Magyar Vasutas, 1958 (2. évfolyam, 1-23. szám)
1958-01-01 / 1. szám
A 1957 legeredményesebb vasutas sportolói Taítás nélkül mondhatjuk, hogy mz utóbbi éveik,e főként az 1957-es esztendő legeredményesebb vasutas sportjának a vívósport bizonyult. Egészen csodálatos az a sikersorozat, amelyet a BVSC vívói augusztus óta — kezdve a Moszkvai Nemzetközi Baráti Sportjátékoktól — az egymást követő világversenyeken, illetve nemzetközi találkozókon elértek. A moszkvai VIT-e n Karmati Jenő tőrben, Mendelényi Tamás pedig kardban szerezte meg az első helyet. Ugyanakkor mindketten oszlopos tagjai voltak a győztes tőr- és kardcsapatnak. Rajtuk kívül Pap Csaba a tőrcsapatnak, Balthazar Lajos dr. és Váry Attila pedig az aranyérmet szerzett párbajtőr-csapatnak volt a tagja. Ausgusztus végén a Párizsiban megrendezett Főiskolai Vívó Világbajnokságon is nagyszerűen helytálltak a BVSC vivői. Czvikovszky Ferenc az egyéni tőrben vitte diadalra a magyar színeket, majd Pap Csabával együtt fő részese volt a csapatbajnokság megszerzésének. Ágoston Judit, fiatal reménységünk pedig mint a női tőrcsapat tagja került fel a győzelmi dobogóra. Még jóformán le sem csillapodtak a nagyszerű győzelmek örömhullámai, amikor az utóbbi évek legnagyobb magyar győzelmét sugározták a világ rádióadói. A sport történetében az idén először sikerült elhódítani az olasz és francia törönüktől az egyéni és csapat-világbajnoki címet. Elmeit a világraszóló győzelemnek Kamuti Jenő és Czvikovszky Ferenc személyében két vasutas vívó is részese volt. Az olaszok elleni kilenc győzelemből 3—3-at, összesen hatot ők ketten szereztek. Kamuti tör egyéniben az ötödik, Balthazár Lajos dr. pedig párbajtőrben a második helyen végzett. Kardvívóink is folytatták közel harmincéves győzelmi sorozatukat, ezúttal is nagy fölénnyel nyerték a kardcsapatbajnokságot. A győzelmi babérral ékesített fiúk között ott volt Mendelényi Tamás is, aki egyéniben a harmadik helyen végzett. A világbajnokság után megrendezett nemzetközi versenyeken folytatódtak a vasutas vívók sikerei. Duisburgban egy nemzetközi ifjúsági tőrversenyen Pap Csaba első helyen végzett, Bukarestben pedig Székely Tiborné és a fiatal kardvívó Dávid Sándor lépett a dobogó legmagasabb fokára. Bécs város vívóbajnokságán is kétszer kúszott a magasba nemzetiszínű lobogónk, hirdetve két vasutas vívó: Czvikovszky és Balthazár dr. győzelmét. Czvikovszky Ferenc tőrben, Balthazár Lajos dr. pedig párbajtőrben szerezte meg Bécs város 1957. évi bajnokságát A BVSC-vívók az év utolsó hónapjában megrendezésre került magyar bajnokságban is jó teljesítményt nyújtottak. A férfi tőrcsapat, amely csupa fiatal versenyzőből áll, bajnokságot nyert: a női tőrcsapat második, a párbajtőr-csapat a harmadik, a kardcsapat pedig a negyedik helyen végzett. E kimagasló eredményeit után joggal lehetünk büszkék a BVSC vívóira. A versenyzők — egy-két kivételtől eltekintve — valamenynyien vasutas dolgozók. Dr. Balthazár Lajos titkár a Vasúti Főosztályon. Czvikovszky Ferenc pályafenntartási mérnök. Székely Tiborné Intéző a GAF-nál, Váry Attila villanyszerelő a Nyugati- pályaudvaron, Pap Csaba gyekor- ttok a BVKH-ban, Dávid Sándor mint technikus a Nyugati-pálya- udvar kocsiszolgálatánál dolgozik, Kamuti Jenő egyetemi hallgató, vasutas szülők gyermeke. S Mdhdelényi Tamás és Ágoston Judit nem tartozik jelenleg a MÁV kötelékébe. Mendelényi ugyanis utolsó éves orvostanhallgató, Ágoston Judit pedig a Testnevelési Főiskola hallgatója. Reméljük, hogy 1957 legeredményesebb vasutas sportolói — a BVSC vívói — az új esztendőben újabb sikereket szereznek majd nemcsak a vasutas, hanem az egyetemes magyar sportnak is. Ehhez kívánunk nekik sok sikert V. F. Jól szerepeltek a szerencsi sportolók A szerencsi MÁV Bocskai Torna Club évégi beszámoló sport gyűlést tartott, ahol az egyesület valamiennyit sportolója megjelent. Képviseltette magát a gyűlésen a Megyei Tanács Sporttal ügyelősége, a területi és a helyi szakiszervezeti bizottság, a községi és járási tanár®, a szerencsi üzemek, vállalatok, iskolák. Vincze Gyula elnök beszámolójában elmondotta, hogy a nehézégekkel küzdő öt szakosztály eredményesen működött. A labdarúgók első csapata a megyei II. osztályban veretlenül végzett, az utánpótlás a második lett az őszi fordulóban. A női és férfi röplabda-csapat az NB III-ban a negyedük lett. Jól szerepeltek az asztaliteniszezők is. Jó munkát végzett a természetjáró szakosztály, melynek vezetője, dr. Szabó főorvos hozzászólásában elmondotta, hogy jövőre ifjúsági csoportot szerveznek. A tanácskozáson is kiderült, hogy a jó eredményeket elsősorban annak köszönhetik, hogy a sport mellett nem feledkeztek meg a sportolók neveléséről sem. Keiser Imre Szerencs Itália földjén RÓMA őszintén szólva kis kárörömet éreztünk, amikor 20 perces késéssel megérkeztünk Rómába. Az állomást elhagyva kiléptünk a Piazza dei Cinquecento térre. Először nem a XX. század Rómáját, hanem a Római Birodalom 2000 év előtti fővárosát kerestük. Utunk elsőnek a Fórum Románumhoz, a római Fórum romjaihoz vezetett. A Fórum képét nehéz leírni és szinte lehetetlen az itt lejátszódott eseményekről számot adni. Ismeretes, hogy Róma hét dombra épült. A Fórum a Kapitólium és a Palatínus halmok között feküdt. A Palatínuson volt a császárok lakhelye. A Fórum piactér volt az ókorban. Itt voltak a népgyűlések és itt szolgáltattak igazságot. Később átalakult dísztérré, ahol a győztes hadjáratok után diadalmeneteket rendeztek. Erről tanúskodnak a majdnem épségben maradt Konstantinus, Titus, Septimus, Severus császárok diadalkapui. Sajnos a Fórum nagy része még annyira sem maradt épségben, mint az egyéb római antik építmények. A barbár támadások idején lerombolták, köveit, márványait, oszlopait széthordták templomok, paloták építésére. Csak a XIX. században kezdték meg az ásatásokat, hogy az örökbecsű hagyatékokat megmentsék a teljes pusztulástól. Csak a romok között zárva és hosszas tájékozódás után bontakozik ki a grandiózus ókori épületek szépsége, nagyszerűsége. A két méter átmérőjű márványoszlopok, szobortöredékek kupolarészletek, az épségben maradt épületek láttán csodálattal gondol az ember Róma építőire. A Fórum romjai között találhatók a Vesta szüzek templomának romjai, amelyet még a görög időkben alapítottak. A rómaiak idejében a templomban égő ,,örök tüzet” hat patrícius családból származó szűz leány. Vesta papnő ápolta. A tűznek nem volt szabad kialudnia. A papnőkön kívül senki nem léphetett a templomba. A templom fődísze Minerva, a tudás, a hatalom istennőjének szobra volt, amelyet még Eneas hozott magával Görögországból. Kém messze egy kőből épült szónoki emelvény romjai látszanak Julius Cesar közvetlen meggyilkolása előtt előtt emeltette 44-ben. Itt mondták a vád- és védőbeszédüket a népszónokaik. Mellette a Cornitium romjai, ahol a nép küldöttei nyilvános tanácskozásaikat tartották. Itt mondta el híres beszédeit Ciceró is. Cicerót Catilina római szenátor — aki ellen többször nyilvános vádbeszédet tartott — megölette, nyelvét kivágatta. Catilina felesége Ciceró nyelvét tűpárnának használta. A „Lapis Niger” Romulus (Róma alapítóinak egyike) fekete márvány sírköve őrzi a legrégibb római feliratot. A Fórum mellett a Palatínus domb tövében áll a Muta Ludiaus a Néró idejéből való kút. Ennél mosakodtak a gladiátorok. A Capitóliumra Michelangelo tervezte lépcsőn lehet felmenni. Legmagasabb pontján áll a régi római Citadellára épült Maria DiAracolli templom. Nem messze Marcus Aurelius császár aranyozott lovas szobra. A néphit szerint, ha az aranyozás lekopik, az a világ végét jelenti. Az aranyozás bizony már nagyon megviselt. A Capitólium múzeumában az ókor legszebb szobrai láthatóak. Itt van Homeros, Sokrates, Amor és riche a haldokló Gallus, Venus stb. szobrokon kívül az etruszk időkből származó bronz anyafarkas, amelyhez a rómaiak később Romulus és Remus szobrát hozzáillesztették. A renaissance kor híres festőinek képeiből megtalálható Rubens Romulus és Remusa, Caserino Kleopátra és Augustusa, Tintoretto és más mesterek impozáns művei A Capitóliumon egy farkast tartanak ketrecben, emlékeztetőül a régi római mondára, amely szerint Róma alapítóit egy anyafarkas nevelte. Az ellenkező oldalon a Tarpei sziklák arról nevezetesek hogy innen dobták le az ókorban a római anyák a testi fogyatékossággal született csecsemőiket a mélybe. A Fórum mellett egy kisebb téren áll Trajánus császár fóruma. Úgyszólván teljes épségben áll a császár híres dór oszlopa, amelyet 113-ban emeltetett a dákok feletti győzelem emlékére. A Capitólium oldalára építették II. Viktor Emanuel monumentális emlékművét. Kísérőnk szerint az olasz függetlenséget jelképezi ez a hatalmas emlékmű. A félkör alakú gigantikus oszlopcsarnok előtt Viktor Emanuel lovasszobra. Az emlékmű tövében az ismeretlen katona sírja. Az emlékmű előtti téren, a Piazza Venesián tartotta Mussolini emlékezetes fasiszta beszédeit. A Fórumból oszlopokkal szegélyezett út vezet a Colosseumig. Az ellipszis alakú, 527 méter kerületű, 48,5 méter magas építményt Vespasianus császár kezdte építeni időszámítás után 72-ben Jeruzsálem bevételének emlékére. Halála után Titus fejezte be az öt évig tartó építkezést. Ez idő alatt az épület méreteit és a kezdetleges technikát tekintve, hihetetlenül rövid. Az építésnél betont is használtak. Nehéz elképzelni, hogyan kerültek a többtonnás kőtömbök több mint 48 méter magasba. Az első emelet közepén volt a császár páholya. Innen fogadta a gladiátorok üdvözletét ,,Ave Cesar moritus te salutant" (császár, a halálba indulók üdvözölnek). Minden emeleten és a födszinten oszlopcsarnokok. Az ülőhelyeket nagyon gyorsan meg lehetett közelíteni, vagy elhagyni. Jelenleg a falaknak csak egy része áll. Töméntelen építőanyagot hordtak el innen más építkezésekhez. Eltűntek a márványlapok, a padok, sok szobor, melyek a falak boltíveit díszítették. A Colosseumot 77-ben nyitották meg hatalmas ünnepség közepette. A borzalmas véres ünnepi játékok mintegy száz napig tartottak. Ezalatt 9 000 vadállat és 5 000 gladiátor vesztette életét Az arénát tengeri csaták lejátszására vízzel is el tudták árasztani. Gályákon, csónakokon folyt a játék eleire, halálra. A császárok gondoskodtak a változatosságról. Azt mondták, hogy a kegyetlen, véres harci játékokra azért van szükség, hogy a nép harci lelkületét ébren tartsák. Constantin császár és néhány utóda be akarta szüntetni az őrült vérontást, de a nép kenyeret és cirkuszt követelt. Telemacines keletről származó nagy szónok a cirkusz porondjára állva akarta meggyőzni a tömeget a véres játékok helytelenségéről, a nép azonban agyonkövezte. Ott ülünk a császári páholy romjain. Alattunk a borzalmas tragédiákat látott aréna. Képzeletünkben szinte halljuk a tömeg üvöltését. .,Halál reá” — és a császár hüvelykujját lefelé fordítva megpecsételi a vesztes sorsát. Micsoda véres pompával szórakoztak a hatalmasok és nyomorultak! A Colosseumtól nem messze terült el a 200 000 nézőt befogadó ,,Circus maximus”, a lóversenyek és bajvívások színhelye. Jórésze fából épült, amely Róma égése idején teljesen megsemmisült. Ma egy katlanszerű parkosított mélyedés mutatja a helyét. Az épségben maradt római építészet egyike a Panteon. Időszámítás előtt 27-ben épült 80-ban tűzvész áldozata lett, de ismét felépítették. A hősök templomát IV. Bonifác pápa hozzájárulásával 690-ben keresztény templommá alakították át. Azóta Olaszország nemzeti bazilikája. Mint a többi régi római építészeti remekmű, ez is lebilincselő látvány. Meg kell említeni még a sajátos római fürdőket, amelynek romjai a város, több részében megtalálhatók. Külön termekben hideg-, melegvíz, gőzkamra várta a fürdőzőket. A fürdőn kívül tornatermek, könyvtárak, vendéglők, díszes templomok tették élvezetessé a környéket Az egyik legnagyobb Dioklelianus fürdője volt, amelyben egyszerre 3 200 ember szórakozott, fürdőtt, pihent. Nincs még város, ahol annyi szökőkút volna, mint Rómában. Sok még az ókorból megmaradt. Tereken, utcakereszteződéseknél szinte elmaradhat a Parades szobrokkal díszített kisebb-nagyobb szökőkút. A legfestőibb a Trevi szökőkút, a Palazzo Peli előtt. A szökőkútban gyönyörködök egy-eey P.e.n^.?aval?Őt dobnak a kútba és isznak a vizéből Kérdésünkre elmondották, hogy aki szeretne újra visszatérni az örök városba, dobjon pénzt a vízbe, igyek belőle és kívánsága teljesül. Mivel mi is ennénk vissza mégegyszer, ami biztos telekit , teljesítettük a n'Phito által előírt félté- Római vasútállomás A Fórum Romanum. Római látkép. MAGYAR VASUTAS Utalvány van — sapka nincs ötödik telet érem meg a vasútnál, de szőrmesapkát még nem kaptam. Utalványom van, de azt nem tehetem a fejemre. Posztó huszársapkát először és utoljára 1953-ban kaptam. Nem szoktam panaszkodni, elismerem a nehézségeket, de 12 órából 8—10 órát a szabadban tölteni kemény tálben nyárisapkában nagyon kellemetlen. Most sem követelődzem, de megkérem a szerkesztőséget, kérdezze meg az illetékeseket, hogy kaptok-e a nagy hideg beállta előtt szőrmesapkát vagy sem? Ha nem adnak, kénytelen leszek a következő fizetésemből venni, de nem akarok úgy járni mint a nyáron. Már olyan rossz volt ugyanis a nyári huszársapkáim, hogy restelltem hordani és vettem egyet. Két hét múlva megkaptam a vasúttól. Most nem szeretnék 2 300 forintot feleslegesen kiadni, de azt sem akarom, íggy megfagyjon a fülem, mint tavaly. Deli Lajos váltókezelő, Szár állomás Hogy ne legyen fennakadás Győrszabadhegy állomás idősebb és fiatal dolgozói őszinte lelkesedéssel csatlakoztak az őszi forgalmi versenyhez és most büszkén jelenthetjük, hogy jó munkánkkal hozzájárultunk a vasút egészének sikeréhez. Felsőbbségünk értékelve az állomás jó munkáját. Vörös Béla állomásf önök elvtársat „Kiváló dolgozó" oklevéllel tüntette ki. Voltak nehézségek is. A kocsikihasználási terv teljesítését nehezítette, hogy az ácsi cukorgyár és más vállalatok rossz rakodástervet készítettek. A téli forgalomra — közösen a pályafenntartási dolgozókkal — felkészültünk. Félő, azonban,hogy a vízdaruk gyenge működése túl tartózkodásokat, zsúfoltságot, esetleg eldugulást okozhat. Ezeknek az elhárításaihoz kérjük az illetékesek segítségét... Pálfi Zoltán Ne csak szemrevételezzenek Zalaegerszeg állomáson a kocsirendezők helyisége egy kimustrált kocsiszekrény, amelyben úgy esik az eső, mint a szabadban, nem beszélve az ..albérlőkről’’ (patkányok), melyek megdézsmálják a dolgozók ételét. Már kértük a kocsiszekrény kicserélését, de hiába. Jöttek ugyan az igazgatóságtól „szemrevételezni’’, de megállapították, hogy nem lehet kicserélni. Természetesen a dolgozók ezzel nem értenek egyet, és kötelességeik teljesítése mellett jogaikat is követelik. Németh Kálmán, Zalaegerszeg állomás MAGYAR VASUTAS. — A Magyar Vasutasok Szabad Szakszervezetének lapja. Szakszervezete. Szerkesztőség: Budapest, VI., Benczúr utca 41. sz. Rákóczi út 54. sz. 1- 15 000 példány. — Megjelenik minden hónap 1-én és 15-én. Szerkeszti a szerkesztő bizottság. Laptulajdonos: a Magyar Vasutasok — Telefon: 229—858. 228—847. 228—849. 228—284. Üzemi telefon: 24—41. 38—00. 30—86. Kiadóhivatal: Budapest, VII — Szikra Lapnyomda, Budapest. — Felelős nyomdavezető: Kulcsár Mihály. ’ ’* Szabad A SZERKESZTŐSÉG ÜZENI Az új esztendő alkalmából a szerkesztőséghez küldött jókívánságokért ezúton mondunk köszönetet. Héjjas Ferenc Sárosd. A pécsi igazgatóságtól ígéretet kaptunk, hogy illetményruhájukat rövidesen megkapják. Mészáros Sándor Veszprém-külső. Újítási javaslatát azért utasították el, mert a szombathelyi igazgatóság IV. osztálya már javaslatának benyújtása előtt, 1953 májusában megállapította, hogy a féklakatosok foglalkoztatása Lókul (Olaszfalu) megállóhelyen gazdaságtalan. Ezt jelentették is, de a miniszter elvtárs nem járult hozzá az állás megszüntetéséhez. Abban igaza van, hogy a javaslatára kapott válaszok nem voltak kielégítőek. Szelényi Ferenc Székesfehérvár. Unokája a betegbiztosítást megkaphatta. Kérelmével forduljon közvetlenül a székesfehérvári járműjavító vállalathoz. Tótka Károly, Szeged. Az alapszervezetek megnevezése a SZOT Titkárságának határozata alapján mind az üzemi, mind a hivatali szerveknél: szakszervezeti bizottság. Szabó Mihály Nyíregyháza. Molnár István Szeged. Németh Kálmán Zalaegerszeg. Keiser Imre Szerencs, Deli Lajos Szár. dr. Horváth Károly GV. Igazgatóság.Kismihók Róbert Celldömölk. Fuzák István Nyugati pu.. Dancs József Tapolca, dr. Rohodi LászlónéDunaharaszti-Külső. Bakó János Miskolc. Pálfi Zoltán Győrszabadhegy. Levelüket lapunk anyagához felhasználjuk. Szűcs Ferenc Hatvan. Bányász József Vasanyaelavító. Bognár Károly Tapolca. Mészáros István Putnok.Kelemen József Kispest. Helm László Galambos. Kérelmüket továbbítottuk. Mozdonyvezető helyett — elektromos berendezés Mint az egyik szovjet szaklap beszámol róla, a Kujbisev—Bezimjanka szakaszon kipróbálták az első távirányítótt mozdonnyal haladó vasúti szerelvényt. A vonatot mozdonyvezető helyett elektromos berendezés irányítja, amellyel indulás előtt „köztik” a szükséges adatokat, amelyek a sebességre, az út hosszára és a megállóhelyekre vonatkoznak. Utazás köziben a készülék maga számol az út adottságaival, s az emelkedőkhöz, illetve lejtőkhöz képest automatikusan szabályozza a sebességet. A készülék a szemafor jelzésekre is reagál, és a szükség szerint gyorsítja, vagy lassítja a szerelvény menetét. A lap jelentése szerint a kísérlet teljes sikerű volt, egyelőre azonban mégis szükséges mozdonyvezetőt, azaz az elektromos automatakészüléket ellenőrző személyt is a vonatra ültetni. Figyelem, ellenőrző közegek a láthatáron! Mi mindenre is jó a vasúton kiválóan megszervezett értekezési lehetőség. Dicséretünkre legyen mondva, nekünk, vasútiaknak, hogy jórészt szolgálati érdekből használjuk ezeket. De a szolgálati érdekű értekezés sorában az utóbbi időben — persze korábban is volt ilyen — egy új forma is meghonosodott. Valahogy így lehetne definiálni: „Vészjelzés! Ellenőrző sközegek a láthatáron!” Adja mindenki mindenkinek, ha a legcsekélyebb sejtelme van fentiek feltűnéséről. Jó és örvendetes az, ha az ellenőrzéssel megbízottak rendet, fegyelmet, utasítás szerinti munkát találnak. De legyen ez úgy akkor is, ha nincsenek ott az ellenőrző közegek. Mert ki látott már fűtetlen vonaton ellenőrt, vagy vonatot úgy elindítani, hogy ne hangozna el a felszólítás a beszállásra, ha valamelyik kocsi ablakán „egy közeg" néz ki. Hagyjuk el a vészjelzést! Munkálkodjunk úgy, mintha mindenkor ott lennének a munka ellenőrei, de inkább úgy, hogy bármikor szívesen lássuk az érkezésüket a m jelzett vezetőket, hiszen a mi portánkon állandóan rend van. A vezetők érkezésekor tanúsított lázas sürgés-forgás, a példás rend megtévesztő. Magunknak, vásárunknak, az egész népgazdaságunknak ártunk, ha csak kampányszerű az utasítás szerinti munka. A vészjelzés leadására fordított időt is töltsük el munkával, vagy éppen munkahelyünk rendbehozásával. Próbáljuk meg elhagyni az ilyenfajta vészjelzést. — December 10-én befejezte évi tervét a budapesti igazgatóság, 18-ig 700 000 tonnával teljesítették túl szállítási tervüket. — Hatvan tonna ócskavasat gyűjtöttek a celldömölki fűtőház KISZ-fiataljai. A gyűjtésben élenjárt Budai Pál, Szabó Gyula, Szalai József, Bognár István, Deutschbauer Kálmán és Sóvári Lajos. — 4,5 méter nyomtávú vasútvonalat terveznek Kína és Kasmír között szovjet szakemberek. A vontatást 5000 tonnás, 100 000 lóerős atomhajtású mozdony fogja biztosítani. A szerelvények 1000 tonnás kocsikkal fognak közlekedni. — A hatvani MÁV Honvédelmi Sportszövetség kilenctagú küldöttsége Szűcs Ferenc elnök vezetésével egy hétig tartózkodott Pozsonyban az ottani társszövetség vendégeként. — December 19-én befejezte éves tervét a MÁV Felépítményi Vasanyagjavító IV. — A székesfehérvári MÁV Előre ökölvívó-csapata második helyen áll az észak-dunántúli területi bajnokságban. — A nagykanizsai művelődési otthonban bemutatták Molnár Ferenc Doktor úr című háromfelvonásos, zenés bohózatát. —1 20 nappal a határidő előtt befejezte tervét a Szombathelyi Járóműjavító. A harmadik negyedévben a vállalat nyeresége elérte az 1 470 000 forintot. Októberben és novemberben is többszázezer forintos nyereséggel dolgoztak. *— Gépkocsivezetői tanfolyamot szerveztek 50 részvevővel a Szolnoki Járóműjavító KISZ-fiataljai. — 1500 tonna szenet takarítanak meg a székesfehérvári fűtőházban szeptember 1-től november 30-ig. — Tízéves az Utasellátó Vállalat. Ebből az alkalomból nagyszabású szakácsművészeti és cukrászati versenytrendeztek a Hangulat étteremben. A nagyd.iat Gróf Nándor mark átlátszón készít mérvével, illetve Mandl Károk virágdíszes csokoládétortájával vitte el.. .» A TU 104 megtekintésére kirándulást szerveztek Budapestre a Celldömölki Fűtőház fiataljai 30 fő részvételével. A szerencsés fiatalok rövid körsétát is tettek a géppel. —■ Újabb tíiklométeres szakaszszal növekedett a forgalomnak nemrég átadott Jánkmajtis—Csaholc közötti gazdasági vasút. Most már Vámosorciszit és a Csaholci Állami Gazdaságot is érinti a kisvasút. 1958. január 1. LAKÁSCSERE «• Elcserélném szoba-konyhás, kamrás, gáztűzhelyes lakásomat (félkomfortos), szoba-konyhás, kamrás lakásra Nagy-Budapest területén. Cím: Bp., vrv., Festetten u. 2. VIII. ép. fszt. 10/a. Második számú házfelügyelőség. — Betegség miatt elcserélném, vagy eladnám Csepel belterületén levő (közlekedéshez, piachoz közel) 1938-ban sejttéglából épült, az év elején tatarozott 1x3 szobás utcai, 1x2 szobás utcai házamat Balaton környéki 2 szoba, bonyhád családi házzal. A 3 szobás lakrészt azonnal beköltözhetővé tenném. Csalási Ferenc főellenőr, Csepel, Táncsics Mihály út 79. --------0-0-------- Az USIC vándordíja Magyarországon Korábban már hírt adtunk arról, hogy a Nemzetközi Vasutas Sportszövetség (USIC) vándordíját 1957-ben a legjobb összesített eredmények alapján a magyar vasutas sportoolók nyerték. A vándordíjat, egy bronz szobrot, december közepén Párizsban adták át Soproni Józsefnek, a Vasutas Szakszervezet titkárának és Mrovcsák Józsefnek a sportosztály vezetőjének.