Körösvidék, 1926. április-június (7. évfolyam, 74-145. szám)
1926-04-01 / 74. szám
Békéscsaba, 1926 április 1. Szerkesztőség és kiadóhivatal: Békéscsaba Szent István tér 18. Telefon 60. független keresztény politikai napilap. Főszerkesztő VIDOVSZKY KÁLMÁN Felelős szerkesztő MIDEND DEZSŐ Előfizetési árak: Negyedéire 75000 K Egy hóra 25000 K. Egyes szám ára 1000 K Országos Rákóczi Szövetség Budapest, március 31. A Rákóczi- ünnep befejezése után a bizottság megalapította az Országos Rákóczi Szövetséget, amelynek elnökévé Zseni Józsefet választották meg. Elfoglalta helyét az új oláh kormány Bukarest, március 31. Avarescu tábornok, miniszterelnök elnökletével megtartották az első minisztertanácsot, melyen elhatározták, hogy a választásokat május 25-re írják ki és az országgal manifesztumban közlik a kormány programmját. Nem találják Köhlerné gyilkosát Budapest, március 31. A Köhlerné gyilkosa utáni hajsza még mindig teljesen eredménytelen. Történelmi okmányok tolvajak fogták el Budapesten Bécs, március 31. Zaklukdl Elemér magánhivatalnokot, akit tavaly Bécsben a Leirer Amália meggyilkolása ügyében folytatott nyomozás során letartóztattakó, lopásban való bűnrészesség miatt 1 havi fogházra ítélték. Tavalyi letartóztatása alkalmával Munkács levéltárából származó két értékes okiratot találtak nála, még pedig Ferdinánd király 1548 julius 23-tól keltezett okiratát és Rákóczi Ferencnek julius 4 én kelt sajátkezüleg irott iratát. Fivérét, Zaklukál Jenőt a cseh hatóság már korábban elitélte 12 más történelmi értékű okirat eltulajdonítása miatt. rpádon tárgyalt a főispán az oláhofthal Gyula, március 31. Dr. Kovacsics Dezső, Békés vármegye főispánja Csatáry Béla miniszteri tanácsossal Aradra utazott, hogy a vörös uralom alatt elkonfiskált és az oláhok által később Aradra elszállított megyei értékeket visszaszerezzék Békés vármegyének. Szerdán tértek vissza Gyulára. Aradi tárgyalásuk eredményéről a belügyminisztériumnak ma számol be a kormánybiztos-főispán. Köröznek egy csaló párt Budapest, március 31. Gödöllőn, pár napja megjelent egy fiatalember, aki rádió mérnöknek adta ki magát és Kilián B.Ia néven mutatkozott be. Részletre rádiókészülékeket szerelt fel. Sárvára főmérnöknél is felszerelt egy készülét, amikor alkalma volt, a feleségének mondott nővel együtt a lakásból több értéktárgyat, közöttük a felszerelt rádiót is ellopta, azután megszökött. Hasonló trükkel jártak el Hatvanban és Isaszegen is. A csalókat körözik. Msrm 1000 korona. Csütörtök általános elégedetlenség a MÁV tarifareformja miatt Budapest, március 31. A mezőgazdasági, az ipari és kereskedelmi érdekképviseletek egyformán nincsenek megelégedve a MÁV elnöksége által kidolgozott tarifareformmal. Az érdekelteknek az a kívánságuk, hogy a 18. osztályba tartozó árucikkek kedvezményes tarifáját továbbra is fenntartsák, továbbá, hogy a személyforgalomban kedvezményes bérletjegyeket hozzanak be és az árutarifa csökkentést ne 100, hanem 50 km ig is terjesszék ki. Szerb-oláh villongás Szerbiában Ja elkobozzák az oláh állampolgárok földjét Belgrád, március 31. A költségvetési előirányzatba az utolsó pillanatban módosítást iktattak be, amely igen nagy hatással lehet Jugoszlávia és Románia viszonyára Az oláh kormány ugyanis eddig azt a gyakorlatot követte, hogy a jugoszláv állampolgároknak oláh területen fekvő birtokait mind elkobozta. Ez az intézkedés sok embert kényszerített arra, hogy Románia javára optáljon. A jugoszláv kormány ezzel a magatartással szemben kénytelen volt fellépni a jugoszláv állampolgárok védelmére. Elhatározta a kormány, hogy Romániával szemben megtorlással él és az oláh kormány gyakorlatát hasonló gyakorlattal viszonozza. A most beiktatott módosítás értelmében az oláh állampolgároknak jugoszláv területen levő javait egytől egyig elkoboztatják. Bajorországból szorozták a hamis frankok papírosát A franciák megtalálták a frankpapírok gyárát Budapest, március 31. Doubet francia rendőrtiszt, aki Németországban végez nyomozást, egy München melletti kis papírgyárban bankjegyhamisítás céljaira szolgáló papírnyomóra bukkant. A gyár igazgatója kijelentette, hogy úgy Rábát, mint Gerőt ismeri, akik 1923 ban kétszer is felkeresték a gyárat és papirost vásároltak, hogy milyent, arra nem emlékszik. A budapesti kihallgatás során Rábát szembesítették Gerővel, akik kijelentették, hogy azt sem tudják, hogy hol van az illető helység, de azt beismerték, hogy Németországban tartózkodtak. Majd tagadásukkal szemben eléjük tárták bejelentő lapjuk fényképmásolatait, amelyek igazolták, hogy 1923-ban Dürenben jártak. Erre beismerték, hogy ott voltak, de hogy kinél jártak el, arra vonatkozólag a vallomástételt megtagadták. Az ottani Schüller-gyár egyik alkalmazottjának vallomása alapján kétségtelenné vált, hogy a frankhamisításhoz szükséges papiros ebből a gyárból került ki. Ennek a kérdésnek tisztázásával a hamisítás technikai részét illetően a nyomozás befejezettnek tekinthető. A rendőrségen kijelentették, hogy néhány nap múlva a pótnyomozást is lezárják és iratait átteszik az ügyészségre. i) genfi rádiókonferencia Budapest, március 31. A genfi rádiókonferencia ismét megváltoztatta budapesti hullámhosszát, amelyet 5556 méterben, a bécsi nagy állomás hullámhosszát pedig 5172 méterben állapította meg. Pasky Bernát főigazgató, a m. kir. postakísérleti állomás vezetője, aki Magyarország képviselője volt a genfi konferencián, kijelentette, hogy a bécsi állomás, miután 5 kilowattos, ezután is zavarni fogja Budapestet Kérte a konferencia résztvevőit, hogy végezzenek olyan irányban is kísérleteket, hogy az olyan állomásnál, mint amilyen Budapest és Bécs, ne csak az állomások egymástól való távolságát, hanem ezek energiáját is vegyék tekintetbe. Egyébként azt tapasztalta, hogy a budapesti állomás működésével a külföldön általában meg vannak elégedve. Leszúrta napja Budapest, márc. 31. A Szent István-kórházba életveszélyes állapotban szállították be Schneider József földmunkást Szigetszentmiklósról, aki elmondta, hogy apjával összeveszett és apja késsel fejbe, majd mellbeszúrta. Az eljárás megindult. Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaa Sikkasztó pénztárosnő Budapest, márc. 31. A sátoraljaújhelyi vasúti jegypénztár rovancsolásakor Jávorszky Kornélia pénztárosnő nem jelentkezett szolgálattételre. Lakásán sem találták meg. Megállapították, hogy Jávorszky Kornélia egy hónap alatt több mint 60 millió koronát sikkasztott el a vasúti pénztárból és amikor meghallotta, hogy rovancsolás lesz, megszökött Sátoraljaújhelyről. VII. évfolyam 74. szám Mit ttánnak az elekek 7 Eleki liléi a „Böpösuidft" szerkesztosig fibez „Igen tisztelt Szerkesztő ur! B. lapja március 27-iki számában Békésvármegye közlekedési viszonyainak megreformálása cim alatt megjelent cikk minket, elekieket is érdekel s ezért engedelmet kérek, hogy ezzel kapcsolatosan a mi véleményünket is nyilváníthassam. Békésvármegye többek közt óhajtja, hogy az autóbusz-üzem közlekedési hálózata kiterjesztessék Gyula—Kétegyháza—Elek útvonalon. Az autóbuszjárat már meg is van, ami Gyula város szempontjából hasznos, mert ezzel is közelebb vitték Eleket Gyulához, melyre Gyula városa már régen vágyott. Az autóbuszjárat az eleki közönség szempontjából is hasznos, de az iparosok és kereskedők szempontjából káros. Hogy miért, azt is megmondom. Az eleki közönség rossz szokása szerint szívesebben vásárol Gyulán vagy bárhol, ez neki kedvesebb. A pénz kivándorol Elekről idegen zsebbe s az eleki iparosok és kereskedők nyögik az adókat. Tehát az eleki iparosok és kereskedők nem közeledést óhajtanak Gyula felé, hanem az elszakított kereseti források helyett újabb forrásokat óhajtanak. Nekünk nem fontos, hogy a mi rovásunkra Gyula fejlődjön, hanem igenis mi is élni akarunk. Ezekhez hozzá lehetne néhány olyan községet kapcsolni, amelyeknek vasutjaik nincs, ezáltal minden érdekelt község egy ponttal előbbre jutna. A bekapcsolást kisvasuttal is meg lehetne oldani s ezáltal piacunk s kereseti lehetőségünk megindulna. Ellenkező esetben pedig Elek község vissza fog fejlődni, mert ha ipara és kereskedelme nem lesz, meghal a község. Itt tehát bennünk is lángra lobban az önzés tüze, először mi akarunk élni s ezután hagyunk mást is élni. Azt hiszem, jobb volna az AEGV-nek, ha autóbuszjárat helyett kisvasutat csinálna Elek központtal s ezáltal Elek nagy lépéssel fejlődhetne. Egy eleki kereskedő." Kommentár nélkül közöljük fenti sorokat, mert a Körösök egész vidékén élő közönségünk minden közérdekű felszólalásának helyet szoktunk adni. Biztosan tudjuk, hogy az AEG- nek is voltak okai, amelyek arra kényszerítették, hogy újabb vasúti vonalak építése helyett egyelőre autóbuszjáratok bevezetésével kísérletezzék. Ezek között a legelső és döntő fontosságú az lehet, hogy a vasútépítés ma aligha előteremthető pénzösszegbe kerülne.