Népszabadság - Budapest melléklet, 1997. június

1997-06-04

BUDA­PEST NÉPSZABADSÁG 1997. június 4., szerda Balesetek, katasztrófák és tragédiák A Polgári Védelem akkor segít, ha a veszélyes anyag már kifolyik az üzem kerítésén Április 16-án egy repülőgép zu­hant a finnországi Loviisa atomerőművére, s a hír hallatán hazánkban is összeült a bizott­ság, amely arra hivatott, hogy a kialakult nukleáris veszély­­helyzetet elemezze, és a szüksé­ges intézkedésekre javaslatot tegyen. A nukleárisbaleset-el­hárítási kormánybizottság su­gárbiológusok, fizikusok, meteo­rológusok bevonásával azonnal megkezdte a munkát, az opera­tív törzset Orovecz István vezér­őrnagy, a Polgári Védelem or­szágos parancsnoka vezette. A hír persze nem igaz. Illetve annyiban mégis, hogy egy nem­zetközi nukleárisbaleset-elhá­rítási gyakorlat okán egyetlen napig mindenki hitelesnek fo­gadta el, vagyis a Polgári Véde­lem Országos Parancsnokságán pontosan ugyanaz a munka in­dult be, mintha valós helyzetről lenne szó. Finnországból folya­matosan érkeztek az informáci­ók, a bizottság folyamatosan elemezte azokat, és a meghívott újságírók is megfogalmazták lapjuknak soha el nem küldött tudósításaikat. Mert a hiteles tájékoztatás - ezt Csernobil óta különösen il­lik szem előtt tartani - a legfon­tosabb! A hiteles és a laikusok számára is érthető tájékoztatás. Jól tudja ezt Orovecz István ve­zérőrnagy is, ezért szívesen vál­lalkozott arra, hogy a különbö­ző típusú veszélyhelyzetek ese­tére - a lakosság legfontosabb teendőiről vázlatosan és a tel­jesség igénye nélkül­­ összeállí­tott cikkünket néhány szóval kiegészítse. Nukleáris veszély esetén a le­vegőbe került radioaktív szennyeződés mennyisége és a meteorológiai viszonyok hatá­rozzák meg a teendőket. A pol­gári védelem szakemberei ilyen­kor elrendelhetik az élelmisze­rek fokozott védelmét - csoma­golását, a szabadban tárolt élel­miszerek letakarását, esetleg le­mosását, a legeltetési tilalmat -, a szabadban való tartózkodás korlátozását, súlyosabb esetben az elzárkózást, még súlyosabb esetben a terület kiürítését, illet­ve a jódtabletták kiosztását. Orovecz István hozzátette: a nukleáris balesetek elleni véde­kezésnek hazánkban másfél-két évtizede kialakult programja van. Ehhez óriási segítséget nyújt az úgynevezett korai elő­rejelző rendszer. (Balesetek... folytatás a 27. oldalon) Imitált baleseteken gyakorolnak TEKNŐS MIKLÓS FELVÉTELE Fellélegezhetnek a Helsinki úton Augusztus közepén megkezdő­dik a XX. kerületben a Helsinki út és a Grassalkovich út csomó­pontjának átépítése. A környék egyik legnagyobb gondja az, hogy két lakótelep között négy, nagy teherautó­­forgalmat lebonyolító üzem - az Épfu, a Pepsi, az erzsébeti pa­pírgyár és a Papírker­­ találha­tó. A telephelyeken naponta nagyjából ezerhatszáz autó for­dul meg, ezek közül több mint nyolcszáz a közepes és nehéz te­hergépkocsi. Mivel a területet a ráckevei HÉV zártpályás vágá­nyai választják el a Helsinki út­tól és a Grassalkovich úttól, a teherautók csak a lakótelepen keresztül tudtak kihajtani. Az új közlekedési csomópont vasúti átjáró - amelynek építé­sét augusztus közepén kezdik meg, és várhatóan április végére készül el - közvetlen kihajtási lehetőséget biztosít a Helsinki útra és a Grassalkovich útra is. Az új csomópont átadásával je­lentősen javul majd a lakótele­pen a közlekedés biztonsága és a légszennyezés, a zaj csökkené­sével a környezet állapota. Az átépítés több mint 132 millió forintba kerül. Ebből százmilliót a főváros biztosít, tízmilliót a XX., ötmilliót pedig a XXIII. kerületi önkormány­zat. A költségekhez hozzájárul­nak az érintett cégek is, az Épfu 6,2 millió forintot, a Pepsi öt­milliót, az erzsébeti papírgyár négymilliót, a Papírker 2,5 mil­lió forintot ad az építkezéshez. A. G. Kampány a polgármester ellen? A Hegyvidék első embere cáfolja a vádakat Alaptalan politikai támadás­nak tartja Udvardy-Nagy Ist­ván, a XII. kerület polgármes­tere (MDF) az ellene indított kampányt. Mint hírül adtuk, a képviselő-testület ellenzéki pártjai - az SZDSZ, az MSZP, az FKGP és a Munkáspárt - a napokban bejelentették, hogy szerintük a polgármester tör­vénytelenül juttatott lakásokat rokonainak, ismerőseinek. Ud­­vardy-Nagy az A­TI-nek el­mondta, hogy hamarosan írásos nyilatkozatot tesz közzé a sok tárgyi tévedést, számtalan csúsztatást tartalmazó ügyről. Máris megjegyezte azonban, hogy a lakáseladásokról szóló rendeletet az előző ciklusban fogadta el a testület. (Kam­pány... folytatás a 27. oldalon) • A Belvárosban a Kossuth téren vízcsőfek­tetésbe fogtak bele a Fálk Miksa utca és a Balassi Bálint utca között, mely három hé­ten át tart, és szakaszosan a villamossínekre terelik át a forgalmat.­­ A Szépvölgyi úton a Folyondár utca és a Pusztaszeri út között a lefelé vezető oldalt elkerítették az autók elől, mert gázvezetéket javítanak. A forgalmat jelzőőrök irányítják. A Szépvölgyi út felső szakaszán a Virág Benedek utcától kezdődően is útszű­kület nehezíti az előrejutást. • Zuglóban a Szugló utcában a Lőcsei utcai kereszteződés­ben gázvezeték-javítás miatt szűkül le az útpálya a város­­központ felé vezető oldalon. • A Soroksári úton a Timót utca és az Illatos út között a vá­rosközpont felé vezető belső sávot egy hosszú szakaszon fel­bontották, ugyanis cserélik a gázvezetéket. Felállítják a csepeli Lenint Újabb figura a tétényi szoborparkban MUNKATÁRSUNKTÓL Karl Marx, Friedrich Engels, Georgi Dimitrov és Kun Béla után ma reggel kilenc órakor Vlagyimir Iljics Uljanov is be­költözik a budatétényi Szobor­park Múzeumba. A bolsevik ve­zér szobra egykor a csepeli vas­mű főbejáratánál állt, a fáma szerint ez volt a bizonyos zsíros kenyeres Lenin. Az alkotás eredetijét 1958. november 7-én avatták fel Moszkva városának ajándéka­ként. A szobor azonban a kö­vetkező tíz évben erősen tönk­rement, ezért a vasműben újra kellett önteni. A rendszerváltás idején bizonyos politikai erők elhatározták, hogy ledöntik a csepeli Lenint, de a vasmű dol­gozói egy éjszaka bemenekítet­ték a gyárba. A szobor ezután jó ideig a pincében várta sorsa jobbra fordulását, ami meg is történt: a Csepeli Fémmű Rt. ta­valy felajánlotta a Szoborpark Múzeumnak, ahol ma - a Fővá­rosi Közgyűlés döntése alapján - a szakemberek felszerelik új talapzatára. Leállhat a műemlék szivattyú Ötven évre elvetik a csatorna gondját Budapesten több helyen is fo­lyik csatornaépítés. A figyelem középpontjában a nagykörúti munkák állnak, de máshol is zajlik hasonlóan nagyszabású építkezés. Tegnap a Zsigmond téri szivattyútelepen és a Nép­színház utcában ismertették a munka állását. A Zsigmond téri műemlék szivattyú, a város legrégebben működő telepe 1914 és 1917 kö­zött épült Észak-Buda kiszol­gálására. Azóta azonban jelen­tősen megnőtt a térség beépí­tettsége és rengeteg utcát asz­faltoztak. Ez azért érdekes, mert Budapesten a szennyvizet és a csapadékvizet egy hálóza­ton vezetik, a hegyvidéki asz­faltozott utcákról pedig egy na­gyobb zápor után olyan hirte­len zúdul le a víz, hogy a régi telep kapacitása már nem ele­gendő. A szivattyú feladata ugyanis a csatornán érkező szennyvíz mechanikus tisztítá­sa és átemelése a Dunába. A most üzemelő szennyvízte­lep teljesítőképessége hét köb­méter másodpercenként, és nincs tartalék kapacitása, mert azt már felhasználták az óbu­dai lakótelep kiszolgálására. Ez az oka annak is, hogy a bu­dai hegyvidék több részén nem lehetett csatornázni, hiszen a szivattyú nem bírta volna el a többletterhelést. A most épülő új szivattyú tizenegy köbméter vizet lesz képes másodpercen­ként a Dunába továbbítani. A régit akkor majd le lehet állí­tani és a kiszolgált gépeket csak rendkívüli esetben kell bekapcsolni. Az új, egymilliárd forintba kerülő szivattyú épí­tését tavaly októberben kezdte a pályázat nyertese, a Vízépítő Kft., és várhatóan jövő novem­berben lesz kész. Ha átadják akkor sem sokat látunk majd belőle, ugyanis a föld alatt lesz, a tetejét pedig parkosít­ják. A Népszínház utcában - a Blaha Lujza tér és a Teleki tér között - kicserélik a teljes, 1908-ban épült, egy kilométer hosszú gerincvezetéket, vala­mint az összességében ugyan­ilyen hosszú házi bekötéseket. A régen esedékes munkát az tette lehetővé, hogy felújítják a villamosvágányt, így a közmű­cégek most dolgozhatnak a sí­nek alatt húzódó vezetékeken. A 260 millió forintos átépítést a Fővárosi Csatornázási Művek Mélyépítő Kft.-je és az Alterra Rt. végzi. Eddig a munkának nagyjából a harmadával végez­tek, így tartani tudják az au­gusztus 14-i határidőt, amikor át kell adniuk a terepet a vá­gányépítőknek. Ha a villamos­pálya is elkészült, az úthoz leg­alább ötven évig nem kell hoz­zányúlni. A. G. Ön- és közveszélyes rongások Az elmúlt évben a rongások a Budapesti Elektromos Művek Rt. Közép-pesti Üzemigazgató­ságának területén több mint ki­­lencmilliós kárt okoztak a köz­téri elektromos berendezések­ben. Az anyagi veszteség mel­lett gyakran veszélyhelyzetet is okoz a kandeláberek, lámpák, elosztószekrények tönkretétele. A Lágymányosi híd mind­össze másfél éves, de átadása óta már egymillió forintot kel­lett költeni lámpái helyreállítá­sára. Januárban törhetetlen bu­­rájú, vandálbiztos lámpateste­ket szereltek fel, meghosszabbí­tott oszlopokon. Azóta már ezekben is négyszázezer forint­nyi kárt tettek - mondta Schil­ler István üzemvezető. Vannak olyan földbe süllyesz­tett, alulról világító lámpák -darabja százezer forint -, ame­lyeknek két centi vastag üvege tíz tonna erősségű ütést képes elviselni. Kettőt már ezekből is összetörtek. A Petőfi hidat ősszel adták át a felújítás után, új lámpákkal, amelyeken vasból vannak a kandeláberajtók. A rongálok leszakították ezeket, s többször előfordult, hogy - rövid­zárlatot okozva - ki is égették a berendezést, önmagukat is ve­szélyeztetve ezzel. A Szabadság hídon és a Lánc­hídon lévő biztosítószekrények­ről ötvenhat ajtót loptak le. Leg­utóbb - darabonként ötezer fo­rintért - törésálló műanyagból készíttették el újra ezeket, hogy legalább a színesfémgyűjtők számára ne legyen vonzó. (Őrl­és közveszélyes... folytatás a 27. oldalon) Fizetésemelés a közművállalatoknál Átlagosan húsz százalékkal emelkedett június elsejétől a fővárosi közműcégek vezérigazgatóinak a bére, valamint az igazgatóságok és a felügyelőbizottságok elnökeinek, illetve tagjainak tiszteletdí­ja. Az emelésről nemrég rendkívüli, zárt ülésen döntött a Főváro­si Közgyűlés. Az igazgatók munkabére alapján három csoportba oszt­hatók a fővárosi közműcégek. A legnagyobbak - például a Budapesti Távhőszolgáltató Rt., a Budapesti Közlekedési Rt. (BKV), a Fővárosi Csator­názási Művek Rt. és a Fővárosi Közterület-fenntartó Rt. - ve­zérigazgatói június elsejétől korábbi jövedelmüknél húsz százalékkal többet, havonta háromszázezer forintot vihet­nek haza. A közepes cégek - a Budapest Film Rt., a Fővárosi Kertészeti Rt., a Budapesti Vidám Park Rt., a Budapest Gyógyfürdői és Hévizei Rt., a Budapesti Temet­kezési Intézet Rt. és a Fővárosi Ingatlankezelő Műszaki Vállal­kozói Rt. - vezetőinek fizetése 250 ezer forintra emelkedett. A legkisebb társaságok - tehát a Fővárosi Kéményseprő és Tü­zeléstechnikai Szolgáltató Kft. és a Fővárosi Településtiszta­sági és Környezetvédelmi Kft. - ügyvezetői pedig havi 216 ezer forint munkabért kapnak. A már részben privatizált Fővá­rosi Gázművek Rt. vezérigaz­gatójának munkabérét a cég igazgatósága állapítja meg. (Fizetésemelés... folytatás a 27. oldalon) A BUDAPESTI KÖZMŰCÉGEK FELÜGYELŐBIZOTTSÁGAIBA DELEGÁLT FŐVÁROSI KÉPVISELŐK Elnök Tagok Az elnök tiszteletdíja A tagok tiszteletdíja (ezer forint/hó­ ezer forint/hó) Fővárosi Vízművek Rt. Kollár György (SZDSZ) Rostás Ákos (FKGP), Koronka Lajos (MDF), Budapest Film Rt. Körmendy Ferenc (SZDSZ) Bánsághi Tamás (MSZP), Győri Péter (SZDSZ) Kardos Péter (MSZP) nincs adat 66 nincs adat 42 FIMÜV Rt. Dóczi József (SZDSZ) Harrach Péter (KDNP), Moskovits Péter (MSZP) 66 42 Fővárosi Csatornázási Művek Rt.— Hónig Antal (SZDSZ) 84 48 Fővárosi Kertészeti Rt.— Rostás Ákos (FKGP), Gyuriczáné Németh Erzsébet (MSZP), 66 42 BKV Rt. Manninger Jenő (MDF) Geberle Erzsébet (SZDSZ) Péterffy Ágoston (SZDSZ), Pálinszky Antal (MSZP), Szabó János (FKGP) 108 72 Budapest Gyógyfürdői és Hévizei Rt. Cselovszki Zoltán (Fidesz) Horvát László (MDF), Somlyódy Csaba (MSZP), Vég Gábor (SZDSZ) 66 42 FŐKÉTÜSZ Kft.— Korányi Attiláné (FKGP) 66 42 FTSZV Kft. Gábor József (MSZP) Farkas Péter (KDNP), Weszelovszky Zoltán (Fidesz) 66 42 Fővárosi Közterület-fenntartó Rt. Endrédy István (KDNP) Balláné Korondy Mária (FKGP), Bubla Gyula (MSZP), 84 48 Budapesti Távhőszolgáltató Rt. Hardi Róbert (SZDSZ) Vécsei Pál (SZDSZ), Szőke László (MDF) Bihari Gábor (MSZP), Spira Veronika (SZDSZ), Manninger Jenő (MDF) 84 48 Fővárosi Temetkezési Rt. Fővárosi Vidám Park Rt. nincs fővárosi képviselő Szabó János (FKGP) Ráday Mihály (SZDSZ), Eltér István (SZDSZ) 66 42

Next