Közlekedésépítés- és mélyépítéstudományi Szemle, 1990 (40. évfolyam, 1-12. szám)
1990-08-01 / 8. szám
304 KÖZLEKEDÉSÉPÍTÉS- ÉS MÉLYÉPÍTÉSTUDOMÁNYI SZEMLE 1. Bevezetés A feszített beton feltalálása és alkalmazása a hídépítésben újszerű megoldásokat tett lehetővé a nagy nyílású hidak építésénél. Világszerte új technológiákat dolgoztak ki és ezek rohamosan terjedtek el. A 60-as években — kissé megkésve — hazánkban is jelentkezett a törekvés, hogy 20 éves elmaradásunkat behozzuk és a korszerű technológiákat mi is bevezessük. ОЕ [UNK]-ban kezdtünk foglalkozni az előregyártott elemekből szabadszereléssel készülő hídépítési technológia hazai kidolgozásával. Sok ellenállás és nehézségek után végre (IUTj)-ben elkészült hazánk első szabadszereléssel épült hídja, a kunszentmártoni Hármas-Körös-híd. A hídépítési kapacitás további növelésére a Freyssinet cégtől megvásároltuk a szabadbetonozásos hídépítéshez szükséges berendezéseket és a technológia know-how-ját. így épült meg 1979- ben az első szabadbetonozásos híd, a győri Kis- Dima-híd. Régi vágyunk teljesült, amikor az 1987-ben kiírt versenytárgyaláson a Hídépítő Vállalat ajánlatát a bizottság elfogadta. Ennek alapján a berettyóújfalui Berettyó-hídnál alkalmaztuk Magyarországon először a szakaszos előretolásos hídépítési technológiát. Kidolgoztuk a módsze ET_észleteit, mely szerint a híd tartószerkezete 1989-ben sikeresen elkészült. A felsorolt hidak megvalósításával hazánk birtokába jutott a korszerű vasbeton hídépítés három fő rendszere. Mindig figyelembe kell venni azonban, hogy korszerű technológiához magasabb műszaki színvonal szükséges. Vonatkozik ez a tervezésre, a kivitelezésre és az ellenőrzésre is. Az elkészült újszerű technológiával épült hidak fokozott megfigyelésére van szükség a későbbiekben is, hogy a kellő tapasztalatokat a tervezés, a kivitelezés, a vizsgálat és a fenntartás területén hasznosíthassuk. Összeállításunkban az eddigi tapasztalatokat foglaljuk össze. 2. Korszerű technológiával épült feszítettbeton hidak Korszerű technológiával épült feszítettbeton hídjainkat a kivitelezési módszer szerint három csoportba oszthatjuk: 2.1. Szabadszereléses technológia A szabadonszerelt hídépítés lényege, hogy az előregyártott elemek az alépítményi munkákkal egyidőben elkészíthetők és ezután a felszerkezet szerelőipari jelleggel gyorsan építhető. Az elemek elhelyezése a pillérektől kiindulva kiegyensúlyozott szereléssel történik, illesztésüket epoxigyanta bázisú ragasztóanyag biztosítja. A ragasztás elké- Nagy nyílású feszítettbeton hidak üzemeltetési tapasztalatai REVICZKY JÁNOS-VÖRÖS JÓZSEF 1. kép. Kunszentmártoni Hármas-Körös-híd 1. kép. Köröstarcsai Kettős-Körös-híd 1. ábra. Szabadszerelcses híd keresztmetszete