Napi Délkelet, 1993. július (2. évfolyam, 151-177. szám)

1993-07-01 / 151. szám

1993. JÚLIUSI., CSÜTÖRTÖK Új szóvivő a KDNP-ben A Kereszténydemokrata Néppárt parlamenti képvi­selőcsoportjának szóvivői, tájékoztatási feladatait a jövőben dr. Semjén Zsolt látja el. Erről a KDNP frak­ciója döntött legutóbbi ülésén. Semjén Zsolt 31 éves, teológus, szociológus. A KDNP-frakció meg­alakulása óta a képviselőcsoport titkáraként tevé­kenykedett. Privatizációs bevételek Az Állami Vagyonügynökség június 20-ig valamivel több mint 26 milliárd forintos privatizációs bevételre­­ tett szert az idén. Az ÁVÜ szerdai tájékoztatása sze­rint devizáért ebben az időszakban 10,6 milliárd fo­rint értékű állami vagyont értékesítettek. A forintért történő értékesítés megközelítette a 15 milliárd forin­tot. Ebből 6,5 milliárd forint érkezett az ÁVÜ számlá­jára saját erőbefizetésként, 8,2 milliárd forint értékű állami vagyon pedig hitel segítségével került magán­­tulajdonba. A vagyonhozadékból közel félmilliárd fo­rintos, bérleti díjból pedig 125 millió forintos bevétel származott. A privatizációs költségek ebben az idő­szakban megközelítették a 2 milliárd forintot. A bevé­telekből az államadósság törlesztésére 8,7 milliárd forintot használtak fel. Az ÁVÜ működési költségei meghaladták a félmilliárd forintot, és reorganizációra 4,3 milliárd forint jutott. Jelentős összegeket kapott a Dimag Rt., az Ipar Bankház, a HungarHotels és a Magyar Viscosa. A kiadások teljes összege elérte a 25,9 milliárd forintot. Újságíró szak a szegedi tudományegyetemen Kommunikáció szak néven szeptembertől újságíró­­képzést indít a szegedi József Attila Tudo­mányegyetem Bölcsészettudományi Kara. Az új nappali tagozatos képzésről az egyetemen szerdán tájékoztatták a sajtót. Az alapképzés négyéves. Az új szakra az egyetemnek azok a nappali tagozatos hallgatói jelentkezhetnek, akik két lezárt félévet tud­­­­nak igazolni. Ezenkívül az áthallgatás kritériumának megfelelt hallgatók is választhatják az újságírást, amennyiben szeptember elején a belső felvételi vizsgán eredményesen szerepelnek.­ ­A második haza - Egy ifjúság krónikája Edgar Reitz: A második haza - Egy ifjúság krónikája című filmregényének magyarországi bemutatóját a hét végén rendezik meg a budapesti Goethe Intézet­ben. A 26 órás maratoni filmeposzt pénteken kezdik vetíteni az Andrássy úti intézményben. Edgar Reitz filmje az 1960-as éveket - szerelmeken és barátsá­gokon keresztül - idézi fel. A 61 éves alkotó művét teljes egészében először az 1992. évi velencei film­­fesztiválon láthatták az érdeklődők. Ötszáz busz a törököknek A Törökország számára gyártott idei félezredik autó­buszt ünnepélyes körülmények között adták át szer­dán az Ikarus Rt. Székesfehérvári Gyárában az isz­tambuli közlekedési vállalat képviselőinek. Az idén még 48-at készítenek török megrendelésre, az IK 260. 25 típusú, 3 ajtós, városi közlekedésre szánt, az „isztambuli színekben” - narancsvörös-kékben - pompázó autóbuszokból. Az exportszállítmány utol­só száz kocsiját egyébként gázüzemelésre is alkal­massá tették. BÉKÉS MEGYEI KÖZÉLETI NAPILAP SzwiwartSaég éa kiadó: 5600 Békéscsaba, Gyulai út 2. Talafon/Tax: (66) 441-610, 322-032 H Irdatóafalvétal: 442-596 Falalóa azarkaaztó: Kőhalmi Endre Kiadó: BÉDÉKA Kft. Képzel: a Denbinder Bt. Színes Lap- és Könyvnyomdájában, Békéscsaba, Kétegyházi út 18. Terjeszti: a Magyar Posta. A lap előfizethető a postai kézbesítőknél és a postahivatalokban. 2 BESZÉLGETÉS EGY VICCES GYÚJTOGATÓVAL „Nem vagyok piromán, csak szeretek játszani a tűzzel” Egy szép tavaszi éjszakán tör­tént, a sarkadi Vasút utcában lakó G. Jánosné arra ébredt, hogy há­lószobájukban sűrű füst gomo­lyog. A félelemből felriadt as­­­szony az orrfacsaró szag után haladva észrevette, hogy az egyik utcára nyíló ablak redőnye áll lángokban, s az üveg a hő ha­tására már szétrobbant. Azonnal felébresztette a család többi tag­ját, akik nekiláttak az oltásnak. Szerencsére gyorsan sikerült megfékezni a ropogó tüzet, de a szoba így is koromfekete lett a műanyag redőny kormától. A családfő valamikor tűzoltó volt, így azonnal megállapította, hogy itt szándékos gyújtogatás történt. Az esetet másnap jelen­tették a helyi rendőrkapitánysá­gon, s gondolataikban keresgélni kezdték, ki lehet az a haragosuk, aki ilyen szörnyű módon akar bosszút állni a családon. A sarka­di nyomozók sem tétlenkedtek, nagy erőkkel kezdték meg a gyúj­togató felkutatását. Végigjártak minden számításba jöhető bűnö­zőt, kihallgatták azokat a szemé­lyeket, akik az idő tájt a környé­ken mozoghattak. Több hónapos kemény munka eredményeként jutottak el ahhoz a tizenöt eszten­dős fiúhoz, aki barátai szerint kü­lönös vonzalmat érez a vörösen nyaldosó lángnyelvek iránt, s aki­ről azóta bebizonyosodott, hogy az ő ötlete volt a gyújtogatás. Néhány napja - hála a sarkadi rendőrök segítő közreműködésé­nek - magam is elbeszélgethet­tem azzal a tinikorú sráccal, V. Lászlóval, aki kis híján a tűz mar­talékává tett egy családi házat. Laci vékonydongájú, hosszú hajú fiú. Egyvégtében mosolyog, sőt nevetgél, úgy tűnik, nincs tisztá­ban vele, miféle tragédiát okoz­hatott volna legutóbbi poénja. - Úgy tudom, a te agyadból pattant ki a gyújtogatás ötlete... _ - Már nem tudom, ki találta ki. Úgy volt, hogy hazafele jöttünk a diszkóból a barátommal. Útköz­ben találtunk egy műanyag ola­josflakont. Fociztunk vele a sötét utcán, aztán odaértünk ahhoz a házhoz. Felraktuk az ablakpár­kányra és meggyújtottuk. Egy da­rabig vártunk. Meg akartuk nézni, hogy ég, de arra jött egy biciklis, így aztán elpucoltunk.­­ Ha nem veszik észre idő­ben a háziak a tüzet, elpusztul­hatott volna az egész ház. Oda­benn egy család pihent, benn­éghettek volna. Erre nem gon­doltatok? - Nem akartunk mi bajt vagy kárt okozni. Csak viccből csinál­tuk az egészet. Unatkozunk, nem volt kedvünk még hazamenni. El kellett valamivel ütni az időt. - A barátaid azt mondják, pi­­romániás vagy. Tényleg vonz a tűz? - Ez hülyeség. Felfújták a dol­got. Azért, mert szeretek játszani ilyesmikkel, még nem vagyok mániás. - Úgy tudom, voltak már ha­sonló veszélyes poénjaid ko­rábban is. - Persze, de azok nem voltak veszélyesek. Csináltunk olyas­mit, hogy békákat dobáltunk be nyitott ablakokon, vagy bűzbom­bát dugtunk el az állomás váró­termében. Olyan is volt, hogy madzagot feszítettünk ki a kerék­párúton, és vártuk, hogy elhasal­jon egy biciklis. Ezek csak viccek voltak, nem akartunk mi bajt. - És amikor a vasúti síneket pakoltátok tele terméskődara­bokkal? Mi van, ha kisiklik egy utasokkal teli személyvonat? - Nem siklott ki. - Most szándékos rongálás­sal vádolnak, és valószínűleg el fognak ítélni. Ezek után sem vagy hajlandó belegondolni abba, milyen következményei lehetnek a vicceidnek? - Azt nem ígérhetem, hogy ezentúl megjavulok és jó fiú le­szek. Most is vannak ilyen ötletek a fejemben, szeretek hülyésked­ni... Laci beszélgetésünk során a megbánás szikráját sem mutatta. Bazsalyogva mesélt jópofa hec­ceiről, mintha még büszke is len­ne önmagára. A büntetéstől nem tart, viszont amikor arról esett szó, hogy a bíróságon és a szem­besítéskor meg kell ismerkednie azokkal, akiket kis híján felgyúj­tott, már riadtan kérdezte a rend­őr őrnagyot: „Muszáj, hogy meg­tudják a nevemet?” Amikor arról kérdeztem, mi lesz, ha egyszer valamelyik vicces akciójának ál­dozata elveri rajta a port, határo­zottan, majdnem flegmán annyit mondott: „Hát, szólok a rendőrök­nek!” Gajdács Emese Egy határátkelővel kevesebb A magyar-román határátkelőhelyek közül to­vábbra is az ártándi és a gyulai határállomáson kelhetnek át a személygépkocsik várakozás nél­kül - a határőrségtől szerdán kapott tájékoztatás szerint. Nagylaknál még mindig csak 18 óra vá­rakozás után léphetik át a határt. A teherforga­lomban továbbra is­ sokat kell várni a kilépésre, így Nagylaknál 40, Ártándnál 30 és Gyulánál 50 órát. Az ország többi határállomásán egyelőre zavartalan a forgalom. Július 1-jén, csütörtökön reggel 6 órakor felújí­tás miatt lezárják Vámosszabadinál a Duna-hidat s ezért ennek a határátkelőhelynek a forgalmát át kell terelni más határállomásokra. A tervek szerint a felújítások miatt várhatóan október 30-ig lesz lezárva ez a Duna-híd. A nemzetközi egyeztetéseknek megfelelően a határforgalom átterelése a következőképpen ala­kul: Rajkánál továbbra is lebonyolítják a nemzet­közi teher- és autóbuszforgalmat és a vízumköte­les utasok be- és kilépését; a híd lezárásával egy időben ideiglenes jelleggel megnyílik a Rajka- Rusovce II (Dunacsún) közötti határátkelőhely július 1-jén, csütörtökön reggel 6 órakor. Ezen az átkelőhelyen - amelyhez Rajka községen át ve­zet az út - a vízummentes utasok nemzetközi személygépkocsi-forgalmát fogadják, tehát az átkelőn nem adnak vízumot. Várhatóan július 15- től a Komárom-Komarno közúti határátkelőhely­re terelik át magyar-szlovák viszonylatban 20 tonnáig terjedő súlykorlátozással a teherforgal­mat, valamint továbbra is itt léphetnek át a nem­zetközi autóbuszjáratok és természetesen a sze­mélygépkocsik is; a súlykorlátozás nélküli nem­zetközi teherforgalom 10-12 százalékát a Paras­­sapuszta-Sahi közúti határátkelőhelyre irányít­ják. NAPI DÉLKELET Vadászni fog a Controll Felkészületlenül érte a magyar gazdaság sze­replőit a termékfelelőssé­gi törvény, perek sokasá­gát tárgyalják majd ennek kapcsán a bíróságok - mondta szerdán Salgótar­jánban Kormány Tamás, a Controll Minőségfejlesz­tési Tanácsadó Iroda ügy­vezető igazgatója a veze­tő üzletembereknek adott Controll-reggelin. Maga a Controll lesz a perek egyik legnagyobb kezde­ményezője, vadászni fog azokra a termékekre, me­lyek kárt okozhatnak ve­vőjüknek, használójuk­nak. A gyártók figyelmébe ajánlotta, hogy biztosítási brókercég segítségével kössék meg a termékfele­lősségi biztosítást, s tud­niuk kell, annál maga­sabb lesz a biztosítási díj, minél kevesebb minőségi biztosítékot tudnak leten­ni. Kormány Tamás kije­lentette, hogy az utóbbi két évben - a multina­cionális cégek magyaror­szági jelenlétének is kö­szönhetően - alapvető áttörés következett be a minőségbiztosításban. Ez idő szerint kétszáz hazai cég akarja minőségbizto­sítási rendszerét tanúsít­tatni, s várhatóan ősszel kerül a parlament elé a régóta esedékes minő­ségügyi koncepció. A gazdaság változékony te­repén hosszú távon jelen lenni óhajtó cégeknek vá­lasztaniuk kell: önálló ter­mékkel vállalnak szere­pet a piacon, vagy be­szállítói tevékenységgel alapozzák meg jövőjüket. A Controll ügyvezető igazgatója szerint a be­szállítói tevékenység is kifizetődő üzleti vállalko­zás, jóllehet az esetek je­lentős részében kis szén­ás szállításról van szó bu­sásnak éppen nem mondható haszonnal, egy nagy hírű világcég­nek szállítani olyan refe­rencia, melyből ügyes üz­leti politikával tőkét lehet kovácsolni.

Next