Magyar Vasutas, 1977 (21. évfolyam, 1-24. szám)
1977-01-05 / 1. szám
O MAGYAR VASUTAS Minden erőt összpontosítani kell az 1977. évi tervek teljesítésére (Folytatás az 1. oldalról) menyeknek. A GYSEV túlteljesíti tervét. Az Utasellátó azelőirányzott 1 milliárd 940 milió forint árbevételi tervvel szemben várhatóan 1milliárd 920 millió forintotrealizál. Mivel lapunk december 15- számában már írtunk a vasút 1977. évi feladatairól,így ezúttal csak néhány főbb számadatot ismertetünk. A személyszállításnál, a szakemberek elemzése szerint, tovább csökken az utasok száma. Ennek figyelembevételével 1977- re 331 millió utas elszállítását tervezik. A csökkenés ellenére egyrészt a minőségi színvonal szükségszerű növelése, másrészt az időbeli csúcsok jelentkezése miatt a vasúti személyszállításra növekvő feladatok hárulnak. Mindenekelőtt tovább kell javítani a menetrendszerűségét, a személyszállító vonatok szerelvényeinek külső és belső tisztaságát, az utasok tájékoztatását, udvarias kiszolgálását. A szociálpolitikai feladatok ellátására — beleértve a máscélú fejlesztéseken belül tervezett szociálpolitikai beruházásokat is — 1977-ben 845 millió 418 ezer forintot terveznek. A ráfordítás tervezett aránya az 1976. évihez viszonyítva 119 százalék. Munkavédelmi fejlesztési, fenntartási és üzemeltetési célokra 2 milliárd 55 millió 828 ezer forintot fordítanak. Ez az összeg 3 százalékkal haladja meg az 1976. évi várható felhasználást Az előterjesztés feletti vitában többen is szót kértek. Felszólalt Koszorús Ferenc, szakszervezetünk főtitkára is, aki hangsúlyozta, hogy a központi vezetőség, a vasút, a GYSEV és az Utasellátó Vállalat gazdasági vezetése, és a vasutasszakszervezet szempontjából nagyon fontos előterjesztést tárgyal. A számok azt mutatják, hogy nincs szégyenkezni valónk. Bár az áruszállításban az első félévben a vasút szempontjából nem jól alakultak a dolgok, hiszen a fuvaroztatók a tervezettnél kevesebb árut kínáltak elszállításra. A második félévben azonban már meghatványozódott a munka. Különösen nagy feladatok hárultak Záhonyra. Az A központi vezetőség megtárgyalta Urbán Lajos miniszterhelyettes előterjesztését az 1976. évi gazdasági és szociálpolitikai tervek várható teljesítéséről, az 1977. évi terv főbb célkitűzéseiről, valamint a megvalósításhoz szükséges intézkedésekről. Az előterjesztés és a szóbeli kiegészítő alapján megállapította, hogy a MÁV, a GYSEV, az Utasellátó Vállalat dolgozói, vezetői 1976-ban jelentős erőfeszítéseket tettek a gazdasági és szociálpolitikai tervek teljesítése érdekében. Hosszú idő óta először fordult elő, hogy a szociális és munkavédelmi fejlesztési célkitűzéseket mindhárom vállalat jelentős mértékben túlteljesítette. A népgazdaság szállítási igényeit és a közlekedési munkamegosztás tendenciáját is figyelembe véve 1977-ben a vasút áruszállítási feladatainak mennyiségi növelésével és összetételének változásával kell számolni. A vasút áruszállításának tonnában kifejezett volumene az 1976. évihez képest, mintegy 0,9 százalékkal növekszik. Ugyancsak növekedést irányoztak elő az átlagos szállítási távolság és az összes árutonna kilométer teljesítményi tervben is. A szállított árul volumenének növekedése döntő mértékben a nemzetközi árufuvarozásból adódik. A tervezésnél az import 1,5, a tranzit 1,6, az export 3,2 százalékos növekedésével számolnak. Eszerint az 1977-re tervezett 132 millió árutonnából, az import részesedése 15,8, a tranzité 14,8, az exporté pedig 7,4 százalék. Ebből is lemérhető, hogy az áruszállítási feladatok ellátásában továbbra is kiemelkedő szerepe van a záhonyi átrakókörzet munkájának átrakókörzet dolgozói, s az odavezényelt vasutasok, karöltve a Tisztképző Intézet hallgatóival, akik két hétig dolgoztak Záhonyban, derekasan helytálltak. Hasonlóan vélekedett a főtitkár az év végi ünnepi forgalomról is, amelyet mint mondotta, példásan bonyolított le a MÁV. Ez is bizonyság arra, hogy a gondos felkészülésnek nem marad el az eredménye. A vasút, a GYSEV és az Utasellátó Vállalat 1977. évi feladatairól szólva rámutatott, hogy azok célirányosak, minden tekintetben összhangban vannak a népgazdasági és a társadalmi célkitűzésekkel. Ezek a célkitűzések egyértelműen tükrözik a gazdasági vezetők és a szakszervezeti szervez feladatait. Éppen ezért az új esztendőben minden erőnket arra kell összpontosítani, hogy az 1977. évi gazdasági és szociálpolitikai terveket maradéktalanul teljesítsük. A vitában elhangzottakra O Orbán Lajos miniszterhelyettes válaszolt. Örömmel állapította meg, hogy a központi vezetőség egyetért az előterjesztéssel és elfogadja azt. Az 1976. évi szállítási teljesítmények tapasztalatait értékelve rámutatott, hogy a vasút nem várhat tovább a fuvarszervezés korszerűsítésével. Már most, 1977 első negyedévére előszállítási kedvezményt dolgoznak ki, hogy ösztönözzék a fuvaroztatókat. Ugyancsak az első negyedévben várható intézkedés a mozdonykihasználások javítását illetően is. A szociálpolitikai tervekről szólva hangsúlyozta a miniszterhelyettes, hogy teljesítésüket ugyanolyan fontosnak tartja, mint a szállítási feladatok maradéktalan végrehajtását. Végezetül a vezetésben bekövetkezett személyi változásokról tájékoztatta a központi vezetőséget. A válaszadás után Gyócsi Jenő elnök felolvasta a központi vezetőség állásfoglalását, illetőleg határozatát. A vasút 1976. évi utasszállítási tervét várhatóan 98,7 százalékra, áruszállítási tervét pedig 100,0 százalékra teljesíti. Ez megegyezik az 1975. évi áruszállítási volumennel. Zavarta az áruszállítási teljesítmények növelését és egyben a népgazdasági igények kívánt mértékben való kielégítését a belföldi s nemzetközi szállítási igények egyenlőtlensége. A kedvező fuvarpiaci helyzetet kihasználva elismerésre méltó eredményeket ért el a GYSEV is, amely gazdasági, valamint szociálpolitikai célkitűzését és éves eredménytervét jelentős mértékben túlteljesítette. Az Utasellátó Vállalatnál figyelemre méltó, hogy áruforgalmi tervét a bevételnövelés szempontjából több előnytelen intézkedés ellenére — szintén teljesíti. A vállalat üzemeiben jelentős mértékben nőtt az étel- és üdítőital, csökkent a szeszesital árusítása. Ezzel egyidőben javult a szolgáltatás színvonalának minősége. A központi vezetőség megállapítja, hogy javult a szervező munka, de a gazdálkodás hatékonyságának javítása, a szállítási igényekhez való rugalmas alkalmazkodást illetően még sok tennivalónk van. Nagyobb gondot kell fordítani a dolgozók munkahelyi körülményeinek javítására, ügyesbajos dolgaik intézésére, a kollektív szerződésben foglalt jogok biztosítására. A központi vezetőség úgy értékeli, hogy a vasutas dolgozóknak egyes szállítási csúcsok idején rendkívüli erőfeszítéseket kellett tenni, hogy a legfontosabb népgazdasági igények kielégíthetők legyenek. A becsületes helytállás példáját mutatták a MÁV Tisztképző hallgatói és más szolgálati főnökségek kirendelt dolgozói olyan rendkívüli feladatok elvégzésében, ami nem tartozott munkaköri kötelességeik közé. A központi vezetőség köszönetét, elismerését fejezi ki a MÁV, a GYSEV, az Utasellátó Vállalat dolgozóinak, szocialista brigádjainak és mindazoknak, akik öntudatos, fegyelmezett magatartással becsületesen helytálltak és az esetenként előállt nehézségek ellenére is kötelességükön túlmenően igyekeztek elősegíteni a népgazdaság szállítási, a lakosság utazási igényeinek kielégítését. 1. A központi vezetőség az 1976. évi gazdasági és szociálpolitikai tervek várható teljesítéséről és az 1977. évi főbb célkitűzésekről szóló jelentést elfogadta. Felkérte Urbán Lajos miniszterhelyettes elvtársat, hogy a MÁV, GYSEV, az Utasellátó Vállalat 1977. évi végleges vállalati tervének kialakításánál vegyék figyelembe a vitában elhangzott észrevételeket. 2. A területi bizottságok és szakszervezeti bizottságok tűzzék napirendre a hozzájuk tartozó gazdálkodó egységek 1976. évi munkájának értékelését, az 1977. évi főbb célkitűzések meghatározását. A munka értékelésénél a menynyiségi mutatók mellett fordítsanak különös gondot az anyaggal, energiával, munkaerővel, munkaidővel való tartarékosság, a kapacitás kihasználás, a gazdálkodás hatékonyságának javítását szolgáló üzem- és munkaszervezés színvonalának értékelésére. A területi sajátosságoknak legjobban megfelelően alakítsák ki a szakszervezet termelést segítő tevékenységének formáit és módszereit. Törekedjenek megalapozottságra, tartózkodjanak a formális frázisoktól. 3. A szakszervezeti szervek és partner gazdasági szervek vezetői törekedjenek a jó együttműködésre. Egységesen lépjenek fel a lazaságok, a fegyelmezetlenségek ellen, de gondoskodjanak a jól végzett munka megfelelő erkölcsi, anyagi elismeréséről is. Biztosítsák, hogy a szakszervezeti bizalmiak jogai mindenütt megfelelően érvényesüljenek. Előterjesztések A központi vezetőség elfogadta a határozatot. Ezt követően Molnár György titkár terjesztette elő a központi vezetőség 1977. évi programját, a központi vezetőség, az elnökség és a titkárság első félévi munkatervét Az előterjesztést a központi vezetőség elfogadta Ugyancsak elfogadta a Vasutasok Szakszervezetei és a V0 százalékos önkéntes Támogatási Alap 1977. évi költségvetését, valamint a számvizsgáló bizottság tájékoztatóját. Megtárgyalta és elfogadta a központi vezetőség dr. Tari Endrének, a MÁV Egészségügyi Igazgatóság vezetőjének előterjesztését a vasutasok egészségügyi helyzetéről és az egészségügyi helyzet továbbjavítását szorgalmazó intézkedési tervről. Ennek mintegy kiegészítésére készült a vasutasszakszervezet intézkedési terve a dolgozók társadalombiztosítási és egészségügyi helyzetének javítására, melyet Molnár György titkár terjesztett elő. A központi vezetőség ezután zárt ülésen folytatta munkáját. Az elnöklő Feleky Pál ismertette a személyi változásokkal kapcsolatos káderjavaslatot. Koszorús Ferenc főtitkárnak és Vinizlay Gyulának, a SZOT titkárának felszólalása után a központi vezetőség felmentette tisztsége alól Gulyás János titkárt, akit vezérigazgató-helyettessé neveztek ki, majd Karcsa Józsefet, a közgazdasági osztály vezetőjét megválasztotta a központi vezetőség titkárává. A közgazdasági osztály vezetésével pedig Szádóczki Istvánt, a közgazdasági osztály eddigi helyettes vezetőjét bízta meg. A tervek célirányosak A központi vezetőség határozata Koszorús Ferenc főtitkár értékeli a jelentést (Laczkó Ildikó felvételei) 1977. JANUÁR 5. Személyi változások a MÁV vezetésében Tóth János főigazgatót, a budapesti vasútigazgatóság vezetőjét, megromlott egészségi állapota miatt, saját kérelmére, az illetékes párt- és állami szervek egyetértésével, érdemeinek elismerése mellett Urbán Lajos miniszterhelyettes felmentette beosztásából és korkedvezménnyel nyugállományba helyezte. Ezzel egyidejűleg a miniszterhelyettes Kiss Károlyt, a szegedi vasútigazgatóság eddigi vezetőjét megbízta a budapesti vassútigazgatóság vezetésével. Ugyanezen a napon Szegeden Urbán Lajos miniszterhelyettes Lovász Lázárt, a szegedi vasútigazgatóság eddigi helyettes vezetőjét megbízta az igazgatóság vezetésével. Másnap, december 29-én új vezérigazgató-helyettes beiktatására került sor a Vasúti Főosztályon. A közlekedés- és postaügyi miniszter személyzeti és szociálpolitikai vezérigazgató-helyettesi beosztást létesített a MÁV vezérigazgatóságán. Ebbe a beosztásba, az illetékes párt- és társadalmi szervekkel egyetértésben Gulyás Jánost, a Vasutasok Szakszervezete központi vezetőségének titkárát nevezte ki. A vezérigazgató-helyettesi kinevezést dr. Ábrahám Kálmán közlekedés- és postaügyi államtitkár adta át Gulyás Jánosnak. A beiktatáson jelen volt Györffy József, az MSZMP KB alosztályvezetője, Urbán Lajos miniszterhelyettes, a MÁV vezérigazgatója, Koszorús Ferenc főtitkár és dr. Móró István, a VI. kerületi Pártbizottság első titkára. Dr. Ábrahám Kálmán államtitkár átadja a kinevezést Gulyás Jánosnak Ifjúsági parlament előtt A vasutas-szakszervezet vezetőinek megbeszélése három csomópont KISZ-bizottságának fiataljaival A vasutas-szakszervezet elnöksége megbízásából a központi vezetőség ifjúsági bizottsága megbeszélést rendezett a közelmúltban a II. országos vasutas ifjúsági parlamentre való felkészülés jegyében. Ezen a szakszervezet vezetői találkoztak Budapest— Ferencváros, Záhony és Budapest—Rákosrendező csomópontok KISZ-bizottságainak tagjaival, az alapszervezetek titkáraival. A megbeszéléseket — amelyeken jelen voltak a területi és a szakszervezeti bizottságok képviselői is — Molnár György, a vasutasszakszervezet titkára vezette. Tájékoztatta többek között a résztvevőket a vasutas-szakszervezet ifjúságpolitikai munkájáról, az ifjúsági parlamentek eredményeiről. A találkozóknak az volt a célja, hogy az országos parlament előtt egyeztessék a szakszervezet és a KISZ állásfoglalását a vasutas fiatalok fontosabb feladatairól, gondjairól. Szó volt a lakáshelyzetről, a kamatmentes kölcsön bővítésének lehetőségeiről és a pályakezdők beilleszkedésének segítéséről. A megbeszélések után Molnár György titkár értékelte az elhangzottakat a csomóponti pártbizottságok titkáraival, és megállapodtak abban is, hogy a szakszervezet vezetői a KISZ-bizottságokkal közösen a jövőben is tartanak majd hasonló megbeszéléseket, kicserélik tapasztalataikat. Japán vasutas szakszervezeti delegáció járt hazánkban A vendégek a vasutasok munkakörülményeit, szociális helyzetét tanulmányozták A vasutas-szakszervezet vendégeként december 2-től 9-ig, háromtagú japán delegáció tartózkodott hazánkban. A japán vasutas szakszervezet munkatársai tanulmányozták a magyar vasutasok élet- és munkakörülményeit, szociális helyzetét, a társadalombiztosítás és a szakszervezet szerepét. Megbeszéléseket folytattak különböző szintű szakszervezeti és szakmai vezetőkkel. A delegáció járt többek között a Gyöngyösi Váltó- és Kitérőgyártó Üzemben, ahol megismerkedtek a dolgozók érdekvédelmével, a bizalmiak szerepével és megtekintették a szociális létesítményeket. December 4-én Koszorús Ferenc főtitkár kíséretében fogadta a vendégeket Szűcs Zoltán vezérigazgató-helyettes is. Megismerkedtek ezen kívül a budapesti területi bizottság munkájával és meglátogatták a budakeszi MÁV szanatóriumot. A delegáció tagjai tájékoztatták szakszervezetünk vezetőit a japán vasutas szakszervezet harcáról, eredményeiről, majd a küldöttség vezetője — Mikio Hitomi — 1978-ra egy magyar vasutas szakszervezeti vezetőszintű delegációt hívott meg Japánba. Zenés irodalmi műsor a klubkönyvtárban Békéscsabán, a nemrég átadott új vasutas klubkönyvtárban a közelmúltban Vallomások címmel zenés irodalmi estet rendeztek. A közönség Coturlus, Goethe, Petőfi, Ady, Tóth Árpád, Szabó Lőrinc verseiből és Puccini, Verdi, Wágner operáiból, valamint Lehár népszerű zenéjéből öszszeállított műsort láthatott. A műveket Kerkó Teréz és Szabadi József, a Szegedi Nemzeti Színház operatársulatának tagjai, valamint Balog Emese és Budai István művészek tolmácsolták nagy sikerrel.