Magyar Szó, 2002. július (59. évfolyam, 153-177. szám)
2002-07-03 / 153. szám
2002. július 3., szerda Razzia Karadzic palei házában Az SFOR közölte: egy csempészhálózattal kapcsolatos nyomozás során tartottak házkutatást Az SFOR katonái három helikopter kíséretében tegnap kora reggel megrohamozták Radovan Karadzic volt boszniai szerb elnök családi házát, majd házkutatást rendeztek. Ljiljana Zelen Karadzic a Beta tudósítójának elmondta, hogy hajnali háromkor törtek rájuk, megkötözték a ház őrét, és két órán át mindent felforgattak. A bezárt ajtókba belelőttek és kárt okoztak, az emeleti szobákban felszaggatták a parkettát, letépték a képeket, és némelynek még a keretét is összetörték. „Ha Radovant keresték, ő semmiképpen sem lehet a szőnyeg alatt vagy valamely kép mögött” - mondta a hitves. Megerősítette, hogy az SFOR elvitt két floppyt és néhány magánjellegű videofelvételt korábbi találkozókról, amelyeken Karadzic is részt vett. „Véleményem szerint ezt azért tették, hogy nyomást gyakoroljanak a családra és megfélemlítsenek bennünket. Amint az várható is volt, Radovant nem találták meg, mert abban az házban 1997 óta senki sem lakik” - mondta Karadzic hitvese. Az őr, Rade Glavonjic megerősítette, hogy az akcióban 30-50 SFOR-katona vett részt. A katonák kikérdezték, de nem bántották, és kulturáltan viselkedtek vele. A rajtaütéskor a házban az őrön kívül senki sem tartózkodott. Karadzic Sasa nevű fia néhány órával korábban távozott. A NATO brüsszeli székhelyéről közölték, hogy Karadzicot nem találták meg. A közlemény szerint az SFOR katonái „hamis okmányokat” zsákmányoltak, amelyek egy bűnszövetkezetre utalnak, valamint „kisebb mennyiségű lőfegyvert”. Későbbi szarajevói hír szerint az SFOR nem is kísérelte meg letartóztatni Radovan Karadzicot, hanem egy csempészhálózattal kapcsolatos nyomozás miatt tartottak házkutatást, melynek során hamisított okmányokat találtak. Az őrt a kihallgatás után szabadon engedték. Az SFOR törzskarából szerzett értesülések szerint a további nyomozás majd választ ad a kérdésre, hogy mi célt szolgáltak a hamisított okmányok, és erről majd tájékoztatják a közvéleményt. „Ez az akció kiemeli az SFOR szerepét a veszélyes bűnügyek és csempészés elleni harcban” - áll az SFOR közleményében. (Beta) A Karadzic-család palei házának bejárata (FoNet/AP-fotó) Német kormánypárti és ellenzéki politikusok kedden egyaránt bírálták az Egyesült Államokat a Nemzetközi Büntetőbírósággal kapcsolatos magatartása miatt. Joschka Fischer külügyminiszter Berlinben kijelentette: az amerikai kormányzat „sajnálatos módon negatív hozzáállást tanúsít” a nemzetközi bíróság létrehozásához. A német kormány mindazonáltal reméli, hogy szerda estig sikerül a Biztonsági Tanácsban egyezségre jutni a vitás kérdésben. „A XXI. században, a globalizáció korában érvényesülnie kell a nemzetközi jognak, és nem létezhetnek különleges jogok a hatalmas és a többieknél erősebb államok számára” - szögezte le az ARD televízióban a szövetségi igazságügy-miniszter. Herta Däubler-Gmelin (SPD) véleménye szerint az Egyesült Államok rendkívüli mértékben el fog szigetelődni, ha kitart eddigi téves és tartalmát illetően - megalapozatlan álláspontja mellett. Heidemarie Wieczorek-Zeul, a szövetségi kormány nemzetközi fejlesztésügyi minisztere (SPD) „már-már zsarolással felérő” módszernek minősítette az Egyesült Államok magatartását. A Frankfurter Rundschaunak adott interjúban a miniszter elfogadhatatlannak nevezte, hogy bármelyik ország az államok közössége fölé helyezze magát és érdekeit. Az ellenzéki CDU alsóházi frakciójának külpolitikai szóvivője a bíróság körüli vitában alapvető nézetkülönbséget lát Európa és az Egyesült Államok között. Mint Karl Lamers a hannoveri Neue Pressének nyilatkozva kifejtette, ez a veszélyes konfliktus kétségkívül próbára teszi a transzatlanti szövetségi kapcsolatokat. Példátlannak minősítette az európai-amerikai szembenállást Christian Schwarz-Schilling (CDU) rámutatva, hogy ezúttal még a Washingtonnal különlegesen szoros viszonyban lévő London is szilárdan Európa oldalán áll. A nemzetközi viszályokban rendszeresen közvetítő uniópárti politikus túlzottnak és a világrendet illetően romboló hatásúnak nevezte az Egyesült Államok álláspontját. „Először tapasztalok olyan magatartást Washington részéről, amely bizonyosan nem kecsegtet jóval a XXI. század szempontjából” - fogalmazott Schwarz-Schilling a Deutschlandfunk rádióban. (MTI) NEMZETKÖZI BÜNTETŐBÍRÓSÁG „Nem létezhetnek különleges jogok az erősebb államok számára” Német vélemények Washington elutasító álláspontjáról HŐLÉGBALLON Sikerült Fossett küldetése Valóra vált az amerikai Steve Fossett álma: a chicagói multimilliomos tegnap átrepült a keleti hosszúság 117. fokán, és ezzel első hőlégballonosként sikerült egyedül megkerülnie a Földet. Az 58 éves férfi vállalkozását figyelemmel kísérő és segítő St. Louis-i repülésirányító központ tájékoztatása szerint Fossett a „Szabadság szelleme” névre keresztelt járművével kedd este haladt át a rekordkísérlet kiindulási pontja fölött. - Hosszú utat tudhatok magam mögött. Nagyon boldog vagyok, hogy megérkeztem - mondta telefonon Fossett, aki útja során 31 ezer kilométert tett meg. Az amerikai sportember helyi idő szerint várhatóan szerda reggel száll le Ausztráliában, majd Sydneyben sajtóértekezleten számol be kalandjáról. Az egykori tőzsdeügynök eddig ötször vágott neki a Föld körberepülésének, legutóbbi vállalkozása 2001 augusztusában Brazília déli részén ért véget. Fossett a hőlégballonozáson kívül a vitorlázásban is rekordernek számít, utóbbi sportágban 2001-ben öt világcsúcsot ért el: megjavította a 24 órás rekordot, az Atlanti-óceán és a La Manche csatorna átszelésének, valamint az angliai Wightsziget körbehajózásának csúcsát, s a Miami és New York közötti távot is ő tette meg a leggyorsabban. Mami Szó KÜLPOLITIKA 3 Légi katasztrófa Németországban Baden-Württemberg tartományban egy TU-154-es orosz utasgép összeütközött egy Boeing-757-es amerikai teherszállító repülőgéppel - A 71 áldozat többsége gyerek (Folytatás az 1. oldalról) Erwin Teufel, Baden-Württemberg tartomány miniszterelnöke reggel helikopterrel sietett a légi katasztrófa helyszínére, hogy tájékozódjon a történtekről és a mentési akció menetéről. Sebtében összehívott überlingeni sajtótájékoztatóján együttérzését fejezte ki az áldozatok hozzátartozóinak. Egyúttal közölte: kizártnak tűnik a repülésirányító szolgálat mulasztása. Inkább az valószínű, hogy a pilóták válasz nélkül hagyták a többszöri figyelmeztetést, a repülési magasság csökkentésére kiadott utasítást. Alfred Knödler, az ARD televízió dél-württembergi tudósítója véletlenül szemtanúja volt a katasztrófának. Mint elmondta, hétfőn 23:39 órakor hatalmas csattanást hallott, amelyet a Boden-tó környékén szokásos nyári zivatarok kísérő jelenségének vélt. Ám az erkélyre kilépve óriási tűzgolyót látott a levegőben, amely három részre szakadva zuhant lefelé. A tévétudósító csodának minősítette, hogy a repülőgépek roncsai nem követeltek áldozatot a Boden-tó északi partján lévő településeken. Egy owingeni család kertjében a háztól tíz méterre csapódott a földbe a TU-154 egyik futóműve. Egy másik roncsdarab a salemi iskolát találta el, az épület leégett, személyi sérülés itt sem történt. Tegnap nagyszámú hajó kutatott a Boden-tavon roncsok, holttestek után. Meg nem erősített értesülések szerint a két repülőgép egyes darabjai a vízbe zuhantak. A rendőrség búvárai különleges kamerákkal pásztázzák a tó fenekét, ám délig nem akadtak érdemi nyomra. A szárazföldön heverő roncsok között a tűzoltók rábukkantak a Tupoljev adatrögzítő dobozára, ám a pilótafülkében elhangzottakat rögzítő magnetofont még nem sikerült megtalálni. Ugyancsak keresik még a Boeing adat- és hangrögzítő szerkezeteit. A katasztrófát feltehetően emberi mulasztás okozta. A svájci légi irányítás - amely a dél-württembergi légifolyosó biztonságáért is felelős - közölte: a baskír társaság pilótája túl későn reagált a repülési magasság csökkentését célzó üzenetre. Ekkor már a Tupoljevel azonos magasságban haladó Boeing pilótája is megkezdte az ereszkedést, így következett be a két repülőgép összeütközése. Gerhard Schröder német kancellár megdöbbenéssel értesült a légi katasztrófáról. Vlagyimir Putyin orosz elnöknek küldött táviratában részvétét fejezte ki az áldozatok családjának. Együttérzését fejezte ki Johannes Rau elnök és Joschka Fischer külügyminiszter is. MOSZKVA. Az orosz polgári légi közlekedési szolgálat megerősítette kedd reggel, hogy hatvankilenc ember utazott azzal a TU-154-es típusú repülőgéppel, amely kora hajnalban összeütközött egy Boeing-757-essel Németország déli részének légterében. A katasztrófát senki nem élte túl, a Tupoljeven utazó áldozatok valamennyien orosz állampolgárok voltak. A gyermekek a Baskír Köztársaságból származnak, és spanyolországi nyaralásra indultak. Eredetileg már szombaton el kellett volna utazniuk, de Moszkvába érkezésükkor nem a helyes repülőtérre, Domogyedovóra, hanem Seremetyevóra mentek ki, és emiatt lekésték járatukat. A gyermekek megsegítése érdekében a baskír légitársaság különjáratot szervezett, amely közép-európai idő szerint hétfő este 20.48-kor szállt fel a domogyedovói repülőtérről, és München érintésével Barcelonába tartott. A tragédiáról beszámoló orosz tömegtájékoztatási eszközök két verziót is közölnek a katasztrófa körülményeiről. A baden-württembergi rendőrségre hivatkozva az NTV orosz televízió egyrészt azt jelentette, hogy a TU-154- es orosz pilótái nem reagáltak a zürichi légi irányítók felszólítására, miszerint ereszkedjenek lejjebb, mert pontosan velük szemben azonos magasságban egy teherszállító repülő halad. Az N-TV német hírtelevízió viszont a svájci légi irányítóktól úgy értesült, hogy az orosz repülőgép irányt változtatott az ütközés elkerülése végett, de ezzel egyidejűleg a Boeing is irányt váltott, mégpedig a Tupoljevel azonos módon, és ez vezetett a tragédiához - közölte az orosz NTV televízió. Orosz értesülések szerint a Boeingen két személy tartózkodott: egy brit és egy kanadai pilóta. A repülőt a teherszállítással foglalkozó DHL amerikai társaság üzemeltette. Egyelőre nem tudni, hogy ez a repülő fel volt-e szerelve a levegőben történő ütközés megakadályozására hivatott műszerrel. A mentést nehezíti, hogy a repülők roncsai 30-40 kilométeres körzetben szóródtak szét. A két gép becsapódásának térségében számos épület kigyulladt, de nem érkezett arról jelentés, hogy a földön bárki is megsérült volna a becsapódások körzetében. A baskír légitársaság mindössze hat éve jött létre, és orosz közlések szerint az egyik legbiztonságosabb és legmegbízhatóbb légitársaságként tartották nyilván. A baskír köztársasági elnök és a kormány hivatalának magas rangú munkatársai, valamint néhány felsőfokú oktatási intézmény vezetői vesztették el gyermeküket a Németország déli részén hétfő éjei bekövetkezett légi szerencsétlenségben. A baskír légitársaság TU-154-esén utazó gyermekek egyike sem töltötte még be a 16. életévét. Az áldozatok túlnyomó többsége felső tagozatos vagy középiskolás volt, de nyolcuk életkora a 12 évet sem érte el. A Baskír Köztársaságban háromnapos nemzeti gyászt rendeltek el. Az áldozatok hozzátartozóit együttérzéséről biztosította Vlagyimir Putyin orosz elnök. A BAL moszkvai képviselője határozottan visszautasította azokat a német állításokat, hogy az orosz repülőgép pilótái a felelősek a Boeing–757-essel történt ütközésért. Hangsúlyozta, hogy az egyik legtapasztaltabb legénység irán A katasztrófára reagálva a német pilóták egyesülete nemzetközileg egységes és kötelező ütközés-előrejelző rendszer bevezetését szorgalmazta. Mint Georg Fongern, az egyesület szóvivője Frankfurtban elmondta, a rendszer az utasszállításban részt vevő legtöbb repülőgépben már üzemel. Ugyanakkor a teherszállító gépek, valamint egyes orosz géptípusok nem rendelkeznek ilyen előrejelző rendszerrel. Fongem óva intett attól, hogy bárki is elhamarkodott kijelentéseket tegyen a tragédia lehetséges okával kapcsolatban. Mint mondta, több tényező is közrejátszhatott az ütközésben. Pontos megállapításokra ezért csak a fedélzeti adatrögzítők felvételeinek kiértékelése után nyílik lehetőség. A német repülésbiztonsági hivatal a jövő hétre vár megbízható adatokat, nyitotta a repülőt, semmiféle nyelvi probléma nem állt fenn. Hozzátette, hogy a szerencsétlenül járt repülő az egyik legfiatalabb és legújabb gépük volt, amely 1995-ben készült és a legmodernebb biztonsági berendezésekkel - köztük a levegőben történő ütközés elkerülését szolgáló műszerrel - volt felszerelve. (MTI) Mentők a Tupoljev roncsainál (FoNet/AP-fotó) Szeptemberben várható a JSZK felvétele az ET-be (Folytatás az 1. oldalról) A külügyminiszter kiemelte, hogy egy sornyi törvényt kell meghozni a hadsereg helyzetének meghatározása érdekében, ami egyben előfeltétele annak is, hogy Jugoszláviát felvegyék a NATO békepartnerségi programjába, a hadsereg átszervezése azonban valószínűleg évekig fog tartani. Schieder azt nyilatkozta, hogy a fegyveres erők és szolgálataik megreformálásáról nem folytatott részletekbe menő tárgyalást, majd hozzátette, hogy már korábban elhangzott a követelés, hogy a hadsereget helyezzék polgári ellenőrzés alá, és hogy a JSZK-nak három éven belül kell meghoznia a törvényt, amely ezt a kérdést szabályozná. Az ET Parlamenti Közgyűlésének elnöke találkozott a Szövetségi Képviselőház mindkét tanácsának elnökével, Dragoljub Micunovictyal és Srda Bozovictyal. (Beta)