Népszava, 1966. június (94. évfolyam, 128–153. szám)

1966-06-10 / 136. szám

Világ proletárjai, egyesüljetek ! NÉPSZAVA A MAGYAR SZAKSZERVEZETEK KÖZPONTI UPJA 94. ÉVFOLYAM, 136. SZÁM MI 60 FILLÉR 1966. JÚNIUS 10. PÉNTEK A Minisztertanács ülése A kormány Tájékozta­tási Hivatala közli: A Minisztertanács csü­törtökön ülést tartott Fock Jenő, a kormány elnökhelyettese, a gazda­sági mechanizmus re­formjával kapcsolatos kormányzati teendőkre, az Országos Árhivatal­­ elnö­ke az 1968. évi árreform irányelveire és előkészíté­sének ütemtervére tett ja­vaslatot A kormány az előterjesztéseket megvi­tatta, elfogadta és a to­vábbi munkára határoza­tokat hozott A Minisztertanács meg­tárgyalta és elfogadta az Országos Tervhivatal el­­­nökének a népgazdaság első negyedévi fejlődésé­ről és a munkaügyi mi­niszternek az első ne­gyedévi munkaügyi- és bérhelyzetről szóló jelen­tését. A pénzügyminiszter je­lentést tett a múlt évi állami költségvetés vég­rehajtásáról, a kormány az erre vonatkozó tör­vényerejű rendelet terve­zetét az Elnöki Tanács elé terjeszti. A kormány megvitatta és tudomásul vette a föld­művelésügyi miniszter be­számolóját a mezőgazda-­­­sági munkák menetéről, az aratásra történt elő­készületekről. A SZÖVOSZ elnöke a burgonya, a zöldség és a gyümölcs felvásárlására és értékesítésére tett elő­készületekről tájékoztatta a kormányt. A Szaktanács főtitká­rának és az igazságügy­miniszternek együttes ja­vaslata alapján a Minisz­tertanács úgy határozott, hogy a dolgozok betegsé­gi biztosításáról szóló tör­vényerejű rendelet módo­sítására előterjesztést tesz az Elnöki Tanácsnak. A kormány az egészség­ügyi miniszter javaslata alap­ján határozatot hozott a gümőkórban megbetege­dett termelőszövetkezeti tagok fokozott anyagi tá­mogatására. (MTI) vmv.w.wXvV" BUDDHISTÁK TÜNTETÉSE a saigoni piactéren a dél-vietnami kormány ellen. A tüntetőket a katonai rendőrség tagjai szétszórták és rendőrkocsikba tuszkolták, gumibottal ütlegelték (MTI Külföldi Képszolgálat) Élő barikád Huéban egy amerikai gépkocsioszlop útjában A saigoni buddhista in­­ézet vezetője csütörtökön felkereste Henry Cabot- Lodge amerikai nagyköve­tet és csaknem két órán át tárgyalt vele — nem is­meretes, miről. A saigoni buddhista intézet a­gy­­kormánnyal szemben sok­kal kevésbé radikális ma­gatartást tanúsít, mint a huéi buddhista szárny. A Dél-Vietnam ászaid részében fekvő Huéban — 24 órán belül másodszor —, élő barikád akadályoz­ta meg egy amerikai gép­kocsioszlop átvonulását. A városon átvezető útra öt sűrű sorban telepedtek le a buddhista hívek — fér­fiak, nők, gyermekek ve­gyesen. Az amerikai gép­kocsioszlop több mint egy kilométer ,­­ hosszúságban torlódott össze, azután i­s a kocsik egyenként megfor­dultak és visszamentek a Phu Bai amerikai támasz­pontra. Huéban Thich Tri Quang, a kormányellenes buddhis­ta mozgalom vezetője csü­törtökön folytatta tiltako­zó éhségsztrájkját. Ugyan­akkor felhívta híveit, hogy az utcákról és az út­vonalakról távolítsák el az ősök oltárait, s más mó­don se akadályozzák a ka­tonai forgalmat — helyi idő szerint — reggel hat óra és este 21 óra között. Kijelentette azonban, hogy ezt az utasítását vissza­vonja, ha a katonák visz­­szaélnek a buddhisták jó­akaratával és akciót kez­denek a nép ellen. A buddhista vezető csü­törtökön egyébként újság­íróknak elmondotta, hogy tudomása van arról, hogy a saigoni kormány meg akar­ja gyilkoltatni a kor­mányellenes buddhista mozgalom vezetőit, s két nappal ezelőtt Saigonból bérgyilkosokat indított útnak Huéba. A saigoni hadügymi­■­nisztériumban bejelentet­­­­ték, hogy kötelező kato­­­­nai szolgálatra hívják ki Tran Quang Thuant, a­­ buddhista intézet világ vezetőjét, aki fontos sze­■­repet játszott az utóbbi napok eseményeiben, és közel áll Thich Tri Quang­­hoz, a hitei ellenállás ve ■ zetőjéhez.­ A hadügymi­■ nisztériumnak ez a beje­lentése, — az AFP meg­jegyzése szerint — a budd­■ hista intézet ellen irányu­ló közvetlen kihívás. Az amerikaiak csütör ■ tökön is folytatták a VDK 1 bombázását, és az elmúlt 2- 3 órában összesen 81 hul­­­lámban intéztek támadást ■ észak-vietnami célpontul­­ ellen. A Reuter hírügy­nökség értesülése szerin csütörtökön három ame­rikai repülőgép pusztul­ el Észak-Vietnam fölött. A brit matrózok a végsőkig harcolnak Csütörtök reggel Wilson miniszterelnök elnökleté­vel összeült a brit kabi­net, hogy megvitassa a »nagyon súlyos helyzetet­«, miután a sztrájkoló ten­gerészek vezetői elutasí­tották a­­ kormány által kinevezett »független« vizsgáló bizottság komp­romisszumos javaslatát. Bill Hogarth, a tenge­részszakszervezet főtitká­ra a kormánybizottság ajánlatának elutasítása után kijelentette: »­Meg­tettük a döntő lépést, nincs más lehetőség, minthogy a végsőkig har­­coljunki.« A tengerészek 40 órás munkahét bevezetését kö­vetelik, a jelenlegi 56 órás munkahét helyett. Minthogy a matrózok a gyakorlatban átlagosan 70 órát töltenek hetenként szolgálatban, a követelés tulajdonképpen a többi bérkategóriák mögött messze elmaradt fizetésük emelésére irányul. A matrózok heti 70 órai munkával érik el az ipar­ban 47-50 órai munká­val megkereshető átlagfi­zetést. Követelésük telje­sítése a vizsgáló bizottság szerint 15 százalékos azonnali fizetésemeléssel járna. A bizottság ezzel szemben két évre eloszt­va, összesen 9 százalékos (most 4,5 és egy év múl­va további 4,5 százalékos) emelést ajánl. Miután a kormány vizs­gáló bizottsága a »nem­zeti érdeket« azonosítot­ta a nagy hajóstársaságok és általában a nagytőke érdekeivel, a matróz­sztrájk a Wilson-kormány és a szervezett munkás­ság eddigi legnagyobb erőpróbájává vált. Wilson eddig még nem élt rend­kívüli hatalmával, mert, attól tart, hogy a dokk­munkások azonnal csatla­koznak a matrózsztrájk­hoz, ha katonaságot küld a kikötőkbe. Csütörtökön, a sztrájk 25.­ napján már több mint 800 hajó vesztegelt angol kikötőkben legénység nél­kül, a sztrájkban álló ten­gerészek számm­a megha­ladja a 23 000-et. A ten­gerészszakszervezet vég­rehajtó bizottságának leg­újabb határozata értel­mében »vesztegzárs« alá helyeznek minden brit hajót a világ bármely, ki­kötőjében és »feketének« nyilvánítják a sztrájktö­résre felhasznált külföldi hajókat is. Ha ezek a ha­tározatok hatályba lép­nek, a sztrájk hatása na­pokon belül megsokszoro­zódik. Szakértők szerint egy­havi tengerészsztrájk 25­ millió font sterlingbe fog kerülni. A 65 000 kereske­delmi tengerész követelé­seinek kielégítése 14 mil­lió font sterlingbe kerül­ne a munkáltatóknak, s a négy legnagyobb hajóstár­­saság múlt évi­­ profitja 42 millió font sterling volt. Munkatársunk rádiótávírón érkezett jelentése Az első járattal Bejrútba A MALÉV IL—18-asa csütörtök délután startolt velünk a Ferihegyi repü­lőtérről, s most, alig 220 percnyi repülés után, a Földközi-tenger fölött já­runk. 30 perc múlva lan­dolunk Beirút repülőte­rén. Teljesen besötétedett, a vízen sárga, vörös, fe­hér fények jelzik. 20—30 ezer tonnás tengerjárók cipelik terhüket az Egye­sült Arab Köztársaság, Ciprus, Libanon kikötői felé. A pilótafülkében úgy érzi az ember, mintha áll­na a gép, pedig 680 kilo­méteres az óránkénti se­besség. Öt ember — az első- és másodpilóta, a navigátor, a rádiós és a szerelő — pillanatnyi szü­net nélkül dolgozik, lát­szólag egymástól függet­lenül. Valójában óramű pontossággal együttmű­ködve parancsolnak a 89 személyt szállító gép­óriásnak, 200 műszer se­gítségével figyelik a négy, összesen 16 000 lóerős mo­tor minden »szusszaná­­sát«. A budapest—beiruti járatnyitó gép parancs­noka: Lelkes Lajos. Nem­csak a magyar, hanem a nemzetközi légi közleke­dés egyik legismertebb pi­lótája. Majdnem ötmillió kilométert repült eddig. — Milyen egy új vonal megnyitása? — Miután minden nem­zetközi tárgyalás befeje­ződött, biztosított az út­vonal, s elkészült a me­netrend, elkezdünk tanul­ni. Szinte lépésről lépés­re »lejátsszuk« az utat. Berepülés nincs, tehát a számításokat az első járat alkalmával kell igazolni. Egy rossz számítás vagy egy rossz mozdulat 20— 30 kilométeres »félrecsú­­szást« jelenthet. Ez azon­ban nem következhet be, mert vannak segítőtár­saink: Ferihegytől Beirú­­tig 50 rádióállomás ad a Földről utasítást, tájékoz­tatást. Az ünnepélyes járatnyi­tás alkalmából közleke­dési, idegenforgalmi de­legáció is utazik Rónai Rudolf közlekedés- és postaügyi miniszterhe­lyettes és Bartos István, a fővárosi tanács vb-el­­nökhelyettese vezetésével. " Gazdasági, kulturá­lis, idegenforgalmi kap­csolataink bővülése elen­gedhetetlenné teszi, hogy egyre több országgal te­remtsünk közvetlen légi összeköttetést — mondot­ta munkatársunknak Ró­nai Rudolf. — A MALÉV eredményeire, a légi uta­zások iránti érdeklődés növekedésére jellemző, hogy 1958-ban 18 903, 1965-ben 152 862 utasa volt nemzetközi jára­tainknak. 1958-ban a MA­LÉV gépei nyolc külföl­di város repülőterein szálltak le, most huszon­kilenc külföldi légi kikö­tőben. Először 1963.szep­tember 17-én indítottunk más földrészre menet­­rendszerű járatot­ Kairó­ba. A beiruti légi össze­köttetés megteremtése évekkel ezelőtt kidolgo­zott programunk része: a jövőben még tovább akar­juk bővíteni kapcsola­tainkat. Új járatokat ter­vezünk, még távolabbi helyekre. — Budapest az európai légiforgalom egyik fontos csomópontja lett: tavaly négyszázezer külföldit fo­gadtunk Ferihegyen, s a forgalom további növeke­désére számítunk. Ennek megfelelően fejlesztjük repülőparkunkat, Ferihe­gyet pedig alkalmassá tet­tük a világ legnagyobb utasszállító gépeinek fo­gadására. Jelenleg tíz kül­földi légitársaság gépeit fogadjuk Budapesten. Megérkeztünk. A 2570 kilométeres utat 250 perc alatt tettük meg. A ma­gyar delegációt a beirúti repülőtéren Emil Yanni beiruti főkormányzó fo­gadta. Amikor Zlatár János rádiós továb­bítja ezt a tudósítást, a magyar delegáció már megkezdte hatnapos esz­mecseréjét a libanoni szakemberekkel a két or­szág kapcsolatainak bőví­tési lehetőségeiről.­­ Moldován Tamás De Gaulle útiprogramja a Szovjetunióban De Gaulle francia elnök június második felében kéthetes látogatást tesz a Szovjetunióban. A moszk­vai francia nagykövetség csütörtökön nyilvánosság­ra hozta az elnök úti­programját. De Gaulle június 20-án érkezik meg a Szovjet­unióba. A terv szerint röviddel megérkezése után de Gaulle külön-külön tár­gyal majd Kosziginnel és Podgornijjal és minden bizonnyal nem hivatalos formában Brezsnyevvel is. A francia elnök másnap reggel tartja hivatalos megbeszéléseit a szovjet vezetőkkel (június 21). Hasonló tanácskozást tűz­tek ki június 22-re, vala­mint a látogatás utolsó napjára. Június 21-én de Gaulle bejárja Moszkvát, részt vesz a francia nagykövet­ség fogadásán, majd a Nagy Színházba megy. Június 22-én a moszk­vai egyetemet keresi fel, részt vesz a diplomáciai testület részére adott fo­gadáson, végül a francia nagykövetség vacsoráján lesz jelen. Június 23-án Novoszi­birszkbe utazik. Június 24-én egy gyár meglátogatása, egy hiva­talos ebéd, az úgynevezett »akadémiai város« felke­resése, valamint egy szín­házprogram szerepel a műsoron. Június 25-én a francia elnök Leningrádba utazik,­­ másnap felkeresi a lenin­­grádi temetőt, az Ermi­­­­tázst, majd este színházba megy. Június 27-én egy lenin­­­­grádi üzembe látogat. A látogatást hivatalos ebéd követi és esetleg a cárok nyári palotájának megte­kintése. Június 28-án de Gaulle Kijevben lesz, megkoszo­rúzza az ismeretlen ka­tona emlékművét, megte­kinti a várost, majd to­vább utazik Volgográdba. Másnap Volgográdban a hősi halottak emlékmű­vén helyez el koszorút, megszemléli a vízi erőmű­vet és azután visszatér Moszkvába. Még aznap részt vesz a francia nagy­­követség fogadásán. Június 30-án fejezi be moszkvai látogatását, tár­gyal a szovjet vezetőkkel, fogadáson vesz részt, majd másnap , július 1-én reggel hazautazik Párizsba. Géptávírón érkezett 7 1700 diák vesz részt Taskent újjáépítésében TASKENT: Szovjet fia­talok százai vesznek részt a földrengés sújtotta város helyreállításában. Mint a Komszomol központi bi­zottságában közölték, nyá­ron 1700 diák vállal ön­kéntes építőmunkát és több mint 10 500 négyzet­­méter lakóteret felölelő la­kóházakat szándékozik építeni. Gördíthető üvegház GYŐR: A lipóti Petőfi Tsz-ben 1200 négyzetméter alapterületű gördíthető üvegházban termelik a pa­radicsom Szélviharok Amerikában TOPEKA: A Kansas ál­lambeli városban rendkí­vül erős szélvihar tombolt szerdán. Tíz ember életét vesztette, 400-an megsebe­sültek, és a forgószél egy kilométer hosszúságban lerombolta a házakat. Egy másik forgószél Manhat­tan városában pusztított, az »Alma« orkán pedig elérte a floridai St Peters­burg városát. 3,6 millió kilowattos hőerőmű MOSZKVA: A Donyec­­medencében megindultak az uglegorszki hőerőmű építésének előkészítő munkálatai. Tervezett ka­pacitása 3,6 millió kilowatt. Új típusú laser NEW YORK: Az Ame­rikai Optikai Társaság ku­tatója, dr. Gilbert Young sikerrel próbált ki egy új­fajta laser-sugarat, amely energiáját a naptól veszi, tehát nincs szüksége sem­miféle mechanikus fény­forrásra. Világító esernyő TOKIO: A japán fővá­rosban, éjszaka 160 méter távolságban látható, lumi­­nescens esernyőt hoztak forgalomba. Igen hasznos a közlekedés biztonsága szempontjából. t Magyar­­barátsági gyi Csütörtök délután ma­gyar—szovjet barátsági gyűlés volt a Szegedi­­Ru­hagyár művelődési termé­ben. Perjész László, a szege­di városi pártbizottság el­ső titkára méltatta a szo­cialista országok közötti —szovjet ílés Szegeden együttműködés és a ma­gyar—szovjet barátság je­lentőségét. Ezután F. J. Tyitov budapesti szovjet nagykövet szólalt fel. A gyűlésen részt vett vendégek megtekintettek néhány üzemrészt és elbe­szélgettek a munkásokkal.

Next