Reggeli Újság, 2004. július (1. évfolyam, 98-124. szám)

2004-07-01 / 98. szám

I SU NY IT AY ) S~\ fj ‘"I . ^ r/f A f UxvOiva'KV/ku ^-exdutflo^ REfifiEN­ mono nEbulll uJSAN­ I |^| I |^| I­I Nagyvárad, 2004. július 1csütörtök, I. évfolyam, 98. szám Ára: 5000 lej Próbaüzemben az abroncségető Hétfői lapszámunkban írtunk ar­ról, hogy Romániában még nem oldották meg a használt gumiab­roncsok környezetkímélő módon való megsemmisítését. Erre mint­egy válaszként a Bihar Megyei Környezetvédelmi Felügyelőség sajtótájékoztatóján bejelentették: engedélyezték annak a gumifel­dolgozónak a próbaüzemelését, amely egyedüli az országban, és a ceckei Pyrogum Rt. működteti. A környezetvédelmi felügyelőség igazgatója, Augustin Duda§ szerint ennek a működése nem jelent ve­szélyt a természetre, nem okoz lég- és egyéb szennyeződést. Az égetőben az autógumi- és futósza­lagdarabokat semmisítenek meg, s­­­zemeltető vállalta a kaucsuk­­számazékok összegyűjtését és a gépezet által igényelt méretre da­rabolást is. Ez egy kisebb méretű szerkezet, évente összesen ötezer tonna hulladékot képes feldol­gozni, de már ez is haladást jelent. V. Ny. R. A KOVÁCSMESTER IS MÉRETRE DOLGOZIK „Nem a lovat a patkó után...” Az 1960-as években kezdett egyre bizonyosabbá válni, hogy egy régi mesterség - a patkolókovácsoké - az alkonyához érkezett. A mezőgazdaság gépesítése kiszorította az igavonó négylábúakat. Az ügetőkben, lovardákban, fogathajtó klubokban a fajtatiszta álla­tok biztonságban érezhették magukat, viszont az a­­gyonhajszolt „paripákat”, amelyek a föld megmunká­lásában jelentettek segítséget, úgymond kiselejtezték. Csak vidéken, egyes kolhozok táján vészelte át né­hány a „leépítést”, s ennek köszönhetően a kovácsok közül is szükség volt néhányra. Mert hát a lovakat csak fel kellett öltöztetnie valakinek. Manapság e szakma a reneszánszát éli, ugyanis a változások után egyre többen ragadták kézbe az eke szarvát. No, nem annyira az őseik mestersége iránti nosztalgiából, hagyománytiszteletből, inkább a kényszer vitt erre sokakat. De ismét befogták a lovakat... Mészáros János székelyhídi kovácsmestert munka közben találtuk, épp egy jól megtermett heréltre rakta fel a patkókat. A hatalmas méretű állat nagy nyuga­lommal tűrte ezt, látszott rajta, hogy rutinos, akárcsak a lábával matató iparos. Közben a kívülálló számára furcsa szerszámok kerültek elő, aminek hasznossá­gáról meggyőződhettünk a munka során. Mészáros előbb egy hatalmas „körömvágóval” megigazította a túlnőtt, töredezett részeket, majd gyöngédnek tűnő mozdulatokkal a talpat tisztította meg a lerakó­dásoktól. D. Mészáros Elek (folytatása a 3. oldalon) KORRUPCIÓVAL GYANÚSÍTJÁK BLIDART Luxusautót a jó üzletért Korrupció gyanúja miatt hallgatták ki a Bihar Megyei Korrupcióellenes Ügyészségen Blidár János közismert Bihar megyei üzletembert. Blidárnak azt követően kellett az ügyészségen jelentkeznie, hogy Jászvásáron szintén korrupció gyanúja miatt eljárás indult Mihai­loan, az ottani hőszolgáltató vállalat igazgatója ellen. A korrupcióellenes ügyészség közleménye szerint a moldovai hőerőmű igazgatója ellen csúszópénz elfogadása, hamisítás és hamis tanúskodásra való felbujtás miatt indult kivizsgálás. Blidár Jánost csúszópénz felajánlása és szintén hamisítás miatt állították elő. Az ügyészségi nyomozás megállapította: Mihai­loan 2002 márciusában egy 35 ezer márka értékű, Németországban vásárolt Land Rover gépkocsit kapott Blidártól annak ellenében, hogy elősegíti a váradi üzletember által képviselt vállalkozás és a hőszolgáltató közötti kereskedelmi kapcsolato­kat. Értesüléseink szerint Blidár egy Oroszországban bányászott szénnel üzletelő magyarországi vállalkozás romániai képviseletét látta el, a jászvá­sári hőerőmű igazgatóját pedig arra próbálta rábírni, hogy ne az eddigi be­szállítóktól, hanem tőle vásárolja a fűtőanyagot. Ahhoz, hogy a gépkocsia­jándékozás ne legyen feltűnő, előbb egy fiktív adásvételi szerződést kötöt­tek, melyben az autót a Blidár képviselte vállalkozás egy bukaresti magán­­személynek adta el, majd egy újabb és szintén fiktív szerződéssel a hőerő­mű igazgatója azt 15 ezer dollárért megvásárolta. A tranzakció csak papíron történt meg, a valóságban a gépkocsi egy fejébe sem került a direktornak. A vizsgálatok megkezdése után Mihai Ioan három személyt bírt rá a nyo­mozóhatóságok előtti hamis tanúzásra, arra, hogy egybehangzóan állítsák: a Land Rovert Bukarestből vitték Jászvásárra. Az ügyészek megállapítot­ták: a kocsiért a jászvásári vállalat sofőrje jött el Nagyváradra. Az ügyészség mindkét személy előzetes letartóztatását javasolta a ia§i-i bíróságnak, amely el is rendelte azt, mégpedig 15 napra. L. L. Blidár mindeddig csak mint nagyvonalú mecénás szerepelt a bihari médiában, jobbára az errefelé különösebb hagyo­mányokkal nem rendelkező fogathaj­tást karolta fel egyes RMDSZ-politi­­kusok közreműködésével. Legutóbb a hétvégén lezajlott székelyhídi verseny és lovasbemutató kapcsán került elő­térbe. Decemberig még várni kell Bár elkészültek Váradon a Decebal híd és az Olaszi temető közötti sínszakasz felújításával, a Decebal sugárúton november végéig mégsem állítják vissza a villamosforgalmat - tájékoztat­ta lapunkat tegnap a Nagyváradi Közlekedési Vállalat. Júliusban ugyanis hozzáfognak a Tudor Vladimirescu és a Decebal híd között húzódó villamossínek cseréjéhez. A felújítási munká­latokkal a tervek szerint novem­ber 30-ra készülnek el. Addig is marad a megszokott, rozoga bu­szokat döcögtető villamospótló járat és a forgalmi káosz, ame­lyet az érintett útszakaszról a gépkocsik elterelése okoz majd. De hát valamit valamiért. Tehát ha minden a tervek szerint ha­lad, akkor december elsejétől ismét a jó öreg 4-es, jobban mondva most már 3-as villa­mossal juthatunk majd el ezen az útvonalon a központba. S. T. K. Pénteken 16 oldalas műsormelléklettel jelentkezünk, benne filmajánlókkal, keresztrejtvénnyel, 18 televízióadó programjával. Kérje a lapárusoktól, mert ingyenes! Mi ingyen tesszük közzé apróhirdetését, köszöntőjét, gyászjelentését. Csak töltse ki és juttassa el szerkesztőségünkbe a 10. oldalon található szelvényt! Vagy hívjon fel minket a 469-263-as telefonszámon és diktálja be hirdetnivalóját, munkanapokon 8-18 óra között, vasárnap 10-16 óra között. A hirdetések, reklámok tartalmáért a hirdető a felelős. PLUSZ­JÖVEDELEM! Keresünk előfizetés­­szervezőket, lapkihordókat, lapterjesztőket Nagyváradon és a magyarlakta vidéki településeken egyaránt. Érdeklődni a Reggeli Újság kiadójának terjesztési osztályán kell, a Monumorut (Széles) utca 20-22. szám alatt személyesen, vagy telefonon a 264-616-os számon. Sofőrt keresünk Kiadónk B-kategóriás gép­kocsivezetőt keres újság- és személyszállításhoz, fő­állásban, saját járművel vagy a cég autójával (ez esetben ingatlangaranciá­val). Rövid életrajzokat a szerkesztőség titkárságára kérünk.

Next