Pesti Hírlap, 1903. július (25. évfolyam, 177-191. szám)
1903-07-07 / 183. szám
PESTIHIRLAP 1903. Julius 7., kedd. 16 man-bank .92.—. — 3Ví° por francia jár. 603.—. — Osztrák fölfihitel —.— — Déli vasút elsőbbe kötv. 323.— .— 4% 188 . román kötes, 16.90.— Dohányrészv. 387 — — Váltó Bécsre 123.87. — Váltó német piacokra 121.97. — Rto 116. — East Band 187.—. — Randfontein 73 —. — Magy.re zálogbank 558.—. — Credit foncier de France 12.86. Párizs, jul. 6. Gabonatőzsde.) Búza: iul.-ra 25 25, aug.-ra 23.5, szept.—dec.-re 22.60, nov.— febr.-ra 22.45. — Rozs jul.-ra 16.—, aug.-ra 16.25, szept.—dec.-re 15.25, nov.—febr.-ra 15.25. — Liszt : jul.-ra 33.70, mig.-ra 53.25, szept.—dec.-re 31.—, nov.—feb-ra 35.65. — Repceolaj: juk-ra 52.50, aug.-ra 52.50, szept.—dec -re 53.25, jan. — ápr.-ra 63.60. — Szesz: jul.-rs 48.59, auar.-ra 45.38, szept.—dec.-re 38 60, jan.—Apr-ra 36 50. — Nyerscukor: jul.-ra 21.25, fel-ő hóra 21.60. — Fehér cukor: jul.-ra 24.75, aug.-ra 25.—, okt.—jan.-ra 26.12, jan.—ápr.-ra 26.88. Finomitos cukor folyó hóra 93.—, 4 utolsó hóra 93.00. Pénzügyi hírek. * A pénzviszonyok. Utóbbi időben több ízben adtunk kifejezést abbeli nézetünknek, hogy a szilárditás, amely a pénzpiacon az ultimó alkalmából beállott, futólagos jelenségnek fog bizonyulni, így is történt. A helyzet annak folytán, hogy a lekötve volt összegek ismét visszafolynak a forgalom csatornáiba, jelentékenyen megjavult, a pénzszűkét pénzbőség váltotta föt és a kamatláb mozgalma hanyatló irányban megy végbe. Ezen kedvező mozzanatokkal szemben a kedvezőtlen mozzanatokról, vagyis arról sem lehet megfeledkezni, hogy az üzleti élet meg nem élénkült, a forgalom még mindig minimális és a pénzszükséglet a legszűkebb határok közt mozog. Elsőséngű bank elfogadmányok kamattétele 26 és százalék, malomváltók 3—3l/s százalékon helyezhetők el, míg kereskedelmi váltók kamatlába bonitás és lejárat) idő szerint 3l/s százaléktól fölfelé variál. A külföldi pénzpiacokon ugyancsak kedvező viszonyok uralkodnak. Különösen Londonban nagy a pénzdöltőség és nagyon valószínű, hogy ezzel a körülménynyel az angol tank is számolni fog és nemsokára mérsékelni fogja a jelenleg érvényben levő 3 százalékos kamatlábat. Berlinben az ultimo-liquidáció befejeztével szintén megkönnyebbülés állott be s a magánkamatláb 3s/s százalékról 2T/s százalékra hanyatlott. Párizsban a helyzet egyelőre nem változott és a magánkamatláb megmaradt 2s százalékos nívóján. Dacára ennek ottani pénzügyi körökben nagyon valószínűnek tartják, hogy a helyzet most már majd előnyére változik és a megkönnyebbülés már nagyon rövid idő múlva a magánkamatláb csökkenésében fog nyilvánulni. * Osztrák-magyar bank. A bank vezérlittára, Pranger udvari tanácsos szabadságra ment, távollétében Zuck helyettes vezértitkár intézi az ügyvezetést. Kereskedelem. * az állami beruházásokról szóló törvényjavaslat ügye a kamarában. Említettük már, hogy a budapesti kereskedelmi és iparkamara legközelebbi teljes ülésében tárgyalja azt a kérvényt, amelyet az állami beruházásokról szóló törvényjavaslat ügyében az országgyűlés képviselőházához szándékozik intézni. A terjedelmes és részletesen megokolt törvényből a következőket közöljük: A kamara példákkal illusztrálja, hogy a beruházási programm keretében minő feladatokat lehetne és kellene megoldani. Fölhozza a budapesti pályaudvarok átalakítását és rendezését, amely elől kitérni nem lehet és amely, nem szólva a főváros áru- és személyforgalmának az igényeiről, sőt nem szólva a pályaudvarok áthelyezésére és újraépítésére fordítandó jelentékeny beruházási munkákról sem, természetszerűleg idézné alá azt az eredményt, hogy egész városrészek alakulnának át, óriási mértékben emelkednék a magán építkezés s ezzel együtt az ipari tevékenység és az üzleti vállalkozás is. Fölhozza továbbá a kamara víziutaink kiépítésének az ügyét. Ezek legfontosabbikának, a Duna-Tisza csatornának a kiépítése B Budapest-Szeged és Csongrád között új és olcsó közlekedést, biztosítana mezőgazdasági s magtermelésünk számára az ország forgalmi központjába és közvetve a külföldre, versenyképesebbé tenné a magyar termelést. Fölhozza végül, mint legfontosabbat, a budapesti kereskedelmi kikötő kiépítését. A Vaskapunak óriási pénzáldozattal való megnyitásával megteremtettük a lehetőségét annak, hogy Európa keletének és nyugatának áruforgalmát mi közvetítsük és bonyolítsuk le és hogy fővárosunk e réven nemzetközi emporiummá váljék. Aradé a nemzetközi forgalomnak Budapestre terelése és itt leendő koncentrálása csak úgy lehetséges, ha a bármely nagyarányú forgalom igényei nálunk minden irányban teljes kielégítést talának és ha az áruk bármily nagy tömege itt nehézségek nélkül fölhalmozható. Föltétlenül szükséges tehát evégből a nagyszabású kereskedelmi kikötő kiépítése. A javaslatban néhány minisztériumi és más hatósági palotának az építésére előirányzott milliókra nézve megjegyzi a kamara, hogy ez építkezésekkel szemben általában nem lehet ugyan kifogást emelni, de konstatálni kell azt, hogy e paloták építése elszigetelt s magában álló alkotás, amelynek az iparnak újabb fejlődésére impulzust adó, tehát termékenyítő és a jövőre is kiható befolyása nincsen. Végül a földművelésügyi tárca körében az országos közgazdasági alap gyarapítására előirányzott 16 millió koronával azonos rendeltetésű kiadást nagy sajnálattal nélkülöz a kamara a kereskedelemügyi tárca körében, mert a vámvédelemben nem részesülő magyar ipar ilyen támogatásra még nagyobb mértékben rá van utalva és a meglevő ipar felkarolása, új iparágak létesítése, a vállalkozási szellem felébresztése, újabb impulzusok adása és az idegen tőkének hozzánk való vonzása céljából nagyon is szükséges lett volna a beruházási programm keretében a kereskedelmi tárcának legalább is hasonló összeget rendelkezésére bocsátani. * Fizetésképtelenség. Bécsből jelentik, hogy a Breier Hugó és társa ottani divatáru-cég fizetésképtelenséget jelentett. A passzívák 180.000 koronára rúgnak. július 6. napján maradt készletben 48419 darab. A húzott sertés üzletirányzata: csöndes. * Birkavásár. (A budapesti közvágóhíd és marhavásári igazgatóság jelentése.) Fölhajtatott 849 drb juh, úgymint: 849 drb hizlalt ürü, — drb följavított juh, — drb kisorolt kos, — drb kiverő és anyajuh, — drb bárány, — drb kecske, drb szerbiai juh. A vásár hangulata élénk volt. Eladatlanul visszamaradt : — drb. Jegyzett árak: Hizlalt ürü 42—60 koronáig, kivételesen.------------koronáig páronkint, 50—64 koronáiig, kivételesen 61 K-ig métermázsánkint élősúlyban, följavitott juh 23—32 K-ig páronkint, 43—48 K-ig métermázsánkint élősúlyban kisorolt kos —.—.— K-ig, kivételesen — K-ig páronkint, ---------K-ig mm.-kint élősúlyban, kivételesen — K-ig kiverő és anyajuh K-ig páronkint,---------K-ig mm.-kint élősúlyban, kivételesen. — K-ig mm.-kint élősúlyban, bárány---------K-ig páronkint, racka juh ---------K-ig páronkint -------K-ig métermázsánkint élősúlyban. * Bécsi vágómarhavásár, jl. 6. Felhajtottak 4328 drb vágómarhát és pedig 3294 drb magyart, 401 drb galíciait és 633 drb német minőségűt; gyengébb fajtája 1138 drb volt. Az árak a gyenge felhajtás dacára változatlanok maradtak. — Fizettek: Magyarországi marhákért 58—75 K, galíciaiért 60—78 K, német minőségűért 62—82, kivételesen 84—86 (Mind 100 kilogrammonként.) Közlekedés. * Előmunkálati engedély meghosszabbítása. A kereskedelemügyi miniszter Kugler Mihály okleveles mérnök, nyugalmazott államvasúti felügyelő és Kugier Henriknek, mint érdektársaknak a Ferenc József-híd budai hídfőjétől kiindulólag a Gellért- és Sashegy déli lejtőjét megkerülve a Farkasvölgy mentén a Svábhegy és a Jánoshegy érintésével egyfelől Nagy-Kovácsi községig, másfelől alternatív irányban Hidegkut községig vezetendő gőzmozdonyú helyiérdékű vasútvonalra s ezen fővonalból a Sashegy déli lejtőjének valamely alkalmas pontján kiágazólag, a magyar kir. államvasutak „ Kelenföld“ állomásáig vezetendő szárnyvonalra múlt évi augusztus hó 21-én kiadott előmunkálati engedély érvényét a lejárattól számítandó további egy év tartamára meghosszabbította. * A magyar vasutak üzleti eredményei május hóban. A kereskedelmi minisztérium által összeállított kimutatás szerint a magyar vasutak átlagos üzemhossza folyó évi május hóban 17,8319 kilométer volt, szemben 17,6502 kilométerrel a múlt év hasonló havában. 1903. május havában az öszszes magyar vasutakon 6.073.561 személyt és 2.890.825 tonna árut szállítottak. Ezek után az öszszes bevétel 21.903.698 koronát, vagyis kilométerenként 1228 tonnát tett, szemben 21.184,834 koronával, illetve 1200 koronával a múlt év hasonló havában. A kilométerenkénti emelkedés a folyó évi május hóra 2,3%. A magyar vasutak átlagos üzemhossza a folyó év első öt hónapjára (január—május) 17,8069 kilométer szemben 17,6502 kilométerrel a múlt év hasonló időszakában. Ezen a hálózaton szállíttatott az év elejétől május hó végéig 26.933.139 személy és 14.080.932 tonna áru. Ezek után a bevétel 105.915.867 koronát, vagyis kilométerenként 5948 koronát tettek, szemben 102.191.825 koronával, illetve 5790 koronával a múlt év hasonló szakában. A kilométerenkénti emelkedés a folyó év első öt hónapjára 2 7°/6. Az eddigi eredmény alapján számítva 1903-ra az évi átlagos kilométerenkinti bevétel 14 275 korona, szemben 13.896 koronával a múlt évben. Vásárok. * Sertésvásári jelentés a ferencvárosi zárt vásárról, július 6. Vásári forgalom: Előző napról eladatlan állomány 299 sertés, — db süldő, mai napi felhajtás 667 darab sertés, —* drb süldő, összesen 347 drb sertés, — db süldő, eladatott 690 drb sertés, — db süldő, eladatlanul visszamaradt 257 drb sertés, — db süldő, összesen — drb. II. Vásári árjegyzés: (az árak minden levonás nélkül értendők) I zsirsertés: öreg, I. rendű 350 kgr. felül 92—94, öreg II rendű 200—350 kgr.-ig 86—92, öreg kantott --------, öreg selejtezett 86------, fiatal nehéz 300 kgrmon felül SO— 93, fiatal közép 220—300 kgrmig 16—96, fiatal könnyű 220 kgrmig 76—66, süldő --— —, malac — , hússertés nehéz 300 kgrmon felül --------, könnyű 140—300 kg.-ig------, süldő---------, malac 40 kgig---------fillér, élősúlyszerint, ül. Egyéb vásári értesítések : Irányzat közepes, az árak szilárdak. * Budapest-kőbányai sertéskereskedelmi csarnok, július. 6. Magyar elsőrendű: Öreg nehéz páron kint 400 klgrmon felüli súlyban) 106—108 fillérig, öreg középpáronkint 300—400 klgrm súlyban -----------fillérig, fiatal nehézpáronkint 320 klgrmon felüli súlyban) 115—116 fillérig, fiatal közép (páronkint 201—320 klgrm súlyban) 114—115 fillérig, fiatal könnyű (páronkint 250 klgrmig terjedő súlyban) 113 —114 fillérig. — Magyar szedett: Nehéz (páronkint 280 klgrmon felüli súlyban) --------- fillérig, közép (páronkint 240—280 klgram súlyban)---------fillérig könnyű (páronkint 240 klgrmig terjedő súlyban)-----— fillérig. — Szerbiai: Nehéz (páronkint 260 klgrmon felüli súlyban) 116—117 fillérig, közép (páronkint 240 —260 klgrm súlyban) 114—115 fillérig, könnyű (páronkint 240 klgrmig terjedő súlyban) 112—114 fillér. — Sertéslétszám: julius hó 4. napján volt készlet 4328 darab, juius hó 5. napján fölhajtatott 666 darab, julius hó 5. napján elszállittatott 575 drb. Budapesti gabonatőzsde. — jul. 6. Sándor—Draga, Széll—Fejérvár , mint a „csomópontok“ áldozatai. A Meteor szerint az időjárás változásai júniusban is a csomópontok hatáskörében voltak a legerősebbek, a közbeeső időközökben gyengültek. A csomópontok e hónapban az indulatokra, szenvedélyekre fölötte erős hatást gyakoroltak, azokat kitörésre késztették és a szomszéd kis országban egy világraszóló megrázó drámát, nálunk pedig fölötte bonyodalmas kormányválságot idéztek elő. A hónap vége igen változatos volt, amely változatosság összefüggésben volt a napfoltok megjelenésével és azok szétszakadásával. Talán a júniusban előfordult 7 - 10 filléres búzakurzust szintén e csomópontok váltották ki a contremin szenvedélyéből. A csomópontoknak könnyű: azok erősbödnek, gyengülnek és jönnek, mennek, a szállítási kötelezettség azonban fönmarad. A júliusi hónap időjárása tekintetében jelenti a Meteor, hogy e hónapnak változási csomópontjai 2—9—10—11—12—15—17— 24—26—27 és 30-ra esnek. Számra nézve annyian vannak, mint a júniusiak és így július havában sem remélhetünk huzamos jó időt, ha csak a Napon előjöhető kitörésből származott foltok nem nyomnák el e csomópontok jellegét. Ha ezt észlelni fogjuk, számíthatunk meleg időre, addig azonban nem fejlődhetik ki állandó meleg, mivel a 11—24. és 30-ki hűvös természetű csomópontoktól lehűlést, esőt, szelet várhatunk. A többi csomópont meleg jellegű , erős hatású a lö-iki. A hónap legváltozatosabb része 9—15-ik közé esik, amidőn az idő az aratást is meg fogja zavarni, amely különben a júniusi változó időjárástól is hátráltatva lett. — Egyébként vasárnap az egész országban rekkenő hőség volt, ami főleg a dőlt búzákban okozott kárt. — A hétfői időjárás pedig — legalább itt a fővárosi flaszterről nézve — nem mutatkozott valami ideális aratási időnek. A spekuláció különben hétfőn a döntést, villámcsapást, felhőszakadást és egyéb meteorológiai incidenseket összevissza 4 filléres áremelkedéssel honorálta (a kenyérmagvaknál). * Kukorica. Hétfőn 8000 mm. kukoricát jelentettek be szállításra, ugyanakkor pedig az expertiz alá bocsátott 6000 mmt a tőzsdebíróság visszautasította. A kukorica ára alig változott. A júliusi és augusztusi tengeri jegyzése azonegy. Mai liquidációs kurzus: 6 K 33 f. Az új tengeri délután az esőzés folytán lanyhult. * Munkabérek Amerikában. New-yorki sürgöny szerint kedden az Unió nyugati államaiban is hozzáfognak az aratáshoz. Ez országokban kedvezők ugyan a kilátások, azonban a munkáskezekben való hiány nagy kalamitásokat okoz. A farmerek már 3 dollár napibért (15 koronát) és teljes ellátást ígérnek, anélkül, hogy elegendő aratókat szerezhetnének. * ALDUNA. Mai orsovai sürgöny szerint áthaladt a Vaskapucsatornán öt rakomány kukorica és pedig.