Népszabadság, 2015. február (73. évfolyam, 27-50. szám)

2015-02-21 / 44. szám

Párbaj Félő, hogy Nagykanizsa hiába várja a beruházást: a Közgép aligha nyerhet Simicskát elkerülő út Simicska Lajost leckéztetik: a Köz­gépet már az sem juttatja új meg­rendelésekhez, ha versenytársainál olcsóbban vállalkozik. Egyre több helyről szorul ki a kormányfővel harcba keveredett egykori állam­kedvenc. Kapitány Szabó Attila Nagykanizsán állítólag kizárólag a minőségbiztosítási tanúsítványok, hiánypótlások elbírálása akadályoz­za, hogy a 61-es főút a várost délke­leti irányból elkerülő 3,3 kilométere végre megépüljön. Legkevésbé sem az, hogy a 2010-ben az Euroaszfalt és a Nemzetközi Vegyépszer egy­szer már megkezdett, majd utób­bi csődje nyomán 2011 végén fel­hagyott építkezés befejezésére kiírt közbeszerzésre éppen a Közgép adta a messze legkedvezőbb árajánlatot. Úgy tudjuk, a Simicska Lajos több­ségi tulajdonában lévő cég 1,3 milli­árd forintos ajánlatával öt verseny­társát utasította maga mögé. A kö­vetkező pályázóénál negyedmilliárd forinttal olcsóbban vállalnák a mun­kát. És mégis: tavaly december óta a Miniszterelnökség nem adja áldá­sát a tender eredményének kihirde­tésére. A hírek szerint a győztes kihir­detése azonban már nem várat so­kat magára. A nagyjából 60 száza­lékos készültségben lévő beruházás befejezésére kiválasztott céget már­cius első felében talán megnevezik. De nem biztos, hogy a megbízás a Közgépnél landol. A nagy vizsgáló­dás során bizony könnyen kiderül­het, hogy a legkedvezőbb árajánlat­ban valami nem volt rendben. Csak az biztos, hogy a 61-es főút nagykanizsai elkerülő szakaszának közbeszerzésén a döntéshozók már nem molyolhatnak sokáig: a pályá­zati kiírás szerint ugyanis a győz­tes útépítőnek kilenc hónapja van a szerződés befejezésére. Vagyis ha a projekt szerződését egy hónapon belül nem írják alá, a munkálatok kicsúsznak az idén decemberben záruló uniós költségvetési időszak­ból. Ami azzal járna, hogy Brüsszel visszakérhetné a fejlesztéshez adott nem csekély támogatását.­­»Folytatás a 2. oldalon Megtépázva, de még a helyén a Közgép-molinó fotó: Reviczky zsolt Négy hónap haladékot kapott Görögország, de feltételekkel Görögország egyelőre megmene­kült az államcsődtől, miután az uni­ós pénzügyminiszterek megegye­zésre jutottak: négy hónappal meg­hosszabbítják az EU/IMF-mentő­­programot. Ám Brüsszel a Sziriza­­kormánytól is a reformok folytatá­sát várja. ^8 Nőttek a reálbérek, a közmunkások csúfítják csak a statisztikát Kiugró mértékben, 6,7 százalékkal nőttek tavaly decemberben az át­lagkeresetek az egy évvel korábbi­hoz képest. Az év egészét nézve ár­nyaltabb a kép, s tekintettel a ta­valyi­­ 0,2 százalékos inflációra, a reálbér bővülése átlagosan 3,2 szá­zalékra jön ki. ->6 Korlátozott kártérítés Bő négy évet kellett várni rá, hogy az ál­lam végre lépjen, de most megtörténik: a felszámolás alatt álló Mal helyett kifizeti a vörösiszap-kataszt­­rófa áldozatai által igényelt nem vagyoni kártérítést.­­+5 FOTÓ: KURUCZ ÁRPÁD ÖTÖDIK HASÁB Veszélyes Legutóbb októberben támadtak meg magyar mentőst munka közben, de az összes tavalyi eset rá sem fér oldalainkra. Az erő­szak a mindennapok része a mentősök életében - de messze nem ez a legnagyobb veszély, ami munka közben éri őket. A rendszertelen életmód, az éjszakai műszakokban elfo­gyasztott rengeteg kávé, a sok­szor lerobbant járművekben megtett kilométerek ezrei mel­lett ott vannak - természetesen - maguk a krízisek, amelyekhez kivonulnak: a vér, a fájdalom, a roncsolt testek, az emberi bruta­litás és a halál, vagyis mindaz, amit ép lélekkel legfeljebb el­viselni lehet, megszokni nem. Hogy a szakadék széléről visszarángatott, mindenkinél jobban teljesítő országunkban az államnak miért éppen a men­tősök veszélyességi pótlékán kell spórolnia, azt talán egyedül Selmeczi Gabriella univerzális magyarázatával lehetne megin­dokolni: csak. Aki szerint a mentőzés veszélytelen (ahogyan állítja a kormány), az sem bal­esetet, sem mentőautót nem látott még közelről. Nem kíván­juk, hogy a döntéshozóink mi­előbb pótolhassák ezt a mulasz­tást. De... A kormány a tűzoltók pótlékaival is szeret szórakozni: a közelmúltban a gépjármű-ve­zetői kiegészítést vonták meg tőlük, a Fidesz szerint a tűzoltás sem veszélyes munkakör. A történet kerek, már csak egy poén hiányzik, mondjuk az, hogy ennél erkölcstelenebb csak az lenne, ha a rokkantak járan­dóságaival szórakoznának. Saj­nos azonban már ezt is megtet­ték: nincs az a vicc, ami feled­tetné, hogy a NER önmagát is képes alulmúlni. (A szerk.) Vélemény Van kémiájuk Megyesi Gusztáv azt írja, mindig az ifjú vezérigazgatók veszik el a milliárdos apák lányait. A pék esélytelen. -+9 9 770237 377060 15044

Next