Közlekedésépítés- és mélyépítéstudományi Szemle, 1990 (40. évfolyam, 1-12. szám)

1990-08-01 / 8. szám

304 KÖZLEKEDÉSÉPÍTÉS- ÉS MÉLYÉPÍTÉSTUDOMÁNYI SZEMLE 1. Bevezetés A feszített beton feltalálása és alkalmazása a hídépítésben újszerű megoldásokat tett lehetővé a nagy nyílású hidak építésénél. Világszerte új tech­nológiákat dolgoztak ki és ezek rohamosan ter­jedtek el. A 60-as években — kissé megkésve — hazánkban is jelentkezett a törekvés, hogy 20 éves elmaradásunkat behozzuk és a korszerű technoló­giákat mi is bevezessük. О­Е [UNK]-ban kezdtünk foglalkozni az előregyártott elemekből szabadszereléssel készülő­ hídépítési technológia hazai kidolgozásával. Sok ellenállás és nehézségek után végre (IUTj)-ben elkészült hazánk első szabadszereléssel épült hídja, a kunszentmár­toni Hármas-Körös-híd. A hídépítési kapacitás további növelésére a Freyssinet cégtől megvásároltuk a szabadbetono­­zásos hídépítéshez szükséges berendezéseket és a technológia know-how-ját. így épült meg 1979- ben az első szabadbetonozásos híd, a győri Kis- Dima-híd. Régi vágyunk teljesült, amikor az 1987-ben ki­írt versenytárgyaláson a Hídépítő Vállalat aján­latát a bizottság elfogadta. Ennek alapján a be­rettyóújfalui Berettyó-hídnál alkalmaztuk Magyar­­országon először a szakaszos előretolásos hídépí­tési technológiát. Kidolgoztuk a módsze ET_­észle­­teit, mely szerint a híd tartószerkezete 1989-ben sikeresen elkészült. A felsorolt hidak megvalósításával hazánk bir­tokába jutott a korszerű vasbeton hídépítés há­rom fő rendszere. Mindig figyelembe kell venni azonban, hogy korszerű technológiához magasabb műszaki színvonal szükséges. Vonatkozik ez a ter­vezésre, a kivitelezésre és az ellenőrzésre is. Az elkészült újszerű technológiával épült hidak fo­kozott megfigyelésére van szükség a későbbiek­ben is, hogy a kellő tapasztalatokat a tervezés, a kivitelezés, a vizsgálat és a fenntartás területén hasznosíthassuk. Összeállításunkban az eddigi tapasztalatokat fog­laljuk össze. 2. Korszerű technológiával épült feszítettbeton hidak Korszerű technológiával épült feszítettbeton híd­­jainkat a kivitelezési módszer szerint három cso­portba oszthatjuk: 2.1. Szabadszereléses technológia A szabadonszerelt hídépítés lényege, hogy az előregyártott elemek az alépítményi munkákkal egyidőben elkészíthetők és ezután a felszerkezet szerelőipari jelleggel gyorsan építhető. Az elemek elhelyezése a pillérektől kiindulva kiegyensúlyo­zott szereléssel történik, illesztésüket epoxigyanta bázisú ragasztóanyag biztosítja. A ragasztás elké- Nagy nyílású feszítettbeton hidak üzemeltetési tapasztalatai REVICZKY JÁNOS-VÖRÖS JÓZSEF 1. kép. Kunszentmártoni Hármas-Körös-híd 1. kép. Köröstarcsai Kettős-Körös-híd 1. ábra. Szabadszerelcses híd keresztmetszete

Next