Magyar Királyi Államvasutak Hivatalos Lapja, 1929. január-június (1-28. szám)
1929-05-25 / 22. szám
156 A magyar királyi államvasutak Hivatalos Lapja Az üzletvezetőségek gondoskodjanak arról, hogy az érdekelt szolgálati főnökségek a betétlapokból a szükséges példányszámmal elláttassanak. Ezen rendeletünk az anyaglajstrom Vl-ik oldalán 32. sz. helyesbítés gyanánt tartandó nyilván. Budapesten, 1929. évi május hó 22-én. Az anyag- és leltárbeszerzési főosztály igazgatója: Szent-Ivány s. k. Díjkedvezmény a folyó évi május hó 30-tól június hó 4-éig Budapesten tartandó lovasversenyekre és, lóbemutatóra szállítandó lovakra és fogatokra. 101298/929. Cn. A címben megnevezett versenyen és bemutatón résztvevő lovaknak és fogatoknak (kocsi, ló és lószerszám) Budapestre és vissza az eredeti kiindulóállomásra, vagy akár csak az egyik irányban is történő fuvarozására a m. kir. államvasutak és a kezelésükben levő helyi érdekű vasutak vonalain a rendes díjszabásszerű díjtételek 50% -os mérséklését engedélyeztük. E kedvezmény igénybevételét a következő feltételekhez kötjük: 1. a Magyar Lovassport Egyesületek Országos Szövetsége úgy a lovakra — az együtt utazó lovasokkal (hajtókkal) együttesen, — mint a fogatokra — azaz járóművekre, szerszámokra, lovakra és bájtokra szintén együttesen — külön-külön igazolványokat állít ki, amelyek a rendeltetésszerű szállítást tanúsítják; ezeket az igazolványokat a fuvarlevélhez kell csatolni. 2. A feladóknak a vonatkozó fuvarlevelekben ennek az 50%-os kedvezménynek alkalmazását kifejezetten kérniük kell. (V. Ü. Sz. 80. §. 2. bekezdés.) 3. Az esetleg felmerülő kártérítési kötelezettség mértékére nézve a V. Ü. Sz. 102. §-ának (3) bekezdése alapján a Magyar vasúti árudíjszabás I. rész B) szakasz XXII. fejezetében a kiállítási tárgyakra és állatokra megállapított határozmányok mérvadók. Budapesten, 1929. évi május hó 8-án. A kereskedelmi főosztály igazgatója: Dr. Lenn s. k., miniszteri tanácsos. ÉRTESÍTÉSEK. Személyzeti ügyek. Kirendelés. — Rónai Gyula főfelügyelő eddigi eredményes működésének elismerése mellett az Igazgatóság En. osztályának (járműbeszerzés, szerkesztés és kísérleti ügyek) főnökévé kirendeltetett. Beosztás. — Szögei Manó főmérnök szolgálattételre a budapest-józsefvárosi osztálymérnökséghez osztatott be. Áthelyezések. —• Gergely József osztálymérnökségi vezető felügyelő a budapest—lajosmizsei osztálymérnökség megszűnése folytán a budapesti üzletvezetőség építési és pályafenntartási (II.) osztályába; Cselényi Zsigmond főmérnök a budapest-ferencvárosi osztálymérnökségtől a budapest-angyalföldi osztálymérnökséghez; Groszmann Jenő főmérnök a budapest-terézvárosi osztálymérnökségtől a budapest-angyalföldi osztálymérnökséghez; Árvaiy Jenő főmérnök a budapest-kiskőrösi osztálymérnökségtől a budapest-ferencvárosi osztálymérnökséghez;Schmidt Elek mérnök a budapest-lajosmizsei osztálymérnökségtől a budapest-terézvárosi osztálymérnökséghez ; Schiller Dénes mérnök a budapest-józsefvárosi osztálymérnökségtől a budapest-ferencvárosi osztálymérnökséghez; Végh Ferenc műszaki gyakornok a budapest-ferencvárosi osztálymérnökségtől a budapesti kiskőrösi osztálymérnökséghez; dr. Stammer Lajos segédtitkár a szegedi üzletvezetőség (V.) számosztályából az I. (titkársági ügyek) osztályba; Vograndl János tiszt Rákospalota-Újpest állomásról az istvántelki főműhelybe; Sugár Viktor tiszt Hajdúszoboszló állomásról Polgárdi-ipartelepek állomásra; Horváth László tiszt Biharkeresztes állomásról Hajdúszoboszló állomásra — áthelyeztettek. Elbocsátás a szolgálatból. A debreceni fűtőház létszámába tartozó Ladányi Sándor fűtőházi munkás azért, mert felületes és hanyag szolgálatával egy mozdonynak vízhiány miatti súlyos megsérülését előidézte, a Szolgálati és Illetményszabályzat 68. §-a alapján a szolgálatból fegyelmi büntetésként elbocsáttatott. Tiszafüred állomás létszámába tartozó Tóth Lajos különszerződéses fűtőházi szerelőmunkás azért, mert szénlopáson tetten érezett, a Szolgálati és Illetményszabályzat 68. §-a alapján a szolgálatból büntetésként elbocsáttatott. Törlés a létszámból. — A szombathelyi fütőházfőnökség létszámába tartozó Pajor József, a tapolcai osztálymérnökség létszámába tartozó Újvári István, Bencsik Károly, Kovács János, Kecsmár János, Réti Dezső, a tapolcai fiókszertár létszámába tartozó Horváth Lajos, a pápai osztálymérnökség létszámába tartozó Vass János, Szabó György, Varga Imre, Palotai Imre, Kerék László, Porga József, a székesfehérvári osztálymérnökség létszámába tartozó Rökl Ferenc, Rédling Mihály, Rippel Lénárd, Virág József, Keller József, Szabadics András, Pröbszl Mihály, Füjt Ferenc és Molnár Dávid különszerződéses munkások, a püspökladányi osztálymérnökség létszámába tartozó Kun László, Mag Mátyás, Duró József, Nagy Sándor, Elek Rudolf, P. Nemes Lajos, Szőllősi Márton, Tóth Lajos, P. Nemes Károly, Demjén Lajos, Guba Ferenc, Ecsedi Sándor, Lengyel Pál, Cs. Papp József, Molnár Gyula, Tóth József munkások azért, mert a szolgálatból engedély nélkül három napnál tovább igazolatlanul kimaradtak, a Szolgálati és Illetményszabályzat 73. §-ának (1) c) pontja alapján a létszámból töröltettek. Halálozás: Csiffáry Gyula, Budapest k. p. u.-ra beosztott felügyelő, állomásfőnökhelyettes, 1929 április hó 16-án meghalt. Szabadkáiy Emil, Győr állomáson beosztott felügyelő, 1929. évi március hó 26-án meghalt. Dr. Németh János intéző, Taszár állomás főnöke, folyó évi május hó 14-én meghalt. 22. szám Szerkesztőség : MÁv. Igazgatóság At. osztálya (VI., Andrássy-út 73.) — Szerkeszti: dr. Szádeczky-Kardoss László főfelügyelő. 85.642 — Hornyánszky Viktor R -T., Budapest. — Felelős vezető : Hornyánszky Viktor.