Népszabadság, 2015. október (73. évfolyam, 230-255. szám)

2015-10-14 / 241. szám

21 Politika és Gazdasá. Lapszél Hétmillióért vett két festményt Orbán Ráhel Két festményt vásárolt meg Or­bán Viktor miniszterelnök lá­nya, Orbán Ráhel és férje, Ti­­borcz István hétfő este a Kiesel­bach Galéria Marriott Hotelben tartott aukcióján - írta a Magyar Narancs. A párnak Háry Gyula Velence című alkotását 400 ezer forintért, Hincz Gyula Kompo­zíció című munkáját pedig 6,5 millióért sikerült megszerez­nie. Licitáltak Duray Tibor Pi­ros ruhás nő című festményére is, de csak az utolsó előtti pilla­natig, 2,8 millióig tudták tartani a lépést, ezt a képet ugyanis nem sokkal később hárommillióért ütötték le. (Munkatársunktól) Völner Pál váltja Répássy Róbertet A miniszterelnök javaslatára Völner Pált (képünkön) nevez­te ki a köztársasági elnök az Igazságügyi Minisztérium ál­lamtitkárává - olvasható a Ma­gyar Közlöny legfrissebb szá­mában. Trócsányi László igaz­ságügyi miniszter a hónap ele­jén Miskolcon, egy konferencia után tartott sajtótájékoztatón azt mondta, hogy meg volt elé­gedve Répássy Róbert szakmai munkájával és tisztességével, a miniszterelnök azonban új po­litikai feladatokat bízott a mi­nisztériumra, és ehhez új sze­replőre van szükség. (Hírössze­foglalónk) EP: nem indul eljárás Magyarország ellen Nagy többséggel utasította el az Európai Parlament belügyi, ál­lampolgári és igazságügyi bizott­sága azt a liberális kezdeménye­zést, kerüljön napirendre, hogy megindulhasson az eljárás Ma­gyarország ellen az uniós szerző­dés hetes cikke alapján. Az EP li­berális képviselőcsoportja szep­tember második felében a mig­rációs válság következtében el­fogadott törvénymódosítások miatt kezdeményezett eljárást Magyarország ellen. (Munkatár­sunktól) ERŐS MONDAT A K & H Bank brókercégé­nél a VI­P-ügyfelek pénzét mosták tisztára, de a vádban szereplő piramisjátékszerű sikkasz­tássorozat nem történt meg. Kulcsár Attila, a másfél évtizeddel ezelőtti brókerbot­rány elsőrendű vádlottja a bíróság előtt NEPSZABADSAG A háború ára Háromszázötven dolgozóját bocsátja el Simicska Lajos cége Haláltusa a Közgépnél Elkezdődött a Közgép haláltusá­ja: Simicska Lajos cége tegnap be­jelentette, hogy a megrendelés­állomány csökkenése miatt ha­talmas leépítésbe kezd, 350 em­bert, a cég teljes állományának fe­lét küldik el. A tavaly még rekord­­eredményt elérő, lényegében csak az államnak dolgozó cég nehézsé­geit az alvállalkozókon keresz­tül ennél lényegesen több ember szenvedi majd meg. Kapitány Szabó Attila -Varga G. Gábor Csoportos létszám-leépítési szán­dékot jelentett be a Közgép Zrt. az illetékes munkaügyi központ­nál. A társaság az építőipar be­ruházásállományának drasztikus visszaesése miatt 350 dolgozójá­tól kényszerül megválni - jelen­tette be a 2010-es kormányváltás után a közbeszerzéseket sorra nye­rő és hatalmasra növő társaság. A csoportos létszámleépítés Simics­ka Lajos cégének minden máso­dik alkalmazottját, 283 szellemi foglalkozású és 67 fizikai dolgo­zót érint. „A létszámcsökkentés azért vált elkerülhetetlenné, mert a hazai mélyépítő piac jelentősen csök­kenő beruházásállománya miatt lehetetlen a korábbi évekhez ha­sonló volumenű megrendelések­hez jutni” - fogalmaz a társaság, amely leszögezi, hogy a folyamat kapcsán jogszerűen járnak majd el, a dolgozóiknak kifizetnek min­den törvényes járandóságot, és a történtektől függetlenül a cég va­lamennyi megbízását és szerződé­ses kötelezettségét teljesíti. Az Orbán-Simicska-háború idén februárban csúcsosodott ki, amikor Simicska Lajos trágár sza­vakkal minősítette Orbán Viktort, majd egy interjúban ügynökmúlt­tal vádolta meg. Azóta bezáród­tak a kormányzati csapok, s politi­kai döntések születnek arról, hogy miként lehet Simicska Lajos cége­it távol tartani a közpénzektől. A cég azonban jelenleg még 48 ál­lami beruházásban vesz részt, a szakma számításai szerint 2016- 2017-ig van munkája. A 2014- 2020 közötti uniós költségveté­si ciklus forrásaiból ezt követően aligha jut megrendeléshez, aztán pedig az unió várhatóan nem fi­nanszíroz olyan infrastrukturális fejlesztéseket, amelyekben a Köz­gép eddig nagyon sokat keresett. A Közgép kiszorításának leg­látványosabb példája a gönyűi ki­kötőfejlesztés. Bár látszólag pár négyzetméter hajófelület kapcsán alakult ki kemény jogi vita, a Köz­gép pereskedni kényszerül an­nak érdekében, hogy ne tiltsák el a közbeszerzésektől. S bár rész­győzelmet aratott, a bíróság fel­függesztette a Közbeszerzési Ha­tóság eltiltó határozatának végre­hajtását, a háborút még nem nyer­te meg. Még akkor sem, ha Simics­ka Lajos jólesően nyugtázta, hogy Magyarország még jogállam. A cég rossz szériája nem a február 6-i G-napon kezdődött: az M0-s autóút déli szektorának felújítá­sára vonatkozó egyik nagy köz­­beszerzést 2014 nyarán a Nemze­ti Fejlesztési Minisztérium leállít­tatta. Az összességében csaknem 50 milliárdos beruházás elnapo­lásáról akkor csak a bennfentesek tudták, hogy a háttérben Simics­ka Lajos és Orbán Viktor viszo­nyának megromlása áll. Nyáron pedig az M4-es autópálya Abony és Fegyrvernek közti szakaszánál a folyamatban lévő beruházás leállí­tása árán is kirakták a Közgépet a hatalmas projektből. A Közgép tavalyi éve viszont minden korábbi rekordot meg­döntött - figyelmeztetnek forrása­ink, hiszen tavaly 112 milliárd fo­rint bevétel mellett a cég adózott eredménye 13 milliárd forint volt, s minthogy a mérleg szerinti ered­mény a cégadatok szerint kétmilli­árd volt, feltételezhető, hogy a tu­lajdonosai vagyonát 11 milliárd­­dal gazdagította az építőipari cég. Az azt megelőző két évben a be­vétel hatvanmilliárd forint körül alakult, az adózott eredmény pe­dig meghaladta a 4, majd a 3 milli­­árdot. E számok alapján arra lehet következtetni, hogy a korábbi évek állami megrendelései után a Köz­gép realizálta a nyereséget, s tu­lajdonosai jelentős pénzügyi tar­talékokat halmoztak fel rosszabb időkre. A rosszabb idők pedig jönnek, de mint a számok mutatják, azt nem csak a Közgép tulajdonosai szenvedik el. Simicska Lajos cé­ge több mint kétszáz alvállalko­zóval és beszállítóval áll gazdasági kapcsolatban, a társaság több ezer család megélhetését biztosítja. A Közgép alkalmazottjainak felét elküldik fotó: archív -kurucz árpád Oktatás Kormányzati bakik miatt csúsznak az osztálykirándulások Határtalan bénázás­ ­•Folytatás az 1. oldalról „Kapkodjuk a fejünket, nem tu­dom, hogyan fogunk ennyi diáknak szállást biztosítani tavasszal, kora nyáron” - mondta az egyik erdélyi kollégium vezetője. A hazai diáko­kat rendszerint a határon túli ma­gyar intézményekben helyezik el. Ám a kevés külhoni intézményre nagyon sok magyarországi iskola jut, amit most tetéz az őszi kirán­dulások tavaszra tolása. Pedig a problémákra már nyá­ron felhívták a kormány figyelmét a parlament nemzeti összetartozás bizottsága előtt a pedagógusok: a júniusi ülésen jelen volt Sipos Imre helyettes államtitkár is. „Nekem rendkívül kellemetlen volt, amikor novemberben Brassóba utaztunk, és utána hónapokig hívogatott en­gem személy szerint a buszsofőr, hogy még mindig nem és még min­dig nem” - panaszkodott a fizeté­si gondokra Rudas Anita, a dabasi Kossuth Zsuzsanna Iskola pro­jektvezetője. „Mi előfinanszírozást szoktunk kérni, de valahogy mindig utófinanszírozás lesz belőle. Több lépcsőn megy át a pénz” - fakadt ki Gazdikné Kósa Csilla. A gyáli Ady Endre Általános Iskola igazgatója arra utalt, hogy a pénz az Emet­­nél van, mely a Klebelsberg Intéz­­ményfenntartó Központ (Klik) tan­kerületeivel köt szerződést, ahon­nan a támogatást végül kiutalják. Tavaly szeptember közepén a Klik levélben figyelmeztette az igazgató­kat, hogy leghamarabb októberben tudnak fizetni, ezért a tankerüle­tektől kérjenek előleget vagy türel­met a buszos cégektől, esetleg ha­lasszák el a kirándulást. A program tehát évek óta akado­zik. Pedig a Fidesz - főleg szimbo­likus üzenete miatt - korábban ki­emelten kezelte. Eredetileg a Job­bik szorgalmazta 2010-ben a par­lamentben, hogy az állam segítse a határon túli osztálykiránduláso­kat, de a kormány­párt ezt a terve­zetet nem támogatta, helyette saját javaslatot terjesztett be. Hoffmann Rózsa akkori államtitkár a parla­menti vitában azt hangsúlyozta, véget lehetne vetni annak, hogy az anyaországiak tudatlanságból lero­­mánozzák vagy leszervezzék a ha­táron túli magyarokat. A jobbikos képviselő, Szávay István szerint „világos, mire megy ki a játék”. A politikus úgy véli, el akarják tánto­rítani a pályázókat, hogy minél ke­vesebb pénzt kelljen kifizetni. Kér­déseinkkel megkerestük a minisz­térium támogatáskezelőjét is, de lapzártánkig nem reagáltak. A Határtalanul! program keretében a Piarista Gimnázium diákjai indultak útnak a Vajdaságba fotó: mti - soós lajos 2015. október 14., szerda Keresetlevél Kocsis kétmilliót követel Ungártól Kocsis Máté józsefvárosi polgár­­mester, a Fidesz kommunikációs igazgatója kétmillió forintra perli Ungár Klárát, és azt is szeretné, ha a bíróság bocsánatkérésre kötelez­né az őt melegnek nevező liberá­lis politikust. Idén tavasszal Orbán Viktor kormányyő­égjük nyilatkoza­­tában megdicsérte a magyarországi „homoszexuálisokat”, amiért nem tanúsítanak „provokatív magatar­tást”. A leszbikusságát nyilvánosan is vállaló Ungár Klára erre faceboo­­kos bejegyzésében tényként állítot­ta két fideszesről, Kocsis Mátéról és Szájer Józsefről, hogy meleg. Szájer nem reagált, Kocsis tiltakozott. „Nem vagyok buzeráns” - mondta, s bejelentette, hogy pert indít. Ungár Klára a napokban kapta meg a ke­resetlevelet. Kocsis Máté jogi képvi­selője kétmillió forintos sérelemdíj megállapítását várja a bíróságtól, valamint azt, hogy a törvényszék a következő szöveggel kötelezze nyil­­vános bocsánatkérésre az alperest: „Ezúton is elnézést kérek dr. Kocsis Mátétól, amiért megsértettem jó hírnevét és emberi méltóságát az­zal, hogy valótlanul állítottam, hogy homoszexuális. Állításom hamis rá­galom volt, melynek semmiféle va­lóságalapja nincs.” Bármi legyen is a látszat, ez egy politikai csata - jelentette ki la­punknak Ungár Klára. (Cz. G.)

Next