Nová Svoboda, duben 1974 (XXX/77-101)

1974-04-01 / No. 77

Obžaloba diktátorských režimů TRIBUNÁL filM (CTK) — V Símě bylo v sobotu zahájeno zasedání ob­noveného Russellova tribunálu, které je věnováno řádění diktá­torských režimfi v některých ze­mích Latinské Ameriky. Tribunálu předsedá známý ital­ský právník a senátor nezávislé levice Lelio Basso. Dalšími čle­ny poroty jsou argentinský spi­sovatel Jurio Cortazar, kolumbij­ský spisovatel Gabriel García Marguez, bývalý Allendův vel­vyslanec v Pekingu Armando Uribe, představitelka protidiktá­­torského hnutí v Kecku paní Flemingová a další. Hlavními „obžalovanými“ na zasedání jsou diktátorské reži­my v Chile, Brazílii, Bolívii a Uruguayi, jednotlivé diktátorské a fašistické režimy budou obža­lovány představiteli hnuti odpo­ru a bude vyslechnuto mnoho očitých svědků týrání a vězně­ní. První fáze zasedání skončí B. dubna. Plánována jsou ještě dvě týdenní zasedání, na jejichž zá­věr vynese tribunál morální od­souzení příslušných diktátor­ských režimů. V Košicích vytekla v sobotu první tavba z druhé ocelárny VSŽ. Na její vý­stavbě, která trvala pouhé dva roky, se velkou měrou podíleli pracovníci VŽKG a Hutních mon­táží Ostrava. V Šumperku skončila včera výstava reprezen­tačních fotografických prací re­portérů bratrských tiskových agentur — sovětské Novosti (APN) a CTK. Tyto rozměrově velké fotodokumenty byly po­prvé vystaveny mimo Prahn. V oblastních divadlech Severomoravského kraje se v so­botu konaly dvě československé premiéry. Slezské divadlo Zden­ka Nejedlého v Opavě uvedlo ba­letní drama soudobého bulhar­ského skladatele Marína Golemi­­na „Nastinarka“ a Těšínské di­vadlo v Českém Těšíně se před­stavilo s hudební komedií svého dramaturga Jiřího Roye „O mi­lión“. V sobotním prvoligovém fotbalo­vém střetnuti porazil Baník Os­trava na Bazalech tým AC Nitra vysoko 4:0. Na snímku Zd. Ber­­nadta domáci Tondra bojuje s nitranským obráncem. Z JARNÍ KOPANÉ: Baník Ostrava-AC Nitra 4:0 Vítkovice-Pardubice 1:0 Bohumín-Třinec 1:1 NHKG — Ústí 2:1 Proletáři všech zemi spojte sel Ű DENtK SEVEROMORAVSKÉHO- KV KSČ ROČNÍK 30 (DĚLNICKÝ DENlK 56) ČÍSLO 77 'ir ★ CENA 50 hal. z všeodborových konferencí ve čtyřech okresech kraje Vyšší účinnost prácelM OSTRAVA (Od našich zpravodajů) — Trvalá aktivita, vyš­ší účinnost práce a naplnění leninského poslání ROH při uskutečňování závěrů XIV. sjezdu KSČ a VIII. všeodborového sjezdu byly v popředí pozornosti delegátů, kteří se v sobotu sešli na okresních všeodborových konferencích v okresech Bruntál, Nový Jičín, Opava a Vsetín. Nový Jičín Ve Frenštátě p. R. se v so­botu sešlo na V. všeodborovó konferenci ROH 124 delegátů, zastupujících odboráře okre­su Nový Jičín. Jednání byla přítomna delegace okresního výboru KSČ, v čele s vedou­cím tajemníkem OV KSČ v No­vém Jičíně soudruhem ing. Františkem Chrenščem. V okrese, jak konstatovala zpráva o činnosti za uplynu­lé období přednesená předse­dou OOR soudruhem Pavlem Ruckým, je z celkového počtu 58 065 pracujících organizová­no v ROH 54141 členů, což představuje 93,2 procenta. Do čela pracovní iniciativy se v posledních letech opět posta­vily brigády socialistické prá­ce. Počet uzavřených socialis­tických závazků se v roce 1973 víc než zdvojnásobil. Do sou­těže o titul BSP se do konce loňského roku zapojilo celkem 1300 kolektivů, z nichž 365 ji? titul obdrželo. Nejlepšl kolek­tivy byly zapsány do „Zlató knihy“ fondu 5. pětiletky. V tomto a příštím roce se zaměří novojičínští pracující na splnění závazků, uzavře­ných na počest slavných vý­ročí. Patřičná pozornost OOR bude věnována komplexním racionalizačním brigádám a rozvoji soutěže mistrů. Rozho­dujícím nástrojem účinné po­­litickoorganizátorské práce ROH budou odborové úseky. Jednou ročně se uskuteční v okrese „Den úsekového dů­věrníka“, na kterém bude vždy zhodnocena práce celé­ho úseku. Velká pozornost je v současné době věnována proškolení úsekových důvěrní­ků, kterých je v okrese 2400. Předsedou OOR byl opět zvolen soudruh Pavel Rucký. (Jik) Opava Okresní všeodborová konfe­rence opavských odborářů ná­ročně posoudila výsledky u­­plynulých dvou let. Delegaci ČOR na ní vedla Anežka La­­chetová, delegaci OV KSČ v Opavě tajemník okresního vý­boru RSDr. Jiří Schwarz. — Konference se zúčastnil před­/Pokračováni na str. 2.) Po dvou letech obnovena doprava Letadlem do Bratislavy OSTRAVA (ČTK) — Ode dneška po dvouleté přestávce bude obnovena letecká doprava na lince Ostrava—Bratislava, kte­rou budou dvakrát denně zajišťovat letadla L-410 s kapaci­tou 15—17 cestujících slovenské letecké společnosti Slov-Air. Osvědčený L-41D je vybaven dvěma turbovrtulovými motory a radionavigačním zařízením, které umožňuje létání i za vel­mi ztížených povětrnostních podmínek. Podle nového letového řádu byly také časově upraveny od­lety z Ostravy do Prahy a do Košic. Ustavena krajská organizace Svazaram Nová etapo v rozvoji brannosti • Rozvoj iniciativy, metodické řízení okresních i základních orga­nizací • Hlavní pozornost mládeži # Návrat Svazarmu do závodů přínosem • Nejen brannost, ale také budování naší společnosti • OSTRAVA (jin) — Za přítomnosti 119 delegátů a 56 hostů se konala v sobotu v OU Dolu Vítězný únor v Ostravě-Porubě ustavující krajská konference Svazarmu severní Moravy. Zúčast­nily se jí delegace Sm KV KSC, vedená plk. Ladislavem Zaorál­­kem, členem předsednictva KV KSČ a předsedou KV NF, ÜV Svazarmu, v jejímž čele byl genmjr. ing. Bohumír Špaček, zástupci KV SSM, KV ČSTV, KNV, KOR a další představitelé politického a veřejného Života kraje. Konference přijala kon­krétní úkoly, vyplynuvší pro podmínky Severomoravského kra­je z V. sjezdu Svazarmu. Po zahajovacím projevu zá­stupce Dv Svazarmu genmjr. Špačka vystoupil dosavadní tajemník krajského sekreta­riátu Svazu pro spolupráci s armádou pplk. ing. josef Spialek, který mimo jiné vy­zvedl velkou iniciativu svazar­­movců v budovatelském úsi­lí. Při plnění volebních pro­gramů, v akci „Z“ 1 vytváření podmínek pro samotnou bran­nou činnost vytvořili jen za loňský rok dílo v hodnotě V přes 6 miliónů korun. Letoš­ní závazky svazarmovců k vý­znamným výročím mají — vy­jádřeny v Kčs — cenu přes pět miliónů. Dále soudruh Spialek podtrhl, že v rozvoji iniciativy budou rozhodujícím článkem soutěže okresních a jimi řízených základních or' ganizací. V soutěži půjde hlavně o pravidelnost nejen ve schůzovní, ale především výchovné a sportovní činnos­ti. Také zdůraznil, že krajská organizace se zaměří přede­­vším na práci s mládeží, což potvrdila řada diskutujících — soudruh Bírna z Ostravy, soudružka Fritzová z Přero­va a další. Soudruh Zaorálek ve svém vystoupení mj. poděkoval jmé­nem KV KSČ, KV NF, KNV f jménem svým všem dobrovol­ným pracovníkům a funkcio­nářům za práci, kterou pro zvýšení obranyschopnosti vlas­ti vykonali. (Pokračování na str. 7.f Vzpomínka na první tramvaj na Hané jubileum dopravy v Olomouci První tramvaj projela ulice­mi hanácké metropole 1. dub­na 1899 pět kilometrů dlou­hým úsekem, úředně stanove­nou rychlostí 18 km za hodi­nu. V posledním roce minulé­ho století použilo tohoto do­pravního prostředku 800 tisíc cestujících. Dnes je v Olomouci šest tramvajových linek a délka trati se rozšířila takřka na 12 kilometrů. Spolu s autobusy, které se poprvé v Olomouci objevily v roce 1933, přepraví zaměstnanci Dopravního pod­niku denně 135 000 cestujících. Na poslední cestu ulicemi města se v sobotu vydal reno­vovaný vůz číslo 205, který bude v dalších dnech předán Technickému muzeu v Brně. OLOMOUC (CTK) — Zaměst­nanci Dopravního podniku v Olomouci spolu s občany to­hoto města si připomenuli v sobotu 75. výročí trvání veřej­né tramvajové dopravy. Mezi těmi, kteří pracovali na sobotní směně ve Vítkově, by­li také Miroslav Hutník a Jan Ontkoc ze státního statku. Upravit náměstí a vystavět na něm kašnu se rozhodli vít­­kovští občané v akci „Z“, aby zkrášlili své město. Snímek Kv. Kubaly Několik hodin po úpravě cen pohonných hmot fíjoslední březnová sobota. I U jednoho z nejjrekven­­tovanějších benzínových čerpadel na severní Moravě — pumpy v Českém Těšíně na křižovatce mezinárodních tras E 16 a E 7 — je Živo ja­ko kaZdý jiný víkendový den. Dlouhá řada automobilů čeká na svůj příděl pohonných hmot. Jen několik málo ho­din jsou v platnosti jejich no­vé ceny. Beru si svých tra­dičních 20 litrů speciálu a místo obvyklých 48 korun mu­sím benzinářce Hildě Polan­ské vyplatit podstatně více — 86 korun. Chci se zeptat, jaké jsou její zkušenosti s prodejem draZšího benzínu, ale ona se má co otáčet, aby rychle uspo­kojila všechny zákazníky. Dá­vám proto přednost lidem za volanty svých vozů. FRANTIŠEK URBAN, řidič škodovky SPZ KlA-98—86: „Plně souhlasím s úpravou cen pohonných hmot, i kdyZ ujedu ročně více než oněch 6000 kilometrů a budu tedy na tom nyní poněkud ekono­micky hůře. Proč tedy souhla­sím? Protože konkrétně u tohoto čerpadla přicházelo k pohonným hmotám velmi levně mnoho cizinců. Na náš účet, samozřejmě.“ BOLESLAV BADURA, řidič vozu SPZ KlA—79—97: „Ne­ujedu měsíčně více než 500 km, takže, pokud vláda do­drží své slovo a budou zruše­ny daně z motorových vozi­del, pak se toto opatření mé peněženky vůbec nedotkne. Nemám proto dnes ani v nej­­menším horší náladu." KAREL BRODAČ, řidič mer­cedesu SPZ BAA—66—02: „Nafta a benzín jsou nedostat­kovými surovinami na celém světě. Chápu, Ze jsme se mu­seli přizpůsobit vývoji cen na Západě. Cizinci by nás jinak vykoupili." KAREL LABA], řidič vozu KA—88—44: „jezdím hodně a nové ceny se mne přirozeně dotknou. Ale toto řešení bylo snad jediné možné. Bude%ie muset jezdit méně a pomaleji, abychom snížili spotřebu na­šich vozů." U benzínového čerpadla v Českém Těšíně tankuje mnoho cizinců. Dnes mimo jiné také Marian Marca z Polské lidové republiky. Jaký je jeho ná­zor na úpravu cen pohonných hmot v Československu? — „Je správné, Ze ve dvou sousedních socialistických ze­mích nyní nebudou velké roz­díly v ceně benzínu. Vždycky se totiž najde dost lidí, kte­ří cenových nerovností rádi využívají ve svůj prospěch. A to jim bude nyní znemož­něno.“ Ještě chvíli hovořím s fí­­diči, ale žádný hlas, který by odsoudil opatření přijaté vládou, neslyším. Jakou zku­šenost s prodejem benzínu za nové ceny má soudružka Hil­da Polanská? — „Oprava cen nám, pro­davačům, dnes v noci samo­zřejmě zkomplikovala život, ale všechno jsme zvládli. By­li jsme zvědavi, jak toto opa­tření přijmou řidiči, ale ještě jsem se nesetkala s výrazným negativním ohlasem. Já osob­ně považuji za nejsprávnější zvýšení cen nafty pro zahra­niční dopravní prostředky na úroveň, která odpovídá jejich zemím. Naše čerpadlo leží u státních hranic, a tak dobře vím, jak řidiči kamiónů u nás vždycky dobírali své zásoby před tím, než opustili naši re­publiku. Mnozí měli od svých zaměstnavatelů dokonce na­řízeno, aby co nejvíce nafty tankovali v Československu." Vzpomeňme zpráv ze západ­ních zemí, které hovoří o ka­pitalistickém řešení energetic­(Pokračování na str. 2.) Sobota u čerpadla Zrušena daň z motorových vozidel Zábooné opatření PRAHA (ČTK) — Za řízeni člena předsednictva OV KSČ a předsedy Federálního shro­máždění Aloise Indry jednalo v sobotu v Praze předsednic­­' tvo Federálního shromáždění ČSSR. Na schůzi, které se zúčast­nil místopředseda federální vlády ing. Jindřich Zahradník, odůvodnil vládní návrh na zru­šení daně z motorových vozi­del ministr financí ČSSR ing. Leopold Lér. Po rozpravě předsednictvo FS schválilo podle článku 58, odst. 3 ústavního zákona o československé federaci zá­konné opatření předsednictva FS o zrušení daně z motoro­vých vozidel. Novinka ze Šternberka Hodiny s programem ŠTERNBERK (CTK) — S vý­znamnou technickou novinkon — elektrickými hodinami s progra­mem — přicházejí na trh za­městnanci n. p. Chronotechna ve Šternberku. Zvonění u nich je možné na­stavit na jakoukoliv dobu v ce­lém 24hodinovém cykla, které se pak automaticky denně opakuje. Hodiny jsou konstrukčně řešeny tak, že nejsou závislé na pokle­su napětí monočlánků, ale jen na jeho celkové životnosti. Od dvou tun do 2422 tun železa denně 139 lei železáren v Třinci TŘINEC (čv) — Dnes je tomu právě 135 let, kdy v Třinci bylo vyrobeno první železo ve vysoké peci, čímž tam začala organizovaná hutní výroba. Srovnejme historii se sou­časností. Tehdy, 1. dubna 1839, dala vysoká pec dvě tuny že­leza a stejně tomu bylo v dal­ších dnech. Dne 15. března le­tošního roku pracující šesté vysoké pece v Třinci vyrobili 2422 tun surového železa, čímž překonali svůj dřívější rekord o 72 tuny. Za 135 let svého trvání se Třinecké železárny VŘSR na­tolik rozrostly, že nyní jsou moderním hutním kombinátem, produkujícím téměř 30 proč. výroby oceli v ČSSR a svým válcovaným materiálem se vý­znamně podílejí na meziná­rodní socialistické integraci v rámci RVHP. Jubilejních 135 let hutní výroby v Třinci bu­de důstojně oslaveno — pra­cí, politickými, kulturními i sportovními akcemi. První jsou již v proudu, hlavní o­­slavy pak vyvrcholí 31. srpna a 1. září v rámci „Dnů třinec­kých hutníků“. Zrychlení poštovní přepravy Směrovce! číslo PRAHA (CTK) — Od prvního dubna se na všech poštách v ČSSR začnou listovní zásilky třídit podle poštovních směrova­cích čísel. Tím se podstatná zrychlí, zkvalitní a usnadní poš­tovní přeprava i samotné dodá­vání zásilek. Pošty budou přijí­mat samozřejmě všechny zásil­ky, avšak ty, které budou ozna* čeny poštovním směrovacím čís­lem, budou mít při zpracování přednost.

Next