Népszabadság - Budapest melléklet, 2003. március

2003-03-24

NÉPSZABADSÁG 2­0­0­3. MÁRCIUS 24., HÉTFŐ Alakul a kínai nagykereskedelmi fellegvár Az Asia Center után nyár közepére a szomszédos China Mart is megnyitja kapuit Rákospalotán Nem lesz kínai piac Újpalota határában, annak ellenére sem, hogy nyár közepé­től már két ázsiai nagykereskedés működik egymás mellett, de egymástól függet­lenül, összesen csaknem kétezer üzlettel - állítják az illetékesek. Fél év kihagyás után ugyanis folytatódik az Asia Center szomszédságában a China Mart nagyke­reskedelmi központ építése. A beruházók szándéknyilatkozatban rögzítették: nagykereskedelmi elosztót, és nem piacot fognak működtetni. A XV. kerületiek, főként az újpalotai részen élők egy része aggódik: kínai piac­cá „züllik” Rákospalota határa, ha az egy­mástól függetlenül, de párhuzamosan épülő két gigantikus méretű nagykeres­kedés — a napokban átadott Asia Center, valamint a nyár közepére elkészülő China Mart - megnyílik. A létesítmé­nyeknek azonban csak nagykereskedésre van engedélyük, és ez - elvileg - kizárja a piaci jelleget - nyilatkozta lapunknak Gyurcsánszky János alpolgármester. Az önkormányzat azonban a kerületiek meg­nyugtatására szándéknyilatkozatot is kért a két beruházótól, vagyis írásban megerő­­síttette velük: nem folytatnak piaci tevé­kenységet. Az alpolgármester elmondta azt is, hogy a várható nagy gépkocsifor­galom miatt a két létesítmény beruházója részt vesz az M3-asról leágazó északi összekötő út építésében is. Arra, hogy a bevásárlóközpontok környéke nem csu­pán rendezett, hanem korszerű, kulturált és látványos képet nyújt majd, az engedé­lyezett építési terv is garancia. Mindkét épülethez rendezett park, parkoló és mélygarázs is tartozik. A már működő - bár még csak részben „lakott” - Asia Center és környéke egyedülálló látvá­nyosság, parkolója, valamint a kínai épí­tészet jellegzetességeivel készült pihenő­parkja még csak nem is emlékeztet piaci körülményekre. Nem lesz ez másként, a Szentmihályi útról bevezető közös szolgalmi út mentén épülő China Mart háza táján sem - ígéri Kishonti Levente, a létesítmény képvise­lője és Wu Jiang elnök. Elmondták, a kö­zelmúltban írásban kötelezték magukat az engedélyezett nagykereskedelmi tevé­kenység betartására. Azt nem lehet kizár­ni, hogy az épületben helyet kapjanak a piacokról áttelepülő árusok, de a ház fa­lain belül kulturált körülmények között egy helyen, legális feltételekkel dolgoz­hatnak majd nagykereskedőként. A Budapest China Mart eredetileg tö­rök kereskedelmi központnak készült, építője, az Ihlas Rt. anyagi gondok miatt hagyta félbe az építkezést. A létesítmény homlokzatán ma már Budapest China Mart hirdeti a majdani tevékenységet. Az új befektetőknek, a Siemens Rt.­­ből és a Hoffmann Rt.-ből alakult kon­zorciumnak köszönhetően, február köze­pe óta folytatják a beruházást. A kivitele­zésben is érdekelt két cég ígéri, legké­sőbb nyár közepére átadják a kereskedel­mi központot, és ősztől telt házzal nyithat a China Mart, amely iránt már most nagy az érdeklődés a kínai kereskedők köré­ben. Az épület később társasházként tu­lajdonukba kerül, a csaknem négyszázöt­ven helyiséget ugyanis nem bérbe, ha­nem tulajdonba adják, négyzetméteren­ként átlagosan 1700-2500 dollárért, nagyjából 385-565 ezer forintért. Az üzemeltetést a ház - üzletenként havonta négyzetméterenként ötdolláros - közös költségéből fedezik. Az üze­meltetők haszna a logisztikai központ szolgáltatásainak ellenértéke lesz, en­nek nagyságát egyelőre nem jelölték meg a befektetők. Helyszűke miatt a központ nem a Szentmihályi úti telep­helyen, hanem az M3-as autópálya kö­zelében lesz. A jelenlegi tervek szerint a mintegy 25 ezer négyzetméteres hasz­nos területen többnyire termékbemutató és -megrendelés lesz, nagyobb mennyi­ségű árut a logisztikai központból szál­líthatnak el a kereskedők. Kevesebb áru azonban a helyszínen is megvehető. De a bolhapiacihoz képest viszonylag drá­ga négyzetméterenkénti ár és a logiszti­kai központ szolgáltatásának díja akár önmagában is garancia a nagykereske­delmi tevékenységre. Azok ugyanis, akik naponta néhány pár cipő vagy né­hány darab fehérnemű eladásából élnek, nem tudják ezt megfizetni - érvelnek a cég képviselői. A létesítmény már most számos kerü­leti vállalkozónak ad munkát, és így lesz ez a ház átadása után is - ígérik. Az üze­meltetők még nyitás előtt felveszik a kap­csolatot a kerületi munkaügyi központtal, és leadják munkaerőigényüket. Ez, jó esetben több ezer XV. kerületinek jelent­het megélhetési lehetőséget. Német H. Erzsébet Huszonötezer négyzetméteren négyszázötven üzlet FOTÓ: SZABÓ BERNADETT Érezhetően nőtt az érdeklődés az ázsiai származású kereskedők kö­rében az Újpalotai lakótelep és kör­nyékének ingatlanai iránt - állítják a szakértők. Az ok: a közeli kínai kereskedelmi fellegvár, az Asia Center és a szomszédos China Mart megnyitása. Becslések szerint ősztől naponta csaknem kétezer kí­nai kereskedő dolgozik a kerület határában. Ingatlanforgalmazók és a kerület vezetői is arra készülnek, hogy Rákospalotán és Újpalotán je­lentősen megnő az ott élő ázsiaiak száma. Úgy tudjuk, a kereskedelmi fellegvár beruházóinak egyike la­kópark-építési tervet fontolgat, fő­ként az ott dolgozó ázsiai kereske­dők számára. A szemétégető bezárásáért tüntettek Elfogadhatatlan, hogy a főváros tovább húzza a környék lakóinak egészségét ve­szélyeztető rákospalotai szemétégető ügyét annak ellenére, hogy a létesítményt a bíróság határozata értelmében március 31-én be kell zárni - jelentette ki szomba­ton, a helyszínen tartott demonstráción Il­lés Zoltán. Az MTI beszámolója szerint az Országgyűlés környezetvédelmi bi­zottságának elnöke „kétségbeesett és csa­lódott, hogy az égetőművet nem zárták be a kilencvenes évek eleje óta, ezért a fele­lősség azokat terheli, akik dönthettek vol­na a bezárásról, és nem tették meg”. A környezetvédelmi bizottság elnöke attól tart, hiába a bíróság nemrég született ha­tározata az égetőmű bezárásáról, ha az ideiglenes működési engedélyt újból ki­adják a hatóságok. Hock Zoltán, Újpest alpolgármestere emlékeztetett rá: a szemét­díjból évente több mint 10 milliárd forint bevétele van a városnak. Ez nyolc év alatt 80 milliárd forintot jelent, ebből hány füstgázszűrőt lehetett volna építeni? - tette fel a kérdést az alpolgármester. Vajon Illés Zoltán az előző ciklusban az Országgyűlés környezetvédelmi bi­zottságának elnökeként miért nem tett meg mindent azért, hogy Pepó Pál kör­nyezetvédelmi miniszter ne vonhassa meg a rákospalotai szemétégető rekonst­rukciójának állami támogatását? - reagált kérdéssel Illés kijelentéseire Bánsági György, a Fővárosi Közgyűlés környezet­védelmi bizottságának elnöke. Hozzátet­te: 1997-ben született döntés arról, hogy a főváros mellett kormányzati támogatás­sal, az Európai Beruházási Bank (EIB) hitelezési konstrukciójában megindul a szemétégető felújítása. Az állami támo­gatást azonban Pepó Pál környezetvédel­mi miniszter visszavonta. A fővárosi bi­zottság elnöke szólt arról is: az égetőmű négy kazánjából kettőt már leállítottak. Az ütemterv szerint az első két felújított kazánt a hozzájuk tartozó füstgáztisztító­val jövő év tavaszán helyezik üzembe, ezzel 2004. március 31-re megszűnik a szemétégető légszennyezése. A teljes fel­újítás 2005. december végén zárul. Illés új szemétégetőre vonatkozó ja­vaslatáról elmondta: a rekonstrukciónál 2-2,5-ször drágább lenne, az építkezés to­vábbi 5-6 évet venne igénybe. XV. kerületiek és újpestiek tiltakoztak az égető ellen FOTÓ: MTI - NÁNDORFI MÁTÉ Megszűnik a reptéri taxiscég monopolhelyzete? Péntek reggel óta az összes budapesti taxis begördülhet a ferihegyi drosztra, ha telefonon hívták. Az állomáson vál­tozatlanul csak egy cég autói állnak, de lehet, hogy már nem sokáig: a terület kezelője, a Budapest Airport Rt. meg­szüntetné a társaság monopolhely­zetét. Az rt. és a Városháza közti jogvi­ta azonban nem csitult, a két fél to­vábbra a magáénak tudja a ferihegyi drosztüzemeltetés jogát. MUNKATÁRSUNKTÓL A ferihegyi taxidrosztra péntek reggeltől az összes (engedéllyel működő) olyan budapesti taxi begördülhet, amelyet az utasok telefonon rendeltek - döntött a te­rületet kezelő Budapest Airport Rt. A tár­saság egy csütörtöki fórumon jelezte a meghívott taxiscégvezetőknek: elképzel­hetőnek tartja, hogy később a reptér kö­zelében megépítendő, úgynevezett pufferparkolóból - érkezési sorrendben, diszpécseri hívásra - is beállhassanak a drosztra a fuvarozók. Az rt. persze elvár­ná, hogy ezek a kocsik megfeleljenek bi­zonyos elvárásoknak, például elég nagy legyen a csomagterük, és rendelkezzenek légkondicionálóval. Folytatás a 23. oldalon Lapszél Budapest Örökbefogadó- és nevelőszülői képzést indít a Vadaskert Gyermekpszichiátriai Kórház és Szakambulancia. A részvétel ingyenes. További információ és jelent­kezés a 392-1400-as telefonszámon. -------------------------1 HIRDETÉSI------------------------­ $ SUZUKI PEST 9­9 000 FT SWIFT, SEDAN, WAGON A BEFIZETÉSSEL ELVIHETŐ Trabant, Wartburg, Skoda stb... beszámítás 200 000 Ft-ig Min mi u■.ujj — Bp. XIII., Dózsa György út 63 , 239-8820, 288-0572 II. kerület Az Erdők Világnapja alkalmából nyílt fo­tókiállítás az Erdészeti Információs Köz­pontban (II., Budakeszi út 91.). A tárlatot április 19-ig láthatják az érdeklődők. sí Zofira: automata klímasza­­bályzó +tempomat ajándékba Évszakváltás gombnyomásra! Ajándék automata klíma! Fantasztikus árakkal és kedvező részletfizetéssel (THM-10,71%) várjuk önt: 20% kezdő befizetéssel, akár 72 hónapos futamidejű hitellehetőséggel elviheti kedvenc Opel-modelljét! Használt autóját beszámítjuk. Ajánlatunk március 1-től május 31-ig tart, bizonyos modellekre és felszereltségekre nem érvényes. Ugorjon be az Opel Dunába! Opel. Jó ötletek - jobb autók. Az ön Opel-partnere:Opel Duna 1097 Budapest, Soroksári út 160. Tel.: 347-1000, Fax: 347-1010, www.opel.hu

Next