Pesti Hírlap, 1915. április (37. évfolyam, 91-119. szám)

1915-04-04 / 94. szám

i , 1915. április 4., vasárnap. PESTI HÍRLAP A blo­­ád-háború. A brit kereskedem! flotta vesztesége a blokád alatt. Mult h­ó 13-iki számunkban részleges ki­mutatást közöltünk az angol kereskedelmi ten­gerészet veszteségéről a blokád, azaz február II. óta. Ezt a kimutatást a legújabb szakjelentések alapján most módunkban áll az azóta előállt veszteségekkel kiegészíteni. Legutolsó adataink óta a következő angol hajók pusztultak el: Lobogó Név Tonna- Pusztulása­tartalom nak oka .Angol Beethoven ,CK 3572 torpedó „ Bengrove 3840. .. „ Bernicia 175 akna „ Blackwood 1230 torpedó „ Oaklev 1976 akna „ Kohilla­­segédcirkáló 7400 „ „ Nelson 78 „ „ Hamilton 3723 ágyúlövés „ Aden­­ 2126 torpedó „ Adeniven 3798 „ Andalusian 2349 ., „ Atlanta 519 ., „ Bayano segédcirkáló 5948 „ Chasehill 4583 kérdéses „ City of York 7817 „ Durham Castle 1228 torpedó „ Fengal 1567 „ „ Florazan 4568 „ „ Hartdale 3839 „ „ Haxley 3445 „ „ Ileadland 2986 „ „ Indian City 4645 „ „ Invergyle 1794 „ „ Leenwarden 990 .. „ Orotavo segédcirkáló 5980 kérdéses „ Cunard gőzös 30.000 torpedó Mary Ada Short 3605 „ „ Willerby 1630 .. ' „ Conway Castle 1694 akna „ Inocencoe 1421 „ „ Aberdon 1005 kérdéses „ Beeswing 2002 ,, „ Blue Jacket 3515 torpedó n Borowdale 1093 kérdéses M Caimnterr 2588 torpedó „ Concord 2861 „ Glenartner 5201 ,­, „ Glend­ing 4812 kérdéses „ Clyndford 4286 ., „ ,,Oriole 1510 kérdéses „ ' Rievaulx Abbey 1166 ? 12.000 torpedó ? 8000 ., „ Samara 8172 ágyúlövés azaz összesen 44 gőzös 182.039 tonnartatalom­mal. Múltkori kimutatásunkban a­ blokád ideje, alatt elpusztult 45 gőzöst 121.277 tonnatartalom­mal mutattunk ki, azóta újra elpusztult 41 angol gőzös 182.039 tonnatartalommal, ugy hogy Anglia a blokád ideje alatt már 89 gőzöst 306.316 tonnatartalommal, a háború eleje óta pedig 221 gőzöst 760.543 tonnatartalommal vesztett el. A blokád alatt azonban még több francia, belga és más semlegesbeli hajó is pusztult, a­melyeknek a névsorát alább közöljük. Lobogó N 0 1 Tonna­tartalom­ Puszulásá­nak oka Francia Jean 2207 ágyúlövés v Vile de Lille 997 akna • Dinorah 4311 „ Marie 83 „ »­ Auguste Conseil 2952 torpedó ti Griz­ner 210 „ K Floride 6629 ágyúlövés , Guadeloupe 6600 .. 1) Jacobsen 2196 .. Pierre Lotti 2196 ., azaz összesen 10 gőzös 28381 tonnatartalommal, Belga Riemer 3051 torpedó azaz még 11 ellenséges lobogó alatti gőzös, ösz­szesen 51.432 tonnartarta­lommal, továbbá Lobogó N­ IT Tonna­ ruszfulti­tartalom­­ának oka Norvég Guba 730 akna 2280 ., 286 Guba „ Semantha „­­ Bjarko „ Belridge Regine* Svéd Marie „ Svartröm „ Svec­ia „ Hanna „ Ferro Spanyol Horacio ,, Orezco Németalföldi Sliedrecht Amerikai Evelyn Caril ., Wiliam Frye azaz Összesen 16 semleges gőzös 38.015 tonna­tartalommal. A blokád alatt tehát ez utóbiakkal együtt összesen 116 különféle gőzös 375.763 tonnatar­talommal pusztult el, ami fényes bizonyítéka an­nak, hogy a német blokád hatásos és hogy a né­met tengeralattjárók és aknák igen is jól mű­ködnek. Az angol admiralitás 27 hajó elsüllyesztését ismeri be. London, ápr. 3. Az admiralitás hivatalos jelentése szerint a német blokád kezdete óta a tengeralattjárók 27 hajót sül­yesztettek el. Március 24-től 31-ig öt, 16.220 tonna tartalommal bíró hajót sülyesztet­tek el a tengeralattjárók. Elsü­lyesztett norvég gőzös: Fredrikstad, ápril 3.­­ A norvég hajóstársaság Rotterdamból táv­iratot kapott a Nor hajó kapitányától, amelyben közli, h hogy a hajó egy német tengeralattjáró naszádtól torpedólövést kapott, miután a legény­séget a hajóról eltávolították. A hajó fát szálli­tott Fredrikstadból Hullba. A legénységet az Onita németalföldi gőzös vette fel s tegnap Rot­terdamban partraszállitotta. Elsülyedt tengeralattjáró. London, ápr. 3.­­ A. Lizzie gőzös kapitánya, aki Blanellybe érkezett, egy tengeralattjáró közvetlen közelében haladt el. A kapitány látta, hogy a tenger színét óriási olajréteg vonta be, mint egy terítő. Ebből arra következtetett, hogy a tengeralattjáró vagy súlyosan meg volt rongálva, vagy már sülyedő­ben volt. Grey a fogságba jutott német tengerészek sorsáról. Amsterdam, ápri. 3. A londoni amerikai követ kérdésére Grey kijelentette, hogy a német tengeralattjárók tiszt­,­jei — noha el vannak különítve — humánus bá­násmódban részesülnek, úgyszintén a legény­,­ség is. Elsülyesztett angol hajók. Amsterdam, ápri. 3. , Lisszabonból sürgönyzik. Az „U. 23." Finisterfoktól hatvan mértföldre egy angol gő­zöst elsülyesztett, amelynek 36 emberét egy má­sik hajó fölvette. Londonból jelentik, hogy ma reggel az „U. 10." Schildsiweltől negyven mért­földnyire három angol traniert elsülyesztett. Az „Afonven,, hajót torpedólöveg érte és Cardiffba vitték javítás végett. A Leitliba érke­zett „Staffa" nevű hajó kapitánya jelenti, hogy midőn hajója március 30-án az angol partot el­érte, német repülőgép bombát vetett rája. A blokád hatása: Rotterdam, ápr. 3. — .­ Pesti Hírlap tudósítójától. — •­­ A Courant jelenti New-Yorkból: A mini-­­eiószállítás biztosítási díjtételeinek 85 százalék­k­kal való felemelése következtében, amire a né-­­met tengeralatti naszádoktól való veszedelem kényszerített, március 20-ika óta 18 hajó horga-t nyor a new-yorki kikötőben Anni­­ába és Fran-­ ciaországba szánt hadianyaggal és nem­­indul-­ nak el. Egy holland gőzös katasztrófája. London, ápr. 3.­­ A Schieland holland gőzös legénységének 1­ nyolc embere ideérkezett. Elmondották, hogy ha­jójukon Spurnheadtól húsz tengeri mérföldnyi­re robbanás történt és a gőzös elsülyedt. Egy filtó a vízbefúlt. A legénység többi részét Im­manghanban szállították partra. Megrongálódott gőzösök. London, ápr. 3.­­ A Delmira gőzöst, melyet nemrég torpedó­lövés megrongált, ismét kijavították. A gőzös Cherbourgba érkezett.­­ Az Atonicen gőzös Cardiffba érkezett,­­ ah­ol ki fogják javítani. Ez a hajó hozta az el­sülyedt Severs Seas gőzös kapitányát és tiszt­jeit, akik elmondották, hogy hajójukon hirtelen borzalmas robbanás történt, amelynek következ­tében elsülyedt, még mielőtt a mentőcsónakokat lebocsáthatták volna. Közülük senki sem látott tengeralattjárót. A hetedik német tengeralattjáró elsülyesztése London, ápr. 3. A Reuter-ügynökség jelenti, hogy most már bizonyossá vált az U 29 sorsa. Egyik legborzasz­tóbb ellenségünk volt, mondja, az angol jelentés. A tengeren csak pár hónapig volt, de hatalmas Diesel-motorjai tizennyolc csomós sebességet adtak neki, úgy hogy még a leggyorsabb keres­kedelmi hajót is üldözőbe tudta venni. Fel volt fegyverezve három torpedóvetővel és két gyors-­­­­ 7020 . 1844 ., 2142 ., 2371 ., 2196 ., 1590 . 1251 ., 2318 ., 2703 ., 3056 ., 3141 ., 2087 ., 3000 ágyúlövés volt Manci. És lassankint elfelejtette gyer­meksége játékait. Mosolya egyre mélyebb és nőibb lett. Tizenkét éves korában hirtelen elkez­dett tüneményesen fejlődni. Mintha a teste is megértette, volna végre lelkének mohó vá­gyát és fejlődni, megérni igyekezett. Leá­nyos csontjaira hús és zsír rakódott, keble erősebb lett. Feszes, ruganyos lett a termete, mint az eladó leányoké. Szinte azt szerettem volna neki mon­dani, hogy* ne olyan gyorsan! Én ráérek. Még az egész élet van előttem. És ő az egyetlen, akit szeretek és szeretni fogok, míg csak lélekzeni tudok... Ezt szerettem volna neki megmondani, de tudtam, hogy türelmetlensége ellen hiába küzdök. Nemsokára elkövetkezett az, amitől tartottam és féltem. Manci rohamos testi növése, fejlődése hirtelen abbamaradt. A természet elfáradt emberfeletti, megfeszí­tett munkájában. Nem győzte tovább a nö­vés táplálását. Manci csaknem minden át­menet nélkül vérszegény lett, aztán kloró­zisba esett. Ez az a betegség, amely ellen a régi divatú orvosok csak a férjhezmenést tudták ajánlani. A Manci elgyöngült, elsápadt alkata nem bírta el az élet rohamát. A tüdejét be­tegség támadta meg. Gyorsan végzett vele. Tizenhárom éves korában. Annak a kornak a küszöbén, amikor reményeink talán való­ra válhattak volna. Halálos ágyán magához hívott, négy­szemközt maradtunk és ezt suttogta a fü­lembe: — ígérje meg, hogy a síromon el fogja játszatni a „Don Giovanni" gavotteját. ÉS halálom minden fordulónapján is. És hogy ilyenkor mindig rám fog gondolni. — Nem fog meghalni, Manci — szól­tam esdekelve, fuldokolva. — Meg fogok halni, de magára fogok gondolni mindig ott túl is — sóhajtotta. Amikor Mancit eltemettük, voltakép az én életem be is volt fejezve. Ha életben maradtam, annak talán az volt az oka, hogy eleget akartam tenni a Manci kívánsá­gának. A gavotte tartotta bennem a lelket és közvetítette számomra a Manci túlvilági szerelmét. Csak ezért volt érdemes élnem és szenvednem. Mindig hajlottam a ti­tokza­tosságra. A többi nem volt fontos életemből. Él­tem, mint más ember. Idegeim hamar meg­ereszkedtek és ekkor inni kezdtem. Fokról fokra züllöttem és a vagyonom is szerte­hullott, mint a gyermeklánc bóbitája, ame­lyet szerteszéjjel szór a szél... * A cigány pedig újra meg újra rákezd­te a „Don Giovanni" gavotteját. És Arvéd mellényén az agárgombok úgy csillogtak, mintha könnycsepp volna mindegyikben. És eszünkbe jutott a perzsa lapisz lazuliból való kápolna, hol ez a szomorú, nagyfejű gyermek verseket sirt egy keresztény Apol­lóhoz. Aztán a cigány eljött tányérozni és Arvéd hiába kutatta át a gátgombos mellé­nye minden zsebét. Egy pirulája sem ma­radt. Csak egy szép emléke. A legszebb pil­lanaté, amelyet nem lehet sem elinni, sem elkártyázni, sem eldorbézolni. A cigánynak mi adtunk­­borravalót a gavotteért.

Next