Népszabadság, 1979. február (37. évfolyam, 26-49. szám)

1979-02-13 / 36. szám

8 l Pozsgay Imre Lengy­elországba utazott Pozsgay Imre kulturális mi­niszter vezetésével hétfőn kül­döttség utazott Lengyelországba, Zygmunt Najdoiwski kulturális és művészetügyi miniszter meghívá­sára, a két ország közötti kultu­rális kapcsolatok időszerű kérdé­seinek megbeszélésére. A delegá­ció búcsúztatásánál a Ferihegyi repülőtéren jelen volt Tadeusz Pietrzak budapesti lengyel nagy­követ. BERUHÁZÁS NÉLKÜL 200 ezer, négyzetméterrel növeli lakkos fe­lületű termékeinek mennyiségét az idén a Mohácsi Farostlemez Gyár. A 14 színben és 4 különféle erezett mintával készülő lemeze­ket elsősorban a jármű-, a bútor- és az épületasztalos-ipar dolgozza fel. INDIAI KULTURÁLIS DELE­GÁCIÓ érkezett Budapestre. A küldöttség a Kulturális Kapcsola­tok Intézetében folytat tárgyalá­sokat az 1979—81-es évekre szóló magyar—indiai kulturális és tudo­mányos együttműködésről. KÖZÚTI HIDAK 24—26 méter hosz­­szú acél főtartóit gyártják-­ a Ganz- Mávag mátranováki gyáregységében a 3-as számú főútvonal építéséhez. Az Uvaterv szabadalma alapján előre gyártott elemekből egy hónap alatt összeszerelhető hidak jobbak és szeb­bek is a helyi betonozással készült felüljáróknál, s egy-egy híd legalább két hónappal korábban készül el. Tejvezeték a tenger alatt Hollandiában üzembe he­lyeztek egy tenger alatti tejve­zetéket. A 15 kilométer hosszú vezeték az ország északi részén levő Ameland sziget egyik kis községét, Nest köti össze a szá­razfölddel, ahova naponta 60 000 liter tejet szállítanak a vezetékek további feldolgozás­ra. NAGY TELJESÍTMÉNYŰ mosó­­mű építését kezdték meg Tatabá­nyán, a szén minőségének javítá­sára. Az óránként 500 tonna tel­jesítményű mosómű­ a tervek sze­rint 1980 második felében áll üzembe. LÁSZLÓ GYULA régészprofesz­­szor és festőművész alkotásaiból rendeztek gyűjteményes kiállítást a szegedi Móra Ferenc Múzeum képtárában. A festmények és gra­fikák kortárs művészeket, neves festőket, írókat, költőket, muzsi­kusokat ábrázolnak. MŰKINCSLOP.4S. A New York-i Met­­ropolitan Múzeumból elloptak egy­­ i. e. 5. századból származó, mintegy 150 ezer dollár értékűre becsült márvány­­fejet. A legkorszerűbb riasztóberen­dezésekkel ellátott múzeumban 110 éves fennállása alatt nem történt még ilyen értékű lopás. SÍNTÖRÉS KÖVETKEZTÉBEN szombatról vasárnapra virradóan kisiklott Tatabánya-Felső és Szár között egy tehervonat. A baleset­nél személyi sérülés nem tör­tént, a helyreállított vágányokon vasárnap délután megindult a forgalom. Halálos szénmonoxid-mérgezés egy utókezelő kórházban Súlyos, halálos kimenetelű szénmonoxid-mérgezés történt va­sárnap Budapesten, a X. kerületi, Körösi Csorna úti Gizella utóke­zelő kórházban. Eddig kiderítet­len körülmények között nagyobb mennyiségű szénmonoxid jutott a kórház egyik első emeleti kór­termébe, melynek következtében Gerlicze Józsefné 86 éves és Ma­ter Mátné 98 éves budapesti la­kos a szénmonoxidtól elszenve­dett mérgezésben meghalt; raj­tuk kívül súlyos mérgezést szen­vedett további három személy is. A baleset körülményeinek tisz­tázására és a felelősség megálla­pítására a rendőrség — szakér­tők­­ bevonásával — vizsgálatot indított. (MTI) Magyar-amerikai szerződés a kettős adóztatás elkerüléséről Faluvégi Lajos és Michael Blu­­menthal pénzügyminiszter hétfőn Washingtonban szerződést írt alá a kettős adóztatás elkerüléséről. A két miniszter az aláírási ün­nepségen egybehangzóan kiemel­te: a szerződés életbelépésével to­vábbfejlődhetnek a két ország biz­tatóan alakuló gazdasági, kulturá­lis és egyéb kapcsolatai. (MTI) CHILEI SZOLIDARITÁSI GYŰ­LÉST rendeztek hétfő­n Kecske­méten a város üzemei mintegy 600 dolgozójának a részvételével. A demonstráción részt vett Hugo Robles, a magyarországi chilei antifasiszta bizottság titkára is. A BELGRÁDI filmfesztivál befejeződött. A seregszemlén a múlt esztendő legsikerültebbnek tartott alkotásai közül 90-et mu­tattak be, 35 országból. A záróes­ten nagy sikerrel vetítették Makk Károly Egy erkölcsös éjszaka cí­mű filmjét. FIATALOK TÁRLATA nyitt meg Szegeden, a November 7. Művelődési Házban, a 13. országos ifjúsági kép­­zőművésztábor részvevőinek alkotá­saiból. SZÁMÍTÁSTECHNIKAI VÁSÁR nyílik meg szerdán Moszkvában. A vásáron hazánkat — a Hungex­­po szervezésében — a Labor Mű­szeripari Művek és a Metrimpex Külkereskedelmi Vállalat képvi­seli. A MAGYAR KÖZGAZDASÁGI TÁRSASÁG hétfőn tartotta kibő­vített elnökségi ülését, amelyen megvitatta a gazdasági szabályo­zó rendszer 1980. évi továbbfej­lesztésének főbb irányaira vonat­kozó javaslatokat. A társadalmi szervezet az idei, Szekszárdon sorra kerülő közgazdász vándor­­gyűlés napirendjére is a szabá­lyozó rendszer kérdéseit tűzi. ÚJ OKTATÁSI INTÉZMÉNY­­NYEL gyarapodott Angyalföld: hétfőn vették birtokba az újlipót­városi lakótelepi gyerekek a Rajk László utcai iskolát, amelyben 12 tanterem mellett négy napközis terem, két tornaterem, majd ké­sőbb sportudvar is várja a gyer­mekeket SZAKADÉKBA ZUHANT a kelet­indiai Barpeta közelében vasár­nap egy zsúfolt autóbusz; utasai közül negyvenen életüket vesz­tették. TÉLI UBORKASZEZON. A szeg­vári Puskin Tsz tízezer négyzet­­méternyi üvegházában elérkezett a téli uborkaszezon: mázsaszám­ra szedik az érdekes formájú, fél­kilós terméseket, de akadnak köz­tük az egy kilót meghaladó példá­nyok is. HATTYÚK TAVA: Ritka madarak ven­­dégeskednek Baranyában, a Hobok­-ta­­von egy öttagú hattyúcsapat telepe­dett meg. Az Észak-Európában honos madarak dél felé vonulva pihentek meg nálunk, és kedvezőnek találva az időjárást, itt is maradtak. Vasárnap sok kíváncsi kereste fel a tavat, s ké­szített fényképet a kedves madarak­ról. LESZAKADT EGY ÚJ HÍD a mexikói Salvatierra közel­ében, a vallási ünnepre zarándokló 300 főnyi tömeg alatt; hat ember éle­tét vesztette, harmiincöten súlyo­san megsérültek.­­ A balesetet a híd­ túlterhelése okozta. MOST JELENT MEG: Kányádi Sándor: Szürkület Versek — Ber­­tha Bulcsu: Délutáni beszélgeté­sek. Interjúk írókkal — Molnár Zoltán: Eljegyzés — Fodor And­rás: Kék­ újra jel. Vál. versek (Szépirodalmi). — Ligeti István— Szivák József: Növekedés, szabá­lyozás és stabilitás a gazdasági folyamatokban — Zelkó Lajos: Vállalatelmélet és politikai gaz­daságtan (Közgazdasági). — Gál György Sándor: Liszt Ferenc éle­tének regénye. 5. kiad. (Zenemű). — Tónagy Sándor: Madárnaptár, virágóra. Wimmer Katalin Rozá­lia rajzaival (Móra). HAYNAL IMRE akadémikus te­metése február 16-án, péntek dél­után 1 órakor lesz az Óbudai te­metőben. MÁRKUS MIHÁLY, a Pannkotai Állami Gazdaság igazgatója, aki az ötvenes évek közepén lapunk munkatársa volt, rövid szenvedés után 57 éves k­orában elhunyt. Széles körű mezőgazdasági isme­reteivel, rátermettségével s írá­saival sokat tett a falu szocialista átalakításáért, a termelés fejlesz­téséért HÁROM ALFÖLDI MEGYE — Bács, Békés és Csongrád — szak­munkástanulóinak hagyományos művészeti vetélkedőjét rendezték meg Kecskeméten. A területi se­regszemle az országos diáknapok­ra készülődés jegyében zajlott le, a legjobb együttesek részt vesz­nek majd az idei országos talál­kozón. A KORSZERŰ FOGPÓTLÁSOKRÓL rendezett tapasztalatcserével egybe­kötött szakmai előadássorozatot a Fogtechnikai Vállalat neves külföldi szakemberek részvételével. A közeljö­vőben tárgyalások kezdődnek új kül­földi anyagok és technológiák elter­jesztéséről a hazai fogászatban. MÁSFÉL MILLIÓ MÁRKA ér­tékű ékszert lopott el a müncheni nemzetközi ékszerkiállításról — szinte mindenki szeme láttára — három bandita. Közülük kettő va­­l­­amilyen ürüggyel lekötötte az egyik kiállító ékszerész figyelmét, amíg társuk egy ékszerekkel meg­pakolt táskával nyomtalanul el­tűnt. NÉPSZABADSÁG 1979. február 13., kedd HORVÁTH FERENC, a Szo­cialista Hazáért Érdemrend kitüntetettje, aki 1932 óta volt a párt tagja, s 1922 óta vett részt a munkásmozgalomban, 81 éves korában elhunyt; kí­vánságára csendben eltemet­tük. — Az MSZMP Győr Vá­rosi Bizottsága. KÁRPÁTI ISTVÁN, a Szo­cialista Hazáért Érdemrend kitüntetettje, aki 1921 óta volt tagja a pártnak, 78 éves korá­ban elhunyt. Temetéséről ké­sőbb intézkednek.­­ Az MSZMP V. kerületi Bizottsága RAIDER KÁROLY, a Szo­cialista Hazáért Érdemrend kitüntetettje, aki 1935 óta volt a párt tagja, s 1918 óta vett ■részt a munkásmozgalomban, 84 éves korában elhunyt. Te­metése 1979. február 15-én, délután 3 órakor lesz a Győr­­újvárosi temetőben.­­ Az MSZMP Győr Városi Bizott­sága. Gyermekkönyvtár a gyárban A Nagykőrösi Konzervgyárban hétfőn megnyílt a korszerűsített üzemi könyvtár, felújításához a Szakszervezetek Országos­ Taná­csától százezer forint támogatást kapott a vállalat. A helyi veze­tők a gyermekek nemzetközi éve alkalmából elhatározták, hogy a korszerűsítéssel egy időben külön könyvtárat alakítanak ki a kon­zervgyári munkások és alkalma­zottak gyermekei, valamint a szünidőben náluk dolgozó fiúk és lányok számára. Az új gyermek­­könyvtár 50 négyzetméter alap­területű, és több mint kétezer kö­tet olvasnivaló várja a polcokon az ifjú könyvbarátokat. Igazolvány az elsősegélynyújtóknak A jövőben vizsgával zárulnak az elsősegélynyújtó tanfolyamok, és a sikeresen vizsgázók felkészültségük­ről igazolványt, az általános iskolások pedig jelvényt is kapnak. Az idei ele­mi, alap- és középfokú tanfolyamokat a vöröskeresztes alapszervezetek már ennek jegyében hirdették meg. Hazánkban évente mintegy 50 ezer általános iskolás, 20—25 ezer középiskolás, és 100 ezer felnőtt vesz részt az elsősegélynyújtó tan­folyamokon. A Vöröskereszt leg­utóbbi, 1977. évi kongresszusán hozott határozatot az elsősegélynyújtó okta­tás színvonalának emelésére, a gya­korlati képzés hatékonyságának nö­velésére. A közelmúltban megkezdőd­tek azok a tanfolyamok, amelyeken az oktatókat — pedagógusokat, iskola­orvosokat, védőnőket és más egész­ségügyi szakdolgozókat — képezik ki, illetve képezik tovább. 1980 NOVEMBERÉRE KÉSZÜL EL a Petőfi-híd átépítése 25 kilométeres terelőút-hálózat — 700 millió forintos költség Villamosok helyett autóbuszok Jelentős torlódások, a csúcsfor­galom idején nagy közlekedési du­gók kialakulása várható a követ­kező években a Petőfi-híd térsé­gében Pesten és Budán egyaránt. Ezzel már most, jó előre számolni kell, hangsúlyozta Stadinger Ist­ván, a fővárosi tanács elnökhe­lyettese hétfőn azon a sajtótájékoz­tatón, ahol bejelentették, hogy az előkészítési munkák befejezésétől függően, április 25-én vagy május 3-án megkezdődik a Petőfi-híd és a hozzá kapcsolódó útvonalak át­építése. Ugyancsak ezen a napon lépnek majd életbe a forgalom­korlátozási intézkedések is. 18 hónapig tart malhatatlanná vált az 1937-ben épített, 1945-ben felrobbantott, 1952-ben újjáépített nagy teher- és személygépjármű-forgalmat le­bonyolító, időközben elhasználó­dott Petőfi-híd átépítése. Ugyanis az elmúlt évtizedben jelentősen megnövekedett a forgalom, és a hídpálya lemeze olyan mérték­ben korrodálódott, hogy a forga­lom biztonsága végett egyes terü­leteken már ideiglenes megtá­masztására is sor került. Az el­múlt években folytatott hídvizs­gálatok megállapították, hogy még az Árpád-híd szélesítésének meg­kezdése előtt, tehát 1980-ig át kell építeni a Petőfi-hidat. A híd fel­újítását összehangolták a csatla­kozó pesti Ferenc körút és a bu­dai Irinyi utca, Schönherz út kor­szerűsítésével. Ezt nemcsak gazda­ságossági szempontok, hanem az is indokolta, hogy számottevő for­galomkorlátozásra csak egy ízben kerüljön sor ebben a térségben. A munkát a forgalom fenntar­tása érdekében a híd feljáróiban és az utakon fél szélességben fel­váltva, magán a hídon pedig há­rom sávra osztva, három ütem­ben végzik el. Jelentős koordiná­ciós intézkedések nyomán az át­építést a tervek szerint 18 hónap alatt kívánják befejezni, vagyis 1980 novemberére. A Boráros tér rendezése Nézzük, milyen feladatok vár­nak az építkezésben közreműködő 41 tervező és kivitelező vállalat­ra? Pesten a Ferenc körútról a Pe­­tőfi-hídra vezető utat korszerűsí­tik, a hídfőn, levő villamos-járda­szigetnél új gyalogos-aluljárót épí­tenek, az acélszerkezetű, közút fe­letti parti hidat elbontják, és he­lyette új, a mostaninál sokkal szé­lesebb vasbeton hidat építenek. Ezenkívül megkezdik a Boráros tér rendezési munkálatait, amely­nek keretében a téren 3500 négy­zetméteres alul­járó rendszert alakí­tanak ki. A Boráros téri építke­zések 1982-ig folytatódnak majd. A Petőfi-hidat teljesen átépítik. Ennek keretében kicserélik a híd pályalemezeit, az útburkolatot, a vágányhálózatot, korszerűsítik a közvilágítást. Budán korszerűsítik, részlege­sen kicserélik a közműveket az Irinyi és Schönherz utcákban, a Petőfi-híd budai hídfőjében — a 6-os villamos megállójánál — gya­logos-aluljárót építenek. A beruházás költségei és az el­végzendő munkálatok kétszeresét teszik ki, mint amit a Margit-híd rekonstrukciójára fordítottak, összesen mintegy 700 millió fo­rintba kerül a tervezett építkezés. Kerüljék el Budapestet Hogyan érinti a budapestieket, illetve a fővároson áthaladó ka­mion- és személyforgalmat az építkezéssel kapcsolatos elterelés? Mindenekelőtt az előkészítő munkálatok során 25 kilométer hosszúságban ajánlott terelőút­hálózatot építenek ki, megfelelő jelzőtáblákkal, s mintegy 20 köz­úti jelzőberendezéssel. 26 ezer négyzetméternyi területen új meg­erősített útpályaburkolatot készí­tenek. A forgalomszervezők leg­főbb törekvése volt, hogy lehető­ség szerint az Erzsébet-híd és a Margit-híd felé tereljék a személy­gépkocsi-forgalmat. Az ajánlott terelőút-hálózaton kívül — ahol az építkezés teljes időtartamára építési és bontási tilalmat rendel­nek el, és állandó ügyelet gon­doskodik a karbantartásról, az utak javításáról — használhatják a személygépkocsik a Szabadság­­hidat, a Budafoki utat, a Tolbu­hin körutat, illetve ennek a kör­nyéknek a mellékútvonalait. Az építkezések idején a Petőfi­­hídon megszűnik a villamosforga­lom, s helyette a Mester utcai vég­állomás és a Móricz Zsigmond körtér között villamospótló autó­buszok járnak majd. A Móricz Zsigmond körtér és a Madách tér között emellett — a zsúfoltság enyhítésére — a Szabadság-hídon át, szükség szerint villamos-betét­­járatokat is indítanak. A Petőfi-hídon két műszakban folyik az építkezés, emiatt reggel 5 órától este 21 óráig kizárólag a 3 és fél tonnánál súlyosabb tehergépjárművek, az autóbuszok és a megkülönböztetett járművek közlekedhetnek rajta. Este 9 órá­tól reggel 5 óráig korlátozás nél­kül lehet majd használni a hidat. . Tekintettel a Petőfi-hídra há­ruló nagy nemzetközi teherforga­lomra, és az E 5-ös út tranzitfor­galmára, a forgalomszervezők gon­doskodtak a fővárost elkerülő tranzitútvonalak kijelöléséről is (Lásd térképünket.) Ezekre az út­vonalakra a határátkelőhelyeken 14 nyelven rendelkezésre álló, és minden belépő gépkocsivezetőnek átadott tájékoztatóban hívják fel a figyelmet, kérve, hogy használ­ják a fővárost elkerülő útvonala­kat, amelyeket sárga-fekete szí­nű, útbaigazító jelzőtáblákkal lát­nak el. Hétfő délután a budapesti pártbizottságon Bozsó László tit­kár­­tájékoztatta az építkezésen részt vevő vállalatok igazgatóit és párttitkárait az előttük álló fel­adatokról. Felhívta a figyelmet arra, hogy összehangolt és pontos munkát várnak ennek a nagy építkezésnek a részvevőitől. Dr. Dalmy Tibort, a Margit-hidi épít­kezések volt kormánybiztosát ne­vezték ki a Petőfi-hidi építkezések koordinálására is. A KPM, az Or­szágos Tervhivatal, a Munkaügyi Minisztérium, a Pénzügyminiszté­rium és a Külkereskedelmi Mi­nisztérium is kiemelten támogat­ja a Petőfi-hídi építkezéseket, mi­vel a híd határidőre történő át­adása feltétele az Árpád-hídi munkálatok megindításának. D.K.

Next