Pesti Napló, 1935. július (86. évfolyam, 147–172. szám)

1935-07-27 / 169. szám

Szombat PESTI NAPLÓ 1935 július 27 524 A TURISTA Bemutató Aggteleken A Magyar­­ Turista Szövetség kezelésbe vette az aggteleki barlangot és kora tavasz óta évtizedes terveket valósított meg a barlangban. Valóság lett a barlang villanyvilágítása és számos más újítás mellett talán ez a legjelentő­sebb. Kessler Hubert, a barlang új igazgatója rövid pár hónap alatt bebizonyította, hogy a bar­lang régi problémáinak megoldása nem lehetetlen és az új teljesítményekkel jelentőségben sokszoro­sára növekedett barlangot vasárnap, július 28-án mutatják be a hivatalos köröknek és a sajtónak. A bemutatón részt vesznek: a kereskedelem­ügyi minisztérium képviseletében dr. Valkay Ber­talan miniszteri tanácsos és báró dr. Szentkereszty Pál miniszteri titkár, a Magyar Turista Szövetség részéről dr. Zsitvay Tibor és dr. Zsembery Gyula, az Országos Testnevelési Tanács képviseletében dr. Karafiáth Jenő és dr. Kelemen Kornél. Meg­jelennek továbbá a Borsod-Gömör-Kishont, köz­igazgatásilag egyelőre egyesített és Abaújtorna vármegye képviselői, báró Balassa Ferenc, a Ma­gyar Kárpát Egyesület gömöri osztályának elnöke, Putnoky Móric országgyűlési képviselő. A bemutató részletes programja a következő: 28-án, vasárnap reggel 7 órakor indulás Buda­pest—Keleti pályaudvarról Miskolcra, onnan to­vább személyvonattal Putnokra, Putnokról indu­lás Aggtelekre autóbusszal, vagy autókkal. Érke­zés Aggtelekre 13 órakor. A barlang aggteleki be­járatának megtekintése. Ebéd. Utána a jolsvajoi bejárat megtekintése, majd Szin vasúti állomásról indulás Miskolcra 16.43 órakor, Miskolcon azonnal csatlakozás gyorsvonattal Budapest felé. Érkezés Budapestre 22.28 órakor. A barlang természetesen a nagyközönség számára is megnyílik és a bar­langigazgatóság által kidolgozott program szerint egynapos túra keretében is megtekinthető buda­pesti turisták részére is. Néhány szó a vasúti kedvezményekről! Amikor a MÁV igazgatósága elhatározta, hogy va­sárnaponként bizonyos számú turista előzetes jelentke­zése esetén az akkori 30% kedvezmény helyett 60% ked­vezményt nyújt, az egész turistatársadalom nagy öröm­mel fogadta ezt a tudományt. A Magyar Turista Szö­vetség, a Magyar Cserkészszövetség utazási irodájával karöltve vállalta a vasárnapi turistakocsik és járatok megszervezését. De mi az eredmény? A jegyeket előre kell megvenni és amennyiben szombat délig nincs kellő számú jelentkező, akkor ne­m indítják a kocsit. Nagyon gyakori az az eset, hogy azok a turisták, akik már napokkal előbb megváltották je­gyüket és készültek esetleg egy nagyobb túrára, az utolsó percben értesülnek, hogy a turistakocsi nem in­dul. Ők ugyan mehetnek a vonattal, mert hiszen az indul, csak még 30%-kal drágább jegyet kell váltaniok. És mi a haszna ebből a MÁV-nak? Az, hogy az a 30-40 turista, aki már megváltotta a jegyét a Nagy Sándor utcában, újra elzarándokolhat oda, hogy visszakapja a pénzét, vasárnap reggel kimehetnek a retekuccai hu­rokhoz, vagy esetleg akár a Pálffy térre, ahol kevésbé mostohán bánnak velük. A MÁV üzemvezetősége pedig megcsinálhatja a számadást és elmélkedhet afölött, hogy nem jobb-e talán 40 turista, akik ugyan esetleg 60%-os kedvezményt élveznek, mint egy sem. Amikor a vona­tot amúgyis indítani kell és amikor a vonatok csak 50—60%-ig vannak kihasználva. A turistáknak ugyanis csak elenyészően kicsiny száma szeret rossz időben és esőben kirándulni, viszont hétközben nem igen akad megbízható időjós, aki a va­sárnapi időt meg tudná jósolni. Így tehát merészség és elhatározás és sokszor felesleges pénz is kell ahhoz, hogy valaki hétközben vegye meg a vasárnapi vasút­jegyét, amiről jóformán az utolsó percig nem tudja, hogy ezért nem tudja-e kihasználni, mert nem indíta­nak kocsit (és ez a kedvezőbb eset, mert így viszont­látja pénzét), vagy pedig azért, mert vasárnapra éb­redve szakad az eső. Nem volna talán mégis egyszerűbb egy általános és egyenlő (de nem titkos!) kedvezményt megállapítani, vagy ha már a MÁV ragaszkodik a jegyek előzetes megváltásához, hogy azok nemcsak egy bizonyos napra és vonatra legyenek érvényesek, hanem egy vonalra és azon bármely vasár- és ünnepnap felhasználhatók len­nének? Saját tapasztalásból mondhatom, hogy tömeges lesz azoknak száma, akiket a MÁV ily módon visszahódít a Beszkártól, BKV-től és a korai evezősszezon megkezdé­sétől. Mert az emberek nem azért mennek a csíki he­gyekbe vagy a Nagyszénásra, mert azok szebbek, mint a Börzsöny vagy a Mátra, hanem azért, mert ez ol­csóbb. És amint a filléres vonatok példája bizonyítja, az emberek szívesen utaznak, ha arra módot nyújtanak nekik. És még valamit! Ne tessék kényszeríteni a turistát, hogy a kiinduló állomására térjen vissza! Tessék meg­engedni, hogy a túrát, amit Piliscsabán, vagy Diós­jenőn kezd meg, Dömöcön vagy Kismaroson fejezhesse be. Talán lehetne állomásnév feltüntetése nélkül való kilométer jegyfüzeteket kiadni, aminek segítségével tet­szés szerint lehetne kombinálni a túrákat. A MÁV egész biztosan nem fizetne rá ezekre a jegyekre, amelyeket úgy hiszem a turisták is örömmel fogadnának. Fenyő János Jelzőtáblákkal és magyarázó feliratokkal látják el a balatoni utakat A Magyar Turista Egyesület munkásságának hom­lokterébe állította újabban a Balaton környékének tu­risztikai szempontból való feltárását és minél szélesebb­körű propagálását. E célból elhatározta a balatoni utak és kirándulóhelyek jelzőtáblákkal, magyarázó szövegű táblákkal való ellátását. Most fejezték be a tihanyi félsziget turista átjelzé­seinek elkészítését. Elhatározták, hogy a Balaton kör­nyékének minden természeti és történelmi érdekességét megjelölik és jelzőtáblákkal látják el az azokhoz vezető utakat. A balatonfüred környéki útjelzések most vannak folyamatban. Nagyrészt elkészültek a Badacsony—Guides —Szigliget környéki útjelzések is. A közeljövőben az összes balatoni állomásokon figyelmeztető táblákat he­lyeznek el, amelyek útján a közönség figyelmét felhív­ják az útjelzésekre és az azok mentéén elérhető törté­nelmi és természeti nevezetességekre. A Badacsony szig­ligeti oldalán egy turista menedékházat létesítenek. Ezenkívül több forrásfoglalás, kilátóépítés és pihenő­létesítés szerepel a Magyar Turista Egyesület balaton­­menti programjában. Ha egy erdőtűz lángol fel valahol a magyar hegyvidékeken, akkor a felületes első vizsgálat rögtön kész a megállapítással: »valószínűleg« turisták okozták! Ez a­­valószínűleg­ magában hordozza a mondat minden felületességét és rosszhiszeműségét. Mielőtt biz­tosat tudna mondani a vizsgálat, máris gyanúsít. És a rosszhiszeműségét, mert mielőtt tudná, hogy kit szabad gyanúsítani, máris elárulja, hogy szívesen — bár minden ok nélkül — gyanúsítja meg a felelőtlen gyanúsítással szemben védekezni alig tudó turistaságot. A mátrai nagy erdőtűzzel kapcsolatban a Magyar Turista Szövetség saját hatáskörében is vizsgálatot indí­tott és vizsgálatra utasította a Mátrában érdekelt egye­sülletek vezetőségeit is. És ha turista a bűnös, mi leszünk az elsők, akik méltó büntetést követelünk, de ha más okozta a tüzet és nem a turisták, akkor nagyon kérjük az illetékeseket, hogy előzetes, v­alószínűleg a­ megállapí­tásoktól a jövőben tartózkodni szívesek legyenek. TÚRAPROGRAM JÚLIUS 28. MAGYAR T. E.: 1. Hűvösvölgy—Kerekhegy—Sas­otthon— Hűvösvölgy. T. 8-kor a hűvösvölgyi vill. végáll. V.: K­udas Ferenc (Sasok). 2. Gödöllő— Felsőöreghegy (fürdőzés). Tal. 7.20-kor a gödöllői HÉV-nél (Keleti pu.). Vez.: Polgárdy G. 3. Kirándulás Dobogókőre autóbusszal. T. 6.45-kor a Berlini téren. Jegyek elővételben kaphatók a vezetőnél (Andrássy út 15.). 4. Gyöngyösi osztály: Hátrafüred—Mátraháza—Kékes —Saskő—Rózsaszállás—Ilonavölgy—Parádfürdő. Vez.: Káplány Sándor. 5. Esti kirándulás: Lipótmező—Hárshegy—Hűvös­völgy. T. 30-án délután 6.30-kor a lipótmezei vill. áll. Vez.: Magera Vilmosné (Sasok). — HUNGÁRIA T. E.: 1. Evezős és fürdőkirándulás Szigetmonostorra. T. 7-kor a szigetcsúcsnál. 2. E­vezőstúra Dunaiharasztira. T. 6-kor az újpesti hídnál. V.: Tolnai Elek. — VÁNDOROK T. E.: 1. Strandtúra horányi vízitanyánkra. T. 7-kor az Eötvös téren. Ügyeletes a vízi­tanyán: Lehrer Lilly. — URANIA S. T. T.: 1. Horány—US-ház. T. 27-én délután 2.40-kor az Eötvös téren. V.: Wiesner Árpád. 2. Horány—US-ház. T. 28-án 7.10-kor az Eötvös téren. V.: Gutmann Dezsőné. 3. Alsógöd—US-ház. T. 7.20 kor a rákos­palotai állomáson. V.: Simkó Géza. 4. Csónaktúra az US-ház­hoz. T. 9-kor az első kútnál. V.: Fuchs Nándor. Hálóhelyek és nyaralás elő­legyezhetők (tel. 301—07) vagy péntek este az egyesületben (Vilma királynő út 8). — F. T. C.: Táborozás a szigetmonostori vízitanyán. T. 7.15-kor a Pálffy téren. — ÜGYVÉDEK S. E.: Fürdőkirándulás Gyömrőre. T. 5.45-kor a Keletin. (Jegyek előre váltandók az MTSz utazási irodájában, V., Nagy Sándor ucca 6.) — SÓLYOM T. E. Ügyeletes a Máriamakiki Otthonban Váry Gyula. 1. Fürdőkirándulás a Szent Jakab tóhoz. T. 7.30-kor a gödöllői HÉV vill. végáll. V.: Klanovits Ferenc. 2. Kirándulás Mária Makkra. T. 8-kor a zugligeti vill. végáll. V.: Váry Gyula. — PÉNZINTÉZETI S. E. L.: 1. Megyeri strand—Liga-telep—Monostori strand. T. 27-én délután 4.30 kor a Berlini téren. Vez.: László Béla. 2. Túra a Vértesbe. T. 6-kor a kelenföldi pu. V.: Dobó József. 3. Evezős találkozó a Liga vízitelepére. Ügyeletes Neubauer Károly. 4. Séta a Gellérthegyre. T. 31-én este 9-kor az Erzsé­bet híd budai hídfőjénél. Vez.: Halasi Ferenc. — KERAK­TURISTÁK: 1. 14 napos faltboot-túra Ausztriába. Salzburg— Passau— Budapest. Ind. 27-én délután 1-kor a Keletiről. Vez.: Pál Imre. 2. 1 és fél napos faltboot-túra: Zebegény—Budapest. T. 27 én délután 4-kor a Nyugatin. V.: Weisz Pál. 3. Falt­boot-túra Leányfalura. T. 28-án reggel 8-kor az Eötvös téri hajóállomáson. V.: Kun László. 4. Augusztus 3-án 14 napos fastboot-túra indul a Traun-ra és az osztrák Dunára. Vez.: Singer László. (Előzetes jelentkezés.)­­ TERMÉSZETBARÁ­TOK T. E.: A kevélynyergi menedékházban a Nyomdász osz­tály, a szigetmonostori strandtelepen a Magántisztviselők oszt. tart ügyeletet. Központ: 1. Dobogókő. Tal. 27-én este 9.30-kor az aquincumi HÉV áll. V.: Kelemen Pál. 2. Gárdony. T. 28-án 6-kor a Délivasútnál. V.: Szántó. Magántisztviselők: Szigetmonostor. T. 27-én délután 2.45-kor, 28-án reggel 6.40-kor és 7.10-kor az Eötvös téri, illetve Pálffy téri hajó áll.; 27-én délután 2.40-kor, 28-án reggel 6.15 és 7.40 kor az Újpest-Rákos­palota vasút áll. Nyomdászok: 1. Börzsöny. Tal. 27 én este 5.30-kor az Eötvös téren. Vez.: Venkovits I. 2. Kevély. Tal. 27-én este 6-kor a Berlini téren. V.: Braun T. Könyvkötők: Szigetmonostor. Tal. 27-én délután 2.30-kor és 28-án reggel 6.45-kor az Eötvös téren. KAOSz: Ugyanaz, mint a Könyvkö­tőknél. Utazási osztály: Augusztus 4-én csoportutazás Kas­sára. Jelentkezés június 29-ig. Erzsébet körút legforgalmasabb „„ — _ »• » m üzlethelyiség nagy kirakatokkal, raktár- és pincehelyiséggel ifiadó VII. kerület, Erzsébet körút 20. szára. VÍKEND-NAPLÓ Elmarad a vasárnapi jártassági vizsga A Magyar Turista Szövetség vasárnapra jár­tassági vizsgát hirdetett. A Szövetség ma közli, hogy miután a vizsga­bizottság vezetője, dr. Zsembery Gyula ügyvezető­elnök hivatalos kiküldetésben Aggtelekre utazik, a jártassági vizsgát a bizottság elh­alasztatja és annak új időpontját legközelebb hirdetmény út­­ján közli. Vadevezős — Vándorevezős Van: vadrózsa és vadalma, vadgalamb és vadmacska, vadló és vad­ló és van: vadevezős. Ez a »szép« magyar szó tulajdonképpen germanizmus és jelenti, hogy viselője független az egyesületektől. Csakhogy ennek a »vad« jelzőnek van bizonyos mellék, íze le lehet monani. Az evezős ember, tehát a vadevezős tulajdonképpen evező »vadember« vagy »vad ember«. Ezt pedig azt hiszem, egyikünk sem vállalja. Igaz ugyan, hogy az evezőst megvadítják: a vízen úszkáló és éjjel természetesen ki nem világított külön­­böző víziszörnyek, melyek mindig készek az evezős, vagy csónakja életére törni; vagy a bódé városok, melye­­ket miniszteri rendelet ugyan megszüntetett, azonban továbbra is vígan éktelenkednek és sikeresen hozzá­járulnak a dunai élet erkölcstelen hírének öregbítésé­hez. Na meg azután az evezős legkülönbözőbb vámsze­dői, akik hol borsos árak felszámításával, hol megadóz­tatással fűszerezik a vasárnapi pihenőt. De mi mégsem vagyunk »vadak«. Mi »nem klubevezőső­sök« vagyunk, de szeretnénk a klubevezősökkel egyen­­értékű evezősök lenni, ha nem is mérjük az időt és tíz távolságot. Elismerjük a versenyzésnek értékét és tud­juk mennyit tanulhatunk tőlük. Nincs is semmi ellem, tét hivatalosan, meg is becsüljük egymást egyenként, csak az egyik tömeg áll a másik tömeggel szemben. Kezdjük a közeledést mi névváltoztatással. Többféle név van forgalomban: vadevezős túra­­evezős, szabadevezős, vízi turista, vándorevezős. A vadevezős elnevezésről már megmondtam vélemé­nyemet, a túraevezős nem rossz, de kissé nagyképű. Az szabadevezős bizonyos mértékig ellentmondás, hisz na­gyon sokan egyesületbe tömörültek és így nem szabadok; a vízi turista a túraevezős szónak fordítottja; és így azt hiszem legjobb a vándorevezős, amelyet különben úgy a turista mint az evezősszövetség is használ. Le­­gyünk tehát »Vándorevezősök« és használjuk mindenütt ezt az elnevezést a vadevezős helyett, míg jobbat nem találunk. Legyünk azonban vándorevezősök a szó igazi értel­­mében. A »vad« előnév letételével tegyük le vadságun­kat is. Mert sajnos, vannak közöttünk azért igazi »va­dak« is. Az is igaz ugyan, hogy az illetők a »civilélet­­ben« is vadak, csakhogy akkor ott áll a rendőr, aki megóv minket az illetők vadságától. Vagy talán a min­dennapi hajszában jobban fel vagyunk vértezve? A vá­­rosiban nem vesszük észre, ha a kocsmában borocska mel­lett, üvöltöznek, kint azonban a Dunaparton a legszebb ének is szentségtörés a természet fenséges csendjével szemben!! Mi nem beszélni megyünk ki, hanem mozogni és pi­henni. Csakhogy mozgási szabadságunkat nagyon kor­látozzák és jóformán probléma elé állítanak, hogy mit is tegyünk, így hát egyesek a felhalmozódott mozgási energiájukat, hangszálaiknak mozgatására használják ki. Szerencsére kevesen vannak, akik a többiek ünne­pét rontják, de éppen elegen, hogy nagyobb partszaka­szon a többiek pihenését megrontsák és a vándorevező-nök jóhírét rontsák. Kezdjük el a dunai tarthatatlan viszonyok megjaví­tását a név megváltoztatásával. Vasárnaptól kezdve lesznek vizsgázott vándorevezőseink. Akik még nem ju­tottak el a vizsgáig, addigra is vizsgálják meg magu­kat! Azok ellen pedig, akik nem viselkednek igazi ván­dorevezős módjára, csak egy megoldást találok: a nyil­vános megbélyegzést. Talán úgy, hogy a rendzavarók csónakszámait az egyes evezősök a »turista«- vagy az evezősszövetségnek jelentik és ezen számokat a lapok leközlik. Természetesen az illető szövetségek majd meg­találják a módját, hogy ebből rágalmazás ne legyen. Titsch József. Ji­mai 7izosz ma délben 2 órakor már repülőgépen Bécsbe érkezik .

Next