóközleményből: „2016. december 10-ig érvényben lévő menetrend módosításainak köszönhetően több millió meglévő és leendő utas számára érdemben bővül az utazási kínálat és javul a szolgáltatás minősége. Az európai uniós forrásokból elvégzett és megkezdett beruházások, a felújított pályák és kocsik, továbbá a beszerzett új motorvonatok jelentette előnyökkel hatékonyabban él a vasúttársaság 2016- ban. Óránként közlekednek InterCity vonatok Győrbe, Budapestről fél órával csökken az utazási idő Linz, Salzburg és München irányába. Jövőre pedig a MÁV-START év közben is gyakrabban hangolja a menetrendet az igényekhez és a befejezett fejlesztésekhez.” „Budapest-Győr viszonylatban a belföldi InterCity vonatok óránként közlekednek, az egyik órában szombathelyi, a másik órában soproni végállomással. Az InterCityk Tatán és Komáromban is megállnak. Az elővárosból ingázók kényelme érdekében munkanapokon Budapest és Tatabánya között, mindkét irányban öt-öt új vonat közlekedik. Munkanap reggel két gyorsvonat indul Hegyeshalomból, amelyek Győr után a szokásos helyek mellett Tóvároskerten és Biatorbágyon is megállnak, ezek párjaiként délután három vonatot indítunk a Keleti pályaudvarról. Ezzel a Győr és Budapest között munkába járási vagy tanulmányi célzattal utazókra is gondoltunk. Az óránként induló elővárosi vonatok december 13-ától meghosszabbított útvonalon, Győrig közlekednek.” Bizonyára sokan örülnek ezeknek a híreknek, és jól tudják azt is, hogy az InterCityre pótjegyet és helyjegyet is kell váltani. Más a tarifa csúcsidőben - például amikor a diákok is közlekednek-, más hétköznapokon. Eltérőek az árak akkor, ha a pénztárnál vásároljuk meg a jegyet, más, ha a netről rendeljük. Akkor is kaphatunk kedvezményt, ha már otthon kinyomtatjuk a jegyünket. A „rendes gyorsvonatok” kiiktatásának sokan nem örülhetnek, de vannak olyanok is, akik jól jártak vele. Ilyenek például azok, akik Komáromból Ácsra utaznak, ugyanis személyvonat híján a két város közötti hét kilométeres távot eddig úgy tudták megtenni délután három és este fél kilenc között, hogy a 250 forintos jegyár mellé 150-ért vettek pótjegyet. Nem árt tudni azt sem: a Bécsbe utazók számára változást jelent, hogy a decemberi új menetrenddel minden vonat, amelynek eddig Wien Westbahnhof volt a végállomása, a Hauptbahnhofra érkezik, így a bécsi EC vonatok, valamint az éjszakai Dacia és Chopin nemzetközi gyorsvonatok is. A Bécsen át Münchenbe és Zürichbe közlekedő vonatok sem érintik a Westbahnhofot. Az útvonalmódosulás Budapest felől nézve fél órával gyorsabb eljutást eredményez Linz, Salzburg, Innsbruck, München és Zürich irányába. A bécsi vonatok az eddig megszokotthoz képest pontosan fél órával később indulnak majd a Keleti pályaudvarról, és a visszaúton ugyanúgy 30 perccel korábban fognak érkezni. Komáromból Székesfehérvárra két vonat közlekedik naponta, ugyancsak kettő Esztergomból Komáromba. A Középnyugat-magyarországi Közlekedési Központ Zrt.-nél kisebb változások léptek érvénybe, a társaság honlapján közli, hogy mely autóbuszok útvonala és indulási ideje módosult. Tegnap Tatabányán a jegyvizsgálók készségesen segítettek az utasoknak az eligazodásban * MEGKÉRDEZTÜK: HALLOTT-E A MENETRENDVÁLTOZÁSRÓL? Horváth Rita Mária: Hallottam róla, illetve a vonaton is ki volt írva, de az én utazásaimat szerencsére nem érinti. Általában személyvonattal utazom, hetente kétszer. Meg vagyok elégedve a közlekedéssel, egyszerűbb vonattal jönnimenni, mint busszal. A gyorsvonatokat viszont nem szeretem, azok egyrészt mindig zsúfoltak, másrészt koszosak. Váradi Anikó: - Kéthetente járok vonattal, hallottam a menetrendváltozásról, de még nem néztem meg részletesen, mert az én útjaimat - úgy tűnik - nem fogja érinteni. Mi általában elégedettek vagyunk a szolgáltatás minőségével, illetve az is hozzátartozik a dologhoz, hogy busszal nem lenne ilyen egyszerű Szlovákiából meglátogatni a családot. Hercsel Ádám: - Engem nem érint, most is csak egészen véletlenül várok a vonatra. Budapestre tartok, de általában autóval utazom, nem szívesen vonatozom. Késik, sokan vannak, a kocsi számomra sokkal kényelmesebb. Amikor még iskolába jártam, akkor többet vonatoztam, számomra akkor volt értelme a menetrendet böngészni. Ml Vasúti minőség Kovács László laszlo.kovacs@mediaworks.hu K ét héttel ezelőtt, amikor Bécsbe szerettünk volna utazni, örömmel fedeztem fel, hogy az Advent EuroCity-re is felkínált jegyvásárlási lehetőséget a vasúti menetrend. Igaz, a vasúttársaság hivatalos honlapján a mai napig nem szerepel az, hogy a vonat Komáromban és Tatabányán is megáll. A pénztárban sem tudták, csak azt, hogy mindössze négy jegy volt rá. Azt is a Budapest-Bécs útvonalra érvényes tarifával kellett megvásárolni. Aztán a hat kocsiból álló Adventből több tök üres volt, visszafelé mindössze körülbelül tízen utaztunk, vagyis egy kisebb falu lakosságának házibulit is rendezhettünk volna a vonaton. Leszögezem, utas vagyok, tehát kívülálló, de úgy gondolom ebben a kis történetben szinte minden benne van, ami ma jellemzi a mai magyar vasutat. Mi vezetett idáig? Lehet, hogy a nagy társaság rengeteg kisebb céggé szeletelése? A köztük lévő esetleges kommunikációs hiány? Olyanok kaptak a cégekben szerepet, akik minden bizonnyal kiváló pénzügyi szakemberek, de lehet, vonatot csak könyvekben vagy éppen a terepasztalon láttak? A válaszokat bizonyára jól tudják szakmai berkekben. Az is tény: szinte minden pénzkérdés. Nap mint nap látom az ütött-kopott tatabányai vasútállomást, megyek a balesetveszélyes, töredezett lépcsőkön, káromkodom a többször pénznyelő, kávét nem adó automatánál. De ezekről mások is tehetnek, tudom, sem az állomás, sem a kávégép nem a vasúté... Hallom az átkozódó kalauzokat, akik az utasoknak nem tudnak jegyet adni, mert a wifivel működő készülék térerő gondokkal küszködik, minden nap két percen át hallgatom a Flirt-vonatokon a vasúttársaság állásajánlatait. Csak azt nem tudom, hogy a korábban emlegetett létszámhiány miatt kell-e az utánpótlás, vagy azért, amit a menetrend módosítása kapcsán a cég megfogalmazott sajtóközleményében: „a több millió meglévő és leendő utas számára érdemben bővül az utazási kínálat és javul a szolgáltatás minősége”. Utóbbiban bízom több millió meglévő és leendő utassal együtt! Bővül az utazási kínálat, és javul a szolgáltás minőségei?) Hagyományőrző karácsony KISBÉR Nem először tartottak hagyományőrző roma karácsonyt a művelődési házban. A köszöntők és alkalomhoz illő gondolatok, műsorok, jókívánságok után sütizés és ajándékosztás következett. P. P. HIRDETÉS Saját erőből, 40 millió forintból megújult és megszépült a Brigetio Gyógyfürdő belső szaunatere Komáromi fürdőzés római hangulatban KOMÁROM December 12-én nyitotta meg kapuit a nagyközönség előtt a Brigetio Gyógyfürdő megújult belső szauna világa. A Brigetio Gyógyfürdő szauna világa három fázisban, saját forrásokból újul meg: az első ütemben készült el tavaly decemberre a különleges rönkszauna és az azt övező szaunakert, a második fázisban a pénteken átadott belső tér újult meg. A beruházás jövőre a csobbanómedence felújításával, valamint egy Kneipp taposó kialakításával fejeződik be. A beruházást a gyógyfürdő saját erőből valósította meg - emelte ki az átadáson Kovács Károly, a Brigetio Gyógyfürdő vezetője. A csaknem 40 millió forint költséggel elkészült átalakítás nyáron kezdődött. A már meglévő szaunákat építették át, a korábbi raktárból sószoba lett, megújultak a vizesblokkok, és elhelyeztek egy gőzkabint is, ami korábban nem volt. Ahogy már a rönkszaunát övező kertnél is, a most átadott belső térnél is a természetes anyagok dominálnak és visszaköszön az ókori római hangulat is. Az 1700 éves fürdőkultúrára utalnak a szauna belső tereiben látható freskómásolatok, díszek és az építészeti megoldások is. A római hagyományt idézi a fürdő új neve is. Az átadóünnepségen dr. Molnár Attila polgármester hangsúlyozta, hogy a város kész tervekkel rendelkezik a fürdő teljes megújítására, erre még várják a pályázati lehetőségeket. Addig is nagyon fontos, hogy kisebb saját beruházásokkal kiszolgálják mind a fürdőközönség igényeit. A két Komárom erősödő idegenforgalmi kapcsolatai okán is fontos fejlesztésnek nevezte a mostani beruházást, Túri Bálint alpolgármester „gyakorló szaunázóként" méltatta a bővülő és szépülő szauna előnyeit. Az átadáson ott volt Molnárné dr. Taár Izabella, a Komáromi Járási Hivatal vezetője, valamint Stubendek László, Észak-Komárom polgármestere is. A szauna nemcsak Komárom közvetlen környezetéből vonz sok vendéget, sokan visszatérnek többek között Budapestről, Székesfehérvárról, Mórról, Győrből is. A heti három alkalommal tartott szaunaszeánszok egyre népszerűbbek a fiatalok körében is. A felújítást követően a szaunabelépő ára nem változik, marad 1500 forint. Az újranyílt szaunavilágot december 12-étől már ki is próbálhatták a fürdővendégek: szombaton éjszakai fürdőzéssel ünnepelt a Brigetio Gyógyfürdő, ahol a vendégek kipróbálhatták a külső és belső gyógymedencéket, az úszó- és tanmedencét és a szaunavilágot is. V. T. Kovács Károly, Molnárné dr. Taár Izabella, Stubendek László és dr. Molnár Attila az átadási ünnepségen